作为全球首个海拔最高、单体最大的高性能碳纤维生产基地—— 中复神鹰青海西宁 年产2.5万吨高性能碳纤维项目 自投产以来，已累计供应近5万吨高性能 碳纤维，产品远销多个国家。 除了中复神鹰，5月27日， 日本东丽 东京总部碳纤维事业部柴田部门长也到访澳盛科技。未来， 双方有望在碳纤维原材料供应、新产品联合研发、 市场信息共享等方面开展更广泛的合作，共同推动碳纤维行业的技术进步和市场拓展。 澳盛科技 一直致力于碳纤维复合材料的研发与创新，已与国内外多家知名企业建立了稳定良好的合作关系，是 国家专精特新"小巨人"企业 和制造业 单项冠军，拥有碳纤维年消耗量超万吨的产能规模。 此外，澳盛科技还在 江苏澳盛复材氢能源科技有限公司 从事碳纤缠绕金属内衬复合材料高压储氢容器（简称"Ⅲ型瓶"）的生产和制造，计划年产能 达到10万只/年，目标推动大型重卡、物流车等低成本、清洁运输的发展。 说明 ： 本文 部分素材来自于网络公开信息，由作者重新编写，系作者个人观点，本平台发布仅为了传达一种不同观点，不代表对该观点赞同或支持。如果有任何问题，请联系我 们：dtmaterial （微信） 15355132586 MPOSITE 20 ...

研修议程 7月4日 (周五) 09:00 高温尼龙树脂的特性及改性对应 10:30 1. 高温尼龙的分类定义 2. 高温尼龙树脂特点 3. 高温尼龙树脂的特性表征 4. 高温尼龙树脂的改性对应 5. 交流互动及答疑 朱 俊 上海北冈新材料有限公司副总经理 10:30 茶歇 & 自由交流 11:00 11:00 各种助剂对玻璃纤维增强尼龙性能的影响 12:30 1. 润滑剂对玻璃纤维增强PA66/PA6性能的影响 2. 增韧剂对玻璃纤维增强 PA66/PA6性能的影响 3. 成核剂对性能的影响 4. 耐热剂的影响 5. 交流互动 及答疑 孙湘渝 DT 新材料专家顾问 12:30 自助午餐 14:00 14:00 高性能玻璃纤维在尼龙复合材料中的应用 15:00 1. 玻璃纤维的基础特性(生产工艺、性能特点等) 2. 玻璃纤维对尼龙复合材 料性能的影响(纤维直径、短切长度、浸润剂体系、玻璃类型等) 3. 未来研 究方向 4. 交流互动及答疑 王炎涛 泰山玻璃纤维有限公司副总工,热塑产品事业部总工程师 15:00 茶歇 & 自由交流 15:30 15:30 尼龙壳卤阻燃剂的行业进展和使用建议 16:30 1. 尼龙 ...

近期，日本企业动作不断，5月27日，旭化成宣布退出四大化工新材料业务，近日， 【DT新材料】 获悉，三井化学也在考虑对其相关业务进行调整... 点击扩展阅读： 《 旭化成，再退出四大化工新材料业务！ 》 5月30日， 日本化工巨头 三井化学 发布消息， 正在考虑将其核心的基础与绿色材料事业部（B&GM）进行分拆，目标是在2027年左右成立独立的新 业务实体 。 此次考虑分拆的B&GM事业部业务涵盖了公司重要的材料生产领域。主要产品线包括石化产品（如乙烯、丙烯、各类聚乙烯、聚丙烯及催化剂）、基 础 化 学 品 （ 如 苯 酚 、 双 酚 A 、 丙 酮 、 精 对 苯 二 甲 酸 、 PET 树 脂 、 环 氧 乙 烷 、 乙 二 醇 、 氨 、 尿 素 、 三 聚 氰 胺 等 ） 以 及 聚 氨 酯 原 料 （ 如 TDI/COSMONATE™、MDI/COSMONATE™、PPG/ACTOCOL™, ECONYKOL™）。 分拆的具体细节将围绕该事业部下现有的 酚类、工业化学品、 可持续原料、技术许可、子公司Prime Polymer（聚烯烃） 以及 聚氨酯 等核心业务展开 。 此次的拆分原因，主要是为应对 ...

扫码报名参会 转发推文至朋友圈 立享双重福利！ （均可见+不删除，解锁超值参会礼包） ▍福利二选一 ① 直降500元 （原价基础上立减，限时生效） ② 赠送300元京东超市卡 参会即送四大豪礼 ▍ 吉利汽车工厂参观名额 （仅限前100名报名者） ▍ 2025固态电池产业地图 ▍ 2025硅基负极材料产业地图 ▍第九届国际碳材料大会VIP通行证（价值¥3500） 参与方式 重磅福利 7月3-5日 ， 2025第四届固态电池大会暨硅基负极产业创新大会 将 以 " 聚产业链升级 助商业化加速 " 为主题，在 宁波东港喜来登酒店 焕新启航。届时， 40余 位行业领袖专家与 500余 位新能源行业专 业人群云集于此，与您共启固态电池和硅基负极创新力量，深化产业协同发展 ，促进电池产业链的全 面升级和转型 。 *本活动每人仅可参与一次，活动截止时间6月15日。 *本活动最终解释权归会议主办方所有。 第四届固态电池大会暨硅基负极产业创新大会 聚产业链升级，助商业化加速 01 大会信息 主办单位 ：DT新材料 大会时间 ：2025年7月3-5日 大会地点 ：浙江·宁波 支持媒体 ： DT 新材料 、 DT 先进电池、 DT ...

陶瓷材料 是一类涵盖广泛的无机非金属材料，通常以粉末或颗粒形式存在，并通过如烧结等高温工艺制得。在固态电解质体系中，陶瓷基固态电解质 是一种具有代表性的类型。 陶瓷基固态电解质 具备许多优异的固有特性，如不易燃烧、机械强度高、电化学稳定窗口宽等。这些特性使其在安全性和 使用寿命方面具有显著优势，因而成为当前国内外固态电解质研究的重点方向之一。 说明 ： 本文 部分素材来自于网络公开信息，由作者重新编写，系作者个人观点，本平台发布仅为了传达一种不同观点，不代表对该观点赞同或支持。如果有任何问题，请联系我 们：dtmaterial （微信） 15355132586 | 7月3日 (周四) | 签到注册 | | --- | --- | | | 固态电池产业投资与项目路演 | | 7月4日 (周五) | 开幕式 | | | 大会报告:先进电池与关键材料的机遇与挑战 | | | 圆桌讨论 | | 7月5日 (周六) | 1.国态电池专场 | | | · 固态锂电池产业化及应用现状 | | | · 固态钠电池、锂金属和锂硫电池研究进展 | | | · 固态电池先进制造技术与装备 | | | · 固态电解质/固态电解质膜开 ...

内蒙古驰诚碳纤维科技有限公司 成立于今年4月10日，注册地位于元宝山区平庄城区，经营范围涵盖了从新材料技术研发、高性能纤维制造、碳纤维再 生利用技术攻关，到智能无人飞行器及汽车零部件的制造与销售。 说明 ： 本文 部分素材来自于网络公开信息，由作者重新编写，系作者个人观点，本平台发布仅为了传达一种不同观点，不代表对该观点赞同或支持。如果有任何问题，请联系我 们：dtmaterial （微信） 15355132586 【DT新材料】 获悉，5月28日， 内蒙古赤峰市人民政府网站发布消息，总投资 3.1亿元 的碳纤维生产加工项目正式签署入园协议 。 该项目的实施主体为内蒙古驰诚碳纤维科技有限公司，规划建设年生产加工 5000 吨 碳纤维的生产线，预计在 2025 年 8 月初开工建设，2026 年 12 月 底建成投产。 从原材料的选择来看，该项目以化学纤维作为主要原材料，同时将部分已经淘汰的风机叶片经粉碎后作为次要原料，不仅实现了资源的循环利用，也为 碳纤维的生产提供了独特的成本优势和环保价值。 注册签到 7月16日 星期三 青年学者论坛一最佳报告评选 开幕式 ( 金 主席致辞) ( 最佳报告颁奖仪式 士题据告 ...

先进复合材料凭借其高强高模、耐高温、耐腐蚀等优异特性，在航空航天、汽车工业、新能源、海洋工程 等高端装备领域应用广泛。 界面作为复合材料增强体与基体之间形成的新相，是决定复合材料制备工艺、 综合性能及应用场景的关键因素。 近年来，关于复合材料界面的研究热度持续攀升，涵盖界面表征与检 测、模拟仿真、界面调控与应用、功能性界面开发等多个方向。 深入研究复合材料界面问题，对于优化材 料性能、拓展应用领域具有重要意义。 由哈尔滨工业大学（深圳）主办，DT新材料承办的"2025第四届复合材料界面论坛"将于2025年7月16日-18 日在广东深圳举行。 本届论坛设置四大主题： 复合材料界面强韧化及性能分析，复合材料界面微观表征及 检测，多功能复合材料界面设计及开发，绿色复合材料界面优化与回收 。同时，我们还设有青年学者论坛 （最佳报告评选）以及学术海报展示（最佳学术海报评选），以促进复合材料界面领域新理论、新技术、 新成果的推广。 02 主办单位： 哈尔滨工业大学（深圳） 论坛主席： 01 执行主席： 潘蕾 南京航空航天大学教授 赞助单位： 大昌华嘉科学仪器部、卡尔蔡司（上海）管理有限公司、 北京奥德利诺仪器有限公司、英 ...

中航高科 是国内唯一专业从事航空复合材料研发工程化的企业，核心产品包括碳纤维预浸料、树脂基复合材料等，覆盖军用飞机（如歼-20、运-20）和民用飞机 （如C919、C929）关键部件。2024年航空新材料业务营收占比96.89%，毛利率达39%，主导军用航空复材市场（市占率超60%）。此外，公司布局低空经济领 域，成立深圳轻快世界子公司，为eVTOL（电动垂直起降飞行器）和无人机提供碳纤维复材解决方案，单机用量超100公斤。 光威复材 专业从事碳纤维、经编织物和机织物、系列化的树脂体系、各种预浸料、复合材料构制件和产品的设计开发、装备设计制造等。2024年年度，公司实现 营收24.50亿元，同比基本持平。扣非净利润6.68亿元，同比小幅下降6.15%。此外， 公司碳纤维研发取得重要进展，继湿法T1100级碳纤维成功研制并参与应 用验证之后，公司新开发了干喷湿纺工艺的T1100级碳纤维，并在有关项目考核评比中胜出。新开发的高模型纤维TZ40S提高了耐磨性，降低了生产成 本，实现批量生产，成功在无人机等新兴领域得到批量应用，并开始在特定装备领域进行应用验证。 说明 ： 本文 部分素材来自于中航高科等各大公司官网及 ...

【DT新材料】 获悉，5月28日，全球化工巨头 巴斯夫 与 道默化学 签署了一项重要协议。 根据协议， 巴斯夫 将收购 道默化学 在 Alsachimie 合资企业中49%的股份。目前，目前巴斯夫持有该企业51%股权，此项交易完成后，Alsachimie将 成为巴斯夫全资子公司，交易目标在2025年中期正式完成。 Alsachimie 位于法德边境。自2020年成立以来， 专注于生产聚酰胺的的核心前体，包括 KA-油、己二酸 和 己二酸己二胺 (AH盐) 。 巴斯夫 此次收购主要出于战略考量， 旨在通过100%控股Alsachimie来加强其在欧洲聚酰胺（PA）6.6前体生产领域的地位，并进一步整合PA66价值链 中的关键原材料 。此次收购将使巴斯夫能够更好地控制原材料供应，提升生产效率，并巩固其在汽车和纺织品等高需求行业的市场领导地位。同时， 这项交易也符合 道默化学 的战略方向，使其能够专注于为汽车、消费品、工业和电气电子行业提供定制化的聚酰胺解决方案。 KA-油 是生产己二酸的关键原料； 己二酸 作为合成聚酰胺66（尼龙66）的核心单体之一，需要与己二胺反应；为了确保两者严格等比例并便于后续操 作，它们 ...

【DT新材料】 获悉，近日， 宝马 与 奇瑞 两家车企在全固态电池领域取得重要进展。 （1）宝马 测试搭载全固态电池的电动汽车 近日，宝马正式启动首批搭载全固态电池（ASSB）的电动汽车道路测试，测试车型为i7。 为配合Solid Power提供的全固态电池单元，宝马对其第五 代平台架构进行了调整，采用了新的模块设计概念，使新型棱柱形电芯得以集成于整车中 。同时， 宝马还计划在未来几个月内持续测试硫化物基电解 质的性能与稳定性，以推动该技术向量产阶段迈进 。 宝马的动作紧随梅赛德斯-奔驰之后。今年2月， 奔驰 宣布通过与美国Factorial Energy的合作，已将首辆搭载锂金属固态电池的EQS原型车上路。该电 池可在保持高能量密度的同时减少40%的重量，目标续航超过600英里。 尽管多家车企正加紧推进全固态电池的应用，但宝马高管此前也坦言，当前固态电池成本仍高，短期内尚难大规模商用。 （2）奇瑞 Exlantix ET电动SUV曝光，搭载全固态电池 近日，奇瑞高端电动跨界车——星纪元ET在中国合肥现身，其侧身标有醒目的"全固态电池"字样，吸引了业界关注。 早在2024年10月，奇瑞就公布了固态电池战略，计 ...