9月12日，由滴滴网约车司机生态发展委员会发起的滴滴开放日——"司机体验监督员评审会"第三期活动在北京举办。司机、媒体、专家学者等60多位 各界代表聚焦"司机反馈问题改进汇报"、"抽成问题意见征集"围桌讨论，共同参与平台规则的讨论与完善。 这是滴滴在2025年第三次举办开放日司机评审会。对于社会各界和司机师傅们都普遍关心的抽成议题，参会嘉宾也就自身的实际感受与实测情况进行了 分享。来自西安的滴滴司机孙师傅、深圳的滴滴司机张师傅分别展示了各自 8 月的账单，其中显示的抽成比例分别为 6.9% 和 18%。 滴滴相关工作人员也向司机师傅开诚布公地答疑回应，就抽成的计算、影响抽成有高有低的背后供需逻辑、以及抽成的用途等话题进行分享。作为双边 交易平台，平台通过司机和乘客分别独立计费，在基础计费之外，发放司机奖励、乘客优惠，从而更好地适配供需规律变化，满足乘客和司机的用户价值， 促成更多订单。在叫车热区，平台多发司机奖励，鼓励司机接单，在需求冷区，多发乘客优惠，拉动更多订单。补贴影响了最终乘客支付金额和司机到手收 入，也就影响了计算出的抽成高低。 2024 年，滴滴所有订单平均抽成为 14%。滴滴相关负责人表示，抽成 ...

新华财经上海9月13日电 9月12日，由滴滴网约车司机生态发展委员会发起的滴滴开放日——"司机体验 监督员评审会"第三期活动举办。司机、媒体、专家学者等60多位各界代表聚焦"司机反馈问题改进汇 报""抽成问题意见征集"等问题进行讨论，共同参与平台规则的讨论与完善。 除此之外，司机、媒体、专家代表也针对更多问题在现场进行?激烈讨论，并提出了众多有建设性的意 见。如加强账单可视化展示，让账单预估里程、计费更一目了然；遇到负抽成、不抽成的订单时，平台 可进行语音播报加深司机感知；在账单中自动帮助司机计算并展示上月司机总收入金额和对应的乘客实 际支付的总金额；在司机到手收入上，期待平台能落实好降抽成，但不局限于降抽成，而是做到订单量 提升、整体收入提高，让司机实实在在地感受到收益等。滴滴方面同步表示会在这些方面继续优化。 （文章来源：新华财经） 对于跨城订单返程费问题，平台当前推行了两种做法，一种是深圳至中山的跨城订单返程费，另一种是 允许司机在行程开始前，与乘客协商金额，但不得高于去程高速费。同时，滴滴推出了返程费的App内 议价方式，在定价机制与协商模式上进行优化，让返程费的协商过程清晰透明，例如，平台会将路线的 ...

2024年，滴滴所有订单平均抽成为14%。滴滴相关负责人表示，抽成不等于利润，平台抽成中的大部分 资金通过补贴反馈司乘，还用于包含了平台系统维护、支付与结算安全、客服、保险与理赔、合规与税 费等各项费用，因此，抽成并非单纯进入平台利润，而是用于维系整个服务生态。 司机、媒体、专家代表也分别提出了众多有建设性的意见。如加强账单可视化展示，让账单更简约简 洁；如遇到负抽成、不抽成的订单时，平台可进行语音播报加深司机感知；如在账单中自动帮助司机计 算并展示上月司机总收入金额和对应的乘客实际支付的总金额；如在司机收入上，期待平台能落实好降 抽成，让司机实实在在地感受到收益等等。 滴滴网约车CTO曹乐表示，"我们希望将滴滴开放日评审会一直举办下去，不断帮助司机解决问题。开 放、倾听、进步是我们的初心，也恳请大家持续监督、批评、帮助我们改进。" 对于跨城订单返程费问题，平台当前的做法有两种，一种是深圳至中山的跨城订单返程费，另一种是允 许司机在行程开始前，与乘客协商金额，但不得高于去程高速费。但司乘线下协商会存在沟通不规范或 者价格不明确等问题。为了更好撮合需求，解决司乘双方的体验痛点，平台参考司机和乘客的反馈意见 进行 ...

Group 1 - The scale of new employment forms, represented by delivery riders and ride-hailing drivers, continues to expand, with over 12 million ride-hailing delivery personnel in China and coverage extending to over 2,000 counties [1] - Platform companies are enhancing rights protection for new employment form workers, ensuring stable employment and increased income [1] - Didi has recruited over 770,000 new drivers since April, with key regions like Guangdong, Fujian, Zhejiang, Jiangsu, Shandong, and Shanghai contributing over 280,000 [1] Group 2 - Meituan has provided occupational injury insurance for nearly 7 million riders and plans to extend social security coverage to full-time and stable part-time riders nationwide [2] - The pilot program for occupational injury protection for new employment form workers has expanded to 17 provinces this year [1]