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甲醇双燃料动力集装箱船
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(经济观察)中国航海向“新”逐“绿” 加速与前沿技术深度融合
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-07-12 03:19
中新社海南博鳌7月12日电 (记者 王子谦)"利用人工智能建立精准模型计算油耗,2024年即使船只大规 模绕航好望角,仍然实现碳减排约15.6万吨。"中国远洋海运集团有限公司董事、总经理朱碧新在此间 举办的2025年中国航海日活动上介绍,企业将人工智能与航运业深度融合,产生显著效益。 作为全球最大货物贸易国和第二大经济体,中国拥有全球规模最大的海运船队,建成全球最大的世界级 港口群,国际海运量占全球近1/3。当前,随着新质生产力发展与绿色转型不断推进,中国主动 向"新"逐"绿"。 在加快形成新质生产力的同时,中国加速航运能源清洁低碳转型,积极推进新能源、清洁能源船舶关键 技术研发和规模化应用推广。 中国交通运输部披露的数据显示,中国运营和在建的LNG动力船舶规模已占全球总量的35%以上,电动 船舶应用领跑全球,国际集装箱枢纽海港港内作业绿色集卡占比突破60%,全国主要港口岸电覆盖率超 过90%。 7月2日,中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船"中远海运洋浦"轮,在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加 注。甲醇的原料并非来自传统化石能源,而是取自城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气, 首次验证了国内绿色甲醇"产供 ...
首艘、首台、首个!本周,我国能源领域上新一批“大国重器”
Yang Shi Xin Wen· 2025-07-06 06:04
本周 我国能源领域 传来多个好消息 实现重要突破 我国在建最大火电厂新机组投产 单台年发电量60亿度 7月6日 我国在建最大火电厂 随着新机组陆续投产 北仑电厂将以734万千瓦的火电装机容量 成为我国装机规模最大的火力发电厂 首艘、首航、首次 甲醇双燃料动力集装箱船实现3个突破 7月2日 全国首艘甲醇双燃料动力集装箱船 "中远海运洋浦"轮首航海南省洋浦港 并在洋浦国际集装箱码头 完成首次国产绿色甲醇加注 浙江北仑电厂的8号机组 经过168小时满负荷试运行后顺利投产 该轮在船舶制造领域实现了 国内船东第一单 国内船厂交付第一艘 国产甲醇主机第一次实船应用 三个突破 展现了国内航运企业 从船舶设计建造到绿色燃料供应的 全链条自主能力 世界首台500兆瓦冲击式机组转轮研制成功 水电机有了"大心脏" 7月2日 全球首台单机容量最大500兆瓦 转轮尺寸最大6.23米的冲击式水轮机转轮 自主研制成功并发运 该转轮将应用于西藏扎拉水电站 7月3日 我国首个 天然气全链条多工况深冷处理厂 在四川全面投产 天然气深冷处理是一种利用低温环境 对天然气进行分离、提纯和液化的技术 具有分离效率高、资源利用率高的特点 盐亭处理厂采用 ...
“中国船+中国绿色燃料”助海南领跑绿色航运
Hai Nan Ri Bao· 2025-07-03 01:22
全国首艘甲醇双燃料动力集装箱船停靠洋浦港并完成首次绿色甲醇加注 "中国船+中国绿色燃料"助海南领跑绿色航运 "绿色甲醇的应用,是航运业低碳发展的重要选择。"中远海运控股股份有限公司副总经理秦江平介 绍,"中远海运洋浦"轮首航停靠洋浦并完成首次绿色甲醇加注,进一步凸显了海南自贸港在物流运输和 绿色航运领域的重要战略地位,同时也是中远海运集团加快推动洋浦港航运要素聚集,打造国际航运枢 纽,积极助力海南自贸港建设、服务西部陆海新通道建设的重要实践。 据悉,"中远海运洋浦"轮是由中远海运集团所属扬州中远海运重工有限公司建造的国内首制甲醇双 燃料集装箱船,船舶总长366米、型宽51米,最大装箱量达1.6万标箱,并由中远海运集运投运于洋浦港 美洲航线。该轮在船舶制造领域充分验证了"中国船+中国绿色燃料"的可行性,也展现了中远海运集团 从船舶设计建造到绿色燃料供应的全链条自主能力。 海南日报洋浦7月2日电(海南日报全媒体记者 刘梦晓 王晓曈)7月2日,我国首艘甲醇双燃料动力集 装箱船"中远海运洋浦"轮首航停靠洋浦国际集装箱码头5#泊位,中石化中海船舶燃料供应有限公司为其 成功加注200吨国产绿色甲醇,不仅完成首次绿色甲醇加 ...
首艘、首航、首次 甲醇双燃料动力集装箱船实现3个突破
news flash· 2025-07-02 10:59
全国首艘甲醇双燃料动力集装箱船"中远海运洋浦"轮首航海南省洋浦港,并在洋浦国际集装箱码头完成 首次国产绿色甲醇加注。 ...
中远海控年度股东会
雪球· 2025-06-02 03:59
风险提示:本文所提到的观点仅代表个人的意见,所涉及标的不作推荐,据此买卖,风险自负。 作者: ArthasYe 来源:雪球 28号8点半出门 , 单纯参个会就赶回去了 , 22点才到家 , 以下是会议核心内容整理 : 一 、 关键议案审议结果 利润分配与分红规划 通过2024年末期利润分配方案 , 拟向全体股东每股派发现金红利1.03元 ( 含税 ) , 分红总 额163.45亿 。 批准 《 未来三年股东分红回报规 ( 2025-2027年 ) 》 , 明确维持稳定分红政策 , 综合考 量盈利能力 、 资金成本及股东诉求 。 批准订造14艘18,500TEU型甲醇双燃料动力集装箱船 , 总价30.8亿美元 , 推进绿色低碳转型 。 减少公司注册资本 , 并授权董事会回购A股/H股股份 , 增强市值管理灵活性 。 财务与审计相关 通过2024年度财务报告及审计报告 , 续聘信永中和为境内外审计机构 。 核准2025年度对外担保额度43.55亿美元 , 支持子公司经营与融资需求 。 二 、 股东与管理层交流要点 市场展望与战略方向 管理层强调将聚焦 数字化供应链 和 绿色低碳 两大赛道 , 优化全球资源布局 , ...