中德证券有限责任公司 关于山西省国新能源股份有限公司将募集资金投资项目节 余募集资金永久补充流动资金的核查意见 二、募集资金投资项目基本情况 根据公司《上海联华合纤股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨 关联交易报告书（草案）》，公司 2014 年非公开发行募集资金用于实施以下投资 项目： 单位：万元 | 承诺投资项目 | 项目总投资 | 募集资金承诺投资总额 | | --- | --- | --- | | 怀仁-原平输气管道工程 | 55,971.00 | 19,069.60 | | 定襄-五台输气管道工程 | 20,740.00 | 13,249.44 | | 洪洞-安泽-长子输气管道工 程 | 38,805.77 | 11,678.44 | | 原平-代县-繁峙输气管道工 程 | 27,110.52 | 11,104.22 | | 合计 | 142,627.29 | 55,101.70 | 三、前次节余募集资金补充流动资金情况 中德证券有限责任公司（以下简称"中德证券"）作为山西省国新能源股份 有限公司（以下简称"国新能源"、"公司"或"发行人"）2020 年度非公开发行 A 股股票的保荐机构，根 ...

证券代码：600617 900913 证券简称：国新能源 国新 B 股 公告编号：2025-022 山西省国新能源股份有限公司 议案二：审议通过《关于公司<2025年1-6月募集资金存放、管理与实际使 第十届监事会第十六次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、监事会会议召开情况 山西省国新能源股份有限公司（以下简称"公司"）第十届监事会第十六次 会议由监事会主席苏贵春先生提议，于2025年8月28日以通讯表决的方式召开。 本次会议的通知已于2025年8月18日以电子邮件方式通知全体监事。本次会议应 出席监事5名，实际出席监事5名，会议由监事会主席苏贵春先生主持。本次会议 的召集、召开和表决程序符合《公司法》《公司章程》及有关法律法规的规定。 二、监事会会议审议情况 经与会监事审议表决，形成会议决议如下： 议案一：审议通过《关于公司 2025 年半年度报告及摘要的议案》 监事会认为，《山西省国新能源股份有限公司 2025 年半年度报告》及其摘 要的编制程序符合相关法律法规和公司内部管理制度的规定，报告 ...

证券代码：600617 900913 证券简称：国新能源 国新 B 股 公告编号：2025-021 山西省国新能源股份有限公司 第十一届董事会第二次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 该议案已经公司董事会审计委员会审议通过。 议案二：审议通过《关于公司<2025年1-6月募集资金存放、管理与实际使 用情况的专项报告>的议案》 详见公司于2025年8月29日披露的《山西省国新能源股份有限公司2025年1-6 1 月募集资金存放、管理与实际使用情况的专项报告》。 山西省国新能源股份有限公司（以下简称"公司"）第十一届董事会第二次 会议由董事长李晓武先生提议，于2025年8月28日以通讯表决的方式召开。此次 会议的通知于2025年8月18日以电子邮件方式通知全体董事。本次会议应出席董 事11名，实际出席董事11名。会议由董事长李晓武先生主持，公司监事及高级管 理人员列席了会议。本次会议的召集、召开和表决程序符合《公司法》《公司章 程》及有关法律法规的规定。 二、董事会会议审议情况 经 ...

山西省国新能源股份有限公司2025 年半年度报告 公司代码：600617 公司简称：国新能源 山西省国新能源股份有限公司 2025 年半年度报告 1/ 199 山西省国新能源股份有限公司2025 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确 性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人聂银杉、主管会计工作负责人毋建冰及会计机构负责人（会计主管人员）高云 霞声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺，敬 请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风 ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 证券代码：600617 900913 证券简称：国新能源 国新 B 股 公告编号：2025-024 山西省国新能源股份有限公司 关于 2025 年度"提质增效重回报"行动方案的公告 为深入贯彻党的二十大和中央金融工作会议精神，落实国务院《关于进一步 提高上市公司质量的意见》要求，推动上市公司高质量发展和投资价值提升，保 护投资者尤其是中小投资者合法权益，增强资本市场内在稳定性，促进资本市场 健康发展。根据上海证券交易所《关于开展沪市公司"提质增效重回报"专项行 动的倡议》，山西省国新能源股份有限公司（以下简称"公司"）制定了 2025 年 "提质增效重回报"行动方案，并经公司第十一届董事会第二次会议审议通过， 具体内容如下： 一、聚焦做强主业，提升经营质量 作为非常规天然气基地建设重要主体企业，公司以服务国家战略和全省发展 大局为使命，按照"织好一张网、布好一盘棋"产业发展思路，持续优化产业布 局、完善产业链条，形成全产业链发力助力能源革命。2025 年，公司将锚定"建 设高质量 ...

证券代码：600617 900913 证券简称：国新能源 国新 B 股 公告编号：2025-023 山西省国新能源股份有限公司 关于将节余募集资金永久补充流动资金的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 山西省国新能源股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年8月28日召开第 十一届董事会第二次会议、第十届监事会第十六次会议，审议通过了《关于将公 司节余募集资金永久补充流动资金的议案》，同意公司将节余募集资金永久补充 流动资金。该议案无需提交公司股东大会审议。公司保荐机构中德证券有限责任 公司对本事项出具了无异议的核查意见。现将具体情况公告如下： 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会证监许可字[2013]1545号文《关于核准上海联华 合纤股份有限公司向山西省国新能源发展集团有限公司等发行股份购买资产并 募集配套资金的批复》批准，公司于2014年1月以非公开发行股票的方式向6位特 定投资者发行人民币普通股3,000万股，募集配套资金总额480,000,000.00元， 扣除发行费用后，募集配套资金净额 ...

山西省国新能源股份有限公司 2025 年 1-6 月募集资金存放、管理与实际使用情况专项报告 山西省国新能源股份有限公司 2025年1-6月募集资金存放、管理与实际使用情况专项报告 根据中国证券监督管理委员会《上市公司募集资金监管规则》（证监会公告（2025）10 号 > 、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号 -- 规范运作》以及《上海证券交易 所上市公司自律监管指南第 1 号――公告格式》的相关规定，本公司就 2025 年 1−6 月募集 资金存放、管理与实际使用情况作如下专项报告: 募集资金基本情况 r (一) 关于重组配套募集资金基本情况 1、 重大资产重组情况 2013 年 7 月 2 日，本公司与山西天然气股份有限公司（现变更为"山西天然气有限 公司"，以下简称"天然气公司"）全部 3 名股东签署《上海联华合纤股份有限公司发 行股份购买资产协议》;2013 年 12 月 9 日,经中国证券监督管理委员会证监许可字 [2013]1545 号文 《关于核准上海联华合纤股份有限公司向山西省国新能源发展集团 有限公司等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》批准，同意本公司向山西省 国新能源发展集 ...

Core Insights - The rapid development of the new energy vehicle (NEV) market in Chengdu is highlighted, with the city achieving a NEV ownership of 1.08 million by June 2023, leading non-restricted cities in China [1][2] - The Chengdu Auto Show serves as a significant platform for showcasing new vehicles and technologies, reflecting the market's vitality and consumer confidence [1][2][9] NEV Market Growth - Chengdu's NEV penetration rate is nearing 50%, with 309,000 NEVs sold in 2024, marking a 9% year-on-year increase in overall vehicle sales [2] - The NEV production in Sichuan province reached 144,000 units in the first half of the year, accounting for 27.6% of the province's total vehicle production, a 16.2 percentage point increase from the previous year [2] Regional Expansion - The NEV market in the southwestern region, including Chongqing, Yunnan, and Guizhou, is experiencing significant growth, with Chongqing's NEV sales increasing by 34% and Yunnan's by 42% in 2024 [3] - The southwestern region is projected to produce over 3 million NEVs by 2025, capturing more than 20% of the national market share [6] Policy Support - Government policies, such as vehicle replacement subsidies, are driving NEV sales, with Sichuan offering up to 15,000 yuan for new energy vehicle purchases [5] - Chengdu's government is also implementing a "purchase subsidy" policy during the auto show, allowing for up to 20,000 yuan in subsidies for trade-in vehicles [5] Infrastructure Challenges - The rapid increase in NEVs has led to a shortage of charging infrastructure, particularly in rural areas, with only 40% coverage in townships [7] - Plans are in place for Sichuan to establish 2.93 million charging stations by 2030, while Yunnan aims for over 60,000 public charging facilities by the end of 2025 [7] Technological Advancements - The Chengdu Auto Show features new charging technologies, such as BYD's "Megawatt Flash Charge" and CATL's sodium-ion battery, aimed at addressing charging difficulties and enhancing vehicle range [8] - Several new range-extended models are being introduced to cater to the unique climatic conditions of the southwestern region [8]

Core Insights - The Chinese new energy vehicle (NEV) market saw sales of 1.262 million units in July 2025, representing a month-on-month decline of 5.0% but a year-on-year increase of 27.3% [1] - The penetration rate of NEVs reached 48.7%, maintaining a high level [1] Sales Breakdown - Sales of new energy passenger vehicles totaled 1.195 million units, reflecting a year-on-year growth of 25.4% [1] - Sales of new energy commercial vehicles reached 67,000 units, showing a significant year-on-year increase of 74.9% [1] Market Share Analysis - In July 2025, the market share of new energy sedans accounted for 43.7%, a slight decrease of 0.3 percentage points compared to the same period last year [1] - The market share of new energy SUVs stood at 46.3%, down by 2.0 percentage points year-on-year [1] Segment Performance - All segments within the NEV market experienced growth, with commercial vehicles generally outperforming passenger vehicles [1] - Among passenger vehicles, the MPV segment showed substantial growth [1]

Core Insights - The article highlights the significant role of new energy vehicles (NEVs) in the global green energy transition, with a particular focus on the importance of batteries, where CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) stands out as a key player in the industry [1][2]. Group 1: Company Performance - CATL reported a total revenue of 178.9 billion yuan in the first half of 2025, representing a year-on-year growth of 7.3% [1]. - The net profit attributable to shareholders reached 30.5 billion yuan, showing a substantial year-on-year increase of 33.3% [1]. Group 2: Technological Advancements - CATL has achieved breakthroughs in high energy density, super-fast charging, and battery safety, alleviating consumer concerns regarding electric vehicle range, refueling, and safety [2]. - The company has established a unique R&D closed-loop system that integrates testing data and real vehicle feedback across various stages, including material R&D, product development, engineering design, and smart manufacturing [2]. Group 3: Global Presence and Production Capacity - As of June 2025, CATL has served over 20.43 million vehicles and has sold products to 66 countries and regions [2]. - The company operates 13 battery manufacturing bases globally, including locations in China and Europe, with three of its factories recognized as global "lighthouse factories" by the World Economic Forum [2]. Group 4: Industry Ecosystem and Financial Support - The city of Ningde, where CATL is based, has developed into "China's New Energy Battery Capital," attracting over 80 projects across the entire battery supply chain [3]. - Financial institutions have been guided to support the lithium battery industry in Ningde through innovative credit products, with CATL receiving over 310 billion yuan in comprehensive credit lines from banks, more than doubling since 2019 [3].