换电两大巨头再度携手。 起点锂电获悉， 宁德时代与蔚来 于合肥再度续签，达成 5 年合作协议 。 签约者为 蔚来曾澍湘、宁德时代韩伟 ，同时 宁德时代董事长曾毓 群，蔚来创始人李斌 也出席现场。 本次签约主要围绕 技术、生态、市场三大领域 进行 深化 。先来看 技术端，双方将 着力于打造 长寿命电池 以及 换电适配技术 进行联合研 发； 生态端 则协同 推进换电技术标准制定与网络资源共享，深化电池租赁协同 ； 市场端将加强海内外品牌推广，提升影响力与 市占率 。 经过梳理发现， 蔚来早在 2023 年 初 就已 携手 宁德时代 进行 "五年计划"发力 长寿命电池领域。 2023 年 1 月 17 日宁德时代与蔚来签署合作协议 发力 长寿命电池，宁德时代 将用该类型 电池 适配 蔚来换电方案， 助力 蔚来整车换电 运营效 率提升，同时宁德时代还协助 蔚来 发力 欧洲市场 进行配套服务。 2024 年 3 月 双方对于长寿命电池的合作再度深化， 在北京签署协议基于换电场景推动 其 研发创新 ， 蔚来 对于长寿命电池的要求是 15 年 ，电池 寿命终止 的情况下 健康度 也不能 低于 85% 。 二者 签约完成后蔚 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：宁德时代 1月6日消息，宁德时代官宣， 近日， 宁德时代与蔚来在安徽合肥签署为期5年的全面深化战略合作协议 。 双方围绕技术、生态、市场三大领域深化合作，共同推动新能源汽车产业技术进步与商业模式创新，助力 合肥打造世界级新能源汽车产业集群。 2025-2029年全球锂电池应用市场运行趋势及竞争策略研究报告 预订电话：18964001371（微信同） 鑫椤会议： 鑫椤报告预售： 在技术端， 重点围绕长寿命电池、换电适配技术开展专项联合开发，推进多技术路线协作与新技术优 先落地，提升产品综合竞争力。 在生态端，共同推进换电技术标准制定与换电网络资源共享，深化在电池租赁（BaaS）等商业模式下 的协同，合力构建开放、共享的换电产业生态。 在市场端，加强海内外市场的品牌联合推广，共同提升全球市场影响力与占有率，实现从技术到品牌 的全方位共赢。 宁德时代表示， 此次战略合作的达成，标志着蔚来与宁德时代迈向全生态深度协同的新阶段 ，双方将通 过机制化、长期化的合作框架，共同应对行业变革，为用户提供更安全、更高效、更可持续 ...

作为中国造车新势力的代表，蔚来2026年以来动作频频。 在技术端，双方将重点围绕长寿命电池、换电适配技术开展专项联合开发，推进多技术路线协作与新技术优先落地，提升产品综合竞争力。 在生态端，双方将共同推进换电技术标准制定与换电网络资源共享，深化在电池租赁（BaaS）等商业模式下的协同，合力构建开放、共享的换电产业生 态。 在市场端，双方将加强海内外市场的品牌联合推广，共同提升全球市场影响力与占有率，实现从技术到品牌的全方位共赢。 宁德时代介绍，此次战略合作的达成，标志着蔚来与宁德时代迈向全生态深度协同的新阶段。双方将通过机制化、长期化的合作框架，共同应对行业变 革，为用户提供更安全、更高效、更可持续的电动出行体验。 1月6日晚，宁德时代介绍，近日，围绕长寿命电池和，宁德时代与蔚来在安徽合肥签署为期5年的全面深化战略合作协议。宁德时代董事长兼CEO曾毓群 和蔚来创始人、董事长、CEO李斌共同出席并见证签约。 1月6日上午，蔚来第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线，蔚来宣布达成公司发展历程中的又一重要里程碑。中国科学院院士 潘建伟出席仪式，代表量子科技领域优秀专家接收第100万台量产车。 ...

人民财讯1月6日电，1月6日，宁德时代官微称，近日，宁德时代与蔚来签署为期5年的全面深化战略合 作协议，双方围绕技术、生态、市场三大领域深化合作，共同推动新能源汽车产业技术进步与商业模式 创新，助力合肥打造世界级新能源汽车产业集群。在技术端，重点围绕长寿命电池、换电适配技术开展 专项联合开发，推进多技术路线协作与新技术优先落地，提升产品综合竞争力。在生态端，共同推进换 电技术标准制定与换电网络资源共享，深化在电池租赁（BaaS）等商业模式下的协同，合力构建开 放、共享的换电产业生态。在市场端，加强海内外市场的品牌联合推广，共同提升全球市场影响力与占 有率。 转自：证券时报 ...

（文章来源：第一财经） 据宁德时代消息，宁德时代与蔚来近日在安徽合肥签署为期5年的全面深化战略合作协议。在技术端， 重点围绕长寿命电池、换电适配技术开展专项联合开发，推进多技术路线协作与新技术优先落地。在生 态端，共同推进换电技术标准制定与换电网络资源共享，深化在电池租赁（BaaS）等商业模式下的协 同。在市场端，加强海内外市场的品牌联合推广。 ...

IT之家 1 月 6 日消息，宁德时代今日官宣，宁德时代与蔚来在安徽合肥签署为期 5 年的全面深化战略合作协议。 蔚来高级副总裁曾澍湘、宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签约。合肥市委书记费高云，市长罗云峰与宁德时代董事长兼 CEO 曾毓 群，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌等共同出席并见证签约。 双方围绕技术、生态、市场三大领域深化合作，共同推动新能源汽车产业技术进步与商业模式创新，助力合肥打造世界级新能源汽车产业集 群： IT之家发现，蔚来早在 2023 年 1 月 17 日就已经与宁德时代签署了五年全面战略合作协议，其中就涉及"基于长寿命电池的商业模式合作"等领 域。 蔚来能源充换电站总数 8,543 座 实时累计换电次数 96,898,183 蔚来能源换电站 其中高速公路换电站 3,683 座 1,009 座 在技术端，重点围绕长寿命电池、换电适配技术开展专项联合开发，推进多技术路线协作与新技术优先落地，提升产品综合竞争力。 在生态端，共同推进换电技术标准制定与换电网络资源共享，深化在电池租赁（BaaS）等商业模式下的协同，合力构建开放、共享的换 电产业生态。 在市场端，加强海内外市场的品牌联合推广 ...

Group 1 - TSMC denies claims of delaying chip factory construction in Japan, emphasizing that investments in the US will not affect plans in Japan and Germany [1] - Samsung Electro-Mechanics has abandoned plans for a new manufacturing plant in Mexico due to uncertainties surrounding US tariffs, dissolving its subsidiary in Mexico [1] - NIO aims for a battery lifespan of 15 years with 85% health availability, addressing concerns about battery longevity and vehicle usage [1] - A new intelligent robot training camp has been established in Shaoxing, Zhejiang, showcasing robots performing tasks in simulated industrial environments, providing low-cost solutions for flexible production [1]

Group 1 - CATL has officially entered the Robotaxi sector by investing in Hello Chuxing, which recently completed over 3 billion RMB in financing [3] - The newly registered company "Shanghai Zhaofu Intelligent Technology Co., Ltd." will focus on L4 autonomous driving technology development and commercialization [3] - The shareholders include Ant Group, Hello Chuxing, and CATL, indicating a strategic partnership aimed at advancing autonomous driving technology [3][4] Group 2 - Hello Chuxing has recruited a team of AI and autonomous driving experts to enhance its Robotaxi business, reflecting its commitment to deepening its mobility services [6] - Other companies, such as Cao Cao Mobility and SAIC's Xiangdao Mobility, are also entering the Robotaxi market, indicating a competitive landscape [6] - The collaboration aims to integrate CATL's battery technology, Ant Group's AI and payment ecosystem, and Hello's extensive user base to promote autonomous driving [8] Group 3 - CATL will provide an integrated intelligent skateboard chassis and long-life batteries, while Ant Group will contribute AI models and blockchain technology [8] - The commercial plan includes deploying 10,000 smart electric vehicles and 500 intelligent battery swap stations in 20 cities starting in Q3 2025 [8] - Hello Chuxing's CEO revealed that the first model will utilize CATL's chassis architecture, focusing on developing its own autonomous driving algorithms [10] Group 4 - CATL's investment strategy appears to be part of a larger vision to diversify beyond traditional battery markets into the Robotaxi and robotics sectors [11] - CATL has also invested in companies in the embodied intelligence field, indicating a broader interest in robotics and automation [13] - The embodied intelligence market in China is projected to reach 863.4 billion RMB in 2024, with significant growth expected in the coming years [15] Group 5 - The Robotaxi market in China is forecasted to grow from $54 million in 2025 to $12 billion by 2030, with a compound annual growth rate exceeding 96% [18] - CATL's cross-industry investments are seen as a proactive approach to seek new growth opportunities beyond its core battery business [18]

Core Viewpoint - The article discusses the initiation of the second batch of pilot projects for the electrification of public vehicles in China, aiming to expand the market application of new energy vehicles (NEVs) from 2024 to 2026, with a target of promoting over 250,000 new energy vehicles and constructing over 240,000 charging stations in selected cities [1]. Group 1: Pilot Projects and Market Expansion - The Ministry of Industry and Information Technology, along with other departments, has launched pilot projects in 10 cities, including Tianjin and Xi'an, to promote the electrification of public vehicles [1]. - The pilot projects will support the integration of new technologies such as vehicle-network interaction and smart connectivity, enhancing the market application of NEVs [1]. - The expected outcomes include the promotion of over 250,000 new energy vehicles and the construction of more than 240,000 charging stations in the selected cities [1]. Group 2: Battery Companies' Initiatives - CATL is collaborating with various bus companies to provide high-performance battery products and has launched a series of commercial vehicle batteries suitable for different scenarios [1][2]. - CATL has partnered with Yutong Group to offer a 15-year warranty on long-life batteries and signed a strategic cooperation agreement with Shaanxi Automobile Group to promote the adoption of new energy commercial vehicles [1]. - EVE Energy is working with remote new energy commercial vehicles to supply high-performance batteries for electric buses and has introduced the Omni LMX series batteries for light and heavy trucks [2]. Group 3: Infrastructure Development - CATL has established over 3,000 battery swap stations since 2018 and plans to build 30,000 swap stations in collaboration with partners by 2027 [4]. - The "Chocolate Battery Swap" service brand by CATL operates in multiple cities, providing integrated battery swap solutions [4]. - Guoxuan High-Tech is exploring charging infrastructure with its mobile charging pile product, which offers flexible and rapid charging services for new energy vehicles [4].