近日，《上海东方枢纽国际商务合作区控制性详细规划》（下称《规划》）正式获批，标志着这一备受瞩目的"重量级"区 域建设迈入全新阶段。 作为全国首家全新特殊类型区域，东方枢纽国际商务合作区承载着国家深化制度型开放的重要使命。此次《规划》的发 布，将通过空间设计与制度创新的协同，促进全球资源要素在区内的集聚与高效配置。 依托枢纽优势，构建世界级示范区 东方枢纽国际商务合作区依托东方枢纽这一世界级航运枢纽，展现出巨大的发展潜力。建成后，将凭借独特的区位优势， 成为世界级的"临空经济+枢纽经济"示范区。与虹桥国际中央商务区形成错位发展，二者相互补充、协同共进，有力推动上海国 际贸易中心能级实现新的跃升。 在交通规划方面，合作区充分挖掘浦东机场和上海东站的交通流量集聚优势，大力加强多模式交通系统集成创新。对外， 通过空侧通道、轨道交通、空中连廊等设施，实现与两大交通枢纽的高品质衔接，让人员和物资的进出更加便捷高效；内部， 构建高架、地面、地下多层次交通网络，确保人行舒适、物流顺畅。适时启动的"两桥一隧"项目，将进一步促进商务合作区 东、西片区的有机融合。同时，根据不同阶段客流动线开设内部智慧巴士，提升交通运行的智能化和灵 ...

夏日初长，中原大地万物始茂。 郑州机场的跑道上，忙碌时每2分钟就有一架货机起降；洛阳北方易初摩托车有限公司火力全开，赶非 洲客户的新订单；榴莲、山竹等热带水果同步上市，圈粉中部消费者；"五一"假期，河南成入境游热门 目的地…… 这是开放河南欣欣向荣的生动图景，也是河南以开放促发展的鲜活切片。坚定不移扩大高水平对外开 放，河南以融入服务全国统一大市场为牵引，做强枢纽优势，探索开放体制机制创新，持续提升经济开 放水平，朝着建设内陆开放新高地、打造国内国际市场双循环支点的目标大步前行。 提升经济开放气质 将通道优势转化为开放发展优势，河南瞄准枢纽经济发力。对内，推动高铁成网、畅通出海新通道，连 南贯北、承东启西；对外，多维布局，"空陆数海"丝绸之路协同并进，行达天下、货畅其流。河南正以 崭新面貌成为联通国内国际两个市场的重要枢纽。 刚刚闭幕的广交会上，河南收获颇丰：有575家豫企对15个国家现场出口成交额超1000万美元。新客户 与订单为全省外贸发展注入新动力。 迎着国际贸易的风浪奋力前行，豫企出海离不开一揽子稳外贸政策的支撑。今年，河南瞄准企业痛点出 台27条促进外贸稳量提质措施，送政策、畅渠道、搭桥梁，务实精准 ...

Core Viewpoint - Ulanqab City in Inner Mongolia is leveraging its unique geographical advantages and rich agricultural resources to develop a distinctive agricultural product industry, becoming a key node in the global supply chain through the international logistics hub [1][14]. Group 1: Logistics Hub Development - The Ulanqab-Donghu Logistics Hub Park, established in March 2022, is the only cross-league development zone in Inner Mongolia, featuring six distinct areas including the Qisumu International Logistics Park and the Northern Land Port Logistics Park [3]. - The Qisumu International Logistics Park is positioned as a distribution center for the China-Europe Railway Express and a processing cluster for specialty agricultural products [3][11]. Group 2: Transportation Efficiency - The China-Europe Railway Express from Ulanqab has reached destinations as far as Duisburg, Germany, covering over 10,000 kilometers in approximately 25 days, showcasing the efficiency of this logistics route [5][7]. - The railway transport is noted for its higher safety compared to road transport, with ongoing operations of six regular routes connecting Ulanqab to multiple countries including Russia, Belarus, and Germany since 2016 [5][7]. Group 3: Agricultural Product Processing - Ulanqab is located in a prime agricultural zone, known for its high-quality organic products, which supports a thriving export processing industry for items like pumpkin seeds, sunflower seeds, and various vegetables [9][11]. - The logistics advantages allow for significant cost savings in transportation, exemplified by a reduction of 2,800 kilometers in transport distance for pumpkin seed processing compared to other regions, saving approximately 600 yuan per ton in logistics costs [13]. Group 4: International Cooperation and Trade - The logistics hub is increasingly recognized for its role in enhancing international cooperation and trade, particularly under the Belt and Road Initiative, positioning Inner Mongolia as a bridge between China and the world [14][15]. - Foreign journalists have highlighted the importance of Ulanqab in the global trade network, emphasizing the city's growing significance in shaping the future of Eurasian trade and economic cooperation [14].

中欧班列驰骋亚欧大陆,开着"鲁A"驶出国门,航空线路连接全球……近年来,济南在对外联系上动作频频, 对外"交友"之路越走越宽。 5月14日,济南市有关新闻发布会提到了北方商贸物流中心和"四港三区"建设,这让关于济南交通物流枢纽 的相关话题被热议。凭借"公铁空水"四种运输方式齐聚,"四港三区"如何建成一座枢纽新城?不靠边、不 沿海的内陆城市济南,如何借此连通沿黄腹地,畅达全国并连接世界? 从规划上可以看出,该地区位于济南主城区东北部,"空、铁、公、水"四港集聚,可以通江达海,连通陆海 空。但这"四港"与之前国际内陆港所指"四港"内涵不同,不仅包括货运枢纽,还包括航空客运、高铁客运 枢纽,不只是货运体系,还包括了客运体系。 自实施"四港三区"联动发展以来,这块区域内每天都有新变化。 在董家铁路货运枢纽,中欧班列开行数量不断增多,从这里出发,济南开通了跨里海通道、老挝通道,"鲁 A"牌照货车自去年11月开始,已多次驶出国门；在济南国际机场,已新开、恢复至泰国普吉岛、柬埔寨金 边等4条国际客运航线,及"济南—卡塔尔多哈—英国伦敦"1条国际货运航线；在济南东站,济青高铁、石 济高铁组成新通道,从沿海延伸到北方广阔的内陆 ...

新华社阿布扎比5月15日电 （记者 温新年 赵丹亮）阿拉伯联合酋长国迪拜从上世纪60年代的渔村 起步，到现在成为全球瞩目的航空与商业枢纽。正是凭借前瞻性的基础设施投资、长期稳定的政局、开 放包容的政策环境，迪拜逐步构建起以航空为核心、多产业协同的"枢纽经济"模式，实现飞跃。 完善基础设施 迪拜是阿联酋的七个酋长国之一，在面积、人口和经济总量方面均居阿联酋第二位，仅次于阿布扎 比。 上世纪60年代首次发现石油之前，迪拜还只是一个以打渔、贸易和捕捞珍珠为主的小渔村。迪拜时 任酋长拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆很早就意识到石油资源的有限性，主张经济多元化。他启动了现 代化转型，大力建设迪拜国际机场和迪拜港等基础设施，为迪拜日后成为国际航空和贸易枢纽打下基 础。 其继任者秉承父辈战略并不断创新，着力打造陆海空立体交通网络，不断完善基础设施建设。 在迪拜发展中发挥重要作用的还有杰贝阿里港，它不仅是全球最繁忙的集装箱港口之一，也是中东 地区主要海运枢纽。港口的现代化设施和自由区政策吸引了大量国际投资者，将迪拜打造成重要的贸易 和物流中心。 优化发展环境 自阿联酋1971年12月2日宣告成立以来，迪拜延续了世袭政治传统， ...

近日，江苏省统计局官网发布2025年1—3月江苏13个设区市地区生产总值。总体来看，江苏13个设区市中，有4个城市 一季度地区生产总值超2500亿元，8个城市增速超过全省5.9%的增速。 | | 2025年1-3月设区市地区生产总值 | | | --- | --- | --- | | 地区生产总值 | 绝对量(亿元) | 增长(%) | | 全 省 | 33088. 55 | 5.9 | | 南京市 | 4718. 70 | 5.3 | | 无 锡 市 | 3789. 21 | 5. 7 | | 徐 州 市 | 2251. 70 | 5.9 | | 常州市 | 2416. 88 | 6.1 | | 苏州市 | 6095. 68 | 6.0 | | 南通市 | 3125. 34 | 6.0 | | 连云港市 | 1043. 09 | 5.9 | | 淮安 市 | 1358. 31 | 7.0 | | 盐城市 | 1940. 38 | 6. 1 | | 扬 州 市 | 1971. 99 | 6. 2 | | 镇 江 市 | 1454. 32 | 6.0 | | 泰州市 | 1852. 91 | 5. 9 | | ...

繁荣"大市场"，供应链服务降成本。实施大宗商品精细物流工程，推进"期货转现货"业务，打造区域重 要的生产原料供给基地，为某铝原料加工企业降物流成本超3000万元。同时，通过引进期货交割、现货 交易、保税物流、金融服务等专业功能平台，在物流链与产业链"中间地带"有所作为，实现多业"链"动 的共生共荣和降本增效，促使整个原料供应链资金成本降低超1亿元。 培育"大冷链"，三产融合降成本。聚焦冷链物流产业，集聚多家冷链物流企业；牵头组建协会，引导企 业"错位运营""互补发展"，年周转量超150万吨，农产品占比60%。推动新零售业态与盒马食品智能产 业园、盒马村建设，使海安特色农产品登上盒马鲜生超市货架，有效推动了乡村振兴与一二三产融合发 展。 建强"大联盟"，枢纽联网降成本。加强与区域内行业联盟、产业协会合作，组建合作紧密、支撑有力 的"服务网"；与国家物流枢纽合作，组建覆盖全国、联通全球的"物流网"；与中西部上游生产基地合 作，组建大宗原料贸易、仓储、配送一体的"供给网"，物流时效与成本大幅控降。 江苏海安商贸物流产业园探索物流枢纽经济区建设路径，开拓物流与产业同发展、降本与增效共发力的 崭新蓝海，年货物吞吐量达到 ...

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 近日，江苏省统计局官网发布2025年1—3月江苏13个设区市地区生产总值。总体来看，江苏13个设区市中，有4个城市一季度地 区生产总值超2500亿元，8个城市增速超过全省5.9%的增速。 | | 2025年1-3月设区市地区生产总值 | | | --- | --- | --- | | 地区生产总值 | 绝对量(亿元) | 增长(%) | | 录 | 33088. 55 | 5.9 | | 南京市 | 4718. 70 | 5.3 | | 无 锡 市 | 3789. 21 | 5.7 | | 徐州市 | 2251. 70 | 5.9 | | 常州市 | 2416. 88 | 6.1 | | 苏州市 | 6095. 68 | 6.0 | | 南通市 | 3125. 34 | 6.0 | | 连云港市 | 1043. 09 | 5.9 | | 淮安 市 | 1358. 31 | 7.0 | | 盐城市 | 1940. 38 | 6. 1 | | 扬州市 | 1971. 99 | 6. 2 | | 镇 江 市 | 1454. 32 | 6.0 | | 泰州市 | 1852. 91 | ...