消息面上， 6月21日至24日期间，央视及专题平台持续聚焦新兴领域技术发展，包括工程设计大讲堂等 活动，展示新能源汽车产业链在技术创新和标准化建设方面的进展。 西部证券指出，新能源车出海空间广阔，中东北非及南美洲乘用车市场持续扩容，叠加新能源车渗透率 提升带来机遇；欧洲市场销量基数大且新能源车渗透率天花板高。2025年1-4月我国新能源车出口64万 辆，同比增长53%，其中插混车出口21万辆，同比大增155%，成为主要增量。自主品牌凭借显著性价 比优势（售价普遍低于海外竞品）及产品力升级，在巴西、泰国等多国市占率超80%。预计随着全球新 能源渗透率提升，我国新能源车出口将保持高速增长，尤其看好新能源占比高的自主品牌持续高增。传 统车出口增速放缓至6%，新能源车占比提升至33%，有望成为新增长动力。 新能源车ETF跟踪的是CS新能车指数，该指数由中证指数有限公司编制，主要覆盖新能源汽车产业链相 关的A股上市公司。指数成分股涵盖上游材料、中游零部件及下游整车等环节，聚焦锂电池、电机电 控、充电设施及新能源整车等业务领域，旨在全面反映新能源汽车行业的整体发展态势和市场表现。该 指数具有突出的行业代表性和成长性特征， ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 2025年5月，全球新能源汽车（纯电动+插电式混合动力）销量达160万辆，同比增长24%，刷新年内单 月纪录。其中，中国市场单月销量首次突破百万辆（102.1万辆），占全球份额63.75%，成为全球增长 的核心引擎。这一数据凸显中国市场的超大规模效应，也标志着新能源汽车在全球渗透率加速提升。据 中国汽车工业协会（CAAM）数据，2025年1-5月中国新能源汽车累计销量已达456万辆，同比增长 35%，全年有望突破千万辆大关。 中国市场的"里程碑式贡献" 中国市场的爆发式增长得益于多重因素。首先，尽管"国补"逐步退坡，地方政府仍通过充电基建补贴、 限行政策放宽等措施持续扶持市场。 其次，国产电池能量密度提升至300Wh/kg，充电时间缩短至15分钟（400kW快充），续航里程普遍突 破700公里，技术突破显著提升产品竞争力。 此外，比亚迪、广汽等品牌加速三四线城市布局，农村市场渗透率从2024年的8%提升至15%。 细分品牌表现方面，比亚迪以32%的市场份额领跑，特斯拉中国占比降至18%，而极氪、蔚来等新势力 品牌凭借高端化策略，市场份额提升至8%-12%。传统车企如吉利、长安的新能源 ...

今年前4月，中国汽车产销量首次双双超过1000万辆—— 3个"密码"读懂2个1000万辆 近日，在位于浙江省金华市的一家新能源汽车智能工厂，工人在车间生产新能源汽车。 日前，吉利汽车吉速物流自有首艘滚装船"吉速财富"轮首航仪式在位于江苏省苏州市的太仓港举办。该 轮配置7000个标准装载车位，首航将装载5000余辆汽车前往欧洲。图为"吉速财富"轮正在装载汽车。 中国汽车产业再创佳绩。中国汽车工业协会数据显示，今年前4月，中国汽车产销量历史上首次双双超 过1000万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。 2个1000万辆背后有啥故事？中国汽车产销量为什么一直有增长空间？让我们通过3个"密码"，感受这份 持续增长的活力。 一项技术，看汽车产业创新潜力 ——比亚迪（002594）推出"充电5分钟、补能400公里"新技术，将在国内全面建设"兆瓦闪充站"网络 从15分钟的快充，到5分钟的超充，再到1秒1公里的闪充，在新技术支持下，只要一杯咖啡的时间，车 就充好电了。 "里程焦虑"缓解了，新能源汽车销量更高了。中国汽车工业协会数据显示，今年4月，中国新能源汽车 产销量分别为125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43 ...

此项专利已向欧洲组织大客户开放定制服务。其通过降低劳动强度及提高效率而优化卸货过程。 此项专利已被纳入向集团欧洲客户开放的货厢定制化服务体系。其提供一种车厢折叠货架，从而将车厢 空间利用率最大化。 专利3：一种货车箱体结构(专利号：ZL 2024 2 1726129.6) 此项专利已被纳入冷藏货厢定制化服务体系。其通过解决现有技术中排水较慢及积水的问题，提升货车 箱体的清洁度。 专利4：一种仓储运货车(专利号：ZL 2024 2 1726131.3) 智通财经APP讯，意达利控股(00720)发布公告，于2025年5月13日，集团就有关现有研究及开发以及生 产及出口新能源汽车至欧洲市场的业务(新能源汽车业务)，成功获取国家知识产权局授出的四项实用新 型专利(统称"专利")。本公司相信，专利可根据客户的客制化需求应用于集团现有的新能源汽车型号， 亦可集成至未来新能源汽车型号的开发中。专利预期可为新能源汽车业务带来正面影响。 专利1：一种货车隔断结构(专利号：ZL 2024 2 1701117.8) 此项专利已被纳入向集团欧洲客户开放的货厢定制化服务体系。其为电动货运车提供灵活、安全及可调 整的隔断结构，解决现有 ...

中国新能源汽车市场的竞争已进入深水区，技术内卷、价格战、用户需求分化不断考验着企业的战略定力。然而，北汽蓝谷却以极狐与享界双品牌为 核心，交出了一份销量、技术、品牌全面突破的答卷。从逆势增长到长期布局，这家企业正以全新的姿态，展现出传统车企转型的另一种可能。 销量跃升背后的战略定力 2024年，中国新能源汽车市场增速放缓至15%，但北汽蓝谷全年销量达113860辆，同比增长23.53%，其中，极狐品牌2024年实现销量81017辆，同比 增长169.91%，并在2024年8月至12月连续5个月销量突破万辆，成功挤进新势力销量榜单前列。享界品牌连续7个月蝉联40万纯电轿车销量第一，成功打 开高端市场。今年一季度，北汽蓝谷乘胜追击，1-3月销量分别为7219辆、6227辆和14268辆，分别同比增长383.85%、401.77%和93.10%。这一成绩的取 得颇具含金量，在极狐和享界双品牌加持下，其增长并非依赖低价策略，而是通过产品力跃升与品牌价值沉淀实现了跨越。 面对市场，极狐品牌营销能力稳步提升。公司紧跟市场行业动态，灵活制定营销策略，营销节奏清晰、环环相扣，锚定中高端家庭与年轻用户需求， 通过"技术普惠"策 ...