据央视新闻，12月15日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者就近期菲律宾多批船只执意赴仙宾礁海域滋事挑衅相关内容提问。 郭嘉昆表示，仙宾礁是中国南沙群岛的一部分，中国对包括仙宾礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争议的主权。 12月12日，菲律宾 有组织、有预谋地纠集大量船只，在仙宾礁附近海域挑衅滋事，并冲闯仙宾礁潟湖。 其间，菲方所谓"渔船"不顾中方一再劝阻和警告，顽固 在仙宾礁潟湖滞留，还多次采取恶意转向等危险举动。 菲方人员甚至持刀威胁中方现场维权执法的海警，菲方行径严重侵犯中方主权和权 益，严重违反国际法和南海各方行为宣言，严重破坏海上和平稳定。 中方采取必要处置措施，维护自身领土主权和海洋权益，合理合法、专业克制，无可非议。菲方应该立即停止侵权挑衅和煽宣炒作，停止无 休止地上演自编自导的海上闹剧，不要挑战中方维护自身主权和权益的坚定决心。 针对美国国务院表示，"美方将与菲律宾站在一起，共同应对中国日益危险的挑衅行为"，郭嘉昆指出，美国不是南海问题的当事方，无权介 入当事方之间的涉海问题，美方应该停止发表颠倒黑白、挑动对抗的言论，停止纵容支持菲律宾在南海挑衅生事。 ...

Core Viewpoint - The Ministry of Industry and Information Technology has officially announced the first batch of L3 conditional autonomous driving vehicle permits in China, marking a significant step from testing to commercial application for L3 autonomous driving [1] Summary by Categories Autonomous Driving Levels - The article outlines the differences between L0 to L5 levels of autonomous driving, detailing the driving methods, control subjects, and responsibility subjects for each level [2] - L0: Emergency assistance, human-driven, driver responsible - L1: Partial driving assistance, driver can take feet off pedals, driver responsible - L2: Combined driving assistance, driver can take hands off the wheel, driver responsible - L3: Conditional autonomous driving, driver can take eyes off the road, system responsible, with the driver as the primary responsible party in China; internationally, the vehicle manufacturer is responsible during system activation but may shift responsibility back to the driver when needed - L4: High-level autonomous driving, driver can take brain off driving, system responsible, with different responsibility structures in China and internationally - L5: Fully autonomous driving, no human intervention required, system responsible [2]

中央经济工作会议总定调之后，关于资本市场最新改革的动向也已清晰。在证监会最新召开的党委（扩大）会议上，证监会主席吴清透露了 证监会贯彻落实中央经济工作会议精神的具体举措。 大家最关心的就是资本市场改革的总基调。本次会议提到，要坚持稳中求进、提质增效，紧扣防风险、强监管、促高质量发展主线，持续深 化资本市场投融资综合改革，更好助力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，为经济高质量发展和"十五五"良好开局积极贡献力量。 财联社梳理发现， 市场最关心的核心举措共有12条，不乏增量信息。启动实施深化创业板改革，加快科创板"1+6"改革举措落地就引发了 高度讨论。 具体来看： 1.积极配合编制国家"十五五"规划纲要，科学制定资本市场"十五五"规划体系，系统谋划未来五年资本市场发展主要目标、任务和重 要举措。 8.强化政策解读和预期引导，及时回应市场关注关切，压实行业机构、上市公司的声誉管理责任，持续讲好"股市叙事"。 2.启动实施深化创业板改革，加快科创板"1+6"改革举措落地。 3.积极培育高质量上市公司群体，开展新一轮公司治理专项行动，引导优质公司持续加大分红回购力度。此外，推动出台上市公司监管 条例。 4.坚持扶优限劣 ...

据央视新闻， 今年12月3日， 中国第一款可回收火箭 朱雀三号迎来首飞， 这是中国商业航天历史的重要时刻。 点火升空之后，火箭一二级 分离，二级继续完成入轨任务，一级则开启返程之路。 最终，在一子级回收失利后，二级火箭的入轨完成了1400秒的长滑行，为火箭后续运力的提升打下了基础。如何看待这次回收实验？ 朱雀 三号是在什么背景下诞生的？ 总台记者 近日专访 朱雀三号总指挥戴政 。 谈火箭入轨回收失利， "最后一脚刹车没有踩好" 12月3日中午，朱雀三号首飞的时刻到来。"大运力、低成本、可重复使用"，这意味着朱雀三号的首飞，将重新定义中国人观看火箭发射的 预期。 △甘肃省民勤县，朱雀三号回收场坪。 点火升空之后，一百三十余秒，火箭二级分离，二级继续完成入轨任务，一级则开启返程之路。媒体第一时间的报道中 ，朱雀三号首飞的 结果被概括为入轨成功、回收失利。 朱雀三号总指挥戴政表示，虽然回收没有成功"略有遗憾"，但 这一次发射是我国第一次进行入轨级运载火箭一子级的回收实验， "并不认 为第一次首飞就必须要回收成功，更多带有一定的试验性质和探索的角度。" 不完整的返回画面中可以看到，朱雀三号距离成功并不遥远。 戴政介绍 ...

Group 1 - McDonald's has increased the prices of most menu items by 0.5 to 1 yuan, including various burgers, snacks, and meal sets, effective from December 15, 2025 [1][3] - The company stated its commitment to providing high-quality meals and value options for consumers, while currently running a promotional event called "Ten Yuan Eat Burger" [1][3] - Specific price increases include a 1 yuan rise for classic burgers like the Big Mac and Double Fillet-O-Fish, while some snacks and desserts have also seen a 0.5 yuan increase [1][3] Group 2 - The "1+1 Flexible Combo," humorously referred to as the "poor man's meal," remains priced at 13.9 yuan, but certain combinations may incur an additional 1 yuan cost due to ingredient price increases [3] - For example, if a customer chooses the Double Cheeseburger in the combo, the total price would rise to 14.9 yuan [3]

据工信部网站，近期，重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工信部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功 能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，经受理、审查、公示等程序，工信部于 第401批《公告》附条件许可了相关产品。 一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车 ，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速 50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）等路段 开启。 二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车 ，可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功 能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场 北线高速）等路段开启。 前期，工信部会同有关部门按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》要求，研究制定工作方案，编制指引文件，组织 专家团队，严格按规范、按流程开展初审、择优、测试与安全评 ...

据北京日报，12月15日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。 日本朝日电视台记者提问，明年1月末，日本长野动物园的两只大熊猫将回到中国，日本国内将出现没有大熊猫的情况，日本民众非常喜欢大熊猫， 希望今后继续向中方租借大熊猫。请问中方有计划与日本进行大熊猫保护国际合作吗？ 对此，郭嘉昆表示："关于你提到的具体问题，建议向中方主管部门进行询问。" ...

下载财联社APP获取更多资讯 今日A股市场震荡调整，沪指盘中翻红后再度回落，创业板指低开低走。沪深两市成交额1.77万亿，较上一个交易日缩量3188亿。 盘面上，市场热点快速轮动，全市场超2900只个股下跌。从板块来看， 大消费方向大涨 ，其中白酒概念开盘活跃，中锐股份2连板；乳业概念快速 拉升，皇氏集团、阳光乳业涨停；零售表现强势，百大集团、广百股份涨停。保险板块走强，中国平安涨近5%创4年多新高。 商业航天概念延续活 跃 ，华菱线缆、中超控股双双3连板。贵金属板块下午快速拉升，贵研铂业触及涨停。下跌方面，影视院线概念下挫，博纳影业跌停。算力硬件概念 走弱，长飞光纤触及跌停。 板块方面，乳业、保险、零售、贵金属等板块涨幅居前，CPO、影视院线、半导体等板块跌幅居前。 截至收盘，沪指跌0.55%，深成指跌1.1%，创业板指跌1.77%。 准确 快速 权威 专业 7x24h电报 头条新闻 VIP资讯 实时盯盘 ...

据 央视新闻， 12月16日出版的第24期《求是》杂志将发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《扩大内需是战略之举》。 这是习近平总书记2015年10月至2025年10月期间有关重要论述的节录。 文章指出，扩大内需既关系经济稳定，也关系经济安全，不是权宜之计，而是战略之举。实施扩大内需战略，是保持我国经济长期持续健康发展的 需要，也是满足人民日益增长的美好生活的需要。要加快补上内需特别是消费短板，使内需成为拉动经济增长的主动力和稳定锚。 文章强调，大国经济的优势就是内部可循环。要牢牢把握扩大内需这一战略基点，使生产、分配、流通、消费各环节更多依托国内市场实现良性循 环。扩大内需和扩大开放并不矛盾。国内循环越顺畅，越能形成对全球资源要素的引力场，越有利于构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相 互促进的新发展格局，越有利于形成参与国际竞争和合作新优势。要把扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，供需两端同时发力、 协调配合，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。 文章指出，总需求不足是当前经济运行面临的突出矛盾。要坚决贯彻落实扩大内需战略规划纲要，尽快形成完整内需体系，着 ...

上周五，美股AI科技股迎来了一场"腥风血雨"：英伟达、甲骨文和博通为首的科技股相继大跌，让投资者对AI泡沫和算力基建前景的担忧重燃。 事实上，在最近的财报季中，英伟达、甲骨文和博通都交出了强劲的财报业绩，公司高管们也在财报电话会上反复强调公司业绩增长的前途 无量。 但与AI热潮初期投资者们狂热的"all in AI"不同，这一次，投资者们的目光不在专注于那些令人头晕目眩的超高增速上，而是聚焦在了支出 成本、毛利率和风险因素之上。 这也表明，围绕AI的交易逻辑正逐渐从"宏大叙事"转向"现实回报"。一些投资者们担忧，AI泡沫的破裂，似乎已经进入倒计时。 "这只股票（博通）今年迄今已上涨75-80%。现在出现了一些回调也很正常，"瑞穗证券分析师维杰·拉凯什周五表示，"我们会 在回调时买入。" 但是，也有分析师认为，博通的股价下跌可能更多是由于市场对于AI泡沫的整体焦虑情绪。 博通的好成绩单却换来市场"毒打"？ 在这样的转变潮流中，博通可谓是一个代表案例。该公司在上周发布了一份全面好于预期的财报后，股价却在周五暴跌11.43%。这是该股 自今年1月份暴跌17.4%以来最大的单日跌幅。 财报显示，在人工智能数据中心定制 ...