整理｜冬梅 在社交应用赛道竞争白热化的当下，一款主打 "维护亲密关系" 的工具类产品正悄然崛起。近日，由知名创业孵化器 Y Combinator（简称 YC）支持的社 交应用 Candle 披露，其上线仅六个月用户规模已突破 30 万，月营收超 15 万美元，年化营收预计达 100 万美元。鲜为人知的是，这款产品的诞生，源 于创始团队在 "转型困境" 中的意外灵感。 这款社交应用什么来头？ Candle 的两位创始人亚历克斯・鲁伯（Alex Ruber）与帕尔特・乔普拉（Parth Chopra）均出身科技大厂 —— Ruber 曾是苹果工程师，Chopra 则有 Asana 与推特的技术履历。两人此前合作开发的对话式 AI 购物工具 Encore，不仅帮他们敲开了 YC 2024 年秋季孵化项目的大门，还成功筹集到 200 万美元种子资金。 然而，Ruber 表示，尽管 Encore 的技术层面可行，其 "单位经济效益" 却不尽如人意。"二手购物领域本身就是个竞争激烈的难啃市场，" 鲁伯在接受 TechCrunch 采访时说道，"要想在这个领域立足，要么成为谷歌购物（Google Shopping）那样的平 ...

机器的归机器，人的归人。 文 丨 王与桐 宋玮 编辑 丨 王姗姗 余轶南笑起来像韩国硬汉演员马东锡，也像马东锡一样有些江湖气，他穿着老干部夹克，尽管研发了 9 年智驾，他开的车却并不是特斯拉或者新势力，而是迈腾。 江湖气的管理哲学和科研出身的技术底色在余轶南身上共生。他 2012 年博士毕业于中科院自动化所， 先是进入百度深度学习研究院当科学家；2015 年，他在博士期间结识、后来成为他在百度主管的余凯说 了句 "我们一起去做 AI 芯片吧？"，余轶南就加入了余凯创办的地平线。 在地平线的 9 年里，他从一线技术人员干到了智驾负责人。地平线是一家以芯片、算法和解决方案实现 智能驾驶的公司，余轶南负责的智驾业务是地平线现在的核心业务，有一千多人。他要管研发、产品运 营、商务管理，在越管越多的工作里不断点多、点杂自己的技能树，比如财务、法务、供应链、谈判。 但余轶南越做 to B 生意越明白，在产业链中只有占据 "链主" 的角色，才能掌握更多的利润和话语权， 所以他想做面向 C 端向能完整交付的产品，成为机器人的 "主机厂"。 在 100 天前，他找到有工程落地能力的宋巍，和有产品、用户洞察的赵哲伦一起创立了机器 ...