工信部许可首批L3级自动驾驶车型后，智能驾驶概念集体活跃。 据了解，这两款车型分别对应为长安汽车旗下深蓝SL03和北汽旗下极狐阿尔法S（L3版）。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发文表示："工业和信息化部正式附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3自动驾驶车型产品，我国自动驾驶汽车 产业正从"技术验证"加速迈向"量产应用"的新阶段。这不仅体现了技术的发展，更是国家统筹高质量发展与高水平安全，以包容审慎监管护航前沿技术安全 落地、激发产业创新活力的生动实践。" 其他车企方面，据第一财经今日报道，小鹏汽车已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试。该牌照主要用于在广州市智能 网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶的测试。 另据智通财经，鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测。与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路 和真实用户数据，验证L3系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家L3政策落地提供实践依据。 此外，汉鑫科技（920092.BJ）30CM涨停，万集科技（300552.SZ）、浙江世宝（002703.SZ）、翠微股份（60 ...

昨日，首批两款L3级自动驾驶车型获工信部准入许可，将在指定区域开展上路试点。这两款车型分别 为北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S（L3）和长安汽车旗下深蓝SL03。 【#智驾股集体走强# ，#北汽蓝谷今日涨停#】12月16日，智能驾驶相关公司资本市场表现活跃，北汽 蓝谷（600733.SH)、多伦科技（维权）（603528.SH）、路畅科技（002813.SZ）等涨停，长安汽车 （000625.SZ）盘中一度涨超5%，赛力斯（601127.SH）、均胜电子（600669.SH）、中科创达 （300496.SZ）、德赛西威（002920.SZ）等均有上涨。 特斯拉（TSLA.US）也在自动驾驶领域迎来进展。12月15日，特斯拉涨幅一度超4%，股价创年内新 高，逼近历史高位488.54美元。12月14日，一名X用户拍摄到一辆特斯拉Model Y在奥斯汀街头行驶的 画面，车内似乎空无一人，甚至没有配备安全监督。随后，特斯拉CEO埃隆·马斯克对此回应称，公司 目前正在测试不配备人类安全员的无人驾驶出租车。 业内普遍认为，L3级是自动驾驶行业从辅助走向自动的分水岭。今年以来，L3智能驾驶相关政策加速 落地。今年9月份，工信部等八 ...

2025.12.16 本文字数：885，阅读时长大约1分钟 作者 |一财阿驴 智能驾驶概念逆势拉升，浙江世宝、索菱股份、北汽蓝谷等10余股涨停。 | 代码 | 名称 | 涨幅量 | 现价 | | --- | --- | --- | --- | | 920092 次鑫科技 | | +29.99% | 39.75 | | 300552 万集科技 | | +20.02% | 28.06 | | 300516 | 久之洋 | +20.00% | 67.21 | | 9060Z6 | 舜宇精工 | +19.94% | 31.88 | | 300771 | 智莱科技 | +15.71% | 16.72 | | 300342 | 天银机电 | +10.10% | 26.92 | | 603528 | 多伦科技 | +10.04% | 10.41 | | 002703 | 浙江世宝 | +10.04% | 13.15 | | 603123 | 密微股份 | +10.03% | 12.84 | | 600733 | 北汽蓝谷 | +10.01% | 8.24 | | 002813 | 路畅科技 | +10.01% | 28.4 ...

2025.12. 16 特斯拉（TSLA.US）也在自动驾驶领域迎来进展。12月15日，特斯拉涨幅一度超4%，股价创年内 新高，逼近历史高位488.54美元。12月14日，一名X用户拍摄到一辆特斯拉Model Y在奥斯汀街头 行驶的画面，车内似乎空无一人，甚至没有配备安全监督。随后，特斯拉CEO埃隆·马斯克对此回应 称，公司目前正在测试不配备人类安全员的无人驾驶出租车。 当前车企推出的智能驾驶功能普遍为L2级辅助驾驶。工信部数据显示，2025年前三季度，我国具备 组合驾驶辅助功能（即L2）的乘用车新车销量同比增长21.2%，渗透率已达到64%。 业内普遍认为，L3级是自动驾驶行业从辅助走向自动的分水岭。今年以来，L3智能驾驶相关政策加 速落地。今年9月份，工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》，明确提 出推进智能网联汽车准入和上路通行试点，并首次写入"有条件批准L3级车型生产准入"。此次工信部 准入许可两款L3级自动驾驶车型，标志着我国自动驾驶技术发展逐步走向量产应用阶段。 此外，自动驾驶在法规层面也在今年迎来进展。7月23日，科技部公布的《驾驶自动化技术研发伦理 指引》称，2级 ...

2025.12. 16 本文字数：885，阅读时长大约1分钟 作者 | 一财阿驴 12月16日，A股三大指数全天震荡调整，截至收盘，沪指跌1.11%，深成指跌1.51%，创业板指跌 2.1%。 | 代码 | 名称 | 两日图 | 现价 | 涨跌 | 涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 000001 | 上证指数 | 1 Samples | 3824.81 c | -43.11 | -1.11% | | 399001 | 深证成指 | Chine 3 | 12914.67 c | -197.42 | -1.51% | | 399006 | 创业板指 | ( 5 | 3071.76 c | -66.04 | -2.10% | 盘面上，光伏、半导体、超硬材料、稀土永磁、算力硬件、机器人、AI应用题材纷纷回调；智能驾 驶、免税店、零售、教育等题材逆势走强。 具体来看，零售概念全天强势，百大集团4连板，红旗连锁、广百股份双双2连板。 | 代有马 | 名称 | 辑师副 | 现价 | | --- | --- | --- | --- | | 601933 | 永辉超市 ...

创业板指低开低走跌2.1%、沪指跌1.11%，下跌个股超4300家，无人驾驶、消费股逆势走强。华菱线缆、百大集团、法尔胜4连板，一图看懂>> I T T A \ U.LH \ 直他 博菲电气 公司的主营业务为电气绝缘材料等高分子复合材料的研发、生产与销售，相关绝缘材料 可以应用于核电发电机组上 中公教育 国内领先的全品类职业教育机构，公考培训龙头 公司位于福建厦门市,是国内男裤龙头 欧亚集团 "中华老字号"的零售企业,公司从事商业40年,全渠道营销,以实体零售经营为主 红旗连锁 2天2板 公司深耕四川,主营便利超市连锁经营 利群股份 公司为国内知名商业零售连锁企业，主要从事以百货、超市及电器全品类经营为核心主 业的零售连锁业务,和以城市物流中心为支撑的品牌代理及商业物流配送业务 黑芝麻 1、我国糊类食品龙头企业;旗下拥有京和米业,主要生产的香米富硒米,年生产大米 能力20万吨； 2、公司拟对天臣新能源增资5亿，标的主要从事锂电池生产和销售 广百股份 2天2板 公司是广州地区最大百货连锁零售企业,积极开发钻石DIY等定制商品,推出品牌IP盲 官 永辉超市 7天4板 国内大型连锁超市,总部位于福建省福州市 安记食 ...

特斯拉（TSLA.US）也在自动驾驶领域迎来进展。12月15日，特斯拉涨幅一度超4%，股价创年内新 高，逼近历史高位488.54美元。12月14日，一名X用户拍摄到一辆特斯拉Model Y在奥斯汀街头行驶的 画面，车内似乎空无一人，甚至没有配备安全监督。随后，特斯拉CEO埃隆·马斯克对此回应称，公司 目前正在测试不配备人类安全员的无人驾驶出租车。 当前车企推出的智能驾驶功能普遍为L2级辅助驾驶。工信部数据显示，2025年前三季度，我国具备组 合驾驶辅助功能（即L2）的乘用车新车销量同比增长21.2%，渗透率已达到64%。 12月16日，智能驾驶相关公司资本市场表现活跃，北汽蓝谷（600733.SH)、多伦科技（603528.SH）、 路畅科技（002813.SZ）等涨停，长安汽车（000625.SZ）盘中一度涨超5%，赛力斯（601127.SH）、均 胜电子（600669.SH）、中科创达（300496.SZ）、德赛西威（002920.SZ）等均有上涨。 昨日，首批两款L3级自动驾驶车型获工信部准入许可，将在指定区域开展上路试点。这两款车型分别 为北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S（L3）和长安汽车旗下深蓝SL03。 ...

【主力资金监控：阳光电源净卖出超17亿】智通财经12月16日电，智通财经星矿数据显示，今日主力资 金净流入商贸零售、汽车整车、纺服行业等板块，净流出电新行业、电子、机械设备等板块，其中电新 行业净流出超129亿元。个股方面，永辉超市资金净买入26.04亿元位居首位，N昂瑞-UW、恒宝股份 （维权）、北汽蓝谷主力资金净流入居前；阳光电源遭净卖出超17亿元位居首位，中际旭创、新易盛、 中国铀业主力资金净流出额居前。 转自：智通财经 ...

Core Insights - The news highlights a significant breakthrough in the commercialization of L3-level autonomous driving in China, with the Ministry of Industry and Information Technology officially granting the first conditional licenses for L3 autonomous vehicles [1][3]. Group 1: Market Activity - Several companies in the autonomous driving sector saw their stock prices surge, with Hanxin Technology reaching a 30% limit up, and other companies like Wanjie Technology and Zhejiang Shibao also hitting their daily limits [1]. - The market enthusiasm is driven by the recent regulatory approval for L3-level autonomous vehicles, indicating a shift from testing to commercial application [1]. Group 2: Regulatory Developments - The Ministry of Industry and Information Technology has approved two models for L3-level autonomous driving, which will operate in designated areas of Beijing and Chongqing, marking a critical step towards commercial deployment [1][3]. - The L3-level autonomous driving classification allows vehicles to take over driving tasks under specific conditions, although drivers must remain alert and ready to take control [1][2]. Group 3: Industry Competition - Major automotive companies are competing to establish timelines for mass production of L3 vehicles, with many setting 2025-2026 as a crucial period for development [3][4]. - Companies like GAC Group and Huawei are actively testing their L3 technologies in major cities, preparing for commercial launch [4]. Group 4: Policy and Infrastructure - The recent policy changes have facilitated the expansion of testing areas for autonomous vehicles, with cities like Shanghai and Beijing designating extensive road networks for trials [3]. - The ethical guidelines released by the Ministry of Science and Technology further clarify responsibility in case of accidents, which is essential for the industry's growth [3]. Group 5: Investment Opportunities - The news lists several companies involved in the autonomous driving sector, providing insights into their market capitalization and stock performance, indicating potential investment opportunities [6].

Core Insights - The article highlights a significant breakthrough in the commercialization of L3-level autonomous driving in China, with the Ministry of Industry and Information Technology officially granting the first batch of conditional licenses for L3 vehicles, marking a transition from testing to commercial application [1][3]. Group 1: Market Activity - The autonomous driving concept stocks experienced a collective surge, with companies like Hanxin Technology and Wanjie Technology hitting the daily limit up, indicating strong market enthusiasm [1]. - The approval of L3-level vehicles is expected to catalyze further investment and interest in the sector, particularly as major automakers set 2025-2026 as critical timelines for mass production [3][4]. Group 2: Regulatory Developments - The L3-level autonomous driving vehicles are permitted to operate under specific conditions, allowing the vehicle system to take over driving tasks while requiring the driver to remain alert and ready to take control [2]. - The recent policy developments, including the "Automobile Industry Stabilization Growth Work Plan (2025-2026)," aim to clear regulatory hurdles for L3 vehicle production, facilitating urban pilot expansions in cities like Shanghai and Beijing [3]. Group 3: Industry Competition - Major automotive companies are actively competing to establish their L3 production timelines, with several brands, including GAC Group and Huawei, announcing their plans for L3-level technology testing and commercialization [3]. - The article notes that the formalization of L3-level regulations is anticipated to be a key catalyst for industry growth in 2026, making it essential for stakeholders to monitor developments closely [4]. Group 4: Investment Opportunities - A list of relevant stocks in the intelligent driving sector is provided, showcasing companies with varying market capitalizations and performance metrics, indicating potential investment opportunities [4].