在关于充电宝的"3C禁令"规则发布后，不少网友都忧心忡忡，连夜检查自家充电宝是否符合规则，又 或是紧急购买合规充电宝。 而国内的各大充电宝品牌，也在霎时之间被推上了风口浪尖，一举一动都会引起不小的风波。 当消费者以充电宝没有 3C 认证且存在安全隐患为由要求退货时，罗马仕客服回应的一句"认识字 么"、"你都用回本了"又点燃了大家的怒火，也让罗马仕本就深陷的产品安全危机进一步暴露在公众视 野之下。 1 事情是这样的，一消费者看到新闻后说不敢再用罗马仕的充电宝，于是联系客服要求退款。 结果却遭到了客服的怒怼，一气之下将此事发到了社交平台上让大家评评理。 当消费者又说了一遍自己的诉求是退货退款之后，客服怒怼："认识字么，该充电宝并不属于召回批次 里的产品。" 先是消费者找客服说道："现在你们这款充电宝没有3C认证，被严禁带上飞机，存在安全隐患。" 客服也回应道，只有在召回批次内的产品才能处理，也就是2023年6月至2024年7月期间生产的三款移动 电源，数量大约49万台。 消费者称，当初商品宣传就是可以带上飞机，结果现在不能带上飞机了，那就是虚假宣传。 对此，客服回应道："2024年1月28日下单购买的，你都用回本 ...

风暴根源在于问题电芯——罗马仕提到"部分电芯原材料来料原因"；安克充电宝的生产方 安克创新方面明确表示："某供应商部分批次的行业通用电芯，存在未经批准的原材料变 更。" 产品被召回、电商平台下架、多个机场明确禁止携带……这场由充电宝召回引发的行业安全 风暴仍在持续。 尽管外界对此次召回充电宝的电芯供应商有各种猜测，但相关方一直保持缄默，未对外明确 到底谁是供应商。6月25日，《每日经济新闻》记者在专业人士帮助下，独家拆解了符合召 回条件的一款安克A1681 20000mAh自带双线充电宝，发现电芯品牌是安普瑞斯（无锡） 有限公司（以下简称安普瑞斯）。（自行拆解系报道需要，具有危险性，请勿模仿。） 此 外，记者在中国质量认证中心官网 以该企业名称作为申请人搜索时 ，共查询到11条记 录，显示都在6月10日变更为"已暂停"状态，原因均为"工厂监督检查不通过、工厂检查有 严重不符合项（如产品一致性存在问题等）或工厂检查不符合项报告没有在规定的期限内采 取纠正措施报检查组验证并有效"。 记者进一步总结发现，安普瑞斯上述被暂停项目对应的产品包括可充电锂离子电池、可充电 锂离子聚合物电芯、可充电锂离子电芯、锂离子电池等， ...

问题出在哪里？其实就是生产、销售等环节掉了链子。生产厂家为了多赚钱，用劣质材料、违规工艺生 产；电商平台审核不严，让不合格产品畅通无阻；认证环节更是乱象丛生，花钱买证、贴牌认证的情况 屡禁不止。本该由这些环节守住的质量关，最后全压到了消费者身上。 这场治理风暴的最终落脚点，应当是让每个消费者都能安心选购、放心使用，而不是在担惊受怕中为他 人的过错买单。说到底，治理问题充电宝，得让该负责的人承担责任。生产厂家、销售平台、认证机构 都应守好自己的责任田，市场监督管理部门则应严格执法，该罚就罚，该整改就整改。 民航局新规实施后，机场拦截的不合格充电宝越来越多。这边机场忙着整治违规产品，另一边二手交易 平台上，打着"机场拦截品"旗号的充电宝却卖得火热。知情人爆料，这些所谓的"拦截品"其实是部分商 家积压的存货，故意蹭热度清库存。 更为荒诞的剧情，则在电商平台的隐秘角落上演：近期，一批提供3C认证刻字服务的商家纷纷涌现， 尽管多个电商平台已屏蔽了"3C贴纸"关键词，但仍有商家通过暗语兜售仿制标签，让问题充电宝的治 理难度升级。 不知不觉中，这场雷厉风行的治理行动，正悄然将成本转嫁到消费者身上。旅客因疏忽携带非3C认证 ...

罗马仕充电宝爆炸、罗马仕充电宝3C证书被撤销、罗马仕充电宝召回。 表面上看，罗马仕专造害人的垃圾，这个牌子就不该存在？ 这话说得有道理，但也只是表面上有道理，实际上充电宝爆炸的本质不在这儿。 想必大家看新闻已经知道了，做移动电源起家的罗马仕出事了，旗下的移动电源。发生了好几例起火事件，最终导致： 召回49万台存在安全隐患的移动电源、旗下移动电源的3C证书几乎全数被撤销、官方旗舰店下架所有移动电源产品，感觉马上就要"查无此人"了。 结果没想到，罗马仕这边刚出事，隔壁的高端移动电源品牌 Anker 也发布了召回公告，并且涉及的移动电源数量多达71万台，比罗马仕还多。 后来大家发现，其实这次引起罗马仕和安克批量召回的主角，是这两家充电宝背后的电芯供应商 —— 一家名叫 "安普瑞斯" 的电池制造公司。 根据我们差评编辑部从供应链方面独家获得的信息，整件事情的起因，是安普瑞斯把两个批次的电芯生产任务外包给了江西的某电池代工厂。 结果这家外包工厂在生产过程中违规替换了电池阴极与阳极间的隔膜的原材料，导致电池正负极隔膜存在失效风险，最终导致移动电源正负极直接接触， 触发热失控，导致爆炸。 据说这批电芯是一年前流向市场的，在 ...

6月26日，中国民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回 型号或批次的充电宝乘坐境内航班，有机场已提前执行，"成筐的充电宝被拦"。也是在近日，罗马仕召 回充电宝近50万台，安克创新（300866）召回充电宝近71万台，不少购买了这两个品牌充电宝的消费者 反馈，在将召回充电宝寄出的过程中，遇到快递公司拒绝收件。 此次陷入风波的安克创新、罗马仕，前者是中国全球化消费电子头部品牌，后者号称年出货量超5000万 件。对两大企业而言，畅通召回渠道不应是件无解的事，关键在于是否有足够的诚意和决心。面对消费 者难寄出、企业难完成召回的死循环，深圳市市监局已经紧急介入，企业也要积极主动推进解决，与物 流公司建立特殊寄递渠道也好，寻求合作建立线下回收渠道也罢，要认识到，这既是不可推卸的责任， 也是对于安全质量失守应付出的代价。 同样让人感到问题严峻的是，"机场里成筐的充电宝被拦"，安全隐患甚至不在某个型号、某个品牌，而 是遍布整个充电宝行业。2020年到2023年，国家市场监督管理总局对网售充电宝的抽检数据令人担忧， 不合格率竟从19.8%逐年上升至44.4%。如今即便是作为头部企业的 ...

以下文章来源于时代财经APP ，作者冯恋阁 时代财经APP . 聚焦于企业财经新闻，互联网新闻信息服务许可证编号：44120230006 来源|时代财经 作者 | 冯恋阁 编辑 | 林铭铭 日前，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回 型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 通知提到，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。 "多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销 或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量 隐患，给民航安全运行带来的风险持续增大。"该通知还特别提到，各机场安检部门要加强对旅 客随身携带充电宝查验，严防旅客携带不合格充电宝乘机。各单位要按要求进一步完善锂电池 起火、冒烟等紧急情况下的应急处置预案。 6月26日下午，#民航局对充电宝发紧急通知#话题登上了微博热搜，最高冲至第4位。 此前，据媒体报道，法国航空事故调查局发布的3月20日杭州飞香港HX115航班起火事件的调 查报告，起火原因是充电宝发生热失控，经确认，充电宝为罗马仕品牌，额定容量为20000 ...

除了罗马仕，绿联、倍思、小米等多个头部充电宝品牌也陆续 卷入其中，旗下相关产品3C认证被大面积暂停。这场充电宝 危机，其背后的根源究竟是什么呢？ 作者：郑晨烨 封图：图虫创意 当下的这场移动充电宝安全危机，其影响仍在以一种始料未及的速度扩大。 6月26日，中国民航局在官网发布了一则紧急通知，在全国范围内收紧了对充电宝的航空安全管 控： 自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次 的充电 宝乘 坐境内航班。 民航局的一纸禁令，成为这场危机从行业内部溢出至公共安全领域的标志性事件。事实上，这场危 机早有预兆——2025年5月，法国航空事故调查局在一份正式报告中，将3月份的一起国际航班的 行李舱火情的源头指向了一枚罗马仕品牌的20000 mAh充电宝；6月中旬，多所北京高校陆续发出 了对罗马仕20000 mAh充电宝的"禁用通知"，有校方在通知中称，涉事型号产品的自燃概率远超正 常水平。 6月16日，深圳罗马仕科技有限公司（下称"罗马仕公司"）宣布召回约49万台产品；同样，行业领 军企业安克创新科技股份有限公司（下称"安克创新"）近日也宣布在中美两大市场召回共计超过 180万台产品。 ...

| 附件 | 遵义市红花岗区市场监督管理局2025年第一期食用农产品抽检结果公示（239批次） | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 标 | 称 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 标称 | 生 | 被抽 | 食 | 生产/ | 抽 | 检 | 任 | 被抽样 | 县 | 不合格项 | 序 | 生产 | 产 | 样单 | 食品名 | 规格 | 品 | 明细 | 产 | 单价 | 检疫/ | 样 | 市 | 验 ...

以下文章来源于凤凰网科技 ，作者凤凰网科技 凤凰网科技 . 凤凰科技频道官方账号，带你直击真相。 作 者 | 周遐观 来源 | 凤凰网科技 导语 ： 此次召回，无论在国内还是国外，都将严重拖累其业绩；再加上为挽回声誉而投入的 营销费用，安克创新利润下滑，甚至出现季度或年度亏损，也未可知。 6月以来，一场由电芯供应商引发的行业危机，正让整个充电宝市场经历 了 "大地震"。罗马仕、安 克创新等头部品牌 ， 先后宣布召回总计超200万件充电宝，背后矛头直指核心供应商安普瑞斯—— 其 相关公司有 70余张3C认证及 I SO三体系认证被全面暂停 。 这一事件 暴露 的 不仅 是 单个企业的质量漏洞，更是整个行业长期在快充效率与体积内卷中对安全 底线的集体失守。当"高倍率充电""超薄机身"的卖点突然变成"易燃易爆"的隐患，这场席卷安克、 罗马仕、绿联等头部品牌的召回风暴，究竟如何演变成全行业的信任危机？ 最近几天，一场无声的"大清洗"运动，悄然席卷了整个充电宝行业。 起因是在6月13日，有北京高校学生发帖称，接到学校提醒，"罗马仕牌20000 毫安的充电宝在充电 时，相较其他品牌更容易发生爆炸现象，建议师生舍弃。" 紧 ...

每经记者｜陈鹏丽 吴泽鹏 每经编辑｜张海妮 产品被召回、电商平台下架、多个机场明确禁止携带⋯⋯这场由充电宝召回引发的行业安全风暴仍在持续。风暴根源在于问题电芯——罗马仕提到"部分 电芯原材料来料原因"；安克充电宝的生产方安克创新方面明确表示，"某供应商部分批次的行业通用电芯，存在未经批准的原材料变更"。 尽管外界对于此次召回充电宝的电芯供应商有各种猜测，但相关方一直保持缄默，未对外明确到底谁是供应商。6月25日，《每日经济新闻》记者在专业 人士帮助下，独家拆解了符合召回条件的一款安克A1681 20000mAh自带双线充电宝，发现电芯品牌是安普瑞斯。（自行拆解系报道需要，具有危险性， 请勿模仿。） 每日经济新闻此前曾报道，近期多个充电宝和电芯品牌3C认证（CCC认证，中国强制性产品认证）证书大面积被暂停。记者致电中国质量认证中心，相 关人士说："我们在电池和充电宝这块（3C认证）确实更严（格）了一些。" 安克创新相关人士接受《每日经济新闻》记者采访时称，公司已经在第一时间终止了和原供应商的合作，更换为新的供应商。 被召回充电宝的电芯供应商确认有安普瑞斯 据悉，电芯是充电宝的储能单元，通过锂离子在正负极间的迁移 ...