商业航天持续活跃，消息面上，星河动力航天将于近期择机实施"谷神星一号海射型（遥七）"商业运载 火箭发射任务，任务代号为"望海潮"。谷神星一号是星河动力航天自主研制的商业小型固体运载火箭， 是中国民营航天领域的 "明星型号"，此次任务若顺利实施，星河动力航天或将成为 2026 年首家完成发 射的民营航天企业。 国金证券指出，全球航天产业处在SpaceX等为代表的商业航天企业崛起之际，正经历着类似大航海时 代的结构性变革。中国商业航天开始到达从政策孵化期向工业化爆发期过渡的关键节点。2026年将是中 国商业航天产业的阿尔法元年，行业逻辑将从单纯的题材映射转向基于供应链业绩兑现的基本面投资。 国防ETF紧密跟踪中证国防指数，中证国防指数选取隶属于十大军工集团公司旗下的上市公司证券，以 及为国家武装力量提供武器装备，或与军方有实际装备承制销售金额或签订合同的相关上市公司证券作 为指数样本，以反映国防产业上市公司证券的整体表现。 数据显示，截至2025年12月31日，中证国防指数(399973)前十大权重股分别为航天电子(600879)、航发 动力(600893)、中航沈飞(600760)、中航光电(002179)、菲 ...

1月8日早盘，商业航天+卫星概念加持的通用航空再度走强，航天电子、光威复材携手拉升10%，航天 宏图大涨7%，航天环宇、西部超导、应流股份涨超5%。一键布局商业航天+卫星导航+低空经济+大飞 机的通用航空ETF华宝（159231）昨日止步8连阳后今日再度上涨，场内现涨2.16%！资金加速流入， 实时净申购1000万份！此前已连续5日获资金净买入合计2647万元。 | 综合屏 F9 前震权 超级叠加 面线 工具 份 (7 >> 日 周月 · | | | | | | 通用航空ETF华富 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 数0.710 幅2.16%(0.015) 开0.689 高0.710 低0.689 均0.695 畳 0.5991 MA120 0.5991 2025/09/04-2026/01/08(83日)▼ al | ન્ઝ | | 0 7 1 0 +0.015 +2.16% | | | 159231 | | | | | | | SZSE CNY 10:29:12 交易中 查看L2全国 | | | | | 10 | ...

光威复材（300699.SZ）1月7日在投资者互动平台表示，公司是目前我国航天卫星用高强高模碳纤维的 核心供应商，目前相关产品产能充足，由于关键设备设计制造和产线建设均可在公司内部自己完成，如 果需要扩产也能快速实施并形成产能。 （文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：目前国内仅有贵公司和中科院体系企业两家能提供卫 星用高模碳纤维产品，且贵公司为核心供应商。针对国家航天卫星发射的大爆发，公司高模产量能否满 足相应要求，有没有新建产线的计划？ ...

是的，这个新材料龙头，就是最近被"商业航天"概念引爆的 光威复材 。 【DT新材料】 获悉，近日，光威复材 在接受调研时表示： 公司目前正在进行PEEK（聚醚醚酮）材料工程化产线的准备工作 。 咋看到这个消息的时候，确实有点意外，后来想想也好理解，毕竟包括 富春染织， 宁波华翔、 美湖诺维刚、 浙江大洋生物 等在内的这么多离PEEK产业 很遥远的企业都能跨界而来，碳纤维龙头就更加情理之中。 点击阅读 ： PEEK ，又一国家级 " 小巨人 " 入局！ 一方面，这也是光威复材的刚需选择，业务契合。 PEEK在航空、航天、军工、核电等领域替代传统金属材料表现出极大潜力。PEEK复合材料 对比纯PEEK材料性能则更加优异，以碳纤维增强PEEK复合 材料为例，30%的短碳纤维增强聚醚醚酮复合材料在室温下，拉伸强度比未增强时增加至少一倍，在 150 ℃下达到三倍。同时，碳纤维的增强在一定程度 上能抵御PEEK的热软化，形成转移膜保护接触区域，明显降低磨损率。 碳纤维增强热塑性复合材料（CF/PEEK）堪比"性能天花板"。 此外，热塑性复 合材料还易于回收再利用，契合"双碳"政策，发展前景良好。 以eVTOL为例 。CF ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 1月7日，光威复材收跌1.51%，收盘价为37.88元，发生1笔大宗交易，合计成交量7.5万股，成交金额 269.85万元。 进一步统计，近3个月内该股累计发生13笔大宗交易，合计成交金额为5028.51万元。该股近5个交易日 累计下跌5.42%，主力资金合计净流出4.32亿元。 责任编辑：小浪快报 第1笔成交价格为35.98元，成交7.50万股，成交金额269.85万元，溢价率为-5.02%，买方营业部为华泰 证券股份有限公司南京大光路证券营业部，卖方营业部为中银国际证券股份有限公司丹东三经街证券营 业部。 ...

Investment Rating - The report maintains a positive outlook on the civil aviation manufacturing industry, indicating it will become a significant growth area for China's aerospace manufacturing sector [1][5]. Core Insights - The civil aviation manufacturing sector is expected to mirror the success of the U.S. aerospace industry, where commercial aircraft manufacturing is a major source of revenue and profit for companies like Boeing and GE Aviation [2][55]. - The C919 aircraft is set to lead the development of China's civil aviation manufacturing industry, with a production capacity expected to reach 200 units per year by 2029 [3][56]. - The aftermarket for civil aviation in China is projected to be vast, with the country potentially becoming the largest single aviation market globally by 2044 [4][5]. Summary by Sections Civil Aviation Manufacturing Growth - Civil aviation manufacturing in China is anticipated to grow significantly, driven by the C919's commercial operations and the development of a domestic supply chain [1][5]. - The report highlights that the domestic aviation manufacturing industry is beginning to catch up, with a focus on increasing the localization rate of components [3][4]. C919 Aircraft Development - The C919 aircraft, with over 1,000 orders, is expected to enhance production and delivery capabilities, marking a significant milestone in China's aviation history [3][56]. - The aircraft's production model involves a high degree of localization, with over 50% of its components sourced domestically [3][56]. Aftermarket Opportunities - The civil aviation aftermarket in China is projected to expand, with an increase in the number of approved civil aviation products and components [4][5]. - The report notes that the penetration of domestic materials is expected to rise, helping airlines reduce procurement costs and improve supply chain reliability [4][5]. Investment Opportunities - The report suggests focusing on investment opportunities within the civil aviation manufacturing supply chain, including companies involved in aircraft body manufacturing, materials, engines, and onboard equipment [5]. - Key companies mentioned include AVIC Xi'an Aircraft Industry, AVIC Harbin Aircraft Industry, and various suppliers of materials and components [5].

证券代码：300699 证券简称：光威复材 公告编号：2026-001 威海光威复合材料股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 威海光威复合材料股份有限公司（以下简称"公司"、"光威复材"）及 公司全资子公司威海拓展纤维有限公司（以下简称"威海拓展"）、内蒙古光 威碳纤有限公司（以下简称"内蒙古光威"）、威海光威精密机械有限公司 （以下简称"光威精机"）、威海光威能源新材料有限公司（以下简称"光威 能源"）、威海光威复合材料科技有限公司（以下简称"光威科技"）、北京 蓝科盈晟航空科技有限公司（以下简称"北京蓝科"）、控股子公司威海光晟 航天航空科技有限公司（以下简称"光晟科技"）于 2025 年度收到由中华人民 共和国国家知识产权局颁发的发明专利、实用新型专利、外观设计专利证书， 具体情况如下： | 序 | 专利 | | 专利 | 证书 | | | | 权利期 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 号 | 权人 | 专利名称 | | | 申请日 | 授权公告 ...

每经AI快讯，光威复材1月6日晚间发布公告称，威海光威复合材料股份有限公司及公司全资子公司威 海拓展纤维有限公司、内蒙古光威碳纤有限公司、威海光威精密机械有限公司、威海光威能源新材料有 限公司、威海光威复合材料科技有限公司、北京蓝科盈晟航空科技有限公司、控股子公司威海光晟航天 航空科技有限公司于2025年度收到由中华人民共和国国家知识产权局颁发的发明专利、实用新型专利、 外观设计专利证书。专利名称分别为"复合材料耳片及其制造方法""一种用于单兵操作的大承载便携式 复合材料支撑装置"等。 每经头条（nbdtoutiao）——原指导价34.99万的宝马裸车价22.5万元，多家车企还补贴购置税！2026开 年车市火爆，销售从早到晚忙到没空吃饭 （记者 王晓波） ...

证 券 研 究 报 告 "制造强国"实干系列周报(26/01/04期) 证券分析师： 韩强 A0230518060003 屠亦婷 A0230512080003 王珂 A0230521120002 刘正 A0230518100001 马天一 A0230525040004 戴文杰 A0230522100006 黄莎 A0230522010002 武雨桐 A0230520090001 李蕾 A0230519080008 穆少阳 A0230524070009 曾子栋 A0230525070007 联系人：何佳霖 A0230523080002 2026.1.6 核心观点 ◼ 风险提示：市场竞争加剧的风险；原材料价格波动风险；经济周期波动的风险 www.swsresearch.com 证券研究报告 2 ◼ 商业航天：1）制造及发射端关注份额或价值量在降本趋势下有望维持相对稳定或具备提升潜力的核心标的；2）应用端关 注通信终端基带、射频芯片及相控阵天线配套标的；3）航天科技集团拥有较多体外资产，有较强并购重组预期。重点关注 标的：1）卫星载荷：信科移动+烽火通信+航天电子+上海瀚迅+臻镭科技，2）卫星平台：上海港湾+航天智 ...

1月5日，光威复材盘中上涨2.00%，截至13:04，报40.25元/股，成交21.20亿元，换手率6.58%，总市值 334.62亿元。 资金流向方面，主力资金净流入636.23万元，特大单买入1.48亿元，占比6.96%，卖出1.75亿元，占比 8.26%；大单买入5.92亿元，占比27.93%，卖出5.58亿元，占比26.33%。 光威复材今年以来股价涨2.00%，近5个交易日涨25.16%，近20日涨34.12%，近60日涨29.96%。 资料显示，威海光威复合材料股份有限公司位于山东省威海市高区天津路-130号，成立日期1992年2月5 日，上市日期2017年9月1日，公司主营业务涉及专业从事碳纤维、碳纤维织物、碳纤维预浸料、碳纤维 复合材料制品及碳纤维核心生产设备的研发、生产与销售。主营业务收入构成为：碳纤维及织物 52.93%，碳梁30.73%，预浸料9.27%，制品及其他6.58%，其他(补充)0.49%。 光威复材所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：大飞机、低空经 济、PEEK概念、军民融合、无人机等。 截至12月31日，光威复材股东户数7.66万，较上期增加 ...