ab 22 December 2025 Powered by YES UBS Evidence Lab Global Research Tesla, Inc. Forecast 415k 4Q25 deliveries We forecast 415k deliveries, -16% y/y, -17% q/q and ~5% below consensus Equities | United States | | | --- | --- | | Automobile Manufacturers | | | 12-month rating | Sell * | | 12m price target | US$247.00 | | Price (22 Dec 2025) | US$481.20 | | RIC: TSLA.O BBG: TSLA US | | | Trading data and key metrics | | | 52-wk range | US$489.88-221.86 | | Market cap. | US$1,697b | | Shares o/s | 3,526m (COM) | ...

隐藏式门把手设计，原本是特斯拉引以为傲的标志性设计，如今正在面临监管机构和公众前所未有的质 疑。这项前卫炫酷的极简设计，究竟是必要的创新，还是致命的隐患？ 监管调查步步推进 本周一，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布对特斯拉Model 3的紧急车门释放机制展开缺陷调 查，此次调查约涉及18万辆2022款Model 3汽车。 需要强调的是，按照NHTSA的流程，这起调查目前还处在接到投诉，进行缺陷调查的阶段。未来3到6 个月时间，NHTSA将进行技术评估，收集和审查与问题相关的数据，确定问题发生频率，评估风险严 重性，最终决定是否展开正式调查。 更令人震惊的是，彭博社又发布了一项关于特斯拉隐藏门把手的重磅调查。调查发现，过去十年时间， 至少有15人在车祸后因无法打开特斯拉车门而死亡，而其中超过一半的死亡发生在过去一年时间。 这项曾被视为汽车设计革命的创新，如今正在演变成一场信任危机。隐藏式车门把手，究竟是否存在致 命隐患，还需要美国乃至全球监管部门的调查认定。 美国NHTSA的最新调查源于一名特斯拉车主凯文·克劳斯(Kevin Clouse)的投诉。2023年，他的Model 3 在行驶中起火。但他却 ...

更令人震惊的是，彭博社又发布了一项关于特斯拉隐藏门把手的重磅调查。调查发现，过去十年时间， 至少有15人在车祸后因无法打开特斯拉车门而死亡，而其中超过一半的死亡发生在过去一年时间。 这项曾被视为汽车设计革命的创新，如今正在演变成一场信任危机。隐藏式车门把手，究竟是否存在致 命隐患，还需要美国乃至全球监管部门的调查认定。 美国NHTSA的最新调查源于一名特斯拉车主凯文·克劳斯（Kevin Clouse）的投诉。2023年，他的Model 3在行驶中起火。但他却无法找到隐藏的机械应急门把手，他被迫从后座踹碎车窗逃生。 12月26日消息，隐藏式门把手设计，原本是特斯拉引以为傲的标志性设计，如今正在面临监管机构和公 众前所未有的质疑。这项前卫炫酷的极简设计，究竟是必要的创新，还是致命的隐患？ 监管调查步步推进 本周一，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉Model 3的紧急车门释放机制展开缺陷 调查，此次调查约涉及18万辆2022款Model 3汽车。 需要强调的是，按照NHTSA的流程，这起调查目前还处在接到投诉，进行缺陷调查的阶段。未来3到6 个月时间，NHTSA将进行技术评估，收集和审查与问题相 ...

就在上月，特斯拉因一辆Model S轿车在威斯康星州发生的严重车祸而被起诉，该车祸导致车上5名乘客 全部遇难。据称，由于设计缺陷，乘客无法打开这款豪华轿车的车门，因此被困车内致死。 需要说明的是，监管机构受理缺陷投诉并不等同于会发布召回令，但这标志着监管审查程序的第一步。 如果与安全相关的缺陷得到确认，可能会采取进一步行动。 此次调查是安全监管机构对特斯拉电动车门进行审查的最新案例。据报道，NHTSA此前已对2021款特 斯拉Model Y车型的车门锁问题展开调查，该问题导致部分乘客无法离开车辆。 特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森 (Franz von Holzhausen) 9 月份表示，该车企正在重新设计车门 把手。上周，该公司在其网站上推出了一个新的安全页面，其中提到，如果发生碰撞，车门把手将自动 解锁。 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）下属的缺陷调查办公室（The Office of Defects Investigation） 表示，此次调查涉及超17.9万辆2022 款特斯拉 Model 3。 相关调查于12月23日启动，此前监管机构收到一份缺陷投诉，指控涉事车辆的机械车门解锁装置设 ...

马斯克努力收起笑容，一本正经地回答： " 是的，我不认为他们的产品吸引人，没有好技术，比亚迪在中 国也面临相当严重的问题，他们现在的重点是确保不会倒闭。 " 彼时，特斯拉推出的全球首款锂电池轿车 Model S ，以独特的电动和新奇的外观设计刷新了人们对汽车 的想象，马斯克一跃成为全球耀眼的车圈明星人物；而大洋彼岸的中国对手们，产品看上去像上个世纪的 古董车，遑论电动与智能化。 " 过去十年，中国智驾产业完成从封闭链条，向普惠生态转折。 " 作者丨 林子川 编辑丨 李雨晨 2011 年的一档美国电视节目上，主持人向特斯拉 CEO 马斯克提起，一些竞争对手正在崛起，当听到比 亚迪后，马斯克乐不可支，笑声一度打断主持人的讲话。 主持人感到疑惑，询问马斯克： " 你不认为比亚迪是竞争对手吗？ " 十四年后的今天，被马斯克轻视的中国车企们凭借着在电动化的持续发力，销量已反超特斯拉，比亚迪、 吉利成为 2024 年全球十大车企。 然而，特斯拉之所以能被持续看好，背后的核心还有基于自研芯片的智能驾驶能力。每一次特斯拉 FSD 的更新，都如同投入智驾行业的一颗 " 石子 " ，迅速在国内智驾领域掀起跟进与研究的浪潮。 从 ...

更新内容强调：行驶更丝滑，停车更精准。 无监督FSD的DDL还有不到10天，马斯克给车主们爆了份大礼—— FSD V14.2.2版本更新，已经正式推送给北美Model 3/Y/X/S和Cybertruck车主。 英伟达科学家上路实测，也得惊叹一句"神奇"，直呼FSD已通过物理图灵测试，分不清人类还是AI在驾驶。 网友连测10小时，最后的结论是：满意满意，相当满意，绝对是迄今为止最好的FSD版本。 就是不知道这个越来越像老司机的FSD，明年能不能按时入华啊？ FSD V14.2.2上线，体验如何？ 这次更新的版本，优化主要侧重三个方面：流畅度、感知能力、停车能力。 更新范围覆盖北美普通车主，不管是Model 3/Y/X/S还是Cybertruck上都能体验。 车主们一收到推送，各种实测已经走起来了： 旧版本的老克星——死胡同场景，新版本大多已经能解决了： 夜间无保护左转更是轻轻松松： 雨天在车流巨大、拥堵至极的曼哈顿街头，依然能全程流畅穿行。 车主发现，自己此前在14.2.1版本中存在的车道抖动问题已消失。遇到警车时会主动避让： 以及在狭窄车道多盲区的情况下，能及时识别到左侧有行人出现时： 还有人实测FSD38 ...

特斯拉面临美国联邦车辆安全监管机构的新一轮调查。这次监管行动针对Model 3轿车的应急车门释放装 置，质疑其在紧急情况下是否足够醒目易用。 NHTSA公布调查当天，本周三特斯拉股价盘初转跌，早盘刷新日低时日内跌1.8%，后收窄多数跌幅，收 盘微跌0.03%。在周一逼近上周二所创的收盘纪录高位后，特斯拉连续两日逆市收跌。 车主请愿引发调查 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）美东时间24日周三公布，已对约17.9万辆2022款Model 3展开缺 陷调查。这项调查源于车主Kevin Clouse提交的请愿，他声称2023年曾被困在着火的特斯拉车内，最终不 得不用腿踢破后座窗户逃生。 NHTSA表示，正在评估"机械式车门应急拉手被隐藏、未标识且在紧急情况下不易定位"的指控。该机构 尚未决定是否批准这一缺陷调查请愿。 特斯拉和NHTSA均未回应媒体的置评请求。评论指出，监管方启动缺陷调查并不等同于确定召回，但标 志着监管审查程序的开始，如果确认存在与安全相关的缺陷，可能导致进一步的监管行动。 此次调查扩大了联邦监管机构对特斯拉车门问题的审查范围。今年9月，NHTSA已就Model Y车型的车门 缺陷问题启动调 ...

智通财经APP获悉，美国汽车安全监管机构周三表示，已针对特斯拉(TSLA.US)Model 3展开缺陷调查， 因担忧车辆的应急车门开启装置在紧急情况下不易触碰，且标识不清晰。 截至目前，特斯拉尚未就此事作出回应。 据悉，特斯拉旗下车型主要采用电子车门锁扣系统，车门开启需通过按键操作，而非传统的机械门把 手。尽管车辆配备了用于紧急情况或断电场景的手动车门开启装置，但长期以来，专家一直指出这一机 械装置的可视性、标识清晰度及操作便捷性均存在不足，后排乘客受影响尤为明显。 就在上月，特斯拉因一起严重事故遭到起诉。美国威斯康星州发生的一起特斯拉Model S起火事故中， 车内5名乘员全部遇难，事故原因据称是车辆设计缺陷导致车门无法打开，乘员被困车内。 此外，去年11月，美国旧金山郊区曾发生一起Cybertruck碰撞起火事故，造成两名大学生身亡，家属同 样对特斯拉提起诉讼，指控Cybertruck的门把手设计缺陷导致两名学生被困燃烧的车辆中。 需要强调的是，缺陷申诉的受理并不等同于监管机构将发布召回令，但这标志着监管审查程序正式启 动。一旦经核实确认存在安全相关缺陷，后续或将触发进一步监管措施。 美国国家公路交通安全 ...

据多位参与讨论的知情人士透露，特斯拉为此在加州帕洛阿尔托和洛杉矶郊区的霍桑举行了一系列会 议。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)参与了其中部分会议。一些工程师主张采用机械式门把手，并 对电动系统的潜在安全隐患提出了担忧。当时，特斯拉刚推出的Model X SUV已经因为车门传感器故障 收到了大量客户投诉。 凤凰网科技讯 北京时间12月23日，据彭博社报道，随着世界三大洲的监管机构开始审查电动车门的安 全性，特斯拉公司正在面对近十年前决策所带来的后果。 2016年初，特斯拉的设计与工程团队正争分夺秒地敲定Model 3的最终设计。这款面向大众市场的轿车 旨在帮助特斯拉从高端电动车的小众制造商转型为全球最有价值的汽车公司。然而，车门的开启方式问 题始终困扰着整个开发进程。 知情人士称，马斯克的指示非常明确：新车上的几乎所有功能都应通过按按钮或轻触触控屏来实现电 控，包括车门。这些人士称，马斯克欣赏苹果公司打造的那种简单、由软件驱动的触控屏界面，其易用 性远超按键密集的黑莓智能手机。他希望Model 3也能拥有类似的未来感设计。 这种极简哲学要求设计师尽可能去掉产品中可能损坏或失灵的每一个部件，通过马斯 ...

Core Viewpoint - Tesla is a leading player in the electric vehicle and energy sectors, with significant market share and innovative projects that position it for future growth [6][20]. Company Overview - Tesla operates in two main segments: automotive and energy generation/storage [2][3]. - The automotive segment includes popular models like Model 3, Model Y, Model S, and the upcoming Cybertruck, as well as commercial vehicles like the Tesla semi-truck [2][3]. - The energy segment offers products such as Powerwall and Megapack, along with solar energy systems for various applications [3]. Competitive Landscape - Tesla faces competition from established automakers like General Motors and Ford, as well as emerging players like BYD, Rivian, and Lucid [4][5]. - In the technology space, competitors include Alphabet's Waymo, which focuses on autonomous vehicle technology [5]. Recent Developments - Tesla began testing its Model Y robo taxis in Austin without any occupants, indicating progress in its autonomous driving technology [7]. - In Q3 2025, Tesla reported earnings that missed EPS estimates by 6 cents but showed revenue growth of 11.6% year-over-year, beating estimates by approximately $1.4 billion [8][9]. - Free cash flow for the quarter increased to nearly $4 billion, a significant rise from $150 million in the previous quarter [9]. Growth Drivers - The robo taxi initiative is seen as a major growth driver, with potential revenue from urban transportation [11]. - The CyberCab and Optimus segments are projected to generate substantial revenue, with CyberCab potentially reaching $54 billion by 2030 [12]. - The energy storage segment is experiencing rapid growth, driven by demand for energy solutions [13]. - Tesla's AI chip roadmap could add an additional $11 billion in annual profits by 2028 [13]. - The company is expected to generate over $100 billion in annual sales in fiscal year 2026 [14]. Challenges and Concerns - Tesla's full self-driving technology faces regulatory and technical challenges, impacting its readiness for mass market deployment [14]. - Ambitious projects like the robo taxi and humanoid robotics may strain financial resources due to their capital-intensive nature [15]. - Tesla's valuation is high, with a forward earnings multiple of over 283 times, significantly above the sector median of 18 [15]. - Sales growth is projected to slow to around 4% year-over-year, below the 5-year average of nearly 30% [16]. Market Performance - Tesla's stock hit a new all-time high of approximately $495 but has underperformed the broader market over the past 52 weeks, with only a 2% increase [18]. - Year-to-date, the stock is up nearly 21%, with strong near-term price momentum [18][19]. - The stock price remains above key moving averages, indicating a positive intermediate trend [19]. Conclusion - Tesla is positioned as a leader in electric vehicles and energy solutions, with ongoing innovations in AI and robotics [20]. - The recent developments in autonomous driving and energy storage enhance its competitive edge and growth potential [21].