就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | 有關證券的說明 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具 | 到期日或清結日 | 參考價 | 已支付／已收取 | 交易後數額（包括 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 有關的參照 | | | 的總金額 | 與其訂有協議或 | | | | | | | 證券數目 | | | | 達成諒解的任何 | | | | | | | | | | | 人士的證券） | | BlackRock, | 2025 年 12 月 3 | 日 衍生工具 | 其他類別產品 | 清結衍生工具合約 | 58,000 | 2025 年 12 月 3 日 | $9.0214 | $67,211.0400 | 2,336,000 | | Inc. | | 衍生工具 | 其他類別產品 | 清結衍生工具合約 | 110,000 | 2025 12 3 年 月 日 | $9.0402 | ...

2025 年 12 月 3 日 透過合併進行私有化 就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 完 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 買入／賣 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 出 | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | 證券）% | | BlackRock, Inc. | 2025 | 年 | 12 月 | 買入 | | 4,948,135 | | $9.1000 | 135,019,351 | 5.4177% | | | 2 日 | | | | | | | | | | BlackRock, Inc.憑藉持有受要約公司的普通股，所以根據第(6)類別屬受要約 ...

2025 年 12 月 4 日 透過合併進行私有化 就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 出 | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | 證券）% | | BlackRock, Inc. | 2025 | 年 12 | 月 | 3 日 | 買入 | | 22,000 | | $9.0200 | 135,041,351 | 5.4186% | | | | | | | 買入 | | 34,000 | | $9.0282 | 135,075,351 | 5. ...

截至月份: 2025年11月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 東風汽車集團股份有限公司 呈交日期: 2025年12月4日 I. 法定/註冊股本變動 FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 00489 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 2,828,982,000 | RMB | | | 1 RMB | | 2,828,982,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 2,828,982,000 | RMB | | | 1 RMB | | 2,828,982,000 | | ...

天眼查资料显示，东风汽车集团股份有限公司，成立于2001年，位于武汉市，是一家以从事汽车制造业 为主的企业。企业注册资本858937万人民币。通过天眼查大数据分析，东风汽车集团股份有限公司共对 外投资了45家企业，参与招投标项目5000次，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可156个。 国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为"一种双组分发泡硅橡胶及其制备 方法和应用"的专利，公开号CN121045838A，申请日期为2025年8月。 专利摘要显示，本发明提供了一种双组分发泡硅橡胶，所述双组分发泡硅橡胶包括A组分和B组分；A 组分的制备原料包括：第一基胶、第一补强剂、第一表面处理剂、第一羟基聚硅氧烷、醇类化合物、铂 络合物催化剂、第一阻燃剂；B组分的制备原料包括：第二基胶、第二补强剂、第二表面处理剂、第二 羟基聚硅氧烷、填充剂、端乙烯基硅油、含氢硅油、交联剂、第二阻燃剂；第一基胶和第二基胶均为乙 烯基硅油，第一基胶和第二基胶在25℃的粘度为1000-8000MPa·s。基于上述体系，通过控制乙烯基硅油 的粘度，能够得到合适泡孔直径的发泡硅橡胶，提高材料泡孔均一性，使发泡硅橡胶具有较低 ...

Investment Rating - The report maintains a "Positive" investment rating for the heavy truck industry [3] Core Viewpoints - The heavy truck industry continues to experience high prosperity driven by the vehicle replacement policy, with significant year-on-year growth in sales and exports [9][19][73] Summary by Sections Overall Performance - In October 2025, wholesale sales of heavy trucks reached 106,000 units, a year-on-year increase of 59.9% and a month-on-month increase of 0.6%. Registration sales were 70,000 units, up 57.0% year-on-year but down 15.9% month-on-month. Exports totaled 37,000 units, reflecting a year-on-year increase of 39.4% and a month-on-month increase of 13.9% [9][19][73]. Three Driving Forces 1. **Oil and Gas Price Differential**: The oil and gas price differential has decreased, with the price difference remaining around 3,000 yuan/ton throughout 2025. As of November 10, 2025, the price differential was 2,470.7 yuan, marking a low for the year [33][37]. 2. **New Energy Penetration**: The penetration rate of new energy heavy trucks continues to grow, with October 2025 registration sales reaching 20,000 units, a year-on-year increase of 156.7% [51][55]. 3. **Strong Demand in Asia and Africa**: Exports to Asia and Africa have seen robust demand, with heavy truck exports in October 2025 reaching 37,000 units, a year-on-year increase of 39.4% [73][76]. Inventory Management - Inventory levels are being effectively reduced, with both enterprise and channel inventories showing a downward trend. In October 2025, enterprise inventory decreased by 200 units, while channel inventory fell by 100 units [14]. Market Share and Sales by Major Companies - The top three heavy truck manufacturers in October 2025 were China National Heavy Duty Truck Group, FAW Group, and Dongfeng Motor Corporation, with wholesale sales of 28,000 units, 24,000 units, and 15,000 units respectively. Their market shares were 26.5%, 22.5%, and 14.0%, reflecting year-on-year increases [12][27]. Natural Gas Heavy Trucks - The registration volume of natural gas heavy trucks in October 2025 was 21,000 units, a year-on-year increase of 137.9%. The penetration rate for natural gas heavy trucks reached 30.1%, up 10.2 percentage points year-on-year [37][45]. New Energy Heavy Trucks - The penetration rate of new energy heavy trucks reached 28.3% in October 2025, with significant growth in sales of new energy tractors and dump trucks [51][55]. Export Performance - Heavy truck exports in October 2025 were 37,000 units, with Africa and Asia being the largest markets, accounting for 44.5% and 41.8% of total exports respectively [73][76].

註： 交易披露 BlackRock, Inc.憑藉持有受要約公司的普通股，所以根據第(6)類別屬受要約公司的聯繫人。 交易是為全權委託投資客戶的帳戶進行的。 交易披露 就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | 每股價格 | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 何人士的證券） | （包括與其訂有協議或 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | 證券）% | | BlackRock, Inc. | 2025 | 年 12 | 月 | 2 日 | 買入 | 48,000 | $9.1000 | 129,391,216 | 5.1918% | | | | | | | 賣出 | 352,000 | $9.0951 | 129,039,216 | 5. ...

執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣 股份數目 | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 出 | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | 證券）% | | BlackRock, Inc. | 2025 | 年 | 12 月 | 1 日 | 賣出 | 920,133 | $9.1500 | 129,343,216 | 5.1899% | 完 註： 2025 年 12 月 2 日 透過合併進行私有化 就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 BlackRock, Inc.憑藉持有受要約公司的普通股，所以根據第(6)類別屬受要約公司的聯繫人。 交易是為全權委託投資客戶的帳戶進行的。 交易在美國交易所進行。 ...

2025 年 12 月 3 日 交易披露 交易披露 完 註： BlackRock, Inc.憑藉持有受要約公司的普通股，所以根據第(6)類別屬受要約公司的聯繫人。 交易是為全權委託投資客戶的帳戶進行的。 透過合併進行私有化 就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | 有關證券的說明 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具 | 到期日或清結日 | 參考價 | 已支付／已收取的 | 交易後數額（包括 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 有關的參照 | | | 總金額 | 與其訂有協議或 | | | | | | | 證券數目 | | | | 達成諒解的任何 | | | | | | | | | | | 人士的證券） | | BlackRock, Inc. | 2025年12月 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 清結衍生工具合約 | 90,000 | 2025 年 12 月 2 日 | $9. ...

2025 年 12 月 2 日 透過合併進行私有化 註： BlackRock, Inc.憑藉持有受要約公司的普通股，所以根據第(6)類別屬受要約公司的聯繫人。 交易是為全權委託投資客戶的帳戶進行的。 就東風汽車集團股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | 到期日或清結 | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 關的參照證券 | 日 | | 取的總金額 | 括與其訂有協議 | | | | | | | | | 數目 | | | | 或達成諒解的任 | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | BlackRock, | 2025 年 | 12 | 月 1 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 訂立衍生工具合約 | 18,000 | ...