新华社沈阳2月13日电 2月11日上午10点，在"北粮南运"重要枢纽营口港，一艘大型散货船准备进港。 "'海巡03053'轮请注意，请协助调度破冰拖轮，为进港船舶破冰引航。"营口海事局指挥中心内，工作 人员手持高频话筒，紧盯控制台屏幕上的雷达信号。窗外，灰白色的海冰连成片，小型拖轮缓缓前行， 浮冰被推向两侧。 春节临近，"北粮南运"大通道依然繁忙。营口港粮食码头上，一辆辆从东北腹地驶来的货车排队装卸， 一艘艘货船频繁靠离。为护航这条纵贯南北的"黄金通道"，当地相关部门开展破冰作业，并优化仓储与 运转效率，将东北粮食源源不断送往南方。 2月11日上午，记者随营口海事局工作人员登上一艘破冰船。船身缓缓启动，脚下的钢板传来沉闷的震 响，两侧浮冰被挤开，露出墨绿色的海面。站在船头向外望，冰与海融为一体，白茫茫一片。 受多轮寒潮影响，今年营口港的航道与锚地出现了大面积连片浮冰。"冰情年年有，但今年压力格外 大。"营口海事局鲅鱼圈海事处海星海巡执法大队副队长庞浩说，海事局已调派22艘拖轮执行破冰任 务。春节期间工作人员24小时驻守码头一线，随时待命，守护粮食南下。 破冰船在前开道，货船跟随进港。营口港47号粮食专用码头上 ...

破冰船在前开道，货船跟随进港。营口港47号粮食专用码头上，门座式起重机已经就位。一艘长约210米、宽36米、可载重6.5万 吨的运粮船刚靠岸，一箱箱金黄色的玉米被稳稳吊起，倾入货舱。码头边，营口港粮食公司生产部经理李宇翔一边指挥作业， 一边向记者介绍："一辆货车载粮约40吨，要装满这样一艘船，需要1600多车。" 春节前夕，每天有3万多吨玉米通过铁路和公路汇集于营口港。根据集港客商需求与疏港船期安排，部分粮食到港当天即可装 船，也有一部分需在港口的仓库堆存一至两个月再南下。为保障好"北粮南运"，营口港粮食公司近年来充分利用并盘活了港口 周边的社会库房资源。"现在我们港口的仓储能力达70万吨，未来有望提升至120万吨。"营口港粮食公司经理魏鹏介绍说。 一头连着东北粮仓，一头连着南方餐桌。作为"北粮南运"大动脉上重要节点的营口港，近年来愈发高效和畅通。辽宁港口集 团、中国铁路沈阳局集团等19家企业组建供应链联盟，推动"铁路+港口+海运"一体化协同发展。自2025年秋粮收获以来，营口 港的散粮吞吐量已超过300万吨。 新华社沈阳2月13日电（记者王炳坤、武江民）2月11日上午10点，在"北粮南运"重要枢纽营口港，一 ...

中石化冠德(00934)发布公告，于2026年2月12日，本公司全资附属公司经贸冠德已与曹妃甸港集团订立 独家营运协议，曹妃甸实华将向经贸冠德或经贸冠德指定的客户独家提供原油码头营运服务。尽管经贸 冠德及曹妃甸港集团持有的曹妃甸实华股权仍保持分别为90%及10%不变，于订立独家营运协议后及根 据适用会计准则重新评估本集团与曹妃甸实华的关系后，曹妃甸实华已成为本公司的间接非全资附属公 司及其财务业绩将并表至本集团的合并财务报表。 虽然曹妃甸实华的股权结构并无变动，但订立独家营运协议使本公司得以加强对曹妃甸实华原油码头业 务的营运协调及管理。尤其是，独家营运协议使本公司得以对客户资源管理、原油接卸协调及营运调度 行使更大影响力，从而提升整体营运效率、加强成本控制及优化码头资源利用率。董事认为，该等安排 有利于曹妃甸实华的长期、稳定及有效营运，并符合本公司及其股东的整体利益。 ...

Core Viewpoint - The Haikou Xiuying District aims to establish a national-level biopharmaceutical industry cluster and a trillion-level digital economy cluster during the "14th Five-Year Plan" period, with significant emphasis on various development projects and reforms to enhance economic growth and improve living standards [1]. Group 1: Economic Development and Investment - The district plans to accelerate the expansion and effectiveness of free trade port policies, including zero tariffs on imported goods and tax exemptions for value-added processing [3]. - Aiming for a total investment project signing amount of no less than 7 billion yuan, the district will focus on attracting investment and promoting consumption upgrades [6]. Group 2: Industry and Infrastructure - The district will develop the digital economy by leveraging policy advantages to establish a live-streaming selection center and a digital processing trade cluster [7]. - There is a goal to add 5 new industrial enterprises and 10 provincial-level specialized enterprises, with an industrial output value growth target of over 10% [7]. Group 3: Urban and Rural Development - The district will enhance urban management by implementing targeted governance in key areas and promoting scenic management trials [11]. - Urban renewal projects will be expedited, including the construction of several educational institutions and the renovation of old residential areas [12]. Group 4: Environmental Protection and Sustainability - The district will strengthen pollution prevention measures, including the construction of water treatment facilities and the expansion of deep-sea aquaculture [13]. - Initiatives for green low-carbon transformation will be promoted, focusing on clean energy technologies and waste resource utilization [14]. Group 5: Social Welfare and Public Services - The district aims to create over 12,000 new urban jobs, particularly supporting key groups such as graduates and veterans [15]. - Efforts will be made to enhance public service supply, including the establishment of quality education zones and the construction of elderly care facilities [15].

寒潮大风致琼州海峡货车疏运压力增大，港区推出多项举措获司机点赞 "港口的服务让我很暖心" 2月9日中午，货车司机李师傅在海口新海港等待超过12小时。 韩妤介绍，为了保障待渡货车司机的基本生活需求，新海港的司机之家已实现24小时不间断服务， 不仅增设了休息座椅、充电接口和热水供应点，还配备了简易维修工具、应急药品等物资，安排专人值 守倾听司机诉求。同时，两港区的志愿者服务人员增至2000人次，分布在待渡区域、入口通道和司机之 家等重点点位，除了为司机配送饮用水、方便面等生活物资，还会主动排查应急需求，对车辆故障、司 机身体不适等突发情况，第一时间协调救援和医疗帮扶。 "我们会持续密切关注天气变化和待渡车辆动态，不断优化疏运方案，强化服务保障。" 韩妤说， 港口将全力以赴加快货车疏运进度，力争尽快缓解待渡压力，保障琼州海峡交通通行有序畅通。 中午2时许，李师傅终于顺利登上客滚船，"堵车是大家都不想见到的，但是看到港口工作人员和志 愿者忙碌的身影，也感受到了他们的热情和努力，所以大家也都理解，港口的服务让我很暖心。"李师 傅说。 货车司机陈师傅开车前往广西，本来计划一天就能抵达目的地，没想到却遇到了堵车，"今天一 ...

交通运输部发布2月2日—2月8日全国 物流保通保畅运行数据：国家铁路运输货物7781万吨，环比增长 2.23%；全国 高速公路货车通行5626.6万辆，环比下降0.99%；监测 港口完成货物吞吐量25342.6万吨， 环比下降10%，完成集装箱吞吐量679.1万标箱，环比下降8.23%；民航保障航班13.6万班，环比增长 6.48%；邮政 快递揽收量约46.86亿件，环比增长3.19%；投递量约46.43亿件，环比增长3.71%。 ...

证券研究报告 | 2026年02月07日 宏观经济周报 开局遇冷，二月迎暖 2026 年作为"十五五"规划的开局之年，其首季经济表现备受瞩目。从 1 月 数据看，经济呈现显著的结构性分化特征。一方面，战略性新兴产业采购经 理指数（EPMI）环比升幅与 2024 年同期基本持平（考虑到春节时点相近）， 开局势头总体稳健，其中采购量、进口及就业等分项表现较好。另一方面， 制造业 PMI 环比回落，走势明显弱于 2024 年同期，尤其在生产、新订单等 关键需求指标上表现偏弱。这一"新兴产业强于整体制造业"的格局，延续 并强化了经济结构优化的长期趋势。1 月价格端也呈现积极信号，出厂价格 与原材料购进价格表现强劲，显示"反内卷"政策在促进工业品价格企稳回 升方面成效进一步显现。整体来看，1 月经济在结构上延续优化，但总量层 面未能延续去年 12 月的扩张势头，复苏进程出现阶段性波折。 积极信号在 2 月首周开始显现，各领域经济活动出现广泛改善，内需与外贸 短期动能均表现强劲。首先，生产端景气度明显回升，基建、机电及纺织等 领域生产活动普遍走强。其次，消费端受节前备货、出行增加拉动，市内客 流与物流投递量同比显著增长， ...

【文/观察者网专栏作者 江宇舟】 当地时间1月29日晚，巴拿马最高法院作出裁定，长江和记实业公司（以下简称"长和"）旗下的巴拿马 港口公司（以下简称"港口公司"），所持有的巴拿马运河两岸港口特许经营权合约无效。 港口公司在第一时间发表声明，指责巴方"有违诚信与背弃合约精神，令人不齿"。我国外交部则在1月 30日和2月2日先后两次表示"坚决维护中方企业正当合法权益。" 巴拿马运河两端的港口即是长和自1997年以来一直经营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。 长和售港事件，笔者曾于去年3月就以专文追踪，并被港澳办和部分港台媒体转载。如今，一方面眼见 当时说得很清楚的问题，又开始沉渣泛起、试图混淆视听；另一方面，笔者在过去一年走访有关单位， 对我国企业海外维权又有了不少新的认知，结合近期包括巴拿马港口事件在内的一系列风波，再做一些 阶段性总结。 一、巴拿马这次判决有多荒唐？ 先开门见山表个态，对长和去年售港有多大的批评，如果它敢于维权，那现在就有多大的支持，因为巴 拿马此次的判决，离谱出了圈。 纵观巴拿马方面的指控，包括2021年的续约未获审计批准，是"幽灵"特许经营权；2015年以来港口公司 存在会计错误，2021年续 ...

数据背后，是入境游的热度攀升，是内地（大陆）与港澳台地区的人相近心相通，是跨境货物运输的高 效流转，体现了更具活力的高水平对外开放。 解锁入境新体验 "我们在哈尔滨玩了7天，那么大的雪、那么好看的冰雕，太震撼了。"1月26日下午，马来西亚游客佩滕 在北京首都国际机场3号航站楼准备回国，聊起此次旅行仍十分兴奋。他们一行17个人，通过免签政策 入境，冲着冰雪世界而来，满载惊喜而归。 2025年，全国移民管理机构共查验出入境人员6.97亿人次，同比上升14.2%，创历史新高；查验出入境 交通运输工具3811.6万架（列、艘、辆）次，同比上升17%。 1月26日下午，从香港西九龙站开往无锡东站的G386次列车开行。这班列车的开行，源自全国铁路新运 行图的实施。调图后，香港高铁新增南京、无锡、合肥等16个内地直达站点。调图首日，广深港高铁西 九龙站口岸出入境旅客超9.6万人次，显示出香港与内地人员往来的旺盛需求。 为保障客流顺畅，2025年，国家移民管理局扩大往来港澳人才签注政策实施范围至长三角、京津冀以及 全国所有自由贸易试验区，并为持探亲签注往来港澳地区的内地居民在港澳地区续办同类型探亲签注提 供便利。 香港大学生 ...

Core Viewpoint - Tianjin is emerging as a vital hub for international trade and cultural exchange, particularly with countries like South Korea, Mongolia, and Colombia, showcasing its potential for economic collaboration and cultural integration [1][3][13]. Group 1: Economic Cooperation - The cargo volume from South Korea to Tianjin has been steadily increasing, with the efficiency of the Sino-Korean shipping route doubling [3]. - By 2026, South Korea is expected to remain one of Tianjin's most significant trade partners and sources of foreign investment [3]. - The establishment of direct shipping routes to Latin America has facilitated the import of Colombian coffee and fresh produce, with Colombia becoming the third-largest source of coffee imports for China [7]. Group 2: Cultural Exchange - The "Luban Workshop" in Tianjin serves as a bridge connecting vocational education and international collaboration, with 37 workshops established in 31 countries focusing on high-speed rail and artificial intelligence [5]. - Various cultural activities, such as traditional Chinese performances and hands-on experiences with local crafts, have been highlighted during the visit of foreign diplomats, emphasizing the rich cultural heritage of Tianjin [9][11]. - The visit of diplomats from nine countries reflects a growing interest in cultural and educational exchanges, with plans for future collaborations in various fields [13]. Group 3: Diplomatic Engagement - The presence of diplomats from countries like Mongolia, Greece, and Turkey indicates a strengthening of international relations, with discussions on potential partnerships in vocational education and cultural events [5][13]. - The Turkish ambassador expressed a desire to celebrate the Spring Festival with Chinese friends, highlighting the cultural ties and mutual respect between nations [13]. - The engagement of diplomats in local cultural experiences demonstrates a commitment to fostering deeper connections and understanding between Tianjin and the international community [11][13].