2026年开年，宝马旗下多款车型进行官方指导价调整，部分车型最高官降30万元左右。1月4日，北京商 报记者走访多家宝马4S店发现，在宝马下调车辆官方指导价后，终端售价并无显著下调，缓解了经销 商"价格倒挂"的现象。其中官方指导价下调了10万多元的7系车型，实际成交价格约下调1万元，且不同 经销商给出的价格略有差异。也有销售人员表示，宝马官方下调指导价后，虽然销售终端价格变化不 大，但折扣幅度会相应减少，有益于品牌形象。相关知情人士则称，宝马部分产品的价格调整，是其主 动调整产品策略、针对市场动态的积极回应，而非要打"价格战"。 事实上，降价的背后，宝马在中国的市场份额正不断被自主高端新能源车型抢占。业内人士指出，宝马 调价是传统豪华车企电动化转型困局的缩影，短期价格策略难解长期竞争压力，唯有通过技术破局、生 态重构与价值链再造，方能在新能源时代重塑豪华内核。 终端折扣无明显变化 宝马官网信息显示，旗舰纯电动车型i7 M70L现售价为159.8万元，降幅达30.1万元；7系等燃油车型也 有12%左右的降价，最低起售价下探至20.8万元。 1月4日，北京商报记者实地走访后发现，官方指导价下调后，不同经销商给出的实 ...

1月3日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军举行新年的第一场直播，这场直播中，小米工程师现场拆解一台小米YU7标准版，谈及拆车原 因，雷军称："有博主评价说'SU7 是小米的第一辆车，雷军肯定知道会被别人拆的，所以用料特别扎实，第二辆车就不一定了'。" 整场直播延续时间4个小时。直播中，雷军及小米汽车工程师对小米YU7大灯设计、车身颜色、零重力座椅设计、静音功能、三电设计、 辅助驾驶功能等产品特点进行了详细说明。 直播的最后一个小时，雷军及团队则对去年以来小米汽车受到争议的"绿化带战神""小字营销""1300公里只充一次电"等七大话题进行了 统一回应。雷军称，过去大半年扑面而来的质疑让他们都有点懵。被断章取义的尬黑确实给他造成了很大的心理阴影。 对于2026年的新计划，今年小米汽车交付目标定在55万辆。 自上阵搬车前盖 在直播中，雷军不仅上手试搬YU7车前盖，借着直播拆车，雷军一并回应了小米汽车甩尾、丢轮保车、A柱性能等用户关注的话题。 小米汽车团队在直播中介绍，制动系统方面，YU7全系采用了比较贵的固定卡钳，其并表示"固定卡钳产生更大的制动力"、"固定卡钳比 较高端。"小米汽车团队介绍，车辆制动系统包括制动 ...

专题：雷军2026年首场直播，现场拆车 新浪科技讯 1月3日晚间消息，小米集团创始人、董事长、CEO雷军今日举行2026年第一场直播，雷军 表示，新版辅助驾驶HAD欢迎大家去体验，进步非常大，体验非常不错，无论辅助驾驶多么先进，多 么厉害，大家一定要注意安全驾驶，人驾还是非常重要的。（罗宁） 责任编辑：李铁民 专题：雷军2026年首场直播，现场拆车 新浪科技讯 1月3日晚间消息，小米集团创始人、董事长、CEO雷军今日举行2026年第一场直播，雷军 表示，新版辅助驾驶HAD欢迎大家去体验，进步非常大，体验非常不错，无论辅助驾驶多么先进，多 么厉害，大家一定要注意安全驾驶，人驾还是非常重要的。（罗宁） 责任编辑：李铁民 ...

今日，鸿蒙智行年度出行报告发布。根据报告，鸿蒙智行的2025全年辅助驾驶用户活跃率高达98%，全 年累计辅助驾驶里程43.6亿公里，截止目前历史累计避免可能的碰撞次数达300.3万次。这组数据均远超 行业平均水平，共同构筑了一道难以逾越的竞争壁垒。 2025年，在一系列社会事件、政策规范等作用下，整个社会对辅助驾驶的态度多了一些理性和审慎，辅 助驾驶上车并不直接等于实际使用。98%的活跃率代表在技术可靠与实践表现的基数之上，用户对辅助 驾驶的高度信任和依赖。从"尝鲜"到"依赖"，中间是全年累计43.6亿公里的真实数据沉淀，是累计超300 万次化险为夷的安全守护，也是数据推动下算法的快速迭代，是整个过程中用户体验指数级的进化。 （文章来源：第一财经） 2025年，鸿蒙智行的辅助驾驶已完成了用户认知从"可选"到"习惯"的实质性飞跃，成为用户好用、爱用 的出行好帮手。这正是智能汽车时代难以复制的软实力。 ...

新华社北京12月29日电 题：开放合作互利共赢，中国为世界带来新机遇 新华社记者任军、有之炘、柴婷 高水平开放是促进中国与世界互利合作的"推进器"。 纵观2025年，中国积极对接国际高标准经贸规则，扩大服务业开放，外资准入负面清单进一步缩 短，开放环境持续优化。 在山西阳泉，西格里泉海高新材料（山西）有限公司正全力赶工特种石墨这一拳头产品。"石墨广 泛应用于芯片、航空航天等产业。这些产业在中国蓬勃发展，为企业开辟了崭新发展空间。"总部位于 德国的西格里碳素集团石墨材料生产运营负责人米沙说。 日前召开的中央经济工作会议把"坚持对外开放，推动多领域合作共赢"确定为明年我国经济工作的 重点任务之一。 记者在调研中感受到，中国经济增长新动能不断涌现，外资抢抓高质量发展新机遇加码中国，外贸 主体创新求变增强韧性。制度型开放稳步推进，为"引进来"与"走出去"注入更多活力，中国和世界双向 奔赴，共创发展新机遇。 加快向新攀高 为投资中国打开新空间 江苏如皋，瑞典重卡品牌斯堪尼亚的工业生产基地内，数十名来自中瑞等国的工程师正紧锣密鼓开 发测试重卡产品。 "中国在电气化、智能网联等领域的技术优势和研发速度能帮助斯堪尼亚更快实现 ...

宣传语从"智能驾驶"变为"辅助驾驶"，似乎是一夜之间的事。 2025年3月，一辆小米SU7在安徽德上高速发生严重事故，将智驾安全推上风口浪尖，智能驾驶不等于自动驾驶的技术区分被广泛警示。此次事件影响之 大，甚至可以视为"辅助驾驶"营销宣传转变的导火索。 在此之前，"全程零接管""高阶智驾""准L3级"等模糊表述充斥全网，事件发生后，整个市场短期内噤若寒蝉，几乎所有车企都闭口不谈"智能辅助驾驶"，以 上海车展为分水岭，车企开始全面替换宣传物料，取消"自动驾驶""高阶智驾"等表述，突出"辅助驾驶"等字眼，强调L2级辅助驾驶功能开启时，驾驶员必须 实时监控和控制。 全行业能如此的步调一致，一定有一只"大手"在背后提出了强制要求。实际上，智能化一直是我国在本轮汽车产业变革中的优势领域，加速发展智能网联技 术既是车企的盈利诉求，也是我国汽车产业在全球争夺话语权的重要锚点。在这一点上，国家层面与企业层面的目标是一致的，但遗憾的是，企业在激烈的 市场竞争中似乎身不由己"杀红了眼"，在营销上愈发剑走偏锋，失去了"务实"的精神，偏离了正轨，此时监管对车企的约束就尤为重要且必要。 监管精准出手，直击"虚假宣传""术语误导" 4月 ...

公司称，未来将继续深耕核心技术，以创新驱动发展，在功能、网络、数据等多个关键领域持续构筑坚 实可靠的安全边界；同时紧密贴合行业标准与市场需求，不断迭代优化山海AI工具链的性能与安全能 力，为全球客户提供更高效、更可靠的车规级芯片及软硬一体解决方案，以芯片级的技术创新守护智能 出行的安全边界。 在筑牢汽车领域安全根基的同时，黑芝麻智能也加速了在具身智能领域的落子布局。此前，公司在上海 发布SesameX多维具身智能计算平台，包含Kalos、Aura、Liora三款核心产品，构建起全栈"机器人全脑 体系"，可提供专属部署解决方案及自动部署、数据回灌等功能。 华泰证券认为，公司正积极构建机器人领域生态圈，推动技术场景化应用，商业化有望快速落地。今年 8月，公司与云深处科技达成战略合作，围绕具身智能控制平台开发、行业解决方案共建与国际市场拓 展三大方向展开深度合作。生态构建方面，黑芝麻智能已与均胜电子（600699）、湖北华中电力科技签 署战略合作，深化具身智能机器人控制系统及电力行业应用协同；在光通信领域，与中际旭创 （300308）全资子公司智驰致远达成合作，布局光电封装技术，聚焦辅助驾驶、具身智能终端等领域。 ...

布局"光电共封装"，聚焦辅助驾驶、具身智能两大核心场景 公司与中际旭创（300308）全资子公司智驰致远达成深度战略合作，共同推动光通信模块在汽车（辅助 驾驶）、具身智能终端（机器人）领域的创新应用，解决高数据量（如多传感器数据）、低延迟传输需 求，提升设备决策与响应的及时性（如辅助驾驶中车辆感知数据的实时交互、机器人多设备协同的高速 数据互通）。在智能汽车领域，以黑芝麻智能车规级辅助驾驶芯片为核心基础，结合智驰致远光通信技 术，开发适配乘用车、商用车的全场景辅助驾驶解决方案，覆盖L2至L4各级别自动驾驶需求，通过"芯 片算力+光模块高速传输"的协同，提升车辆感知数据（如激光雷达、摄像头数据）的处理与交互效 率；在具身智能终端领域：工业机器人AI方案结合公司智能芯片的高效算力支撑与智驰致远光通信模 块的高速数据传输能力，开发适配工业场景的AI工业机器人解决方案，满足工业机器人在精准控制、 实时交互、多设备协同等核心需求，打破技术壁垒，推动机器人在工业生产、智能制造场景的智能化升 级。 风险提示 中邮证券发布研报称，黑芝麻（000716）智能(02533)与智驰致远达成了深度战略合作，共同推动光通 信模块在汽车 ...

（原标题：中邮证券：维持黑芝麻智能(02533)"买入"评级 聚焦辅助驾驶、具身智能两大核心场景） 智通财经APP获悉，中邮证券发布研报称，黑芝麻智能(02533)与智驰致远达成了深度战略合作，共同推动光通信模块在汽车辅助驾驶、具身智能 终端（机器人）等领域的创新应用，重点解决其高数据量传输（如多传感器数据）和低延迟传输需求。维持公司"买入"评级。 中邮证券主要观点如下： 推出SesameX多维具身智能计算平台，助力机器人从"可运行"走向"可成长" 全球机器人产业向复杂任务演进，传统"模块割裂、静态部署"架构难以应对真实环境挑战，需一套稳定、可演进、可规模化的智能计算基础。公 司推出SesameX多维智能计算平台，平台包含Kalos、Aura、Liora三款自研计算模组（适配不同复杂度机器人），高度集成硬件组件，兼容主流接 口，提供量产级硬件基础；支持单机、集群与边云协同。从行业生态来看，公司通过模块化设计、统一接口兼容主流生态，降低机器人厂商与算 法伙伴的系统集成复杂度；从商业价值角度看，覆盖从移动到操作、从服务到人形的全场景机器人需求，提供从研发到量产的全链路支持，成为 机器人商业化落地的核心合作伙伴。目 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company [1] Core Insights - The company has launched the SesameX multidimensional embodied intelligence computing platform, which aims to transition robots from being "operational" to "evolving" [4] - The platform includes three self-developed computing modules (Kalos, Aura, Liora) that are highly integrated and compatible with mainstream interfaces, providing a production-level hardware foundation [4] - The company is focusing on two core scenarios: advanced driving assistance and embodied intelligence, collaborating with strategic partners to innovate applications in these fields [5] - Revenue projections for the company are estimated at 8.1 billion, 14.0 billion, and 20.1 billion yuan for the years 2025, 2026, and 2027 respectively, with net profits expected to be -1.21 billion, -640 million, and -140 million yuan for the same years [6][8] Financial Performance and Forecast - The company is expected to achieve revenues of 805 million yuan in 2025, 1.404 billion yuan in 2026, and 2.007 billion yuan in 2027, reflecting growth rates of 70%, 75%, and 43% respectively [8] - The net profit attributable to the parent company is projected to be -1.214 billion yuan in 2025, -636 million yuan in 2026, and -142 million yuan in 2027, indicating a significant recovery trend [8] - The earnings per share (EPS) is forecasted to be -1.89 yuan in 2025, -0.99 yuan in 2026, and -0.22 yuan in 2027 [11] Relative Valuation - The company is positioned to capture significant growth opportunities in the intelligent driving and embodied intelligence sectors, with a focus on advanced functionalities for smart vehicles [9] - The report compares the company with peers in the industry, indicating a favorable outlook for substantial scale growth [9]