-广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 麦克赛尔同时宣布将 解散旗下一家中国子公司——无锡麦克赛尔能源有限公司， 该公司即负责生产方形 电池。 麦克赛尔表示， 未来将集中其业务资源布局全固态电池。 资料显示， 麦克赛尔 成立于1960年， 不仅率先在日本生产干电池、发布世界上首个高性能锌锰电池， 还推出多款高性能碱性干电池、锂离子电池等。 1996年， 麦克赛尔开始生产方形锂离子电池，随后广泛 应用于移动电话、智能手机及便携式游戏机等领域。 其中， 无锡麦克赛尔能源有限公司在1996年3月成立，是 麦克赛尔全资子公司，位于 江苏省无锡市新吴 区，法人及董事长为 太田博之，注册资本达 1800万美元。 固态电池布局 麦克赛尔在固态电池领域已布局多年，采用硫化物体系，已取得不错的成绩：2023年6月量产陶瓷封装全 固态电池（PSB 401010 H），容量8mAh，用于工业设备备用电源；同年11月，推出圆柱形全固态电池 （PSB 23280），并实现样品出货。 进入2024年，麦克赛尔的全固态电池布局提速。 据称，此款产品改变了电极结构，并使用了高密封 ...

麦克赛尔同时宣布将解散旗下一家中国子公司—— 无锡麦克赛尔能源有限公司 ，该公司即负责生产方形电池。 麦克赛尔表示，未来将集中其 业务资源布局全固态电池。 资料显示， 麦克赛尔 成立于1960年， 不仅率先在日本生产干电池、发布世界上首个高性能锌锰电池，还推出多款高性能碱性干电池、锂离 子电池等。 1996年， 麦克赛尔开始生产方形锂离子电池，随后广泛应用于移动电话、智能手机及便携式游戏机等领域。 其中， 无锡麦克赛尔能源有限公司在1996年3月成立，是 麦克赛尔全资子公司，位于 江苏省无锡市新吴区，法人及董事长为 太田博之，注 册资本达 1800万美元。 麦克赛尔停产方形电池及解散 无锡麦克赛尔的原因，主要在于市场竞争导致的业绩压力以及未来发展方向的调整。 近日，日本电子产品制造商麦克赛尔株式会社（Maxell Ltd.） 发布公告称， 该公司将停止生产方形锂离子电池，最早将于今年5月执行这一 决定。 作 者：焦亚 声 明：本文由起点原创，版权归属起点研究，如需转载联系小编（微信：qd-Lib1222）！ 往 期 回 顾 01 ｜ 总投资159亿！15万吨磷酸铁锂等项目落 地 据悉，随着锂电池行业竞争的加剧 ...

" 东风集团，是否到了重估价值时刻？ " 作者丨吴彤 编辑丨相辉 在港股市场，一场新旧势力的激烈分化正在上演。 当小米集团市值突破1.1万亿港元、比亚迪市值约9500亿港元、理想汽车市值超2000亿港元时，老牌车企 东风汽车集团（HK00489）的市值却仅在300亿港元左右徘徊。这组鲜明对比的数字背后，反映出资本市 场对一家上市20年的传统车企的悲观预期：燃油车业务萎缩、日系合资品牌增长乏力、新能源转型尚未取 得突破。 "市场一度将东风视为'破产清算'的标的，却选择性地忽视了它的反转潜力。"一位长期关注汽车板块的基 金经理对雷峰网表示。 3月26日东风汽车集团披露2024年财报，东风集团2024年全年营收达到1061.97亿元，较2023年的 993.83亿元人民币增长6.9%；毛利润实现136.86亿元，同比增长38.2%；归母净利润0.58亿元，相较于 2023年亏损38.87亿元，成功实现扭亏为盈。 在众多业务板块中，岚图品牌的表现尤为突出，其毛利率跃居行业第二，2024全年累计交付8.57万辆， 同比增长70%，这一增速是行业35.5%平均增速的两倍。岚图占集团新能源总销量比重也提升至22%， 成为东 ...

摘要 固态电池将成关键突破口。 随着人形机器人商业化进程加速，动力电池产业链正迎来新一轮机遇。最新消息显示，蔚蓝锂芯全 资子公司天鹏电源的圆柱电芯产品，搭载盟固利提供的正极材料，已获得某人形机器人客户的最新 订单。虽然订单规模与具体合作方尚未披露，但市场普遍认为，天鹏电源一直是宇树的重要供应 商，在该细分市场具备领先优势。 有市场消息指出，天鹏电源在2024年对宇树的供货量占比达到60%（涵盖机器人与机器狗），预计 2025年将翻倍、公司2025年一季度的订单量或已接近2024年全年水平。 目前，蔚蓝锂芯18650（3.5Ah）、21700（4.0Ah、5.0Ah）等型号电芯均进入验证测试阶段。公司 认为，人形机器人规模化落地还需要进一步开发7.0Ah电芯，以满足更高续航需求。 与此同时，盟固利提供的正极材料以高能量密度和瞬时超高倍率放电特性见长，能够支撑机器人更 灵敏的动作表现。三元材料为盟固利的核心业务，其在高镍路线上的积累或为人形机器人动力电池 性能优化提供进一步支撑。 在电池技术尚未取得重大突破的情况下，部分企业选择通过增加电池数量提升续航。例如，跨维智 能W1机器人采用轮式底盘设计，在底盘下方放置2 ...

固态电池：变革下的机遇 分析师：杨睿 SAC NO：S1120520050003 证券研究报告|行业深度研究报告 分析师：李唯嘉 SAC NO：S1120520070008 联系人：王涵 2025年3月13日 请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 摘要 为什么要发展固态电池技术？ 追求电池性能，固态电池优势显著。根据液态电解质的含量，电池可分为液态(电解液质量占比为10wt%-25wt%)、半固态(5wt%-10wt%)、准固态 (0-5wt%)和全固态(0wt%)四类，其中半固态、准固态和全固态统称为固态电池。固态电池具备诸多优势，包括更高的安全性、能量密度、循环寿 命、机械强度，更宽的温度适应性和材料选择性等，其中高安全+高容量为固态电池核心优势。 固态电池发展到哪一阶段？ 产业化进展：日本先行，中国引领，美韩加速。日本研发固态电池多年，丰田等技术较为领先；在三星SDI、LG、SK等优质动力电池厂 商的共同推进下，韩国固态电池技术得以发展；美国则依靠初创企业攻克固态电池技术。中国在锂电技术方面具备全球领先实力，为固态 电池的发展奠定坚实的基础。在国家的政策支持以及产业链各方不断发力的推进下，包括比亚迪、一 ...

液态锂电池的能量密度已经接近极限，并且存在热失控的风险，为了满足更高的安全性和能量 密度需求，固态电池应运而生。 但全固态电池由于多种技术痛点无法有效解决，故厂家纷纷从半固态电池开始入手，用逐渐减 少电解液的使用量方式来进行技术过渡，半固态电解液含量一般为5%-10%，并加以聚合物/氧 化物固态电解质，此外负极也从石墨体系升级到硅基负极，正极从磷酸铁锂升级至高镍三元/富 锂锰基等，隔膜仍然保留并涂覆有固态电解质涂层。 从半固态电池形态看，方壳和软包被视为较有希望的形态，但圆柱电池呼声较低，因为固态的 电解质与其中的卷绕工艺或有不适配，但随着圆柱电池逐渐放量，半固态技术的圆柱电池也会 有属于自己的空间。 例如今年3月初金杨股份就表示："已给相关客户送样4680大圆柱产品用于研发半固态电 池。"去年4月正利新能也推出首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙。比克电池也 基于原位固化的半固态技术方案可以推及到圆柱产品。 今年2月，在2025起点锂电圆柱电池技术论坛现场， 诺达智慧 总经理 江国龙则对半固态圆柱 电池技术进行更深层次解读。 01 半固态圆柱电池技术发展现状 在会议上江国龙向在场同仁介绍了两个内容 ...

◆ 电池 ◆ 正力新能B10车型上市 配套正力新能BEV电芯 先导智能发布LEADACE穹顶系列智能平台 01 近期，先导智能推出 LEADACE 穹顶系列智能平台，通过智能算法赋能锂电精益制造， 围绕设备预测性维护和产品质量提升，现已开发出超过50个AI应用场景。 启宸科技完成天使轮融资 02 近日，启宸新能科技有限公司完成千万级天使轮投资。据了解，合肥启宸新能科技有限公司成立于 2024年10月，核心团队由中国科学技术大学、合肥工业大学等顶尖高校的科研专家及产业人才组 成，公司以碳材料作为载体，硅源热分解形成弥散性纳米硅填充于载体碳材料孔隙内；实现纳米硅 表面的均匀碳包覆。具备多孔碳选型、沉积工艺设计和沉积设备选型改造技术。 逸飞激光46系列大圆柱 南孚电池进军固态电池 02 安孚科技发布公告，公司控股子公司福建南平南孚电池有限公司（以下简称"南孚电池"）拟与南 平市绿色产业投资基金有限公司（以下简称"南平绿色产业基金"）、高能时代（广东横琴）新能 源科技有限公司（以下简称"高能时代"）签署合资协议，拟共同合资设立新型电池中试平台合资 公司（以下简称"合资公司"），共同推动全固态电池技术的研发与产业化应用 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 3月7日晚，安孚科技发布对外投资公告称，公司控股子公司福建南平南孚电池有限公司（以下简称" 南孚电池 "）拟与南平市绿色产业投资基金有限公司（以下简称"南平绿色产业基金"）、高能时代 （广东横琴）新能源科技有限公司（以下简称"高能时代"）签署合资协议， 拟共同合资设立新型电池 中试平台合资公司（以下简称"合资公司"），共同推动全固态电池技术的研发与产业化应用，全力打 造国内领先的全固态电池研发与应用示范平台。 据悉，合资公司注册资本为5000万元，其中，南孚电池出资950万元，占19%股份；南平绿色产业基 金出资1500万元，占30%股份；高能时代出资2550万元，占51%股份。 鑫椤资讯 成立于2010年，主要服务于炭素、锂电、电炉钢3大行业，是中国专业 的产业研究和顾问公司。鑫椤资讯以研究为中心，提供数据库、产业前瞻预测、 -广告- 战略咨询和媒体宣传等服务。 企培服务： 根据三方协议，合资公司拟在南平市开展新型电池中试平台运营合作，解决硫化物全固态电池商品化关 键技术问题而进行试生产，共同建设运营300MWh硫化 ...

摘要 可以看出，动力电池产业链出海的步伐从未停止，在此时期，各大车企、电池、材料企业集体将资 本触手伸向海外，又有何原因？ 全球锂电扩张进入关键备战期。 近期，动力电池产业链资本动作密集。 在下游车端，3月4日， 比亚迪 宣布完成港股配售，募资总额为435.09亿港元（约合407亿人民 币）。据悉，这是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，也是香港市场有史以来规模 第二大的闪电配售项目。 2月28日， 奇瑞汽车 正式向港交所递交上市申请，计划将港股IPO募集资金用于研发不同车型和版 本的乘用车以进一步扩大产品组合、研发下一代汽车及先进技术以提升核心技术能力、拓展海外市 场及执行全球化策略、提升其生产设施以及用于营运资金补充。 在中上游的电池环节，1月底， 正力新能 向港交所提交招股书， 格林美 开启港交所上市筹备工 作；2月中旬，动力电池龙头 宁德时代 正式递表港交所， 中伟股份 开启港交所上市筹备工作；2 月底，国内锂电装备龙头 先导智能 公告，向港交所提交上市申请。 可以说，开年以来，动力电池产业链资本动作密集。整体来看，整个动力电池产业链在资本扩张上 已经全力备战海外。 根据高工锂电此前的梳理， ...

核心观点 本周看点 锂电材料价格 投资建议与投资标的 风险提示 ⚫ 政策变化风险；电动车销量不达预期风险；原材料价格波动，盈利变化风险；产能 投放加快，过剩引发行业竞争风险。 国家/地区 中国 行业 新能源汽车产业链行业 报告发布日期 2025 年 03 月 04 日 | 李梦强 | limengqiang@orientsec.com.cn | | --- | --- | | | 执业证书编号：S0860517100003 | | 杨雨浓 | yangyunong@orientsec.com.cn | | | 执业证书编号：S0860524090005 | | 朱洪羽 | zhuhongyu@orientsec.com.cn | | | 执业证书编号：S0860525010001 | 新能源汽车产业链行业 行业研究 | 行业周报 奔驰固态电池展开路试，龙蟠科技子公司 获 LGES 增资 | 固态电池技术路线聚焦，龙头引领量产进 | 2025-02-25 | | --- | --- | | 程 | | | 2024 全球动力电池装车量 TOP10 出炉， | 2025-02-19 | | 当升科技中伟股份达成战 ...