座谈交流环节，双方围绕恩施州航空发展现状等议题展开深入研讨。经过充分交流，双方达成合作共 识，将重点推进联合开展学生研学科普活动，以寓教于乐的方式激发青年学子对航空科技的兴趣。依托 恩施空管站、恩施职业技术学院及恩施空天智飞科技有限公司三方资源，推动为地方经济发展探索新方 向、注入新动能。（编辑：李佳洹 校对：许浩存 审核：程凌） 空管站一行参观了中心的建设成果，了解了其空天地一体化遥感等领域的教学实践与人才培养的模式。 该中心致力于推动教育与产业深度融合，提升区域产业智能化水平，为地方经济发展提供有力支撑。 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员雷伊姝报道：10月10日，湖北机场集团航务公司恩施 空管站党支部组织全体管理人员及业务骨干，前往恩施职业技术学院空天地一体化遥感行业产教融合实 践中心开展参观学习与座谈交流。 ...

"竹山—宜昌"航线的首航是湖北机场集团航务公司系统性构建服务湖北省内短途运输网络的关键一步。 作为国内首家按照"制度体系统一建设、保障资源统一调配、通航服务统一协调"原则设立的空中航行服 务提供商，航务公司正致力于将宜昌、襄阳、恩施、荆州、神农架等支线机场串联成网。鄂西复杂地形 的短途运输成功首航，证明了该网络模式的可行性与可靠性。此航线的稳定运营，将显著缩短竹山地区 与宜昌的时空距离，为促进两地人员往来、商务交流、旅游联动及提升区域性应急响应能力注入新 的"空中动能"。 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员王逸杰、刘佳玉 报道：10月9日，一架机号为B3759的 运12型飞机平稳降落在宜昌三峡机场，标志着"竹山—宜昌"短途运输航线首航成功。此次成功首航，是 湖北机场集团航务公司深化空管一体化改革、践行"三个统一"原则又一实质性成果，充分展现了在统筹 区域空管资源、服务地方经济发展的核心支撑作用。 本次首航任务由楚天通航执飞。在湖北机场集团航务公司的统一调度和精准指挥下，飞机于15时50分自 竹山机场准时起飞，18时00分抵达宜昌，全程运行高效、安全平稳。航前，湖北机场集团航务公司充分 发挥其作为鄂 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员康力、梅江林 报道：交通运输部东海第二救助飞行队 （以下简称"东二飞"）机务维修电子工卡系统，日前通过了民航厦门监管局关于《民航维修电子记录和 电子手册使用规范》法规符合性的审查认证，正式启用；救捞系统机务维修工作开始迈入电签时代，东 二飞也成为国内通航领域首家获得监管部门认证、正式启用电子工卡系统的维修单位。 在正式启用前，系统在试运行中，已经对900余份定检工卡、50份非例行工卡、12份工程指令及1200余 份航线维护工卡进行测试，共发现并完善37 项功能相关运行机制。 此次系统的启用，是东二飞为落实东海救助局现代化专业应急救助体系建设要求，所开展的探索。在前 期的工作中，东二飞通过研究分析救助直升机维修运行特点，研判认为，以往的维修过程管理主要依靠 人员经验，效率较低且易存在"错忘漏"的隐患，难以实现管理标准化、维修数据分类汇总与动态追踪。 为此，东二飞以维修工卡全流程线上闭环管理目标，组织技术骨干，自2023年开始持续推进机务维修电 子工卡系统搭建的前期基础研究工作。 随着顺利通过法规符合性审查、正式启用，该系统将助力保障东二飞的维修业务，也为相关通航单位提 ...

定检实施期间，团队以"专人专岗跟进+分区精准投送"的高效机制，确保航材"即需即达"：安排专职协 调员24小时驻守维修现场，实时对接检修进度，按照"急用优先、批次匹配"的原则动态优化配送计划， 确保关键航材第一时间到位，避免因等待而延误定检进程；针对精密航材对温湿度、防震等特殊运输要 求，严格执行"全程轨迹记录、环境参数监控"的标准，通过定制化包装、专用转运设备及数字化监控平 台，实时追踪航材的流转路径及存储环境，规避了运输过程中的损耗风险。经过48小时的高强度协同作 战，两架飞机的定检工作均提前高质量完成。经航空公司维修部门的严格检验，所有航材的技术参数 100%达标，为航班后续的安全执飞提供了支撑。 飞机定检是守护飞行安全的"关键体检"，而航材供应的精准度、时效性和预见性，直接影响定检的效率 与质量。首新地服航材保障在任务前期主动对接航空公司维修单位，通过深入的需求摸排、严格的技术 参数核验及深入的大数据分析，精准梳理出涵盖起落架密封圈、发动机传感器等200余项定检核心航材 清单，确保"一项不漏、一项不错"。同时，依托"一物一档"的数字化追溯体系，对每项航材的件号、序 号、批次等关键信息进行了多轮交叉核验， ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员陈辰 报道：近日，蜚声世界的俄罗斯亚力山德罗夫歌舞 团，给东航江苏公司地服部寄来感谢信。歌舞团全体成员对结束在华巡演、准备返程之际，在东航地面 保障环节获得的高效周到服务，给予高度评价和衷心感谢。 11日晚间，歌舞团演出结束后，部分演出设备和服装被陆续送至南京禄口机场。此时时间已近午夜，东 航江苏公司地服部旅服分部室主任刘晖与班组长鲍蓉蓉已提前协调好行检部门，并在当晚正常航班结束 后，于凌晨0点30分专门加开四个值机柜台，为该团办理大件乐器、演出服装等物品的托运手续。 保障过程中，因工作量大、原本安排的对接人手依然紧张，地服部又迅速进一步抽调人员、前往出发厅 3号门，协助开展提取、搬运，并引导托运所有大件物品。整个过程组织有序、衔接顺畅，直至12日凌 晨2点30分，所有提前托运手续全部顺利完成。 12日清晨5点30分，歌舞团全体成员抵达机场，办理后续乘机手续。东航的值机柜台提前增开，并安排 了经验丰富的国际值机员专门为团队办理复杂的国际联程手续。作为此次广受瞩目的在华巡演行程的最 后收官环节，东航江苏公司以高水准的地面服务，最终确保了整个演出团队顺畅完成托运、值机， ...

助力行业服务水平持续提升 2025年中国民用机场服务质量评价启动会暨评审员培训举办 10月10日—11日，2025年中国民用机场服务质量评价启动会暨评审员培训在内蒙古呼和浩特举办。本次 会议由中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院和中国民航报社共同主办，共计800余人通过线上 和现场方式参会。 会上，主办方介绍了2025年民用机场服务质量评价工作安排。2025年，评价工作对年旅客吞吐量100万 人次以上的107家机场，从旅客满意度、航空公司满意度、航班正常、投诉管理4个维度开展评价；同 时，对1000万—2000万人次的14家机场开展专业评审。主办方明确各参评机场以民航局"服务提振消费 年"主题活动的总体要求为指导，千万级机场重点关注枢纽机场的标杆引领作用，中小机场重点关注通 达性和基础服务保障能力，以增强用户满意度及旅客满意度为目标，与航空公司及驻场单位一道形成合 力，共同提升民航服务水平。 2025 年中国民用机场服务质量评价启动会暨评审员培训举办 今年6月，主办方发布2025年机场服务质量评审员选拔通知；7月—8月进行评审员申报资料收集整理和 评审员资格初审，共有685人通过资格初审，经培训考试获得评 ...

走进"刘宇辉高技能人才创新工作室"，总能看见他戴着黑框眼镜，专注地分析数据。刘宇辉不仅是技术 攻坚的带头人，更是年轻工程师的引路人。他常说："技术会迭代，但匠心需要传承。"如今的天瞳系统 经过升级，如同给万米高空的飞机戴上"健康手环"，可以提前预警故障，实现"未病先治"，大幅提升飞 机安全与维修效率。 作为中国首个飞机"云端听诊"方案——南航天瞳系统的开创者，他曾先后获得全国劳动模范、全国五一 劳动奖章、全国"最美职工"等荣誉。29年如一日，他以"择一事终一生"的匠心精神，为中国民航产业腾 飞插上科技之翼。 打破飞机技术垄断 上世纪末，国内航空业快速发展，但飞机远程实时监控技术被垄断，服务费用高昂，关键技术更是无从 获取。 面对困境，扎根广东、敢为人先的南航决定自主研发。凭借扎实的专业知识和对计算机技术的热爱，刘 宇辉毅然接下重任，带领团队从零起步。没有任何借鉴经验，设计研发在艰难中起步。刘宇辉和团队成 员日夜奋战，反复测试、攻坚克难，足迹遍布大江南北。 靠着这样一股韧劲，2001年，南航"飞机远程诊断实时跟踪系统"（"南航天瞳系统"原型）基本完成； 2006年获国家发明专利，取得民航科技进步二等奖，填补国内 ...

未来，云南低空飞行运营服务有限公司将紧紧围绕云南省打造"高原无人机制造集聚地、低空飞行多元 应用基地、低空飞行装备出口基地"目标，精准对接云南低空产业、优势资源与发展需求，充分发挥云 南省低空智能网联系统的赋能作用，形成"监管规范+产业集聚"的良性生态，助力政府提升低空治理效 能，推动云南低空经济安全可控、健康有序高质量发展。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：程凌） 据了解，云南低空飞行运营服务有限公司作为云南省低空智能网联系统的承建运营单位、低空应用场景 的服务保障单位、低空产业发展的数据支撑单位，依托低空智能网联系统，打造低空飞行服务保障、安 全监管基座，整合低空经济资源，集成低空基础数据，以"一网一站式"服务方式，优化飞行申报流程， 提高空域使用效益，实现低空飞行"看得见、联得上、管得住"，促进飞行量质稳步提升。 《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 报道：为落实云南省委、省政府推动低空经济高质量发展的指 示要求，云南航空产业投资集团有限责任公司在省发展改革委、国资委、交通运输厅等单位的大力支持 下，牵头并联合云南省交通投资建设集团有限公司、云南省交通发展投资有限责任公司共同出资组建云 南低空飞行运营 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 通讯员黄子浣 报道：今年国庆与中秋"双节"同庆的8天小长假 期间，各地文旅市场热、体育赛事多，假期出行热潮全面开启。面对国庆、中秋"双节"的出行热潮，西 南空管局以"时时放心不下"的责任感，"一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓"，顺利保障国 庆、中秋"双节"期间航班安全顺畅运行，航班正常率达96.48%。 为应对假期出行高峰，西南空管局高度重视，提前统筹部署，各单位积极响应，各部门各司其职，共同 做好空管运行保障工作。管制部门持续关注西南地区流量变化，加强与各航空公司、机场的沟通协作， 通过加强"双间隔"应用、灵活运用跑道、采用独立平行进近等手段，确保航班起降安全顺畅。设备部门 针对通信、导航、雷达等设施设备进行维护，并做好备件测试工作，开展专项管线巡视，排除安全隐 患。气象部门密切关注天气变化，发布西南地区主要机场国庆中秋专题天气预报产品，实时更新预报数 据，提升气象预报准确率。情报部门发布辖区内重要航行情报，及时通报相关运行单位，确保节日期间 信息传递顺畅准确。 数据显示，10月1日至10月8日，西南地区共保障航班46152架次，日均保障5769架次，同比增长 ...

中国民航网 通讯员杨考 报道：今年前三季度，民航全行业保障享受"一次支付、一次值机、一次安检、 行李直挂、全程无忧"高品质国内通程航班服务的旅客已达到209.87万人（换算旅客运输量统计口径约 420万人次），延续了上半年高速增长态势。结合暑运、航文旅融合等出行热点，国内通程航班已成为 提振消费、扩大内需的重要抓手，为构建全国统一大市场等国家战略落地提供有力支撑。整体来看，前 三季度国内通程航班业务呈现以下几个特点。 整体业务规模持续快速增长。2025年前三季度新增国内通程航班备案数量达6.89万组，月均通程航班执 行量、旅客量和行李运输量分别为7.22万班、23.32万人和12.15万件，同比2024年分别增长1.99倍、1.67 倍和1.74倍；新增城市对3433组；累计通达机场220个，占国内运输机场总量的83%。东航、南航、国 航通程旅客量及通程航班执行量均位于国内航司前三位。其中国航三季度新增国内通程航班备案量超1 万班，同比增长177%。2025年前三季度通程旅客量排名前五的航空公司依次为东航、南航、国航、四 川航、厦门航；排名前五的机场依次为乌鲁木齐、北京大兴、昆明、西安、广州。 跨航司通程航班 ...