面向未来，易鑫将以此次入选港交所科技100指数为新起点，持续深化AI与汽车金融场景的融合应用， 进一步加快对行业的AI赋能。公司还将积极推动科技解决方案的全球化输出，为行业智能化升级与资 本市场价值增长注入新动能。 本文仅供参考，不作为任何投资建议。 港交所科技100指数是香港交易所拓展其指数业务的重要里程碑，旨在追踪100家在港交所上市的市值最 大的科技公司表现，指数的成分股皆为港股通合资格股票，以满足国际和中国内地投资者的投资需求。 该指数聚焦人工智能、生物科技及制药、电动汽车及智能驾驶、信息科技、互联网和机器人六大前沿创 新主题，广泛涵盖科技领域的行业龙头及新兴成长企业。该指数的推出为国际及中国内地投资者提供了 权威的科技股投资风向标，有助于进一步推动区内资本市场生态圈的发展。 易鑫此次入选，显示出其"AI驱动型金融科技平台"的定位已备获肯定。近年来，易鑫持续发力，将人工 智能技术深度融入汽车金融全链条。2024年易鑫成为中国汽车金融领域首个通过生成式人工智能大模型 备案的企业，率先实现业务全场景的AI规模化应用；2025年，正式发布汽车金融行业首个Agentic大模 型，并开源高性能推理模型和Agen ...

12月9日，港交所正式推出其首只港股指数——香港交易所科技100指数(港交所科技100)，易鑫集团 (02858)成功入选为该指数成分股。今年以来，易鑫已先后纳入AH经济成长、港股金融科技等指数。此 次再获新指数认可，标志着其在科技领域的成长性与行业地位持续获得资本市场高度肯定。 易鑫此次入选，显示出其"AI驱动型金融科技平台"的定位已备获肯定。近年来，易鑫持续发力，将人工 智能技术深度融入汽车金融全链条。2024年易鑫成为中国汽车金融领域首个通过生成式人工智能大模型 备案的企业，率先实现业务全场景的AI规模化应用;2025年，正式发布汽车金融行业首个Agentic大模 型，并开源高性能推理模型和Agentic大模型，成为全球该领域首个开源贡献者。截至目前，易鑫业务 已覆盖全球6个国家、340多个城市，连接了4.4万家经销商与百余家金融机构，累计服务超 1500 万客 户，交易规模超4000亿元，高度契合指数对科技属性与成长潜力的双重要求。 面向未来，易鑫将以此次入选港交所科技100指数为新起点，持续深化AI与汽车金融场景的融合应用， 进一步加快对行业的AI赋能。公司还将积极推动科技解决方案的全球化输出，为行 ...

易鑫此次入选，显示出其"AI驱动型金融科技平台"的定位已备获肯定。近年来，易鑫持续发力，将人工 智能技术深度融入汽车金融全链条。2024年易鑫成为中国汽车金融领域首个通过生成式人工智能大模型 备案的企业，率先实现业务全场景的AI规模化应用;2025年，正式发布汽车金融行业首个Agentic大模 型，并开源高性能推理模型和Agentic大模型，成为全球该领域首个开源贡献者。截至目前，易鑫业务 已覆盖全球6个国家、340多个城市，连接了4.4万家经销商与百余家金融机构，累计服务超1500万客 户，交易规模超4000亿元，高度契合指数对科技属性与成长潜力的双重要求。 面向未来，易鑫将以此次入选港交所科技100指数为新起点，持续深化AI与汽车金融场景的融合应用， 进一步加快对行业的AI赋能。公司还将积极推动科技解决方案的全球化输出，为行业智能化升级与资 本市场价值增长注入新动能。 12月9日，港交所正式推出其首只港股指数——香港交易所科技100指数(港交所科技100)，易鑫集团 (02858)成功入选为该指数成分股。今年以来，易鑫已先后纳入AH经济成长、港股金融科技等指数。此 次再获新指数认可，标志着其在科技领域的成 ...

易鑫此次入选，显示出其"AI驱动型金融科技平台"的定位已备获肯定。近年来，易鑫持续发力，将人工 智能技术深度融入汽车金融全链条。2024年易鑫成为中国汽车金融领域首个通过生成式人工智能大模型 备案的企业，率先实现业务全场景的AI规模化应用；2025年，正式发布汽车金融行业首个Agentic大模 型，并开源高性能推理模型和Agentic大模型，成为全球该领域首个开源贡献者。截至目前，易鑫业务 已覆盖全球6个国家、340多个城市，连接了4.4万家经销商与百余家金融机构，累计服务超 1500 万客 户，交易规模超4000亿元，高度契合指数对科技属性与成长潜力的双重要求。 面向未来，易鑫将以此次入选港交所科技100指数为新起点，持续深化AI与汽车金融场景的融合应用， 进一步加快对行业的AI赋能。公司还将积极推动科技解决方案的全球化输出，为行业智能化升级与资 本市场价值增长注入新动能。 12月9日，港交所正式推出其首只港股指数——香港交易所科技100指数(港交所科技100)，易鑫集团 (02858.HK)成功入选为该指数成分股。今年以来，易鑫已先后纳入AH经济成长、港股金融科技等指 数。此次再获新指数认可，标志着其在科 ...

America’s Car-Mart (NasdaqGS:CRMT) Q2 2026 Earnings Call December 04, 2025 09:00 AM ET Speaker4Good day, and thank you for standing by. Welcome to the America's Car-Mart Second Quarter Fiscal 2026 Results Conference Call. At this time, all participants are in the listen-only mode. After the speaker's presentation, there will be a question-and-answer session. To ask a question during the session, you will need to press star 11 on your telephone. You will then hear an automated message advising your hand is r ...

"近期，多家银行叫停'高息高返'业务，是汽车金融市场走向规范的必然一步。"日前，在2025汽车金融 产业峰会召开期间，中国汽车流通协会副会长王都接受《每日经济新闻》记者采访时指出，过去，那种 依靠高利息、高返点推动的汽车金融模式，本质上是"行业乱象"，不仅银行难以持续盈利，更扭曲了市 场价格体系，加剧了行业"内卷"。 基于此，王都认为，汽车金融应尽快回归正常利息水平的健康发展轨道，让银行获得合理利润、消费者 承担可负担的成本，最终推动汽车金融渗透率在理性范围内稳步提升，助力汽车消费市场实现长期稳定 增长。 授权经销模式仍是汽车销售行业的主流 叫停"高息高返"是市场的必然选择 "高息高返，实际上是整个汽车产业乱象的一部分。"王都在接受《每日经济新闻》记者采访时指出，这 种模式往往源于经销商在卖车环节难以盈利，只能通过贷款、保险等衍生业务获取高额返点，而银行则 通过提升利率来覆盖这部分成本。最终结果是消费者承担了隐性融资成本，银行并未真正获得高收益， 市场陷入一种"虚假繁荣"和"不可持续"的畸形状态。 今年以来，随着多家银行陆续叫停"高息高返"业务，王都认为，这是汽车金融市场一场迟来，但有必要 的"纠偏"。 "这 ...

在汽车市场竞争愈发激烈的当下，汽车金融如同一条强有力的纽带正成为汽车消费增长的驱动力。近 日，在2025汽车金融产业峰会上，中国汽车流通协会会长沈进军表示："当前汽车产业正经历深度的调 整升级，作为保持汽车产业链畅通运转的'血液'，汽车金融也被赋予了服务产业发展新的时代责任和更 广阔的潜力空间。"事实上，随着汽车金融地位的凸显，其结构优化与产品创新也在同步进行，而数字 化的赋能也成为行业未来发展大趋势。 沈进军认为，从政策层面看，守住风险底线、强化金融支持的举措体系正在织密和筑牢汽车金融，成为 服务民生之网和产业发展基石。 优化与创新 随着汽车金融重要性的日益提高，其发展动能也正从传统信贷增长和价格竞争，转向结构优化和产品创 新。 地位凸显 今年，汽车行业经历多重变化，其中竞争加剧成为关键词。数据显示，今年前10个月乘用车累计零售 19250万辆，同比增长7.9%；二手车累计交易1649万辆，同比增长3.53%。此外，今年前三季度规模以 上汽车制造企业营业成本同比增长8.6%，利润总额同比增长3.4%。 "'两新'政策对汽车生产消费起到了积极的拉动作用，实现销量和利润的增长。"沈进军坦言，但综合来 说，产业链 ...

Core Viewpoint - The automotive market is experiencing a consumption peak as the year-end approaches, driven by adjustments in the new energy vehicle (NEV) purchase tax policy and various promotional strategies from car manufacturers and banks to stimulate sales [1][2]. Group 1: Policy Changes and Market Reactions - The NEV purchase tax will shift from full exemption to a half-reduction starting January 1, 2026, prompting a surge in vehicle purchases as consumers aim to take advantage of the remaining tax benefits [2]. - Many car manufacturers are offering "bottom-line" subsidies to attract buyers, with some providing up to 15,000 yuan in purchase tax subsidies and additional value in accessories for orders placed before December 1 [2]. - The new tax policy allows for a maximum tax reduction of 15,000 yuan per vehicle for purchases made between January 1, 2026, and December 31, 2027, which is significant given that mainstream NEV prices are concentrated around 200,000 to 300,000 yuan [2]. Group 2: Financial Institutions' Strategies - Banks are accelerating their entry into the automotive consumer finance sector, with institutions like Postal Savings Bank and Ping An Bank launching attractive year-end car loan programs, including "0% interest" offers [4]. - For instance, Postal Savings Bank is providing up to 4,500 yuan in financial subsidies for specific new models, while Ping An Bank's loans range from 10,000 yuan to 1 million yuan with promotional interest rates [4]. - Financial products are being innovated to enhance consumer experience, such as the new car owner credit cards that integrate various vehicle-related services [4]. Group 3: Risks and Consumer Awareness - Despite the attractive "0% interest" offers, there are hidden costs associated with these financial products, including service fees that can raise the effective interest rate significantly [5]. - Some dealerships are employing tactics like increasing vehicle prices or reducing trade-in subsidies to offset the costs of promotional financing, creating a misleading perception of savings for consumers [5]. - Consumers are advised to be vigilant about their rights, ensuring clarity in contracts regarding subsidies and costs, and retaining documentation for potential disputes [6].

据媒体报道，11月21日，北京金融监管局发布《关于丁国祥东风汽车金融有限公司董事长任职资格的批复》，核准丁国祥东风汽车金融有限公司董事长的 任职资格。 东风汽车金融有限公司发生工商变更，冯长军卸任法定代表人、董事长，由丁国祥接任 | | 直公司 | 查老板 童关系 查风险 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 东风汽车金融有限公司 | | 8 天眼一下 | 器 应用 ▼ | 商务合作 企业级产品。 | | 此处有 ... ▼ | | 基本信息 47 | 法律诉讼 999+ | 经营风险 10 | 经营信息 654 | 公司发展 125 | 知识产权 47 | | 历史信息 999+ ⑦ | | 工商信息 ● | | | | | | | 2天眼查 | | MP 工商信息 历史工商信息 | | | | | | △ 工商官网快照 | 司 导出 | | 企业名称 | 东风汽车全融有限公司 | | | | | | | | | 曾用名 东风标致雪铁龙汽车金融有限公司 | | | | | | | | 法定代表人 | 丁国祥 区关联 ...

Core Insights - The article discusses the strategic transformation of bank branches, particularly focusing on the establishment of the Xinyey Bank's Guangzhou Automobile City branch, which aims to invest 10 billion yuan in automotive finance over the next two years [1][2] Group 1: Industry Trends - The banking sector is undergoing significant adjustments, with over 2,000 bank branches in China ceasing operations in 2023 [1] - There is a push for banks to establish branches in strategic areas and specialized industries, with Xinyey Bank's new branch focusing on the automotive finance sector [1] Group 2: Automotive Industry Developments - Guangzhou's automotive industry is rapidly transitioning towards new energy and intelligent technologies, with a 14.3% year-on-year increase in new energy vehicle production from January to August 2025 [1] - Investment in the automotive manufacturing sector has grown by 14.1%, with parts manufacturing investment surging by 39.4% [1] Group 3: Xinyey Bank's Strategic Initiatives - The Guangzhou branch has established an automotive finance business headquarters to enhance services for core clients in vehicle manufacturing, parts, and materials [2] - The branch has formed deep partnerships with two leading automotive manufacturers in Guangdong, offering comprehensive financial services to meet various client needs [2] - The Guangzhou Automobile City branch aims to serve over 200 automotive companies and provide financing of no less than 10 billion yuan by the end of 2027 [2]