2025年9月，集团引进7架飞机(包含2架A321NEO飞机、1架A320NEO飞机、3架B737-8 飞机和1架C919 飞机)，退出3架飞机(包含1架A319飞机、1架B737-700飞机和1架EMB190 飞机)。截至2025年9月底，集 团合计运营956架运输飞机。 2025年9月，集团无新增主要航线。 智通财经APP讯，中国南方航空股份(01055)发布公告，2025年9月，集团客运运力投入(按可利用座公里 计)同比上升4.43%，其中国内和国际分别同比上升3.16%和8.42%，地区同比下降2.22%;旅客周转量(按 收入客公里计)同比上升5.25%，其中国内、地区和国际分别同比上升4.18%、0.74%和8.61%;客座率为 86.30%，同比上升0.67个百分点，其中国内、地区和国际分别同比上升0.85、2.32和0.15个百分点。 货运方面，2025年9月货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比上升0.78%;货邮周转量(按收入吨 公里—货邮运计)同比上升1.91%;货邮载运率为53.16%，同比上升0.59 个百分点。 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準 確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產 生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1055） 董事會召開日期 中國南方航空股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）茲通告謹定於2025年10 月27日（星期一）舉行董事會會議，藉以考慮及通過（其中包括）本公司截至2025年9月30 日止九個月的第三季度業績。 承董事會命 中國南方航空股份有限公司 聯席公司秘書 陳威華及劉巍 中華人民共和國，廣州 2025年10月15日 於本公告日期，董事包括執行董事馬須倫及韓文勝 ; 及獨立非執行董事何超瓊、郭為、張俊 生及祝海平。 1 ...

Core Insights - The aviation and airport sector experienced a significant increase of 4.15% on October 15, with Huaxia Airlines leading the gains [1] - The Shanghai Composite Index closed at 3912.21, up 1.22%, while the Shenzhen Component Index closed at 13118.75, up 1.73% [1] Stock Performance Summary - Huaxia Airlines (002928) closed at 10.76, up 10.02% with a trading volume of 355,600 shares and a transaction value of 369 million [1] - China National Aviation (601111) closed at 8.27, up 6.99% with a trading volume of 1,570,800 shares and a transaction value of 1.269 billion [1] - 吉祥航空 (603885) closed at 14.05, up 6.76% with a trading volume of 391,300 shares and a transaction value of 539 million [1] - China Eastern Airlines (600115) closed at 4.39, up 5.78% with a trading volume of 2,425,000 shares and a transaction value of 1.046 billion [1] - China Southern Airlines (600029) closed at 6.30, up 5.18% with a trading volume of 1,435,300 shares and a transaction value of 889 million [1] - Spring Airlines (601021) closed at 53.68, up 2.85% with a trading volume of 107,000 shares and a transaction value of 566 million [1] - HNA Holding (600221) closed at 1.67, up 2.45% with a trading volume of 5,192,500 shares and a transaction value of 859 million [1] - Shenzhen Airport (000089) closed at 7.10, up 1.28% with a trading volume of 141,200 shares and a transaction value of 99.67 million [1] - Shanghai Airport (600009) closed at 31.88, up 0.92% with a trading volume of 91,400 shares and a transaction value of 290 million [1] - Baiyun Airport (600004) closed at 9.60, up 0.63% with a trading volume of 212,200 shares and a transaction value of 203 million [1] Capital Flow Analysis - The aviation and airport sector saw a net inflow of 362 million from institutional investors, while retail investors experienced a net outflow of 206 million [2] - Major stocks like HNA Holding and China Southern Airlines had varying net inflows and outflows from different investor types, indicating mixed investor sentiment [3] - HNA Holding had a net inflow of 11.7 million from institutional investors, while retail investors showed a net outflow of 47.34 million [3]

主要營運數據公告 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準 確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產 生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1055） 本公告乃根據將在上海證券交易所刊登的本集團2025年9月主要營運數據，上市規則第13.09 條及第13.10B條，以及香港法例第571章證券及期貨條例第XIVA部項下之內幕消息條文（定 義見上市規則）而作出。 相關主要運營數據來自本集團內部統計，可能與相關期間定期報告披露的數據有差異。投 資者應注意不恰當信賴或使用相關信息可能造成投資風險。 本公告乃根據將在上海證券交易所刊登的中國南方航空股份有限公司（「本公司」）及其 附屬公司（統稱「本集團」）2025年9月主要營運數據，香港聯合交易所有限公司證券上市 規則（「上市規則」）第13.09條及第13.10B條，以及香港法例第571章證券及期貨條例第 XIVA部項下之內幕消息條文（定義見上市規則）而作出。 2025年9月，本集團客運運力投入（按可利用座公里計）同比上升4.4 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道：10月15日，南航正式发布新餐食、新体验、新举措等机 上餐饮服务焕新升级计划，以更高品质的餐食服务持续提升旅客飞行体验。 向，持续为旅客提供安全优质、丰富多元的餐食服务，让更多旅客乐享美好飞行。（编辑：许浩存 校 对：李佳洹 审核：程凌） 为了能更贴近旅客需求，南航启动"食尚品鉴官"计划，招募高频出行旅客、美食行业专家、知名航空博 主等，组建"食尚品鉴官"团队，通过"真实飞行品鉴""地面模拟品鉴"等沉浸式活动，共塑空中餐食研发 的新路径，持续推动航空餐食品质提升。发布会上，南航为首批品鉴官代表颁发了聘书，后续南航将继 续通过各种渠道邀约旅客和专业人士，加入到南航"食尚品鉴官"队伍，共同推动航空餐食改进。 （本文图片均由南航提供） "我们始终秉持'亲、和、精、细'的服务理念，将其作为贯穿旅客服务全流程的核心宗旨，持续推动服 务品质向更高标准迈进。我们密切关注旅客需求的变化与升级，致力于在每一个服务细节中注入温度与 匠心，不断优化餐食体验，以回应广大旅客的信任与期待。"南航服务质量管理部副总经理廖芳介绍， 下一步，南航将以更加开放包容的姿态，持续推进服务创新，围绕"新餐 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员 朱卓君 报道：10月15日起，杭州机场正式推出"即刻杭 行"服务，并率先在南航"杭州－广州"快线航班上实施。乘坐该快线的无托运行李旅客，可不受传统值 机截止时间限制，最晚于航班起飞前15分钟到达登机口完成登机，实现高效"踩点"出行。 自9月30日试运行以来，该服务在南航"杭州－广州"航线上已累计保障旅客超2万人次，并成功帮助近 200名"与时间赛跑"的旅客赶上飞机。未来，杭州机场计划逐步把此项服务推广至包括南航杭州－深圳 等在内的其他精品快线航班，以更广泛的覆盖，持续满足旅客多样化出行需求，不断提升出行便捷度与 满意度。 需要提醒旅客注意的是，目前杭州机场国内航班有托运行李或需要申请特殊服务的旅客，仍须最晚于航 班起飞前40分钟完成值机手续。无托运行李的旅客，则可提前通过南航官方App、杭州机场微信小程序 等官方渠道完成在线值机，体验该项"丝滑"畅行的服务。（编辑：张薇，校对：李季威，审核：程凌） （本文图片均由杭州机场提供） 该项服务主要面向临时改期、突发差旅、赶早晚班机及高频商务出行的旅客。机场通过设置专属值机柜 台、清晰引导标识、快速安检及楼内摆渡服务，全面 ...

上周，美国运输部提议禁止中国航空公司飞越俄罗斯往返美国的航线，并表示飞行时间的减少使美国航 空公司处于不利地位。 (责任编辑：宋政 HN002) 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com 格隆汇10月15日｜美国特朗普政府此前提议禁止中国航空公司使用途经俄罗斯领空的路线往返美国。美 国联合航空敦促将禁令扩大至国泰航空，以及其他以香港为基地的航空公司。 内地主要航空公司促请放弃禁止飞越俄罗斯的计划，称将增加飞行时间、提高机票价格，并可能扰乱一 些航线。东航表示，此举可能会使其部分最重要航线的飞行时间延长2至3个小时，大大增加错过转机的 风险，并增加燃油消耗。国航及南航表示，这项决定将对美国和中国的大量乘客产生不利影响。南航预 计，至少有2800名原定于11月至12月假期高峰期间出行的乘客需要重新订票，这将危及他们的旅行计 划。 ...

国信证券发布研报称，四季度进入出行淡季，去年同期公商务出行需求相对较弱，今年同比或有一定修 复。未来运力供给增速放缓确定性增强，若出行需求能保持稳增，带动航司座收持续修复，有望带来航 司业绩高弹性；叠加油价中枢下行、汇率稳定等，航司利润向上空间可期。 航空股集体走高，截至发稿，东方航空(00670)涨5.43%，报3.3港元；中国国航（601111）(00753)涨 4.24%，报5.65港元；南方航空（600029）(01055)涨3.24%，报4.14港元；国泰航空(00293)涨1.23%，报 10.66港元。 消息面上，国庆及中秋假期八天，全社会跨区域人员流动量累计达到24.33亿人次，日均同比+6.3%，较 2019年同期+30.8%。去年同期国庆假期（七天）民航出行基数较高，日均客流量同比+11.1%；今年同 期假期八天，民航日均客流同比仍实现+3.3%增长。航班管家数据显示，假期国内线经济舱平均票价 849元，同比+0.3%，基本持平，对比2019年同期微降1.4%，假期票价表现较为平稳。 ...

南方航空所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：民用航空、低价、融资 融券、一带一路、MSCI中国等。 截至6月30日，南方航空股东户数14.00万，较上期减少7.17%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。 2025年1月-6月，南方航空实现营业收入862.91亿元，同比增长1.77%；归母净利润-15.33亿元，同比减 少24.84%。 分红方面，南方航空A股上市后累计派现66.29亿元。近三年，累计派现0.00元。 南方航空今年以来股价跌5.86%，近5个交易日涨0.99%，近20日跌0.33%，近60日涨7.76%。 资料显示，中国南方航空股份有限公司位于广东省广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦，成立日 期1995年3月25日，上市日期2003年7月25日，公司主营业务涉及国内和经批准的国际、地区航空客、 货、邮、行李运输业务,通用航空业务等。主营业务收入构成为：客运及客运相关服务86.42%，货运及 邮运10.52%，其他(补充)3.06%。 机构持仓方面，截止2025年6月30日，南方航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流 通股东，持股5.82亿股，相 ...

Domestic Flight Schedule - Domestic airlines' average daily flight schedule for winter 2025 is 15,439 flights, a decrease of 1.8% compared to 2024 and an increase of 20% compared to 2019[4] - Total average daily flight schedule for domestic airlines is 16,911 flights, down 1.6% from 2024 and up 15% from 2019[4] - The average daily flight schedule for international flights is 1,276, an increase of 1.8% from 2024 but a decrease of 19% from 2019[4] International and Regional Flight Recovery - International flight schedules are recovering to 81% of 2019 levels, with domestic airlines' international flights averaging 1,472, maintaining the same recovery rate as 2024[6] - Flights to Australia, North America, Southeast Asia, and Europe are recovering to 79%, 25%, 77%, and 129% of 2019 levels respectively[6] - The average daily flight schedule for international and regional flights is 2,403, recovering to 77% of 2019 levels[52] Investment Insights - The aviation sector is expected to see significant improvements in profitability, driven by strong supply logic and elastic demand[6] - Recommended stocks include China Eastern Airlines, Spring Airlines, China National Aviation, and others, with a focus on the aviation sector's recovery potential[6] - Risks include fluctuations in oil prices, economic growth not meeting expectations, and aviation safety incidents[6]