汽车产业整合

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丰田“儿子变爹”,大众2万员工自愿离职,全球销量前二车企同时动刀
3 6 Ke· 2025-06-05 03:23
全球销量第一第二两家车企集团,也都开启整合。 车东西6月4日消息,据外媒报道,大众汽车集团表示,约2万名员工将在2030年前自愿离职。 外媒报道大众汽车集团约2万名员工将在2030年前自愿离职 大众汽车人力资源负责人兼董事会成员Gunnar Kilian在总部所在地沃尔夫斯堡的员工大会上向员工表示,这一结果表明大众汽车集团的重组计 划正在推进,大众汽车集团正在重组德国业务,以应对挑战。 Gunnar Kilian称:"沃尔夫斯堡的工厂在生产成本控制方面取得了进展,并且大众在德国的六家工厂以负社会责任的方式裁员,我们正在加速 转型"。 几乎在同时,丰田自动织机宣布,董事会已决定接受以丰田汽车为中心的阵营提出的收购提案,收购金额或将达到3000亿元人民币,这代表世 界销量第一车企集团丰田也启动了大规模内部重组。 在2024年12月,大众品牌管理层和工会代表达成协议,到2030年前将大众在德国的产能削减超70万辆,并裁员约3.5万人,同时大众集团的其 他品牌奥迪和保时捷也在裁员以降低成本。 大众品牌在德国拥有逾12万名员工,此次3.5万人的裁员目标约占该品牌员工总数的四分之一,相当于大众集团在德国员工总数的12%左 ...
比亚迪、吉利、蔚来、广汽半月内齐“瘦身”
Mei Ri Shang Bao· 2025-05-21 22:22
商报记者郭雨昕 进入5月,车圈迎来整合高发期。先有吉利公告拟私有化极氪,紧接着,蔚来将乐道、萤火虫事业部深 度整合;随后,比亚迪(002594)也宣布了打通辅助驾驶与智能座舱的软硬件管理框架;广汽则开启推 进研发体系与业务集群重组,计划于7月完成架构调整。 从新势力到传统巨头,半月内多家车企动作频频,折射出行业在销量承压与技术变革双重压力下,正通 过组织"瘦身"、资源聚变突破生存困局,一场关乎全球产业链重构的整合战已悄然打响。 半个月内多家车企整合动作不断 5月16日,比亚迪新技术院调整人事,统一管理辅助驾驶与智能座舱的软硬件研发,以提升协同效率, 在"舱驾一体"浪潮中抢占先机。同时,比亚迪还对腾势、方程豹两大高端品牌的公关团队进行架构调 整,集中资源提升品牌力。 除了比亚迪,这个月短短10天内已有4家车企做出"大动作"。 5月7日,吉利汽车在港交所发布公告,拟对极氪进行私有化。若交易完成,极氪将成为吉利汽车的全资 附属公司并从纽交所退市。这一举动被视为吉利回归"一个吉利"战略整合计划的关键一步。 曾几何时,车企热衷于"跑马圈地"式扩张:传统车企靠多品牌矩阵抢占细分市场,新势力则以"摊子铺 大"博资本青睐。这 ...
汽车视点 | 10天内4家车企调整,汽车行业进入“大整合时代”
Zhong Guo Jin Rong Xin Xi Wang· 2025-05-19 02:48
转自:新华财经 新华财经上海5月19日电(李一帆)继2024年将"天璇""天狼"两大辅助驾驶自研团队整合归一后,比亚迪智能化领域的改革再落重棋。近日,比 亚迪再次打通辅助驾驶与智能座舱间的协同壁垒,将两大系统的软硬件研发纳入统一管理框架。 据内部人士透露,5月16日,比亚迪新技术院作出关键人事部署:智能驾驶软件研发中心主任李锋统筹负责辅助驾驶、智能座舱等智能化软件 自研业务,智能驾驶系统交付中心主任韩冰则统管相关硬件业务。业内人士认为,这是比亚迪新技术院在智能化业务划分上最清楚、资源最集 中的一次调整,在"舱驾一体"技术浪潮推动下,合并研发将有助于提升体验、降低成本。 比亚迪"刀刃向内"的改革背后,是汽车行业"整合潮起"的缩影。在电动化、智能化、全球化三重浪潮的叠加冲击下,单打独斗的生存模式正在 失效,汽车企业内外部的整合重组成为大势所趋。 汽车行业掀起"整合潮" 近段时间以来,多家车企发起合并重组改革,仅5月份短短10天内便有4家车企做出"大动作"。 5月14日,广汽集团官宣"番禺行动"最新进展,宣布以IPD(集成产品开发)流程变革为核心,将广汽研究院拆分为整车、平台、造型三大板 块,全面并入集团产品本部, ...
最大造车巨无霸即将诞生
投资界· 2025-02-11 07:38
以下文章来源于并购最前线 ,作者刘博 并购最前线 . 投资界-并购最前线获悉,东风股份和长安汽车同日公告称,双方的间接控股股东正在与 其他国资央企集团筹划重组事项。如出一辙的公告内容,还出现在了多家东风系和兵装 系上市公司公告中。 投资界(PEdaily.cn)旗下,专注并购动态 历史性一刻或将诞生。 作者 I 刘博 报道 I 投资界-并购最前线 一笔超级重组呼之欲出。 虽然双方公告中均未指出互为重组对象,但高度重合的发布时间以及公告内容,令业内 普遍认为,两者重组事宜存在着一定的关联性。由此一来,引发了外界对于长安、东风 重组合并大戏的期待。 历史性一刻 全球第五大车企将诞生 据中国兵器装备集团有限公司官网介绍,其是中央直接管理的国有重要骨干企业、国防 科技工业的核心力量、国防工业和国民经济的战略性企业。旗下的长安汽车,在全球拥 有1 2个制造基地、2 2个工厂,产品远销60多个国家或地区,自主品牌销量突破250 0万 辆。 东风汽车集团有限公司则是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央 企,前身是始建于196 9年的第二汽车制造厂(简称二汽)。50多年来,累计产销汽车近 60 00万辆,上缴税 ...