| 序号 代码 | | 类型 名称 | 涨跌幅 ▼ | 年初至今 | 估算规模 管理公司 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 159766 | 主 旅游ETF | 4.38% | 1.42% | 30.75亿 富国基金 | | 2 | 562510 | 主 旅游ETF | 4.34% | 1.55% | 6.81亿 华夏基金 | 在海南封关、暑期出行预期等相关政策及消息的驱动下，旅游板块有望延续热度。 旅游ETF重仓中国中免，持仓海南机场、西藏旅游等热门股，今日涨超4.3%。 海南自由贸易港将于12月18日全岛"封关"，海南板块爆发，海南机场、中钨高新及海南橡胶等近20股涨停。 免税概念拉升，免税概念股龙头中国中免A股涨停，创4月以来新高；H股一度涨超19%，股价创2024年10月以来新高。 经过七年建设，海南自由贸易港将在今年12月18日正式启动全岛"封关"，届时海南岛内进口零关税商品比率将大幅提升，范围也 将进一步扩大。国家发改委副主任王昌林称，封关后，海南自贸港的"零关税"商品比率将由21%提升至74%；在海南加工增值达到 30%的商品，可免关税销 ...

印度监管机构警告印度航空公司称，若在机组人员疲劳管理和培训方面违反安全标准，航空公司可能会 面临执行措施。印度航空表示，将回应监管机构的通知，并致力于确保安全运营。 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道：近日，国泰集团公布2025年6月份客、货运量数据。国泰 集团顾客及商务总裁刘凯诗表示："国泰集团6月客、货运量均较2024年同期有所增长。国泰航空与香港 快运合共接载乘客约290万人次，较2024年同月增加23.3%。同时，国泰货运的载货量超过13万公吨， 较去年同月增加6.3%。据介绍，2025年国泰集团持续扩展环球航线网络，于6月增加5个新航点。由年 初至今，国泰航空与香港快运已合共新增19个客运航点，并将陆续公布更多新航线。目前，国泰集团的 客运航线网络已覆盖全球超过100个航点。国泰货运2025年6月的载货量较2024年同月增加6.3%，可用 货物吨公里数按年增加5%。在2025年前六个月，载货量较去年同期增加了11.3%。刘凯诗表示："货运 业务在6月继续取得按年增长，主要基于关税生效时间表及由此引发的市场反应。在一般货物和高端电 子产品需求的带动下，由东南亚及台湾地区出口至美洲的货量显著增长。" 数据显示，香港快运于2025年6月接载超过五十八万人次，载客量较2024年同月增加16.5%，可用座位 公里数增加32.1%。在2025年前六个月，载客量较20 ...

【文/观察者网 熊超然】在本月发表于《航空学报》的一篇同行评议论文中，中国空气动力研究与发展 中心研究员黄江涛领导的团队研发出一项革命性的软件设计方案，他们表示，这将帮助克服隐形飞机研 发过程中面临的一大障碍。 这一新型平台使飞机设计师能够自由增加设计变量，却无需提升计算负荷，这一突破长期被航空界认为 是"不可能实现的技术壮举"。中方研究团队的这一创新，被视为破解了所谓的"维度魔咒"，他们以美国 海军X47B试验型隐身无人机为例，说明了该系统的运作原理。 "采用带进气道的X47B外形开展基于表面灵敏度的大规模设计变量气动隐身优化，优化外形相对于初始 外形阻力、RCS大幅度下降，总压恢复系数少量提升，优化后进气道弯度增加，RCS减缩效果显著且保 持了初始进气道的良好的总压恢复和总压畸变性能。" 黄江涛团队表示，优化结果表明，他们所建立的基于阻抗边界条件表面灵敏度的气动隐身优化方法能够 实现考虑吸波材料涂覆的大规模设计变量气动隐身优化，为低可探测飞行器设计提供技术支撑。 2012年12月10日，美国海军发布拍摄照片，在大西洋一个未公开的位置上，X-47B无人空战系统验证机 在"杜鲁门"号（CVN 75）航空母舰的 ...

Core Viewpoint - The recent announcement regarding the Hainan Free Trade Port has significantly boosted market sentiment, leading to a surge in related stocks, with expectations of long-term benefits for various sectors, particularly tourism and retail [1][2][11]. Summary by Sections Hainan Free Trade Port Announcement - The State Council announced that the Hainan Free Trade Port will officially start its full island customs closure on December 18, 2025, which is expected to enhance the region's trade and tourism capabilities [4][11]. Market Reaction - Following the announcement, Hainan-related stocks experienced a dramatic increase, with the entire sector rising over 9%, and specific companies like Kangzhi Pharmaceutical and China Duty Free Group reaching their daily limits [4][11]. Tax and Trade Policy Changes - The updated customs policies include a significant increase in the "zero tariff" goods from 1,900 to approximately 6,600 items, covering 74% of all goods, which is a 53 percentage point increase compared to before the closure [5][8]. - The scope of beneficiaries for the "zero tariff" policy has expanded to include various enterprises and organizations with actual import needs, enhancing the competitiveness of local industries [9]. Long-term Benefits for Industries - The trade closure is expected to accelerate the development of Hainan as an international tourism consumption center, benefiting the tourism industry, including scenic spots, hotels, and retail services [2][11]. - The continued implementation of duty-free policies is anticipated to maintain the competitive edge of duty-free operators, while the overall attractiveness of Hainan is expected to drive growth in the tourism retail market [11][12]. Implications for Specific Companies - Companies in the travel agency sector are likely to benefit from increased demand for professional services as Hainan becomes a key destination for international travelers [12]. - Duty-free retailers may face challenges due to increased competition but will still have potential for growth driven by policy and demand [12].

立航科技2025年4月26日披露的公告显示，因公司2024年度经审计的利润总额、净利润或者扣除非经常 性损益后的净利润孰低者为负且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入 低于3亿元,公司A股股票简称由"立航科技"变更为"*ST立航"；证券代码仍为"603261"，实施风险警示的 起始日为2025年4月29日。 立航科技于2022年3月15日在上交所主板上市，公开发行股份数量1925.00万股，每股发行价格为19.70 元，保荐机构(主承销商)是华西证券（002926），保荐代表人是李皓、陈国星。 立航科技募集资金总额3.79亿元，募集资金净额3.35亿元。招股书显示，立航科技的募集资金将分别用 于航空设备及旋翼飞机制造项目、补充流动资金。 立航科技发行费用总额为4450.37万元，其中保荐机构华西证券获得保荐与承销费用2966.98万元。 中国经济网北京7月24日讯*ST立航（603261）(603261.SH)近日披露的2025年半年度业绩预告显示，经 公司财务部门初步测算，预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为-4,100万元到-5,700万 元，与上年同期相比将继续 ...

01 低空风口，人潮涌动 2025国际低空经济博览会于7月23日在国家会展中心（上海）正式启幕。本届博览会由国家会展 中心（上海）、东浩兰生集团、上海市国际展览集团共同主办。展会面积6万平米，参展商数量 近300家，将举办30多场论坛活动。 02 开幕活动 23日上午九时，国际低空展组委会组织了院士专家和组委会代表巡馆考察，包括中国工程院院 士、中国商飞首席科学家吴光辉，中国工程院院士、国家基础地理信息中心教授陈军， 中国国际 进口博览局党委书记、副局长、国家会展中心（上海）有限责任公司董事长吴政平 ，商务部贸发 局副局长王德阳，上海市国际贸易促进委员会副会长顾春霆，国家会展中心（上海）总裁宁风， 东浩兰生集团党委委员、副总裁周瑾，上海市国际展览（集团）有限公司代理总裁李征伟，东浩 兰生会展股份有限公司总裁毕培文，国家会展中心（上海）有限责任公司总裁助理章伟民。 本届博览会共有三场开幕系列活动，分别是：未来空中交通国际论坛暨国际低空经济博览会产业 峰会、 低空经济基础设施发展大会、 上海低空经济产业创新大会（第六届华东无人机基地创新 发展论坛）。 03 展商新品纷呈，国内外买家纷至 低空经济领域的新奇特产品， ...

7月24日，海南本地股持续拉升，截至发稿，康芝药业20%涨停，海航控股、海峡股份、凯撒旅业等 多股涨停，海马汽车、海南矿业等纷纷跟涨。 国家发展改革委副主任王昌林7月23日在国新办发布会上表示，关于海南自贸港封关的具体时间，经 党中央批准，定于2025年12月18日正式启动。 王昌林介绍，现阶段的封关政策措施，具体可以概括为"四个更加"： 一是实施更加优惠的货物"零关税"政策。"一线"进口的"零关税"商品税目比例将由21%提高至74%， 在岛内享惠主体之间可以免进口税收流通，加工增值达到30%的可免关税销往内地。 二是实施更加宽松的贸易管理措施。在"一线"进口方向，对全国现有的部分禁止、限制类进口货物作 出开放性安排。 三是实施更加便利的通行措施。以岛内现有8个对外开放口岸作为"一线"口岸，对符合条件的进口货 物径予放行；设置运行海口新海港、海口南港等10个"二线口岸"，对进入内地的货物创新采取多种便 捷通行举措。 四是实施更加高效精准的监管模式。对"零关税"货物、放宽贸易管理措施货物等实行低干预、高效率 的精准监管，保障各项开放政策平稳落地。有关政策文件稍晚时候将陆续对外公布，并于全岛封关之 日起施行。 中 ...

来源：光明网-《光明日报》 作者：杜世纯（山东工商学院公共管理学院副院长） "中试"即中间试验，是科研成果从实验室跨越至生产线的关键桥梁。中试成功与否，对科技成果的转化 和产业化具有重要意义。从美国硅谷半导体中试线的精密制造生态，到德国工业4.0智能工厂的柔性生 产体系，再到新加坡前沿纳米材料实验室的微观探索，一场围绕中试平台建设的全球性科技转化竞赛正 以前所未有的深度与广度展开。 有效压缩产品周期 中试平台能够模拟真实的生产环境，验证设计方案和优化产品工艺流程，进一步压缩产品试制周期。 美国政府已将中试平台建设提升至"国家创新链心脏"的战略高度并纳入国家基础设施建设战略。美国政 府斥资530亿美元专项资金支持半导体、清洁能源等关键领域的中试平台建设，战略目标直指重塑全球 技术主导权。同时，美国能源部依托17个国家实验室构建专业化中试网络，其中，国家可再生能源实验 室的能源系统整合设施，通过全尺寸电网动态模拟与氢能系统综合测试，将储能技术工程可行性提升至 技术就绪水平8级，为特斯拉等企业实现电池量产突破提供核心支撑。截至2024年，由美国国防部资助 的中试平台"生物工业制造和设计生态系统"项目已扩展至加利福尼 ...

图为中国民航局颁发给广东亿航通用航空有限公司的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC） "这是监管部门和运营人（OC持证企业）为了共同推动低空经济应用场景和商业运营安全健康有序发展所共同采取的逐步推进策略。"贺天星说，类比汽车 工业近150年的发展史，新型民用航空器和低空经济才刚起步，还需围绕生态建设做更多的基础工作，来筑牢飞行安全根基。 贺天星表示，目前围绕城市空中交通生态的建设还不够完善，地面的物理基础设施建设，包括起降场、充电桩、停机航站楼、消费区等还需要加大建设力 度；空中信息化数字化的智能管理网络体系还无法为航空器大规模应用和商用提供充足的保障。只有以上这些新基础设施逐步完善，才能够实现"以点连 线，织网成面、空间成片"的空中出租车交通模式。 新华财经北京7月24日电（记者刘玉龙、吴慧珺、孟盈如）调研了解到，当前低空经济发展仍面临部分技术仍处于研发探索阶段、空域数字化管理能力不 足、复合型人才短缺、飞行服务商业模式尚未成型、跨部门协同机制尚未完善等挑战。要实现A点起飞B点降落的载人旅游观光，以及更长远的城市空中载 客运输，需要企业不断创新技术，相关部门加强统筹、加快低空新基建建设等。 ——先从单一 ...