2025年7月10日 集运日报 (航运研究小组) MSK上调地中海PSS, 特政府继续加征多国关税, 今日盘面若冲高可考虑部分止盈, 符合日报预期。 | SCFIS、NCFI运价指数 | | | --- | --- | | 7月7日 | 7月4日 | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）2258.04点，较上期上涨6.3% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1285.2点，较上期下跌7.92% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）1557.77点，较上期下跌3.8% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1442.5点，较上期下跌0.03% 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1176.6点，较上期下跌24.27% | | 7月4日 | 7月4日 | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1763.49点，较上期下跌98.02点 | | | 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格2101USD/TEU, 较上期上涨3.50% | 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1342.99点，较上期下跌1.9% | | 上海出口集装箱运价指数SCF ...

元 IEI SCFIS、NCFI运价指数 | 6月30日 | 7月4日 | | --- | --- | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）2123.24点，较上期上涨9.6% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1285.2点，较上期下跌7.9% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）1619.19点，较上期下跌22.3% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1442.5点，较上期持平 | | 7月4日 | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1176.6点，较上期下跌24.3% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1763.49点，较上期下跌98.02点 | 7月4日 | | 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格2101USD/TEU, 较上期上涨3.50% | 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1342.99点，较上期下跌1.9% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线2089USD/FEU, 较上期下跌18.97% | 中国出口集装箱运价指数CCFI（欧洲航线）1694.30点，较上期上涨3.3% | | | 中国 ...

中心 大宗商品近期波动较大，欧线宏观属性较强，近期博弈难度较高，部 分船司宣涨运价，关注挺价落地情况。特朗普政府并不打算延长关税 谈判期，目前现货市场价格区间已定，有小幅涨价试探市场，盘面小 幅反弹。综上述,我们认为,在地缘冲突下,博弈难度较大,建议轻 仓参与或观望。 7月2日主力合约2508收盘1883.5，涨幅为1.67%，成交量4.42万 手,持仓量3.63万手,较上日减手4141手。 市场多空博弈,或对现货运价涨价存在一定预期,整体氛围较为乐 观，盘面较强震荡。之后需对关税政策、中东局势以及现货运价情况 关注。 短期策略：基本面无明显转向情况下建议逢高试空，已建议2508合约 反弹至2000以上建议轻仓试空(200点以上的利润空间),空单可考 虑止盈,风险偏好者已建议2510合约1300以下轻仓试多,设置好止损 止盈。 套利策略：国际局势动荡背景下，波动较大，暂时以观望为主。 长期策略: 各合约已建议冲高止盈, 等待回调企稳后,在判断后续方向 跌涨停板：2506-2604合约调整为16%。 我司保证金：2506-2604合约调整为26%。 日内开仓限制: 2506-2604所有合约为100手。 202 ...

2025年7月1日 集运日报 (航运研究小组) SCFIS补涨，船司挺价难度仍较高，空单可考虑部分止盈，近期博弈难度较大，建议轻仓参与或观望。 | SCFIS、NCFI运价指数 | | | --- | --- | | 6月30日 | 6月27日 | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）2123.24点，较上期上涨9.6% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1366.47点，较上期下跌1.13% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）1619.19点，较上期下跌22.3% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1442.95点，较上期上涨11.03% 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1553.68点，较上期下跌2.04%% | | 6月27日 | 6月27日 | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1861.51点，较上期下跌8.08点 | 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1369.34点，较上期上涨2.0% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格2030USD/TEU, 较上期上涨10.63% | | | 上海出口集装箱运 ...

2025年6月26日 集运日报 (航运研究小组) 各合约继续下跌，符合日报预期，若有空单可继续持有，近期博弈难度较大，建议轻仓参与或观望。 | SCFIS、NCFI运价指数 | | | --- | --- | | 6月23日 | 6月20日 | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1937.14点，较上期上涨14.1% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1382.05点，较上期下跌10.07% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）2083.46点，较上期下跌28.4% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1299.58点，较上期下跌0.64% 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1586.05点，较上期下跌28.91% | | 6月20日 | 6月20日 | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1869.59点，较上期下跌218.65点 | 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1342.46点，较上期上涨8.0% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1835USD/TEU, 较上期下跌0.49% 上海出口集装箱运价指数SCF ...

2025年6月18日 集运日报 (航运研究小组) 以伊冲突继续扩大，原油大涨超4%，商品反弹情绪较强，风险偏好者可考虑逢高试空 SCFIS、NCFI运价指数 6月13日 6月16日 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1536.84点，较上期下跌7.94% 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1697.63点，较上期上涨4.6% 宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1307.92点，较上期上涨16.4% 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）2908.68点，较上期上涨33.1% 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）2230.99点，较上期下跌31.55% 6月13日 6月13日 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格2088.24点，较上期下跌152.11点 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1243.05点，较上期上涨7.6% 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1844USD/TEU, 较上期上涨10.62% 上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线4120USD/FEU，较上期下跌26.51% 中国出口集装箱运价指数CCFI（欧洲航线）1488.87点， ...

2025年6月9日 集运日报 (航运研究小组) 52.1,预期50.3,前值50.6。 关注今日中美二次会谈,目前现货市场价格区间已定,提价反应疲 短期策略: 2506合约以基差收拢逻辑为主, 2508合约反弹至2250以 软,无更多利好出现的情况下,盘面易跌难涨。综上述,我们认为, 一需要关注90天现货运价区间,二是关税政策缓和下终端需求的反 上建议轻仓试空，设置好止损。 馈,三是裁定的最终结果。 套利策略: 关税缓和背景下, 90天豁免权将导致运价近强远弱, 需要 关注本次法院裁定结果,波动较大,暂时以正套结构为主。 6月6日主力合约2508收盘2146.3，跌幅为0.11%，成交量7.34万 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后，在判断后续方向 手,持仓量4.73万手,较上日减仓707手。 美国再度延长对华关税豁免,并且中美最高领导人进行对话,一定程 跌涨停板:2506-2604合约调整为16%。 度上给多头带来动力，但又因现货运价再度出现小幅下调，宣涨落地 情况暂不明朗,多空博弈下,盘面大幅震荡,午后盘面承压下行。之 后需对关税政策、中东局势以及现货运价情况关注。 我司保证金：2506-26 ...

上海航运交易所数据显示，5月9日这一周，中国至美西、美东的运价分别上涨75美元/40英尺标准箱和52美元/40英尺标准箱，涨幅分别为20%和7.5%。国际 物流平台受访者表示，目前40英尺标箱到美国西海岸的海运费用已涨至3500美元，预计6月份将涨至6000美元左右。 航运市场分析公司Xeneta的首席分析师Peter Sand认为，短期内航运费可能会上涨20%。外贸企业面临时间紧迫的挑战，需要在90天内完成订单并出货。以5 月14日为起点，90天后是8月14日，假设航运时间为15天，那么外贸企业必须在7月底之前将所有货物出运。 航运专家分析，5月至7月期间，运价有望显著回升，前期积压的货物将加速出运，不少航线运力将逐渐回归美线。美线的订舱情况尤为引人注目。5月14 日，集运期货合约指数全线走高，主力EC2506合约收盘涨停，EC2508合约在盘中也触及涨停点位。 【环球网财经综合报道】近日，航运市场风起云涌，美线运价大幅上调，一场激烈的"抢运潮"正在上演！地中海航运、赫伯罗特、长荣航运等集运巨头纷纷 宣布，将中国沿海港口至美国的40英尺标箱运价上调700至1500美元不等。越南至美线的运价也上涨了约500美 ...

2025年5月9日 集运日报 (航运研究小组) 5月8日主力合约2506收盘1283.0，跌幅为3.64%，成交量4.55万 手,持仓量3.81万手,较上日减仓1368手。 宏观市场利好情绪减缓，叠加现货运价维持低位多空博弈下盘面整体 低位震荡。之后需对关税政策、中东局势以及现货运价情况关注。 | 短期策略：短期外盘政策动荡，操作难度较大，各合约若要参与建议以 | | --- | | 中长线为主。 | | 套利策略：关税发酵背景下，可关注反套结构，窗口期较短，波动较大 | | 长期策略：建议风险偏好者可尝试2508合约跌至1600点以下轻仓试 | | 多, 2510合约1200点以下轻仓试多, 设置好止损, 冲高止盈。 | | 跌涨停板:2504-2602合约为16%。 | | 我司保证金:2504-2602合约为26%。 | | 日内开仓限制: 2504-2602所有合约为100手。 | MSK公告25年红海全航线封闭，盘面低位震荡，风险偏好者可提前布局贸易战缓和预期 SCFIS、NCFI运价指数 | 5月5日 | 5月2日 | | --- | --- | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线 ...