海通证券股份有限公司（以下简称"海通证券"或"保荐机构"）作为嘉友国际 物流股份有限公司（以下简称"嘉友国际"或"公司"）非公开发行股票的保荐机构， 根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《上市公司监管指引第 2 号——上市公 司募集资金管理和使用的监管要求》《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券 交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》《上海证券交易所上市公司 自律监管指引第 11 号——持续督导》等有关规定，对嘉友国际部分非公开发行 股票募集资金投资项目节余募集资金永久补充流动资金的事项进行了审慎核查， 核查情况及核查意见如下： 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于核准嘉友国际物流股份有限公司非公开发 行股票的批复》（证监许可〔2021〕3708 号）核准，公司向特定对象非公开发行 人民币普通股股票 31,575,446 股，发行价格为 18.49 元/股，募集资金总额为人民 币 583,829,996.54 元，扣除保荐承销费及其他发行费用人民币 6,740,100.42 元（不 含增值税），募集资金净额为人民币 577,089,896.12 元，上述募集资金于 2021 年 ...

证券代码：603871 证券简称：嘉友国际 公告编号：2025-006 嘉友国际物流股份有限公司 关于召开 2025 年第一次临时股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、召开会议的基本情况 (一) 股东大会类型和届次 2025 年第一次临时股东大会 (二) 股东大会召集人：董事会 (三) 投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相 结合的方式 至 2025 年 2 月 7 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东大会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过 互联网投票平台的投票时间为股东大会召开当日的 9:15-15:00。 (六) 融资融券、转融通、约定购回业务账户和沪股通投资者的投票程序 股东大会召开日期：2025年2月7日 本次股东大会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票 系统 (四) 现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 2 月 7 ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 证券代码：603871 证券简称：嘉友国际 公告编号：2025-002 嘉友国际物流股份有限公司 第三届董事会第三十一次会议决议公告 嘉友国际物流股份有限公司（简称"公司"）第三届董事会第三十一次会议 于 2025 年 1 月 17 日以电子邮件、专人送出方式发出通知和资料，于 2025 年 1 月 20 日在公司会议室以现场结合通讯方式召开，应出席董事 7 人，实际出席董 事 7 人。会议由董事长韩景华先生召集和主持，公司监事和高级管理人员列席了 会议。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。 二、董事会会议审议情况 1、关于部分非公开发行股票募集资金投资项目节余募集资金永久补充流动 资金的议案 表决情况：同意 7 票，反对 0 票，弃权 0 票。 表决结果：通过。 公司将非公开发行股票募集资金投资项目中已结项的服务贸易基础设施技 术改造项目、购置装载机车辆项目的节余募集资金 14,721.93 万元（含存款利息 及理财收益）永久补充流动资 ...

二、监事会会议审议情况 1、关于部分非公开发行股票募集资金投资项目节余募集资金永久补充流动 资金的议案 证券代码：603871 证券简称：嘉友国际 公告编号：2025-003 嘉友国际物流股份有限公司 第三届监事会第二十三次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、监事会会议召开情况 嘉友国际物流股份有限公司（简称"公司"）第三届监事会第二十三次会议 于 2025 年 1 月 17 日以电子邮件、专人送出方式发出通知和资料，于 2025 年 1 月 20 日在公司会议室以现场结合通讯方式召开，应出席监事 3 人，实际出席监 事 3 人。会议由监事会主席王本利先生召集和主持，公司高级管理人员列席了会 议。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。 具体内容详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于部分非公开发行股票 募集资金投资项目节余募集资金永久补充流动资金的公告》。 2、关于使用非公开发行股票募集资金临时补充流动资金的议案 表决情况：同意 3 票，反对 0 票，弃权 0 票。 表决结果：通过 ...

海通证券股份有限公司 关于嘉友国际物流股份有限公司 部分非公开发行股票募集资金投资项目结项的核查意见 海通证券股份有限公司（以下简称"海通证券"或"保荐机构"）作为嘉友国际 物流股份有限公司（以下简称"嘉友国际"或"公司"）非公开发行股票的保荐机构， 根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《上市公司监管指引第 2 号——上市公 司募集资金管理和使用的监管要求》《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券 交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》《上海证券交易所上市公司 自律监管指引第 11 号——持续督导》等有关规定，对嘉友国际部分非公开发行 股票募集资金投资项目结项事项进行了审慎核查，核查情况及核查意见如下： 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于核准嘉友国际物流股份有限公司非公开发 行股票的批复》（证监许可〔2021〕3708 号）核准，公司向特定对象非公开发行 人民币普通股股票 31,575,446 股，发行价格为 18.49 元/股，募集资金总额为人民 币 583,829,996.54 元，扣除保荐承销费及其他发行费用人民币 6,740,100.42 元（不 含增值税），募集资金净额 ...

证券代码：603871 证券简称：嘉友国际 公告编号：2024-074 嘉友国际物流股份有限公司 关于部分非公开发行股票募集资金投资项目结项的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次结项的募集资金投资项目：服务贸易基础设施技术改造项目、购置 装载机车辆项目 节余募集资金使用计划：节余募集资金 14,721.93 万元（含存款利息及 理财收益），包括存放于募集资金专项账户余额和用于临时补充流动资金尚未到 期归还的募集资金。后续公司将根据实际经营发展需要，合理安排资金使用计划， 并按照相关法律法规规定及时履行审议程序和信息披露义务。 嘉友国际物流股份有限公司（简称"公司"）于 2024 年 12 月 27 日召开第 三届董事会第三十次会议、第三届监事会第二十二次会议审议通过《关于部分非 公开发行股票募集资金投资项目结项的议案》，公司将非公开发行股票募集资金 投资项目（简称"募投项目"）中的服务贸易基础设施技术改造项目、购置装载 机车辆项目结项，合计节余募集资金 14,721.93 万元（含存款利息 ...

证券代码：603871 证券简称：嘉友国际 公告编号：2024-073 嘉友国际物流股份有限公司 2024 年员工持股计划第一次持有人会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 嘉友国际物流股份有限公司（简称"公司"）2024 年员工持股计划第一次持 有人会议于 2024 年 12 月 19 日在公司会议室以现场结合通讯方式召开。本次会 议由董事会秘书聂慧峰先生召集和主持，出席会议的持有人共 93 人，代表 2024 年员工持股计划有表决权的份额为 27,864,800.00 份，占公司 2024 年员工持股 计划有表决权份额总数的 89.71%。本次会议的召集、召开和表决程序符合公司 2024 年员工持股计划的有关规定。本次会议审议通过以下议案： 一、审议通过《关于设立公司 2024 年员工持股计划管理委员会的议案》 根据公司 2024 年员工持股计划管理办法的相关规定，公司 2024 年员工持股 计划设管理委员会，监督 2024 年员工持股计划的日常管理，代表持有人行使股 东权利。管理委员会由 3 名委员 ...

Summary of Company and Industry Insights from Conference Call Company Overview - The company operates primarily in Mongolia and Africa, focusing on logistics, warehousing, and trade, particularly in coal and copper mining sectors [1][2][3]. Key Points on Mongolia Operations - The company's Mongolian operations are centered around the Ganqimaodu port, which accounts for approximately 52% of Mongolia's total imports to China, making it the largest export port for Mongolia [2][3]. - The port handled a total cargo volume of 38 million tons in 2023, with coal imports reaching 36.5 million tons [2][3]. - The company has been deeply involved in the Ganqimaodu port for 30 years, establishing a strong foothold in cross-border logistics and supply chain trade [2][3]. - The Mongolian business is divided into three segments: cross-border multimodal transport, supply chain trade, and warehousing [1][2][3]. - Key mining operations in Mongolia include the PP coal mine and the OT copper mine, which are crucial for the company's logistics and trade activities [1][2][3]. Financial Performance and Projections - The company anticipates maintaining high growth rates, projecting a potential doubling of stock value over the next three years [1]. - The logistics segment is expected to generate approximately 2 billion in revenue, with a gross margin of around 20% [7]. - The warehousing segment is projected to achieve a revenue of 5.2 billion by 2025, with a net profit of approximately 2.3 to 2.4 billion [7]. Key Points on African Operations - The company is expanding its logistics operations in Africa, particularly in the Democratic Republic of the Congo (DRC), which is rich in copper resources [6][8]. - The DRC's mining sector is characterized by a lack of coastal access, similar to Mongolia, presenting logistical challenges that the company aims to address by building infrastructure [6][8]. - The company has secured long-term contracts with mining companies in the DRC, ensuring a steady supply of copper and other minerals [6][8]. - The logistics model in Africa is being developed based on the successful strategies implemented in Mongolia, focusing on establishing key transport nodes and securing operational licenses [6][8]. Additional Insights - The company has identified the importance of short-haul and mid-haul transport, with short-haul transport being more lucrative due to its higher value-added services [5][6]. - The average transport cost for short-haul is approximately 6 RMB per ton per kilometer, while mid-haul costs around 0.36 RMB per ton per kilometer [5][6]. - The company is also expanding its warehousing capacity, with plans to increase storage from 1.3 million tons to 2 million tons by 2025 [7]. - The logistics and trade operations are supported by a network of partnerships with local mining companies, enhancing the company's market position in both Mongolia and Africa [6][8]. Conclusion - The company is well-positioned for growth in both Mongolia and Africa, leveraging its extensive experience in logistics and trade to capitalize on the rich mineral resources in these regions. The strategic focus on infrastructure development and long-term contracts with mining companies will likely drive future profitability and market expansion.

Investment Rating - The investment rating for the company is "Buy" [7] Core Insights - The company is positioned as a leader in cross-border multimodal transport in landlocked countries, with stable growth in the China-Mongolia market and significant potential in the African market, driven by the Belt and Road Initiative [1][2] - The company is expected to benefit from the rapid development of emerging markets along the Belt and Road, which may drive profits beyond market expectations [1] Summary by Sections 1. Cross-Border Logistics Leadership - The company focuses on cross-border logistics, investing in logistics infrastructure and customs supervision in landlocked countries, aiming to enhance its core competitiveness in cross-border logistics [23] - The second growth curve in Africa is anticipated to contribute significantly to profit growth, exceeding market expectations [23] 2. African Market Potential - The company leverages infrastructure upgrades to enhance cross-border multimodal transport, creating a network for seamless connectivity in Africa [30] - Investments in key projects in the Democratic Republic of Congo and Zambia are expected to facilitate significant logistics demand growth, with the African logistics market estimated at $400-600 billion annually [37][31] 3. Mongolia Market Stability - The company's operations in Mongolia focus on the Gankhiyam port, which is crucial for coal and copper exports, ensuring steady growth in the Mongolia-China cross-border logistics market [39][44] - The company has secured a 20% stake in a mining operation, reinforcing its resource advantage and ensuring long-term growth in cross-border logistics [44] 4. Profit Forecast and Valuation - The company forecasts net profits of 1.462 billion, 1.923 billion, and 2.323 billion yuan for 2024, 2025, and 2026 respectively, with corresponding P/E ratios of 12.85, 9.77, and 8.09 [52] - A target price of 29.52 yuan per share is set for 2025, indicating a potential upside of 54% [52]

证券代码：603871 证券简称：嘉友国际 公告编号：2024-072 11.42 元/股。截至本公告披露日，公司 2024 年员工持股计划证券账户持有公司 股份 3,068,966 股，占公司总股本的 0.31%。 根据公司 2024 年员工持股计划相关规定，本次员工持股计划的存续期为 60 个月，所持标的股票分三期解锁，解锁时点分别为自公司公告最后一笔标的股票 过户至员工持股计划名下之日起满 12 个月、24 个月、36 个月，对应的解锁比例 分别为 40%、40%、20%，各年度具体归属比例和数量将根据公司业绩考核和个人 绩效考核结果计算确定。 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 嘉友国际物流股份有限公司（简称"公司"）于 2024 年 7 月 29 日、2024 年 8 月 15 日分别召开第三届董事会第二十五次会议、第三届监事会第十九次会议 及 2024 年第二次临时股东大会审议通过《<2024 年员工持股计划（草案）>及其 摘要》等相关议案，同意公司实施 2024 年员工持股计划。具体内容详见公司于 2 ...