文| 数读社，作者 | 老 牛 ，编辑 | 王金晓 由此来看，车企的整体销量还是在增长的，但具体到车企身上，已经有了明显分化，特别是腰部车企。 8月，车企依然是一超多强，分3个梯队的格局。比亚迪依然是独一档，本月37.15万台的销量，遥遥领 先于竞争对手。 比亚迪之下，吉利、上汽、长安、奇瑞等传统车企，目前已经稳定到第二梯队，第二梯队已经具备了月 销10万台的实力，特别是吉利汽车和上汽，已经连续6个月销量破 10万台。长安和奇瑞都具备了月销10 万台的能力，但还不够稳定，并且有被第三梯队赶上的紧迫感。 新势力以及部分表现较弱的车企位于第三梯队，这部分企业目前的销量普遍能够达到3万台左右，但是 向上突破的难度较大，短期内月销超过5万台是个隐形的天花板。 去年12月，理想在年终冲刺的最后一个月，拿下了5.8万台销量的成绩，秒杀一众新势力。整整这一年 里，理想一直都是最牛新势力。 然而，2025年急转直下，最新的8月销量，理想只卖出了28529台，"蔚小理"排名垫底。 新能源市场，那些看似稳健的市场格局，都可以在短时间内迅速被改写，甚至连比亚迪，都很难说稳 了。 头部梯队成型 通常而言，三季度末和整个四季度，是车企 ...

周菊 近日，国内上市车企陆续披露上半年财务报告。经济观察报对17家乘用车企的财报进行梳理后发现，尽 管车市竞争白热化、价格战持续不断，但行业整体仍展现出一定的韧性，有12家车企实现营收增长，在 一季度上市车企营收普遍下滑的背景下，多家车企在第二季度情况得到改善。利润方面，上半年有10家 实现盈利，盈利占比近6成。 在所有车企中，仅有比亚迪和零跑实现营收与利润双增长，更多车企陷入"增收不增利"的困境，且以传 统车企为主，如上汽集团、吉利汽车、长城汽车、东风汽车等。同时，激烈的市场竞争导致部分车企营 收利润双下滑，亏损车企达7家。此外，赛力斯和理想汽车在价格战中成功守住了毛利率，呈现"增利不 增收"的局面。 传统车企多"增收不增利" 在所有车企中，比亚迪营收、利润持续领跑。其上半年营收3712.8亿元，同比增长23.3%；净利润155.1 亿元，同比增长13.79%，成为唯一一家利润超百亿元的企业。销量方面，比亚迪上半年销售 214.6万 辆，同比增长33.03%。 凭借规模效应，比亚迪上半年收入首超特斯拉。但与以往相比，比亚迪销量增长有所放缓，上半年其毛 利率为18%，同比微跌。财报显示，比亚迪上半年营业成本增 ...

新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）9月4日，新京报贝壳财经记者从天眼查获悉，日产进出口（广州）有 限公司近日成立，法定代表人为市川敦，注册资本10亿元，经营范围包括货物进出口，技术进出口，国 内贸易代理等。该公司由日产（中国）投资有限公司（简称"日产中国"）、东风汽车集团股份有限公司 （简称"东风集团福分"）分别持股60%、40%。 今年6月25日，东风集团股份发布公告称与日产中国订立合资合同，双方同意成立合资公司，共同从事 汽车出口业，东风集团股份和日产中国将向合资公司的注册资本分别出资4亿元和6亿元。8月29日，市 场监管总局发布2025年8月18日-8月24日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括日产（中国）投资 有限公司与东风汽车集团股份有限公司新设合营企业案等。 此外，日产汽车也在"The Arc日产电弧计划"中提出今年开始在中国市场进行整车出口，第一阶段实现 出口10万辆的目标。马智欣曾表示日产汽车在中国研发、设计、生产的车型，都会考虑不只在中国销 售，也要实现出口。 编辑 陈莉 校对 柳宝庆 从合资公司股权比例来看，日产占比主导地位，业内认为此举能让日产在出口方面占据主导权。实际 上，日产中国与东风 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 FF301 截至月份: 2025年8月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 東風汽車集團股份有限公司 呈交日期: 2025年9月4日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 00489 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 2,828,982,000 | RMB | | | 1 RMB | | 2,828,982,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 2,828,982,000 | RMB | | | 1 RMB | | 2,828,982,000 | | 2. ...

企查查APP显示，近日，日产进出口（广州）有限公司成立，注册资本10亿元，经营范围包含：汽车零 配件批发；包装服务；信息系统集成服务；网络技术服务等。企查查股权穿透显示，该公司由日产（中 国）投资有限公司、东风集团股份（00489.HK）共同持股。 （原标题：东风集团股份、日产中国成立进出口公司，注册资本10亿） ...

推动汽车产业高端化智能化绿色化升级 携手打造具有国际竞争力的"智车之城" 杨青感谢广州一直以来对东风汽车的关心支持，并介绍企业业务发展情况。他说，广州是东风汽车战略 布局的重要城市，汽车产业基础雄厚、体系完善，双方长期合作取得丰硕成果，对广州未来发展充满信 心。东风汽车将充分发挥自身优势，打造新能源核心产品群，进一步加强与广州在智能网联、汽车出口 等领域务实合作，共建万亿级智能网联与新能源汽车产业集群，更好实现共赢发展。 市领导边立明、江智涛参加。 相关附件 9月3日，广州市委书记郭永航，市委副书记、市长孙志洋在穗会见东风汽车集团党委书记、董事长杨青 一行，就进一步深化务实合作、推动汽车产业高质量发展进行深入交流。 郭永航代表市委、市政府对杨青一行表示欢迎，对东风汽车对广州发展的大力支持表示感谢。他说，汽 车产业是广州的支柱产业之一，广州正深入贯彻落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要 指示精神，将智能网联与新能源汽车纳入"12218"现代化产业体系，坚持以创新为动力、以需求为导 向、以品质为根本，推动汽车产业不断提质升级，更好支撑经济大市挑大梁。东风汽车多年来与广州合 作卓有成效，欢迎企业把握产业 ...

人民财讯9月4日电，企查查APP显示，近日，日产进出口(广州)有限公司成立，注册资本10亿元，经营 范围包含：汽车零配件批发；包装服务；信息系统集成服务；网络技术服务等。企查查股权穿透显示， 该公司由日产(中国)投资有限公司、东风集团股份共同持股。 ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点 陈颖 8月第四周（8月25日-8月31日），岚图FREE+再创销量佳绩：单周劲销1330台，再次勇夺第35周"30万内华系车型销冠"，并强势跻身20-30万级混动SUV销 量TOP2。截至8月31日，岚图FREE+当月累计销量已破5200台，稳坐30万以内华系车型累计销量Top1。此外，第35周，梦想家销量以2030台的成绩重回新能 源MPV及高端MPV双榜第一，岚图品牌销量迈入新势力品牌排行第七。 | 排名 | 车型 | | 销量 | | --- | --- | --- | --- | | 01 | | 理想L6 | 2650 | | 02 | | 岚图FREE | 1330 | | 03 | 0 | 问界M7 | 1150 | | 04 | | 豹5 | 1040 | | 05 | | 坦克300 | 730 | | 06 | | 坦克400 | 680 | | CARL | | PEN IT DI LES W | In CVC | | UI | u | UUU I-J2 NIVIJ GHIL V | | --- | --- | --- | | 08 | כל ה 唐L | 450 | ...

2025.09. 03 本文字数：965，阅读时长大约1.5分钟 东风第三代军车EQ2050，即东风猛士，被誉为"陆军航母"，于2007年开始批量列装部队。这款高机 动性越野车，全部15项战技指标中有12项超过美军"悍马"。 作者 | 第一财经 黄琳 9月3日上午，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京天安门广场隆重举 行。第一财经于东风集团获悉，参与本次阅兵式的东风猛士军车共计115辆。其中正式受阅车辆89 辆：25辆东风猛士作为"整体成建制"战旗方队1个；24辆东风猛士参与"组成建制"方队5个，分别是 反无人机方队、网络空间作战方队、信息支援方队、装备保障方队和后勤保障方队；其余40辆东风 猛士引导20个地面轮式装备方队。 全国人大代表、全国劳模、东风商用车整车工厂特级技师、首席工种师王建清受邀在阅兵仪式现场观 礼，他表示："当亲手参与制造的东风军车列阵驶过，自豪感与责任感瞬间满溢。强国重器，有我东 风，这不仅是口号，更是东风以军工品质为基、用匠心磨砺铸就的承诺，激励着我继续为强国发展拼 搏。" 东风第一代军车EQ240，几经改款，是国内较为经典可靠的6x6越野车型。 东风第二代军车 ...

香港联交所最新资料显示，8月27日，瑞银增持东风集团股份(00489)2038.4万股，每股作价9.1879港 元，总金额约为1.87亿港元。增持后最新持股数目约为1.26亿股，最新持股比例为5.04%。 ...