产业协同成为推介的核心亮点。自治区文旅厅解读的《2025年"引客入宁"旅游促消费方案》与固原市奖 励政策形成联动，携程提供的市场数据分析与宁夏国旅"冬游宁夏"产品推介精准对接需求。现场，宁夏 机场公司与携程、同程等OTA平台签订年度合作协议，将航空资源与旅游市场深度绑定。这一模式延续 了其"航空+文旅"的成功探索--此前通过沙湖至阅海低空航线、航空研学中心等创新载体，已实现"水陆 空铁"多业态融合。 冬航季是枢纽功能升级的新起点。宁夏机场公司相持续深化"连通'一带一路'、辐射全国的区域航空枢 纽"建设，通过航线拓展、服务升级、产业融合三大举措，让千万级机场的流量优势转化为地方发展的 经济优势，为黄河流域生态保护和高质量发展先行区注入民航动力。（编辑：张薇，校对：张彤，审 核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：近日，西部机场集团宁夏机场有限公司2025年冬航季航 班换季推介活动在银川国际交流中心举行。汇聚130家单位的行业盛会，既是对宁夏民航20年跨越式发 展成果的集中展示，更标志着其以"航空+文旅"深度融合推动高质量发展的全新探索。自治区财政厅、 商务厅、文旅厅等政府部门，以及航空公司、旅行 ...

Core Insights - The 2025 International Smart Airport Development Conference was held in Shanghai, focusing on the theme of "Technological Innovation Breaking the Deadlock, Collaborative Intelligence Shaping a New Vision for Smart Air Transport" [1] - The conference highlighted the need for collaboration among industry, academia, and research to drive the integration of technological innovation and application in smart airport construction [1] Group 1: Conference Overview - The conference featured participation from over 30 airport units and more than 200 representatives and experts from various fields including smart air traffic control, ground equipment, and intelligent systems [1] - Experts from organizations such as Shanghai Airport Group's Big Data Center, Hongqiao Airport, and the Hong Kong Airport Authority shared their experiences in smart airport construction [1] Group 2: Strategic Developments - The Jiaxing Airport Economic Zone discussed the contributions of the Jiaxing Nanhu Airport to local development and its integration into the Yangtze River Delta airport cluster [1] - A strategic cooperation agreement was signed between Nanhu Airport and Cardiff Airport during the conference, indicating a focus on international collaboration [1]

"十四五"时期，江西空管分局在新技术运用方面聚焦重点、持续发力，针对防跑道侵入这一关键安全问 题，与民航二所联合开展了防跑道侵入系统示范验证项目，与南昌昌北机场合作建立机场车辆监测预警 系统，将ADSB信号与光电结合提供跑道侵入告警功能，进一步提高防跑道侵入风险防范能力，为飞行 起降安全保驾护航。分局还与科研院所加强合作，优化主用及备用自动化系统功能，实现自备动化系统 功能操作统一、无缝切换，推进自动化系统AMAN航班进近排序功能应用，有效降低管制员工作负 荷，推动了空管系统运行的提质升级。在气象服务领域，分局通过改造航空气象综合局域网、气象雷达 系统改造、自动气象观测系统，引进气象风廓线雷达系统建立民航气象数据共享与服务系统，为提升民 航气象预报的提前量和精确度打下了坚实的技术基础。 近年来，江西空管分局还以应急管理体系建设为重要抓手，持续提升分局安全运行能力。分局针对航空 器、空管运行环境、空中交通服务三大方面内容，建立了覆盖分局、部门、岗位的应急预案体系，构成 了以应急管理预案、法制、体制、机制"一案三制"为核心的管理体系，为应对各类突发事件提供了制度 保障。分局管制部门聚焦管制员基础能力提升、优秀管制 ...

中国民航网 通讯员赵德权 报道；全国民航冬春航季将于10月26日正式拉开序幕，新航季，吉林地区各 机场通过加密热门城市航班，强化支线机场辐射，恢复东北亚、东南亚国际航线，逐步形成"国内国际 双循环"的航空运输格局，呈现出良好的发展态势，辖区今冬雪季航空运输生产有望持续强劲"升温"。 一是航班计划精准匹配市场需求。长春机场计划客运周航班量2992架次，日均427架次，同比下降 0.7%。全国千万级机场整体同比下降1.6%，长春机场增幅排名千万级机场并列第16位次，过夜运力计 划总量51架，同比增加5架，同比新增瑞丽航空、龙江航空、泰国越捷航空在长运营。二是航线布局强 化区域枢纽功能。长春机场计划运营146条航线，83个航点，同比加密9个千万级机场航点，进一步提升 至长距离千万级航点的直飞比例，同比增加至厦门、福州、广州、海口、三亚直飞航班，新增舟山航 点；延吉机场航线航班逐步恢复，长白山机场新增常州、南昌、长沙、汕头、温州等航点。三是干支联 动激发全域经济活力。长春至延吉、长白山、乌兰浩特航线，进一步架起省内及蒙东地区"空中桥梁"， 长白山机场作为森林旅游支线机场，季中将增加沈阳、大连、青岛、杭州、南京、南昌、 ...

Core Insights - The 2025 North Bund International Shipping Forum opened on October 19 in Shanghai, focusing on "Collaborative Promotion of Global Shipping Sustainable Development" [1] - Key presentations included China Eastern Airlines' "Building a Global Aviation Corridor," Shanghai Airport's "Creating the 'Shanghai to Shanghai' International Aviation Hub Brand," and East China Air Traffic Management Bureau's "Building an Integrated Platform for Runway Operation Safety" [1] Group 1 - The year 2025 marks the completion of the "14th Five-Year Plan," with Shanghai's International Shipping Center transitioning from "basically completed" to "fully completed," maintaining a top-three global ranking [3] - Significant developments in aviation infrastructure include the expansion of Pudong International Airport and the construction of the Shanghai East Station, aiming to create a large integrated transportation hub [3] - In 2024, Shanghai Airport is expected to achieve regular flights to 48 countries with 291 passenger and cargo routes, with cargo throughput ranking second globally [3] Group 2 - In the first nine months of this year, Shanghai's two airports recorded 627,900 flight takeoffs and landings, 100 million passengers, and 3.2869 million tons of cargo, reflecting year-on-year increases of 4.39%, 8.04%, and 6.72% respectively [3] - The afternoon session of the forum featured the "Innovation Leads the Way, Smart Chain Future—Technology Empowering the Global Aviation New Landscape" theme, co-hosted by China Eastern Airlines and Shanghai Airport for the fifth consecutive year [3]

Core Insights - The "2025 China Transportation Airport Development Index" was released by the China Civil Airports Association, aiming to provide a systematic and objective reference for government decision-making, industry development, corporate operations, and social awareness [1][3] Summary by Categories Index Overview - The index maintains consistency in its research scope and indicator system compared to the previous year, focusing on domestic transportation airports in China, excluding Hong Kong, Macau, and Taiwan [3] - The index evaluates six dimensions: safety, accessibility, convenience, service, sustainability, and contribution, with a total of 20 secondary indicators [3] Performance Metrics - The total score of the index reached 113.40, representing a 6.33% increase from 2023 and a 13.4 percentage point increase from the 2019 baseline, marking a historical high [4] - All six dimensions showed improvement, indicating a positive overall trend: - Safety score: 113.75, up 1.88% year-on-year, and 13.75% from 2019 [4] - Accessibility score: 118.64, up 6.69% year-on-year, and 18.64% from 2019 [4] - Convenience score: 118.08, slightly up 0.13% year-on-year, and 18.08% from 2019 [4] - Service score: 107.48, up 4.31% year-on-year, and 7.48% from 2019 [4] - Sustainability score: 120.36, up 12.88% year-on-year, and 20.36% from 2019 [4] - Contribution score: 106.05, up 13.08% year-on-year, and 6.05% from 2019 [4] Trends and Developments - The index reflects a transition from scale recovery to quality and efficiency leadership in Chinese airports, highlighting three major trends: - Accelerated digital transformation with the integration of AI, digital twins, and smart travel technologies [5] - Systematic advancement of green development, moving from "single-point demonstration" to "system construction" under the dual carbon goals [5] - Enhanced collaborative patterns as airport layout planning and the 14th Five-Year Plan progress, strengthening the synergy between airports and economic zones, ports, and comprehensive transportation hubs [5]

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 实习生葛畅 报道：10月19日，2025北外滩国际航空论坛在沪举 行。论坛以"创新领航 智链未来——科技赋能全球航空新格局"为主题，在上海世界会客厅举办，中国 东航与上海机场已连续5年携手承办这一盛会，论坛汇聚近300名全球航空领域的政企代表、专家学者， 共同探讨新时代航空发展新趋势、新路径。 北外滩国际航空论坛现场 东航团队保障论坛 2025北外滩国际航空论坛是2025北外滩国际航运论坛的重要组成部分。论坛上，中国东航发布《全球客 货运航网建设》成果，上海机场发布《中转品牌"沪来沪往·适易中转"》成果，上海市科委、上海机 场、华东师范大学联合发布《可持续航空燃料关键技术与中试验证项目》成果，中国民用机场协会发布 《2025中国运输机场指数》成果。 东航《全球客货运航网建设》成果指出，东航始终将自身发展深度融入上海国际航空枢纽建设，助力浦 东机场实现全国最大的旅客吞吐量、实现中国民航最高的货邮吞吐量。在航网建设上，东航2024年以来 新开23条中远程国际航线，通达共建"一带一路"国家21个、通航点36个。今年年底首开上海—新西兰— 阿根廷航线后，东航将实现自中国境内通航六 ...

国际和地区货邮吞吐量增幅方面，重庆江北机场成功实现年内由负转正。2025年上半年，受国际贸易局 势不稳定、传统产业转移等因素影响，国际和地区货邮量一度下滑。重庆江北机场迅速调整航线战略布 局，加大跨境电商、汽车配件、医药等新兴出口货源引入；并联合方大集团召开首场货运航线推介会， 强化货源对接。截至10月16日，重庆江北机场国际和地区货运量12.46万吨，同比增长1.8%，成功实现 正增长。 在枢纽打造上，重庆江北机场努力推动国际、国内货物中转"双轮驱动"。在巩固国内空空中转货量稳步 上升的基础上，重庆江北机场联合海航、南航、国泰航空、阿特拉斯航空等航企重点开发国际空空中转 线路。截至今年9月，重庆江北机场保障国际、国内空空中转货量分别同比上升81.9%、17.4%。同时， 在市政府口岸物流办大力支持下，重庆江北机场联合多家货运航企、寄递企业拓展货源渠道，并赴广 州、深圳、南昌、乌鲁木齐、芜湖等地开展宣贯，得到多地航企和物流企业积极响应，自今年8月起腹 舱每日货量平均增加150吨，腹舱装载效率显著提高。 为匹配货邮量增长需求，重庆江北机场多措并举增强保障能力，多次组织保障单位协调优化资源配置， 持续补充地面保障 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：10月18日，中国东航与摩洛哥王国国家航空公司摩洛哥 皇家航空，在上海签署合作谅解备忘录。此次签约标志着两家航司的战略合作迈入新的里程碑，双方将 聚焦加强中国与非洲之间的航空运输联系，进一步探索航线网络的深化合作空间。 双方签约现场（东航供图） 今年以来，中国东航持续加密中国与摩洛哥之间的航线，旗下上海航空于2025年1月19日开通上海—马 赛—卡萨布兰卡航线，每周执行3班；同年9月25日，进一步开通上海—卡萨布兰卡直飞航线，将上海与 卡萨布兰卡间的航班频次提升至每周4班。据了解，上海航空计划后续逐步增加直飞航班数量，进一步 强化中国与摩洛哥及非洲地区的航空连通性。 与此同时，摩洛哥皇家航空也已于2025年1月20日恢复摩洛哥至中国的首条直飞航线，即卡萨布兰卡— 北京航线，目前每周运营3班，为中摩两国旅客往来搭建起便利空中通道。 作为上海主基地航司，中国东航依托上海国际航空枢纽，而摩洛哥皇家航空在非洲全域拥有强大影响 力，两家航司航线网络高度互补，合作前景广阔。此次双方在中国—非洲航空旅行市场深化战略合作， 将推动两地旅游客流的稳步增长，为亚非两洲深化经济贸易交流提 ...

后续，东航计划在未来三年内逐步完成所有物理SIM卡槽iPad设备的替换工作，实现eSIM在EFB设备上 的全覆盖。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：近日，基于eSIM技术及运营商协议租赁保障的电子飞行 包（EFB）设备（下文简称：eSIM租赁EFB设备），在东航正式启动交付工作。东航由此成为国内率先 规模化部署eSIM租赁EFB设备的航司。 ESIM（嵌入式SIM卡）是一种直接嵌入设备硬件中的虚拟SIM技术，无需物理插卡即可通过远程编程实 现运营商切换和网络连接，该技术的逐步普及和应用是通讯领域正在出现的新趋势。为配合此次新技术 的推广应用，东航运管部、飞行部、运控中心、综管部和东航数科成立联合工作组，统筹推进技术适 配、流程再造与制度建设，同步制定出台基于eSIM租赁EFB设备的全流程管理程序，进一步明确飞行 员实名注册、设备绑定、权限发放等关键环节操作规范。 此次eSIM租赁EFB设备的成功投用，将有力保障东航EFB系统持续符合适航规章要求，支撑机组安全、 高效、智能飞行，同时为全行业应对eSIM时代技术变革提供了可复制、可推广的"东航方案"。 ...