2026年，"十五五"开局。区域发展的重心从"物理连接的紧密度"转向"制度运行的协同度"。决定区域竞 争力的关键越来越落在那些难啃的"硬骨头"上，要素能否无障碍流动？规则标准能否高水平互认？公共 服务能否一体化供给？协作成本能否实质性降低？ 针对上述挑战，2026年1月19日，上海社科院原副院长王振在接受智通财经"浪尖周报"专访时直言，长 三角当前不缺"项目清单"，缺的是将协同转化为日常能力的"运行机制"。他以"雁阵共振"为喻，指出长 三角虽已初步形成世界级创新集群，但要实现世界影响力的"质变"，必须突破行政壁垒，推动区域合作 从外部的"政策推动"转向内部的"机制自转"。只有建立起稳定、可复制的协同治理模式，才能为创新链 与产业链的深度融合提供长久解法。 第二，联合攻关走向机制化。依托G60科创走廊等平台，长三角跨省创新联合体从"临时组队"逐步迈 向"稳定协作"。近三年来，G60已立项支持80余个联合攻关项目、总投入超17亿元，协同由此从"交流 合作"推进到"创新联合体"，合作不再停留在表态与签约，而开始进入可持续的组织化运转。 第三，"创新飞地"等空间组织方式加速扩散。"政府搭台、企业唱戏"，它把上海的功能 ...

Group 1 - Tesla officially announced the production of its first Cybercab model at the Texas Gigafactory [1] - Elon Musk previously stated that the Cybercab would enter initial production in April and will not be equipped with pedals or a steering wheel [1]

和我们一起重新思考汽车 岚图汽车实现年度盈利，即将港股上市； 时代奇瑞公司成立； 岚图汽车作为又一家实现盈利的新品牌，去年推出了岚图追光L、岚图泰山等高端产品，接下来还会有更多旗舰高端即将登场。希望岚图汽车独立上 市，能帮助岚图继续稳住销量，冲击高端。 今日新闻要点： 1、 岚图实现年度盈利 近日， 港交所发布岚图汽车新版招股说明书，宣布岚图完成港股上市的全部前置监管审批流程，预计将于3月19日在香港联交所主板正式挂牌，仅四个月完成 上市全部前置合规准备。 2025年，岚图汽车销量150169辆，复合年增长率达73%；营收348.6亿元，净利润10.2亿元，实现年度盈利；毛利率稳定在20.9%，位居行业前列。 关注 「电动车公社」 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 2、 时代奇瑞公司成立 近日， 时代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司正式成立，由宁德时代、奇瑞汽车、奇瑞商用车（安徽）有限公司共同持股。 这次合作， 被视为双方从供应链合作向资本与技术深度绑定的关键升级。 一方面有利于奇瑞降低电池运输成本，另一方面宁德时代也能通 ...

同样，在服装这样的传统领域，广货的美学还在不断迭代。广东服装产业基础雄厚、集群优势明显、供应能力突出，在小单快反、跨境电商等 方面具有全国领先优势；拥有29个纺织服装产业集群，专业市场数量位居全国第一，服装人才聚集，全省有53所服装院校，约15万名设计师， 还形成了多个知名的特色产业集群和区域品牌。2025年，广东组织实施"穿粤时尚潮服荟"专项行动，推动纺织服装产业提质升级。现在，广东 的服装设计师们正在持续挖掘岭南文化元素，并将岭南美学借助服装这一最直接的形式加以展现。粤绣、广彩、醒狮等传统岭南元素融入现代 服饰，既保留了民族特色，又让世界多增加了一个认识中国和了解广东的渠道。因此我们看到，美学内涵与文化认同，是广货能够行天下、打 造独属于广货"金字招牌"的重要支撑。 此外，大疆无人机的科技灵动，华为智能终端的简约便捷，广汽新能源汽车的绿色环保……这些广东智造优品，通过将技术创新与设计美学融 合，讲好"科技+美学"的故事。谈到广货的"美学"，手机这样的"掌上美学"自然不能错过。广东是我国最重要的智能手机产业集聚区，也是全 球主要的智能手机生产制造基地和创新高地。过去的手机，最重要的通讯功能；而现在的手机，则 ...

Core Insights - The sponsorship history of the CCTV Spring Festival Gala reflects China's economic development and industrial upgrades over the past four decades, showcasing three major transitions: from basic needs to consumer electronics and automobiles, from virtual economy to hard technology, and from demographic dividend to engineer dividend [1][2]. Group 1: Historical Sponsorship Trends - In the 1980s, the main sponsors represented basic household needs, with brands like 康巴丝 leading the way, highlighting the public's desire for precision and the prosperity of light industry [1]. - The 1990s saw a shift towards quality consumption, with liquor brands and home appliance giants like 美的集团 becoming prominent sponsors, marking a transition from survival to quality-focused consumption [1]. Group 2: The Rise of Internet and Technology - The year 2015 marked a turning point with the emergence of internet giants like WeChat and Alipay, initiating a "red envelope war" that transformed user engagement and payment methods [2]. - As the internet traffic peaked, the focus shifted to hard technology, with a notable increase in sponsorship from the electric vehicle sector, indicating a fundamental shift in China's competitive edge from demographic to engineer dividends [2]. Group 3: Future Trends and Cultural Consumption - The upcoming 2026 Spring Festival Gala will feature new partnerships with brands like 名创优品 and 卡游, suggesting a potential shift towards "emotional value" and "cultural consumption" as new wealth drivers in a mature market [3]. - The evolution of sponsors serves as a "value anchor" migration, reflecting China's economic transitions from production capabilities to creative intelligence, providing a lens to observe the pulse of the times [3].

其实，这项措施早在去年底，就已经有了苗头，当时美国国内的一些生产商联合向政府提交申请，表示中国的石墨产品"价格不合理"，给美国本土行业"造 成了伤害"，里面甚至有人叫嚣着要征收超过九倍的关税。 当时很多人觉得这个数字过于夸张，难以真正落地，没想到这波操作落实得比大家想的还快，而这次真刀实枪地宣布要征收160%左右的复合关税，也就是 反倾销叠加反补贴，确实震动了整个市场。 2月11日，美国商务部下属的国际贸易管理局表示，从我们中国进口的一类关键石墨产品，也就是活性阳极材料，将被征收至高160%的反倾销税和反补贴 税。 要知道，这种材料不是普通的工业用品，而是新能源电池里几乎无法替代的核心材料，尤其对于电动车行业来说，缺了它，电池就造不出来，电动车也就动 不了。 包括很多在美国有生产基地的国际品牌，也都非常依赖从中国进口的这类石墨产品，特斯拉、通用、福特这些企业，没有中国的石墨供应，电动车的生产就 会受到限制，在这个节骨眼上，美国突然加重关税，无疑是给整个行业来了个急刹车。 只能说，特朗普实在是黔驴技穷了。 我们中国企业的报价之所以低，是因为规模化和产业体系的效率带来的结果，而并非简单的补贴行为，这一点，其实在美 ...

特朗普重返白宫后，再度挥舞关税大棒，试图以极限施压迫使中国让步，美国前财政部长顾问给他泼了 一盆冷水。奥巴马时期担任财政部长顾问的史蒂文·拉特纳，在结束一周的访华行程后，于美国主流媒 体《纽约时报》发表署名文章《我刚从中国回来，我们没有赢》，直言不讳地指出"中国制造业实力强 大，不可能通过加征关税打败中国"。 这番打破美国政客固有论调的表态，是美国精英阶层对中国地位的正视与承认，还是暗藏私心、为美国 后续对华策略"铺路"的话术？ 史蒂文·拉特纳 关税战终成"纸老虎" 特朗普自开启第二任期，对华经贸政策迅速回归"极限施压"轨道，以近乎"拍脑门拉表格"的草率方式， 炮制出所谓"对等关税"，甚至荒唐到对只有企鹅栖息、无人类居住的岛屿商品加征关税。 作为美国眼中"最主要的竞争对手"，中国自然成为这场关税闹剧的重点针对对象。美国率先对中国商品 加征34%关税，还蛮横威胁中国不得反抗，否则将进一步加码制裁。但中国从不惯着霸权行径，美国加 征多少，中国便同步反制多少，坚定将"对等"二字贯彻到底，绝不妥协退让。 拉锯之下，中美双方关税一度攀升至145%，近乎宣告双边正常经贸往来陷入停滞，而美国国内随即陷 入混乱：民众疯狂抢购 ...

Core Viewpoint - The 2026 Spring Festival Gala showcased a significant presence of technology and innovation, particularly in robotics and AI, marking a shift in China's industrial landscape towards hard technology innovation [4][22]. Group 1: Robotics and AI - The gala featured over 20 partners, with a notable focus on robotics, including companies like Yushutech, Magic Atom, and Galaxy General, highlighting the evolution of embodied intelligence in China [3][4]. - Yushutech's performance demonstrated advanced capabilities, contributing to its valuation exceeding 10 billion RMB and accelerating its IPO process [10]. - Galaxy General, a newly established company, achieved a valuation of 3 billion USD after raising 300 million USD, showcasing the rapid growth in the robotics sector [10]. - The event served as a platform for these companies to compete not just in performance but also in intelligence and practical applications, indicating a maturation of the robotics industry in China [11]. Group 2: New Media and Consumer Engagement - The integration of platforms like Bilibili, Xiaohongshu, and Douyin into the gala reflects a shift in how younger audiences engage with traditional media, emphasizing real-time interaction and content creation [16]. - Douyin's role as the exclusive partner for "Vertical Screen Viewing" and Bilibili's position as the exclusive bullet screen video platform illustrate the diversification of media consumption among younger generations [16]. - The rise of emotional consumption brands like Miniso and KAYOU at the gala indicates a cultural shift towards valuing emotional and cultural connections over traditional material consumption [17][18]. Group 3: Industry Transformation - The gala serves as a microcosm of China's industrial transformation, moving from traditional consumer goods to advanced technology and cultural products, reflecting changing consumer preferences [20][22]. - The reduction in alcohol brand presence at the gala signifies a broader trend away from traditional industries towards tech-driven sectors, highlighting the evolving landscape of consumer engagement [20]. - The emphasis on technology and innovation at the gala marks a pivotal moment in China's industrial evolution, suggesting a future focused on hard tech and sustainable growth [22][23].

Core Viewpoint - The first China-Europe freight train of the Lunar New Year departed from Chongqing, marking a significant boost in trade connections between Asia and Europe during the holiday season [1] Group 1: Freight Train Operations - The first freight train, loaded with electronic information and daily necessities, left Chongqing for Duisburg, Germany on February 17 [1] - During the Spring Festival holiday, Chongqing's China-Europe freight trains maintained stable operations, with plans to dispatch nearly 30 freight trains [1] - The Chongqing New Silk Road Supply Chain Management Company implemented holiday plans to ensure smooth freight operations, including measures like "inspection before loading" and "railway fast passage" [1] Group 2: Economic Impact - The supply chain for "Chongqing-made" products, including new energy vehicles, smart home appliances, and communication devices, remained uninterrupted, supporting production recovery and consumer demand in the Asia-Europe region post-holiday [1] - Since its inaugural run in 2011, the Chongqing China-Europe freight train has operated nearly 20,000 trains, with a total cargo value exceeding 630 billion RMB [1] - The operational routes have expanded to over 50 lines, reaching nearly 120 cities across Asia and Europe [1]

或许很多人并不清楚，电池级石墨究竟有多大的战略地位。石墨，不就是铅笔里的黑粉末吗？如果你真这么想，那就大错特错 了。在如今的新能源时代，石墨的战略地位远超你的想象。在现代锂电池技术体系中，石墨是锂电池负极的核心材料，是目前 全球无法替代的关键原料。不论是特斯拉的圆柱电池，还是比亚迪的刀片电池，所有的锂电池，负极材料都离不开高纯度的电 池级石墨。来看一组令人震惊的数据：制造一辆普通续航的电动汽车，电池组的重量中，平均需要50到100公斤的电池级石墨。 如果与同样昂贵的钴金属相比，石墨的用量是钴的九倍！根据整体重量的计算，石墨占据了电动汽车电池组重量的45%左右。 没有电池级石墨，美国引以为傲的新能源汽车产业革命，瞬间就成了空话。更糟糕的是，不仅是民用汽车，甚至包括庞大的电 网储能产业和部分高精尖新能源电池的军工设备，也都因为缺少石墨而寸步难行。 那么，问题来了：既然电池级石墨如此重要，美国作为一个工业强国，为什么不能自己生产呢？现实却是残酷的。全球90%以 上的天然石墨开采，都掌握在中国手中。中国虽然并非全球石墨矿储量排名第一的国家，但凭借超强的工业化能力，已然成为 全球最大的石墨生产与出口国。更令人绝望的是， ...