此前， 库萨科技曾先后获得伏泰科技种子轮投资以及思得创投天使轮投资。 今年计划推出新款环卫机器人产品，覆盖更多环卫场景。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 上海库萨科技有限公司（以下简称 "库萨科技"） 日前 完成数千万元 Pre-A 轮融资。本轮融资由金水湖创投领投，融玺创投和无锡元启投资参与跟投，资金将用于现有无人清扫 机器人产品的升级迭代、新一代环卫机器人研发及市场拓展，持续推动机器人的规模化应用。 金水湖创投投资总监曾润来表示：作为本轮领投方，我们坚定看好库萨科技重塑城市服务底层的战略 价值 ——其以"轻图+视觉"融合架构在开放场景验证厘米级贴边清扫技术，成立不到两年即实现L4 级机器人量产及全国20城部署，帮助环卫作业运营成本降低40%以上；我们预判，团队技术闭环与 商业化模式的协同演进，将加速推动无人环卫成为智慧城市新基建的核心服务节点，并为城市管理提 供可扩展的数字化基础设施。 融玺创投高级投资经理张哲表示：现阶段环卫仍属于人力密集型行业，无人驾驶环卫机器人的引入， 有效减轻了工人劳动强度，提升了作业安全性与精准度， ...

重卡行业无人驾驶应用现状及趋势展望 20250615 摘要 无人驾驶技术已在环卫、物流等场景规模化应用，尤其在矿山领域，头 部企业如易控智驾、西井科技等通过无人驾驶车辆辅助作业，旨在降低 人员数量、提高生产安全性和效率，并逐步达到与人工操作相齐平的水 平。 港口无人驾驶技术主要应用于物流车等运具，采用传统 AGV、PVR 等技 术，提高物流效率、减少人力成本，并通过精准定位减少人为失误，提 高安全性和运营管理水平，行业内头部企业包括飞鱼科技和华为，市场 规模持续上涨。 干线物流无人驾驶技术虽已完备，但尚未大规模商业化运行。希迪智驾 采用编队化运行模式降低运输成本，提高效率和安全性。顺丰在半封闭 园区内进行小规模应用，为未来干线物流的商业化奠定基础。 配送行业无人驾驶技术已达 L4 级水平，主要应用于末端配送，如智慧工 业园区、学校等场景。新石器和白犀牛等企业技术水平接近 L4 级，实现 了一定程度的自动化配送，但大规模应用仍受限于政策和成本。 Q&A 无人驾驶技术在矿山领域的应用现状如何？ 无人驾驶技术在矿山领域的应用已经从 2022 年以前的小规模试点发展到如今 的大批量落地，常态化运行。当前，无人矿卡在封 ...

6月11日，天津地铁8号线建设迎来重大节点，其一期及延伸工程全线盾构区间顺利实现"洞通"，为后续 开通运营奠定了坚实基础。 作为天津首条采用全自动无人驾驶技术(GoA4级)的线路，8号线配备了全系统智慧运维健康管理系统。 线路西起西青区中北镇站，南至津南区渌水道站，全长23公里，设21座车站、21个区间，并新建绿水公 园主变电站。建成后将显著优化天津南部区域的交通网络布局。 据了解，线路建设过程中面临诸多世界级难题，堪称天津地铁建设史上的"挑战之王"。5次下穿河流、3 次下穿铁路、7次下穿运营地铁，还需与7条线路实现换乘，并预留远期4条线路换乘条件；沿线征拆任 务艰巨，周边建筑物与地下构筑物保护难度极高，全线特殊减振、高等级减振路段占比达65%。其中， 下瓦房站为天津市在建最深地铁站；澧水道站～梅江道东站区间联络通道长达61米，机械法联络通道施 工长度创全国之最。 建设团队介绍，面对复杂挑战，团队依托技术储备，综合运用全方位地质雷达探测、自动化实时监测系 统、精准沉降控制技术(如单侧定点补浆)和智能安全预警装置(感应语音、红外报警)等科技手段。"特别 是创新应用渣土改良工艺、优化盾构掘进参数、构建应急联动机制 ...

作为国内科技含量顶尖的全自动驾驶（GoA4级）线路，8号线配备全系统智慧运维健康管理系统，以智 能化手段保障运营安全高效。 本报讯（记者 丰家卫 通讯员 王珵 潘圆圆）昨天，由中铁十六局承建的天津地铁8号线最后一个盾构区 间——天津大学六里台站到西康路站区间双线贯通，标志着天津地铁8号线一期及延伸工程全线盾构区 间顺利实现"洞通"。 目前，天津地铁8号线21座车站主体结构已全部完成，21个区间全线贯通，19个联络通道中17个已顺利 完工。该线路开通运营后，将连接南开、和平、河西、津南四个行政区，服务鞍山西道科贸街、五大道 风情区、解放南路沿线居住区等地区，成为天津城市发展的新引擎，为沿线带来更便捷、高效、绿色的 出行体验。 据铁建交运天津地铁8号线项目公司副总经理、总工程师孟伟介绍，在建设理念上，该条线路秉持"建地 铁就是建城市"的思路，成为天津一体化开发密度最大的地铁线路。下瓦房站、成都道站等多个站点开 展一体化设计，地块开发与土地利用同步规划、同步实施，为地铁沿线注入经济发展新活力，实现交通 建设与城市发展的深度融合。 作为天津市首条采用全自动无人驾驶技术的线路、中心城区南部骨干线，天津地铁8号线由中国铁 ...

共享电单车行业丨 研究报告 核心摘要： 1.鼓励和引导有序发展力度加大，多重因素驱动市场向上突破 2025年《政府工作报告》指出，要 纵深推进全国统一大市场建设。 加快建立健全基础制度规则，破除地方 保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等制约经济循环的卡点堵点，这将为共享电单车行业提供更 加明确和统一的市场准入标准。 近年来，省会城市及大批地级市对于共享电单车行业已经开始持积极探索和开放态度。 与此同时，运营企 业持续加大资源投入，通过技术迭代不断优化运营管理效率，行业发展正呈现不断向上突破的态势。 2.行业竞争日渐加剧，全国性规模品牌优势凸显 共享电单车是重资产投资行业，对运营企业而言，从业务搭建、技术研发、资源投入、市场拓宽到供应链体 系完善，各环节都面临诸多挑战。 目前，整个行业正处于差异化竞争阶段，实力较弱品牌逐渐退出竞技场， 少部分背靠大型平台或是在环境 及经营运营能力上更加专业的品牌正在成为行业内的主力军， 从用户规模、营收规模、运营城市以及车辆 投放数量来看， 以青桔、美团、哈啰、松果为代表的全国性规模品牌， 现阶段行业内的 竞争优势明显，持 续引领行业向前。 3.共享电单车成青年出行新宠 ...

无人车产业趋势解读 20250605 摘要 L4 无人驾驶技术在各行业应用前景广阔，2024 年 robotaxi 表现亮眼， 2025 年无人配送车崭露头角，预示着工业 5.0 替代人工的趋势加速， 特定场景已显现经济性。 L4 自动驾驶技术发展受益于技术突破（算法优化、供应链标准化，激光 雷达成本大幅下降）、路权资源逐步放开（如深圳允许全市范围测试） 以及思维模式转变（从研发驱动转向适用性导向）。 无人配送车相较其他 L4 应用，优势在于成本降低（供应链标准化）、路 权资源放开及适用性强（快递领域对时效性要求较低），未来有望保持 增长势头。 无人配送车行业未来趋势：资金充足公司或通过互联网模式打价格战， 运营方（物流、环卫、巡检等）通过节省人工成本获益，无人车主机厂 和运营方或通过并购整合资源。 物流行业无人小车应用规模初显，通达系快递企业保有量约 3,000 台。 2025 年，随着车辆价格下降（部分车型降至 5 万以内）和使用场景扩 展，无人小车应用迎来爆发式增长。 Q&A 当前无人车产业的发展情况如何？有哪些落地场景？哪些类型的公司会受益？ 无人车产业目前正处于快速发展阶段，吸引了市场的高度关注。二 ...

摘要 京东物流预计今年收入将实现双位数增长，利润实现中个位数增长，收 入增速相较去年进一步加速，主要得益于市场渗透和业务拓展。 2025 年第一季度，京东物流收入同比增长 11.5%，各业务维度均实现 双位数增长。利润端实现双位数增长，利润率与去年同期保持稳定，符 合全年预期。 京东物流预计今年 618 旺季收入将实现双位数增长，利润额实现中个位 数增长，运营情况与预期一致，有利于资源平缓处置，避免极端波峰波 谷现象。 京东物流致力于通过供应链环节优化来满足客户降本需求，包括库存、 仓储布局优化，货源整合，以及库内 SKU 部署优化，提升整体运营效率。 京东物流持续投入自有车辆，提高新能源车覆盖率，优化运输成本。自 动化设备投入将侧重于分拣场地和仓内环节，根据不同品类属性特点进 行部署。 京东物流资本开支占收入比重预计达到 4%左右，对应金额约 80 多亿， 主要用于自有车辆投入和自动化设备，无人车投入占比较少。 内需增长政策对消费及电商消费有正向影响，但对物流收入的影响相对 有限，因为运单价格不受商品高值影响。供应链大客户需求有所回升， 大客户数连续几个季度增长。 Q&A 京东物流在 2025 年的核心战略 ...

摘要 公司产品线不断丰富，从 2023 年 6 月的 5 立方车型扩展到 2024 年 6 月的 Z 系列（V2、V5、V8、V10）和 E 系列，覆盖不同城配需求，续 航和载重增加，价格从二三十万降至 5-10 万，E 系列采用硬件低价 +FSD 订阅模式，降低客户首次支付压力。 无人物流车主要应用于快递领域，尤其在"三通一达"等加盟商模式中 应用较多，也涉及邮政、生鲜食品及连锁企业，但总体渗透率仍较低。 截至 2024 年底，运营交付约 3,000 台，未交付订单约 1 万台；预计 2025 年上半年运营车辆增至 5,000 台，现有订单约 2 万台。 成本效益分析显示，Z5 车型（5 立方）三年生命周期每月综合成本约 3,700 元，五年周期约 3,150 元。按每票 0.35 元计算，日收益 420 元， 月收入 12,600 元，扣除成本后，三年周期每月盈利约 8,900 元，五年 周期约 9,450 元，经济效益显著。 快递公司对无人配送态度分化：顺丰、京东直营模式需提前确认客户需 求，不适合大规模应用；"三通一达"加盟商模式无需确认，更适合大 规模试用，且总公司支持加盟商采购无人车以降低成本，但 ...

5月28日，环保板块迎来局部走强。劲旅环境2连板，侨银股份、博世科（20CM）、启迪环境、福龙马（炸）等先后涨停，玉禾田、安诺其涨超10%，万邦 达、金圆股份、嘉戎技术、圣元环保等集体走强。 | 股票名称 | 最新价 = | 涨跌幅 = | 涨停时间 ◆ | | --- | --- | --- | --- | | 侨银股份 | 13.45 | +9.98% | 09:30:33 | | 002973.SZ | | | | | 启迪环境 000826.SZ | 2.07 | +10.11% | 09:32:39 | | 玉禾田 | 21.31 | +14.57% | | | 300815.SZ | | | | | 博世科 | 5.40 | +12.50% | | | 300422.SZ | | | | 二、事件：无人环卫车持续火热+垃圾焚烧推动算电协同 一、行情 三、机构解读 1）环卫服务的主要成本来自于人工成本及车辆油料消耗，且未来随着人口老龄化，环卫工人招工难等问题会进一步突出。在此背景下，无人驾驶技术在环 卫领域的应用正在快速推进。在此背景下，无人驾驶技术在环卫领域的应用正在快速推进。福龙马、宇通重工、盈 ...

答：2025年2月12日，公司与河南省汽车产业投资集团签署《合作协议》，双方拟建立合作关系，推进 河南省汽车产业数字化、智能化升级，以推动人工智能在汽车领域的落地应用为目标，围绕无人驾驶技 术相关领域开展合作。 河南省汽车产业投资集团是河南省国资全资控股的汽车领域专业投资运营国有平台，围绕河南省新能源 汽车产业研究院等产业政策和技术创新平台，以及战略性投资定位于B端网约车的运营和使用场景需求 的整车企业，积极推动河南省汽车产业链协同的高效发展。 证券之星消息，2025年5月26日开勒股份（301070）发布公告称华安基金、金鹰基金、银华基金、大成 基金、大家基金、招银理财、浦银安盛、华泰证券、西部证券（002673）于2025年5月26日调研我司。 具体内容如下： 问：目前HVLS风扇业务的发展情况以及未来的业务规划？ 答：HVLS风扇是目前公司的主营业务，2024年实现收入2.44亿元，毛利率36.95%，整体保持在稳定水 平。作为国内HVLS风扇行业的领军企业，公司产品在国际市场具备一定竞争力。2024年公司境外收入 占比为23.31%，海外市场占比有待进一步提升，目前公司正在积极拓展海外市场，加速完善全 ...