上海至温哥华航线的恢复既是东航对市场需求的积极响应，也将有力促进中加两国经贸、文化等多领域 的交流合作。(完) 9月25日 该航线航班MU581每周一、四执飞，去程13时20分从上海浦东国际机场起飞，当地时间9时10分抵达温 哥华，飞行时长10小时50分钟；返程航班MU582，当地时间12时50分从温哥华起飞，次日16时15分抵 达上海浦东国际机场，飞行时长约12小时(具体时刻以实际为准)。 此次复航的上海至温哥华航线将采用空客A350-900宽体机型执飞，该机型具备空地互联功能，旅客可 在飞机起飞后连接机上Wi-Fi，实现"全程在线"。 中新网上海8月22日电 (记者 殷立勤)8月22日，记者从中国东方航空集团有限公司了解到，9月25日起， 中国东航正式恢复上海至温哥华直飞往返航线。复航后，东航在北美地区的直飞航线将增至5条，分别 是上海至旧金山、洛杉矶、纽约、多伦多以及温哥华。 起，中国东航正式恢复上海至温哥华直飞往返航线。东航供图 ...

除了作业时间长，艰苦的维修环境也是机务们面对的另一大考验。受制于飞机机腹的高度，维修人员时 常要保持着半扎马步半弯腰的姿势，有时甚至要半个身体钻进布满管路的机舱中，由下往上拆卸设备。 机舱中闷热的环境更是加重了作业负担，一趟维修下来，机务工程师的脸上总会沾上油污和灰尘，从额 角留下的汗水和用袖子擦拭的痕迹相混合，让他们一个个都"花了脸"。更大的考验还来自于飞机发动机 的余温，由于"换芯"的位置靠近发动机的出风口，如果待维修的飞机不久前刚执行完航班任务，发动机 的残留热浪还将添一重高温。 8月19日，东航技术虹桥维修基地波音航线二分部技术经理杨明辉和班组同事们一起来到停机坪，从下 午16时起到晚间，他们要为一架波音737飞机更换空调散热组件。 杨明辉介绍说，飞机的空调系统位于机身下方靠近后轮区域的机腹位置，左右两侧各有一个舱门。在维 修时，机务工程师要猫着腰钻到飞机底下打开舱门盖板，随后半蹲着开展更换作业。由于散热器是飞机 空调系统制冷的核心组件，不仅承担着为飞机客舱输送冷气的功能，同时也为其周边的管路、设备、系 统降温，所以它的位置藏在机腹内侧，周边被各种零部件包围。在更换时，工程师们要从外到内层 层"抽丝剥 ...

资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。主营业 务收入构成为：客运服务收入91.95%，货运服务收入4.04%，其他(补充)2.17%，退票费手续费收入 1.85%。 中国东航所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：跨境电商、证金汇金、 雄安新区、大盘、低价等。 来源：新浪证券-红岸工作室 8月22日，中国东航盘中下跌2.17%，截至10:43，报4.06元/股，成交1.46亿元，换手率0.21%，总市值 905.03亿元。 资金流向方面，主力资金净流出1761.09万元，特大单买入1151.87万元，占比7.89%，卖出1562.73万 元，占比10.70%；大单买入2582.66万元，占比17.68%，卖出3932.90万元，占比26.93%。 中国东航今年以来股价涨1.50%，近5个交易日涨1.25%，近20日涨3.31%，近60 ...

昆山国际空港近2年来已完成货运量6万余件，进出口超34亿美元。随着此次前置货站的启用，长三角国 际空港昆山物流中心成为"口岸型、直通型"综合性航空前置货站，将链接111家航空公司、直达全球 1036个目的地。昆山至上海段企业物流时效可提升60%以上，运营成本下降30%以上。 中新网苏州8月21日电 (记者 钟升)全国首家备案制综合型航空前置货站——东方航空—昆山国际空港前 置货站21日在长三角国际空港昆山物流中心启用。当天，首批出口货物在货站经过一次性安检、打板 后，通过专用驳运卡车直达上海浦东机场，随后发往德国法兰克福和越南胡志明市。 尚无民用机场的苏州正持续加大与上海在航空物流领域的合作。今年4月，全国首个跨省(市)、跨关区 的前置货站——上海机场-苏州前置货站在苏州工业园区综合保税区启用；7月8日，上海机场-苏州前置 货站冷链专列正式开通，为苏州4000家生物医药企业提供专业的冷链保障。(完) 昆山市委书记陈丽艳在启用仪式上说，此次前置安检货站的启用，将有力促进物流效率跃升，推动企业 运营成本下降，以物流发展的高效率助推昆山经济高质量发展。同时，将为昆山企业拓展全球市场提供 更多机遇，进一步提升昆山外贸 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员贾尔桢 报道：航班不正常导致中转时间不足，是转机旅 客容易有的困扰。如今，随着东航新一代的"智能中转决策系统4.0"全面启用，为旅客提供了一位7×24 小时全天候在线的"隐形守护者"，能依托大数据预判潜在中转衔接风险，智能调配保障资源，有效提升 旅客中转效率。 这一系统全天候整合东航的航班动态、旅客行程、行李状态等关键信息，形成全流程可视化中转监控， 对于需要中转出行的东航旅客，系统从航班预起飞至到达后保障，形成完整的中转服务闭环。同时，系 统创新应用空地互联技术，通过机上Wi-Fi发送信息，转机旅客如果遇到前端延误，身处万米高空也可 获知后段航班改签动态，确保中转过程透明可视。 当系统预判旅客可能无法及时搭乘后续航班时，基于Deepseek的东航中转决策智能体会进行多维度数据 分析，并协助地服人员精准决策，迅速生成改签方案、地服急转引导、行李同步转运调度等最优解决方 案，确保旅客后续行程顺畅衔接，如果有需要，会安排专属东航地服人员举牌等候、安排中转旅客使用 快速通道。 除了安排保障服务之外，系统也能实时追踪航班动态，精准识别潜在错失旅客，自动生成最优改签方案 并即 ...

Core Points - China Eastern Airlines (600115) has upgraded its domestic "Air Express" service starting from August 20, enhancing routes including Shanghai Hongqiao to Beijing Capital, Shanghai Hongqiao to Guangzhou, and Shanghai Hongqiao to Shenzhen [1] - Passengers selecting wide-body aircraft in the designated Super Economy Class and Economy Class (N class and above) on these routes will enjoy complimentary basic "in-flight Wi-Fi" service throughout the journey [1] - This upgrade expands the coverage of free "in-flight Wi-Fi" services, as previously, only passengers in first class and business class on wide-body aircraft were provided with complimentary standard "in-flight Wi-Fi" service for the entire flight [1]

来源：新浪证券-红岸工作室 资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。主营业 务收入构成为：客运服务收入91.95%，货运服务收入4.04%，其他(补充)2.17%，退票费手续费收入 1.85%。 截至3月31日，中国东航股东户数17.44万，较上期增加1.52%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。 2025年1月-3月，中国东航实现营业收入334.06亿元，同比增长0.65%；归母净利润-9.95亿元，同比减少 23.91%。 分红方面，中国东航A股上市后累计派现32.96亿元。近三年，累计派现0.00元。 机构持仓方面，截止2025年3月31日，中国东航十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第十大流 通股东，持股2.45亿股，相比上期减少1.03亿股。 8月20日，中国东航涨1.97%，成交额3.89亿元。两融数据显示，当日中国东航获融资买入额2623 ...

证券之星消息，8月20日航空机场板块较上一交易日上涨0.94%，中国东航领涨。当日上证指数报收于 3766.21，上涨1.04%。深证成指报收于11926.74，上涨0.89%。航空机场板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600115 | 中国东航 | 4.15 | 1.97% | 94.84万 | 3.89 Z | | 600004 | 白云机场 | 9.70 | 1.89% | 19.70万 | 1.89亿 | | 000099 | 中信海直 | 23.82 | 1.36% | 29.77万 | 7.05亿 | | 600009 | 上海机场 | 32.29 | 1.32% | 14.23万 | 4.56亿 | | 000089 | 深圳机场 | 7.19 | 1.27% | 21.62万 | 1.54亿 | | 002928 | 华夏航空 | 9.05 | 1.12% | 14.47万 | 1.30亿 | | 600029 | 南方航空 | 5.95 | ...

Core Viewpoint - Eastern Airlines has significantly upgraded its "Air Express" service by offering free basic "in-flight Wi-Fi" on 37 key routes, enhancing passenger experience and service quality [1][2]. Group 1: Service Upgrade - Starting from August 20, Eastern Airlines will provide free basic "in-flight Wi-Fi" for passengers in designated economy class seats on specific routes, including Shanghai Hongqiao to Beijing Capital and others [1]. - This upgrade expands the coverage of free "in-flight Wi-Fi," which was previously available only to first-class and business-class passengers on wide-body aircraft [2]. Group 2: Wi-Fi Service Features - The basic "in-flight Wi-Fi" allows passengers to maintain instant communication, browse the web for news, use office software, shop online, read e-books, and conduct financial transactions [2]. - For passengers needing higher bandwidth for video streaming, live broadcasts, or video conferencing, Eastern Airlines offers paid upgrades to standard and premium "in-flight Wi-Fi" options [2]. Group 3: Technological Advancements - Eastern Airlines has established the largest "in-flight Wi-Fi" service in the domestic civil aviation industry, covering all its wide-body aircraft [3]. - In August 2023, Eastern Airlines became the first domestic airline to allow "in-flight Wi-Fi" usage below 3000 meters, providing continuous coverage from takeoff to landing [2].

Core Viewpoint - The article highlights the dedication and expertise of a senior dispatcher at Eastern Airlines Jiangsu Company, emphasizing the critical role of dispatchers in ensuring flight safety during peak travel seasons and adverse weather conditions [1][3][5]. Group 1: Operational Excellence - During the summer travel season, Eastern Airlines Jiangsu Company achieved a record high of 353 flights in a single day, showcasing its operational capacity [5]. - Dispatcher Lu Zhiwei emphasizes that flight dispatching involves comprehensive responsibility for the entire flight operation process, not just fuel calculations [5]. - The company implements a "dual cross-check" system to ensure that every dispatch document undergoes rigorous double verification, enhancing safety protocols [5]. Group 2: Weather Management - The approach to managing flights during adverse weather conditions is highlighted, particularly during Typhoon "Butterfly," where Lu Zhiwei coordinated alternative flight routes to ensure safety [5]. - On July 18, Lu Zhiwei proactively analyzed weather forecasts and provided critical guidance to the flight crew of MU5691, enabling them to navigate through severe weather effectively [6]. Group 3: Team Leadership and Training - Lu Zhiwei is not only a dispatcher but also a team leader who organizes discussions on industry cases to enhance decision-making and monitoring efficiency [6]. - He employs innovative training methods, such as "scenario simulation + practical teaching," to help new team members quickly adapt to their roles, fostering a culture of continuous learning [6]. - The emphasis on cultivating team members' ability to think from different perspectives significantly improves the team's collaborative efforts and risk management capabilities [6]. Group 4: Commitment to Duty - Lu Zhiwei exemplifies the spirit of dedication, often taking the lead during critical moments, reinforcing the notion that party members should step forward in challenging situations [7]. - The article underscores the invisible yet vital role of dispatchers in maintaining the safety and efficiency of China's civil aviation operations [7].