以下文章来源于表外表里 ，作者洞见数据研究院 表外表里 . 洞见数据研究院 来源丨 表外表里（ID：excel-ers） 半年外派生活结束，大 海拿 着到手的 20 万补贴 ， 告别坐落在安第斯山脉上的小国。 候机之际，一阵 熟悉的南方口音 传入他的耳朵，是两位正在打电话的同胞，对着电话输出 "马上 到""见客户"等字眼，一路风尘仆仆往出口走去。 大海早已数不清，这是自己在当地偶遇的第几批淘金客，曾经 魔幻又孤独的 拉美 ， 如今 成了世界 的焦点 。 作者丨严贝贝、陈梓洁 编辑丨曹宾玲 图源丨摄图网 在巴西 三线城市 长大的翰宇 ， 帮家里 开 了 一 个 咖啡店，每月净利润过万， 但比起月入 5万的 外派销售、 开中超年入 300万 的 同龄人，还没够到及格线。 多年来，他亲眼目睹了日本汽车、三星手机风靡大街小巷，i ns、Facebook 入侵本地人生活，又见 证了 Temu 取代亚马逊成为新星， 快手 日活赶超 推特 ， Tik T ok shop 、 美团登陆 巴西 …… 无数跨国巨头、创业者，涌入这片有着 6.7亿人口的 大陆，对比竞争白热化的 东南亚、中东， 这里 有太多空白的领域，可以撑起最后 ...

近日，一家位于山东旗下拥有20余家4S店的经销商集团，由于盲目极速扩张并加杠杆运营，导致资金链出现问题而被迫关店。受此影响，多位在该 集团旗下4S店购车的车主购买的预付费服务包无法使用，还有部分车主全款购车后，因经销商将车辆合格证抵押给银行而无法顺利上牌，再次将4S店暴 雷引发车主消费权益无法保障的问题推上热搜。 根据中国汽车流通协会发布的《中国汽车流通行业发展报告（2024～2025）》，截至2024年底，汽车4S网络规模为32878家，比上一年减少了2.7％， 约有4419家4S店选择退网。 当一家4S店退网关停，经销商如果不能妥善处理与客户、汽车厂家、员工、供应商的关系，不仅会加重各方损失，还可能会面临诸多法律风险。 几家豪华品牌4S店相继暴雷 最近，在全国多地布局的运通汽车集团位于杭州的宝马、路虎、奥迪3家4S店在同一时间人去楼空。消费者陈先生告诉记者，2023年他在运通汽车杭 州路虎4S店提车时，支付1.45万元购买了增值服务，包括6年或12万公里核心保修及不限次数基础保养。最近，他去店里保养时，才发现该4S店已经停 业。 针对经销商闭店潮的原因，中国汽车流通协会法律专家王铮总结为5类：市场竞争加剧 ...

以下文章来源于雷达Finance ，作者X编辑 雷达Finance . 遨游广袤的财富世界。 重重危机下，孙广信可谓是"压力山大"。 文 ：孟帅 编 ：深海 来源：雷达财经Finance 在不久前公布的《2025胡润全球富豪榜》中，孙广信凭借290亿元财富再度问鼎新疆首富（以 居住地为标准）之位。 然而，相比2019年巅峰时刻的470亿元，常年稳坐新疆首富宝座的孙广信身家已缩水180亿 元，且今年他在新疆富豪中的财富规模已被华凌工贸的米恩华家族追平。 回溯过去，高考失利投身军营的孙广信以3000元转业费起步，靠着10个月卖出103台推土机 掘得第一桶金。此后，他在餐饮、石油、地产、汽车经销等领域纵横捭阖，逐步将广汇集团打 造成为实力雄厚的大型企业。 不过，曾缔造诸多商业神话的孙广信，如今面临不少挑战。比如，身为广汇集团旗下核心资产 的广汇能源去年业绩承压， 2025年一季度仍未好转；因财务造假 ， ST广物 去年被罚，且业 绩持续低迷。 与此同时，市值仅 2.44亿港元 的广汇宝信，去年年报缓发；合金投资的业绩尚未形成足够的 体量，难挑大梁。而集团旗下身为国内最大汽车经销商的广汇汽车，也在去年黯然退市，且控 ...

印度汽车经销商协会联盟（FADA）：供应链面临的阻力，将持续抑制消费者情绪。 ...

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 卢梦雪 见习记者 张萌 北京报道 购车分期贷款"高息高返"模式或将停止。 近日，记者多方了解到，某国有大行自6月1日起叫停购车分期贷款"高息高返"模式，不再受理相关购车分期进 件。此前，已有多地银行业协会相继发布汽车金融业务自律公约，严禁汽车经销商向客户推荐高佣金金融产品、 诱导提前还款或误导贷款意愿。 据多位行业内人士向记者介绍，所谓"高息高返"，即银行向汽车经销商支付高额返佣，吸引客户购买较长期车贷 以获取利息收入。但经销商通常会将部分返佣转化为车价折扣返还给客户，并许诺可通过"长贷短还"的提前还款 方式实现"贷款比全款更便宜"。 银行通过高息覆盖返佣成本，经销商借返佣刺激销量，消费者通过"长贷短还"获得实惠，三方看似"共赢"，但在 实际操作中，不当竞争、隐性高息、违约金条款不清等问题可能带来风险。此外，若"长贷短还"的比例过高，银 行还可能面临收益不达预期甚至亏损的风险。 6月4日，《华夏时报》记者走访了北京多家汽车门店，有销售人员表示并未开展"高息高返"活动，也有销售人员 称有此类活动，但目前已不再支持提前还款。 《华夏时报》记者联系到的一家 ...

近日，因未按指定期间履行生效法律文书确定的给付义务，高合（广州）汽车销售服务有限公司及法 定代表人丁磊被限制高消费，涉及劳动争议案由，执行法院为广东省广州市番禺区人民法院。 爱企查App显示，此前，高合（广州）汽车销售服务公司已因此案被强制执行38.84万余元。该公司 成立于2021年1月，法定代表人为丁磊，注册资本2000万人民币，由高合（青岛）汽车销售服务有限 公司全资持股。 查企业 查老板 查关系 谓输入企业名称、品牌名称、核心人员姓名等关键词。如"百度" 搜索 高合（广州）汽车销售服务有限公司 > 重点关注 > 被执行人 > 被执行人详情 被执行人 | 详情信息 | | ◎ 爱企查 | | --- | --- | --- | | 立案日期 | 2025-03-13 | | | 案号 | (2025)粤0113执3427号 | | | 被执行人 | 高合(广州)汽车销售服务有限公司 | | | 身份证号/组织机构代码 | - | | | 执行标的 | 388420元 | | | 执行法院 | 广州市番禺区人民法院 | | 应用 ~ ...

"贷五免二"变种仍存 部分汽车品牌"高息高返"仍在继续 金十数据6月4日讯，近期，记者走访了北京地区的多个汽车4S店发现，部分汽车品牌"高息高返"仍在继 续。如"贷五免二"的变种模式仍大量存在。值得注意的是，在一些投诉平台上，针对"贷五免二"提前还 款的纠纷也开始增多，部分银行为了避免客户提前还款，要求客户缴纳违约金等。业内专家表示，"高 息高返"在中国车贷市场较为普遍。销售方用"高息高返"模式刺激消费，可以短期推动销量。但从行业 风险管控角度，这种模式风险点较高。另有银行业内人士指出，银行这种"高息高返"的形式无法持续， 对于银行来说风险依然较大。他预计，未来车贷的"高息高返"模式或将在全国范围内叫停。 （新京 报） ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 一、活动时间 2025年6月1日—2025年6月30日24时（以参与企业开具的机动车销售统一发票为准），开展"要买车到槐荫——2025年槐荫区汽车消费券"活动。本次活动申 领额度共计500万元，按照申请人提交资料的先后顺序先到先得，申领额度用完即止，活动提前结束。 2025年槐荫区汽车消费券各流程时间进程表： | 消费券活动时间 | 2025年6月1日—2025年6月30日 | | --- | --- | | 申请消费券资料 | 2025 年 6 月 5 日 9 时—2025 年 7 月 | | 上传时间 | 日 24 时 | | 审核时间 | 2025 年 6 月 5 日 9 时—2025 年 8 月 | | | 日 24 时 | | 消费券活动名单 | 2025 年 8 月 25 日—2025 年 8 月 29 日 | | 公示时间 | | 二、活动范围 （一）参与企业： 消费者的购车发票信息需为注册地在济南市槐荫区的，具有独立法人资格的限额以上且在槐荫区纳税的汽车销售企业，商户收款终端能支持银行卡刷卡(名 单以"活动页面-参与企业"展示为准)。 2025年6月5日9时申报开始， ...

随着一系列提振消费政策落地显效，今年前4月我国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆。 看车时，商家告诉王先生，这辆车发生过小剐蹭，有几个地方做过钣金喷漆，机油机滤也已到更换周 期，前后减震部位有些漏油，但可以保证车辆非火烧、非水淹、非大事故，还提供了第三方检测报告。 虽然4.3万元的价格比其他公司报价贵些，但商家的细致坦诚打动了王先生，最终顺利成交。"车况透明 才能买得放心。"王先生说。 新车市场热度高，二手车市场也备受关注。但一段时间以来，有些二手车被消费者称为"柠檬车"：只能 看到车的外表，却看不到"内心"，就像柠檬一样，好看，吃起来却很酸。 中国汽车流通协会副会长罗磊表示，为了营造公平、公正的二手车消费环境，2013年国家发布《二手车 鉴定评估技术规范》。之后市场上陆续出现了查博士、维真验车等独立第三方鉴定评估机构，以及可以 获得车辆历史报告、查询车辆的出险及维修保养记录的二手车信息服务平台柠檬查等。如今，提供检测 报告的车商越来越多。 二手车车况如何判断？只听车商介绍，会不会上当？新能源二手车越来越多，车主权益能不能延续，保 险好上吗？万一买到问题车，谁来提供售后保障？围绕消费者的疑虑，近日，记者 ...

端午节后，一家汽车销售展厅里，销售员王洋（化名）盯着手机里不断弹出的客户咨询消息，眉头紧锁。曾经，靠着"贷款买车比全款更划算"的推销话术， 他往往能轻松拿下订单，如今，却不得不反复向客户解释，"虽然没有返佣优惠了，但我们赠送的保养服务也很划算……" 6月初，一场由监管主导、银行叫停汽车金融"高息高返"的大幕正陆续在各地拉开。这场变革不仅是对行业乱象的纠偏，更是揭开汽车金融转型的序幕。 当"价格战"退潮，银行该如何凭借产品创新与合规运营，在零售信贷稀缺时代开拓新增长极？ "高息高返"迎终章 车贷高返叫停，打乱了汽车经销商的节奏。曾经，王洋深谙"高息高返"的营销密码，面对预算紧张的客户，他会掏出计算器，"您看这辆25万元的车，全款 买一分不少，但要是走贷款渠道，我能给您申请2万的车价直降"。在银行返佣支撑的大幅折扣下，这样的优惠力度让许多客户当场拍板订车。 但如今，随着"高息高返"的叫停，让他没了方向。不久前，王洋所在的门店收到银行通知，取消此前的"高息高返"政策，上调客户提前还贷违约金。有不少 客户在得知贷款买车没有更多车价优惠之后，只留下一句"再考虑考虑"便转身离去。 前两年买车的市民刘女士就是这一"规则"的 ...