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高端豪华新能源汽车
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极氪品牌第50万台量产车正式下线
Ren Min Wang· 2025-06-16 05:27
市场风云变幻,唯有产品力才能穿越周期,而极氪正是以产品力为核心竞争力,以产品价值实现突破。 以极氪009光辉为例,自发布以来,中国每销售两台四座超豪华产品,就有一台是009光辉。极氪009家 族更是成为纯电MPV、40万以上MPV、40万以上纯电全品类"三料销冠"。 极氪001更是将小众猎装车发展为大众市场,累计交付近30万台,全球每10辆猎装车就有7辆是极氪 001,并蝉联25万以上中国品牌纯电销冠,近日又凭借中国原创猎装美学,荣获中国外观设计金奖。 极氪最新打造的全球超豪华SUV新旗舰极氪9X与四座超豪华旗舰极氪009光辉典藏版组成 "中国豪华双 旗舰"。 极氪持续引领高端豪华新能源市场,背后是强大的技术自研能力。依托吉利近30年打造的全球化体系和 资源协同优势,极氪截至2024年累计研发投入超235亿元,成为行业内拥有整车架构、电子电气架构、 三电、智能辅助驾驶、智舱等产业链核心技术的全栈自研与软硬结合创新能力的车企。 6月16日,极氪品牌第50万台量产车在杭州湾极氪5G智慧工厂正式下线。从2021年10月第1台极氪001量 产下线,到今日第500000台量产车极氪009光辉和第500001台量产车极氪 ...
冲击年销71万辆目标!极氪科技集团对管理团队分工进行调整
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-05-07 02:56
每经记者 孙桐桐 每经实习编辑 余婷婷 图片来源:每经记者 孙桐桐 摄 日前,《每日经济新闻》记者从极氪科技集团了解到,极氪品牌管理团队营销服高管分工出现调整。 具体来看,极氪科技集团副总裁、领克销售公司总经理林杰分管极氪品牌国内营销服整体工作,直接管理品牌营销中心、用户增长中心、用户交付中心;极 氪科技集团副总裁林金文直接管理用户服务中心、用户网络中心、用户数字化、运营与流程,协助林杰管理极氪品牌国内营销服,向林杰汇报。 实际上,自领克与极氪合并后,极氪科技集团内部就加速整合,包括中后台、研发端和组织架构方面。 此前,极氪科技集团CEO安聪慧在接受记者采访时表示:"领克与极氪品牌合并后,我们对品牌规划进行了一些调整。极氪品牌继续向上,领克品牌继续拓 展市场。围绕两大品牌价值进行综合考量,极氪科技会对领克品牌与极氪品牌的产品、技术规划、组织架构做适当调整。" 此次管理团队的调整,也反映出在激烈市场竞争中极氪科技集团的市场表现面临一定压力。按照规划,极氪与领克整合后的极氪科技集团,其战略目标是成 为全球领先的高端豪华新能源汽车集团,改变中国乃至全球高端豪华市场格局。 产品规划方面,2025年,极氪科技集团将发布 ...
极氪徐云:开发极氪9X最大的挑战是如何平衡布置效率以及重量|车展对话
以四周年为起点,极氪迈入2.0品牌发展阶段,开启品牌的"全面向上"发展。 上海车展上,极氪亮相了旗下首款超级电混车型——极氪9X。这台车定位在40万以上、主打高端豪华SUV。 极氪9X,全栈采用900V高压架构,搭载6C骁遥电池,电池电量从20%充到80%只需要9分钟;动力上,新车采用了浩瀚超级电 混,其2.0T电混发动机,功率205千瓦,前后两个电机功率分别为290千瓦和370千瓦,百公里加速在3秒级,而且亏电下零百加 速成绩与满电状态仅差0.2秒。 同时,它还是全球首个同时搭载闭式双腔空气悬架和双阀CCD的SUV,可以提供110mm的悬挂举升,最大离地间隙288mm。 | ZEEKR 9X 8大全球之最 1项中国首发 | | | | --- | --- | --- | | 全球首款 [ 全栈900V高压架构 ] 超级电混 | 全球 [ 最低能耗 ] 全尺寸SUV | 全球SUV首搭 [闭式双腔闭式空气悬架+双阀CCD电磁减振系统 ] | | 全球 [ 纯电续航里程最长 ] 电混SUV | 全球 [ 加速最快 ] 电混SUV | 全球首发 [5激光雷达,双Thor芯片&算力1400 TOPS J | | 全 ...