中国东航东北分公司在东航沈阳营业部的基础上组建，下辖哈尔滨、长春基地和大连营业部，主要负责 统筹东北区域内属地运行保障、营销服务等工作。 中国东航东北分公司揭牌（东航供图） 作为我国航空运输骨干企业，中国东航多年来深耕东北市场，与辽宁省及东北各地保持着深厚的合作， 区域航空布局持续优化升级。目前，东航在东北三省共运行22个站点，国内通航城市达45个，执行107 条航线。其中，在辽宁形成了覆盖沈阳、大连、锦州、鞍山、朝阳、丹东6大通航点的立体网络，航线 通达上海、南京、西安、昆明、成都、广州等42个国内重点城市，每日出港航班达61班，逐步构建起东 北与长三角、粤港澳、成渝等核心城市群高效联通的"空中通道"。国际航线方面，东航持续运营沈阳至 莫斯科航线，率先填补了辽沈地区至欧洲直航航线的空白，为东北地区对外经贸合作搭建了高效的空中 桥梁。 未来，中国东航将进一步加大在东北地区的投资布局力度，拓展合作深度和广度，加大运力投放，提升 服务保障水平，推动航空全产业链合作，更好服务当地经济社会发展。（编辑：张薇，校对：李季威， 审核：韩磊） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2025年11月27日，中国东航东北 ...

业务系统运行保障大屏具备跨架构层级的穿透分析能力。运维人员通过统一可视化界面，可实时追踪系 统应用性能、中间件运行状态、数据库查询效率以及服务器资源占用的全链路数据指标，实现故障节点 的快速定位与根因追溯。 此外，创新打造的台风天保障大屏等多维度可视化场景解决方案，则通过构建台风应急响应、线上促销 等关键业务场景的全链路可视化，实现东航业务需求与技术资源的精准对接，既保障了技术资源的高效 调配，又强化了业务运营的安全性和稳定性。（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：韩磊） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员虞烨骅 报道：日前，东航数科创新打造了东航的三级立 体监控展现体系，包括了数字东航全景感知大屏、业务系统运行保障大屏、台风天保障大屏等，更好展 示企业立体监控系统发布的信息。 其中，数字东航全景感知大屏依托全景可视化技术，能够7×24小时不间断呈现东航的跨地域机房设 施、主干网络架构及核心业务系统的实时运行数据，动态追踪关键性能指标与异常波动趋势，并用智能 分析引擎实现故障精准定位与多级告警联动，为运维团队提供可视化决策支持。 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员姜静 报道：随着冬春航季来临，民航运输保障工作迎来 岁末大考。东航甘肃分公司正持续通过系统部署与精细准备，筑牢安全防线。在11月24日、兰州出现 2025年入冬首场大雪的考验下，分公司全体员工以风雪为令，用一场保障有序、航班正点的漂亮仗，锤 炼、证明了其冬季运行保障体系的可靠与高效。 针对严寒天气可能给旅客出行造成的影响，东航甘肃分公司践行"人民航空为人民"宗旨，将服务品质融 入每个细节。分公司地面服务部完善极端天气响应体系，在风雪天气加强旅客出行各环节保障，及时清 扫积雪，确保旅客安全通行；客舱服务部推出"暖冬"服务，对航班旅客的厚重衣物单独收纳，提供适宜 温度的餐食和热水，配备无糖茶水满足特殊需求，用细致服务温暖旅途；同时，分公司服务管理部统筹 协调，提前研判冬季服务难点，制定清晰服务流程，确保雨雪天气下服务响应及时有效。当前，东航甘 肃分公司各单元正在空地全维紧密配合，在兰州中川机场T3航站楼首个冬季运行期间，构建起"早发 现、早干预"的主动服务保障体系。 风雪见证坚守，服务传递温情。东航甘肃分公司正通过周全部署和扎实工作，展现专业的冬季运行保障 能力，也将继 ...

飞机"锁座"及有偿选座服务问题近日引发社会广泛关注。江苏省消费者权益保护委员会（以下简称"江 苏省消保委"）一纸调查，直指航司"锁座"乱象，将国内10家主流航空公司推到了风口浪尖。 11月21日，江苏省消保委线上约谈了东方航空、南方航空（600029）、中国国航（601111）等10家主流 航空公司。11月26日，通过公众号发布有关调查结果，详细列举了机票锁座服务市场中存在的诸多问 题，亮明对"锁座"现象长期存在的"零容忍"态度，并要求各公司在15个工作日内将整改情况以书面形式 提交。 专家认为，航司"锁座"行为锁的不仅是座位，还有旅客的知情权和公平交易权。"付费选座"等霸王条款 还可能涉嫌违反《消费者权益保护法》，侵害旅客的自主选择权，属于典型变相收费行为，让旅客暗吃 了不少"哑巴亏"。长此以往，"锁座"行为最终损害的是旅客对航司服务的信任，不利于航空服务业的高 质量发展。 近四成座位被锁 所谓飞机"锁座"，是指航司将经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位单独锁定，要么无法选 择，要么需额外付费或用积分兑换。从范围来看，锁定范围高度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消 费者偏好的优质座位，仅开放中间区域 ...

11月27日，中国东航盘中下跌2.17%，截至09:53，报4.95元/股，成交1.20亿元，换手率0.14%，总市值 1093.34亿元。 资金流向方面，主力资金净流出2611.57万元，特大单买入1204.12万元，占比10.05%，卖出3211.43万 元，占比26.81%；大单买入2312.59万元，占比19.30%，卖出2916.85万元，占比24.35%。 中国东航今年以来股价涨23.75%，近5个交易日跌5.89%，近20日涨2.91%，近60日涨20.44%。 资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。主营业 务收入构成为：客运服务收入92.50%，货运服务收入3.86%，退票费手续费收入1.74%，其他1.28%，地 面服务收入0.62%。 截至9月30日，中国东航股东户数14.99万，较上期减少3.37%；人均流通股0股，较上期增加0.00% ...

近期，飞机"锁座"及有偿选座服务引发热议，不少消费者反映，在线选座时经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位常被单独锁定，要么无法选 择，要么需额外付费或用积分兑换。这一行为无异于是航司变相增加收益的手段，损害了消费者合法权益。江苏省消保委近期针对机票锁座开展了专项调 查，于今天（11月26日）公布了调查结果。 此次调查选取了国内10家航司作为调查对象，包括东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、 吉祥航空，通过消费者实际购票、线上选座的方式，对上述航司的官方购票App进行了摸查，重点关注锁座比例、锁座范围、兑换模式及客服解释口径等 内容。为厘清行业经营边界，推动消费者合法权益得到切实保障，江苏省消保委线上约谈上述十家航空公司。会上，江苏省消保委结合调查结果，通报了 机票锁座服务市场存在的四个问题： 一是锁座行为普遍存在，优质座位过度锁定。10家航司经济舱均存在锁座行为，购票阶段锁座比例介于19.9%～62.1%之间，均值达38.7%。且锁定范围高 度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消费者偏好的优质座位，仅开放中间区域、机尾等舒适度较差的座位供免费选择，限 ...

结合调查结果，江苏省消保委在11月21日对前述10家航司进行线上约谈，提出机票锁座服务市场存在的 四个问题。 首先是锁座行为普遍存在，优质座位过度锁定。10家航司经济舱均存在锁座行为，购票阶段锁座比例介 于19.9%—62.1%之间，均值达38.7%。且锁定范围高度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消费者偏好 的优质座位，仅开放中间区域、机尾等舒适度较差的座位供消费者选择，限缩了消费者权利。 其次是解锁机制变相付费，挤压普通消费者权益。锁定的优选座位主要依赖会员积分/里程兑换，但非 会员或偶尔出行的消费者缺乏积分累积渠道，只能被动接受普通座位；部分航司进一步增设付费路径， 开放积分/里程付费购买座位，实质将"基本座位选择权"拆分为付费服务，变相提高出行成本。 11月26日，江苏省消费者权益保护委员会（以下简称"江苏省消保委"）发布机票锁座调查报告，通报了 锁座行为普遍存在、优质座位过度锁定、解锁机制变相付费、挤压普通消费者权益等四个方面的问题。 调查数据显示，被调查的10家航司的平均锁座率达到38.7%。值机选座收费是航司推出差异化服务、提 高收益的策略之一，逐步进行选座收费也是国内民航业的趋势之一。如何在保障 ...

四川航空、山东航空、春秋航空选座页面 解锁机制变相付费，挤压普通消费者权益。锁定的优选座位主要依赖会员积分/里程兑换，但非会员或 偶尔出行的消费者缺乏积分累积渠道，只能被动接受普通座位；部分航司进一步增设付费路径，开放积 分/里程付费购买座位，实质将"基本座位选择权"拆分为付费服务，变相提高出行成本。 此外，信息不透明且解释不合理，侵犯知情权。部分航司选座页面标识模糊，购票时未显著告知锁座规 则与收费标准；客服回应则多显牵强，常以"保障安全""系统默认"等为由，与"高比例锁座、付费即 解"的实际相悖，无法提供合法合理依据。 11月26日，针对由来已久的飞机"锁座"及有偿选座服务等问题，江苏省消保委发布消息称，已于11月21 日线上约谈了东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航 空、春秋航空、吉祥航空等十家航空公司。 江苏省消保委结合调查结果，通报了机票锁座服务市场存在的四个问题。锁座行为普遍存在，优质座位 过度锁定。10家航司经济舱均存在锁座行为，购票阶段锁座比例介于19.9%—62.1%之间，均值达 38.7%。且锁定范围高度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消费者偏好的优 ...

11月26日，江苏省消费者权益保护委员会（以下简称"江苏省消保委"）发布机票锁座调查报告，通报了 锁座行为普遍存在、优质座位过度锁定，解锁机制变相付费、挤压普通消费者权益等四个方面的问题。 调查数据显示，被调查的10家航司的平均锁座率达到38.7%。值机选座收费是航司推出差异化服务、提 高收益的策略之一，逐步进行选座收费也是国内民航业的趋势之一。如何在保障消费者权益和体验的前 提下提升收益，进一步减少司乘认知矛盾，是航司必须考虑的课题。对此，江苏省消保委也线上约谈上 述10家航空公司，要求航司开展自查自纠，对于协议文本中存在的涉嫌"锁座"的不公平格式条款进行梳 理和修改。 5家航司的锁座比例超40% 江苏省消保委表示，此次调查选取了国内10家主流航司作为调查对象，包括南方航空、东方航空、中国 国航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空，通过消费者实际 购票、线上选座的方式，对上述航司的官方购票App进行摸查，重点关注锁座比例、锁座范围、兑换模 式及客服解释口径等内容。 根据江苏省消保委的通报，从锁座比例看，购买阶段所调查的航线锁座比例从19.9%—62.1%不等，均 值达38. ...

近期，飞机"锁座"及有偿选座服务引发热议，不少消费者反映，在线选座时经济舱前排、靠窗、靠过道 等较为便利舒适的座位常被单独锁定，要么无法选择，要么需额外付费或用积分兑换。这一行为无异于 是航司变相增加收益的手段，损害了消费者合法权益。江苏省消保委近期针对机票锁座开展了专项调 查，于今天（11月26日）公布了调查结果。 一是确保信息透明，清晰、完整、及时地向消费者告知座位分布与收费政策； 二是保障规则公平，确保购买同等票价旅客享有平等的选座机会； 三是尊重选择自主，充分保障消费者的知情权与选择权，杜绝变相强制消费。 同时，江苏省消保委就飞机票锁座问题的整改工作，向各航司提出两点明确要求，并于15个工作日内将 整改情况以书面形式进行提交。 此次调查选取了国内10家航司作为调查对象，包括东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、厦门航 空、深圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空，通过消费者实际购票、线上选座的方式， 对上述航司的官方购票App进行了摸查，重点关注锁座比例、锁座范围、兑换模式及客服解释口径等内 容。为厘清行业经营边界，推动消费者合法权益得到切实保障，江苏省消保委线上约谈上述十家航空公 司。会上 ...