2025高工新能源新材料产业大会 —— 新材料·新动能·新生态 7月8-9日 ， 2025高工新能源新材料产业大会 将在 四川邛崃·羊安新城会议中心 举行。作为固 态电池领域的标杆企业， 卫蓝新能源 将对其技术突破与产业化实践作系统解读。 作为固态电池领域的技术代表企业之一，卫蓝新能源目前聚焦氧化物与聚合物双技术路线，通过子 公司中科超能独立探索硫化物技术，形成差异化布局。 公司已实现从材料开发、技术平台、制造工艺到产业链协同的全面布局，固态电池在动力、储能、 低空动力等多元场景中加速落地。 在动力电池方面，卫蓝新能源已实现360Wh/kg混合固液动力电池的量产，该电芯由蔚来ET7搭 载参与千公里续航测试，单车搭载150kWh电池，实测续航达1044公里。 该电池基于自主开发的超薄金属锂负极及高精度预锂化平台，具备高比能与高安全双重特性，已获 得工信部认证并完成量产交付。 主办单位： 高工锂电、 高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 英联复合集流体 会议时间： 2025年7月8日-9日 会议地点： 四川·成都·邛崃·羊安新城会议中心（四川省成都市邛崃市崃岭大道299号） 文末扫码报名 大圆柱产品方面 ...

黄河科技学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访时表示："固态电池能量密度更高、安全性更 强，不过其电解质的制造工艺也更加复杂、生产成本更高。因此推动固态电池生产成本下降，尤其是推 动硫化物电解质低成本量产，成为固态电池发展的关键。" 电解质是价值链核心 从固态电池的电解质来看，目前存在聚合物、氧化物、硫化物三种路线。面对几种技术路径，目前，广 州鹏辉能源科技股份有限公司（以下简称"鹏辉能源"）、北京当升材料科技股份有限公司（以下简 称"当升科技"）等上市公司都采取多种技术路线布局的方式。 鹏辉能源去年发布的固态电池，通过使用自研的高离子电导率、高稳定性、低成本的氧化物复合固态电 解质替代隔膜和电解液，实现了固态电池工艺创新和材料创新。当升科技成功开发出高离子电导率、结 构稳定性优异的氧化物及硫卤化物固态电解质并完成年产百吨级中试线建设，实现吨级稳定制备。 "三种路线之中，硫化物固态电池因室温电导率高、可加工性强等特点，因而获得海内外头部车企的青 睐，被普遍视为固态电池主流技术路线。但硫化物固态电池的制造难度也非常高。"张翔表示。 众和昆仑（北京）资产管理有限公司董事长柏文喜向《证券日报》记者表示，硫化物电 ...

行 业 锂电池产业链 超配（维持） 锂电池产业链双周报(2025/06/13-2025/06/26) 5 月全球锂电池产量保持快速增长 2025 年 6 月 27 日 投资要点： 分析师：黄秀瑜 SAC 执业证书编号： 行情回顾：截至2025年6月26日，锂电池指数近两周上涨3.80%，跑赢沪 深300指数2.42个百分点；锂电池指数本月至今累计上涨4.25%，跑赢沪 深300指数1.50个百分点；锂电池指数年初至今上涨1.35%，跑赢沪深300 指数1.06个百分点。 周 报 锂电池产业链近两周价格变动： 锂电池指数走势 锂盐：截至2025年6月26日，电池级碳酸锂均价6.16万元/吨，近两周下 跌0.16%；氢氧化锂(LiOH 56.5%)报价6.39万元/吨，近两周下跌3.62%。 正极材料：磷酸铁锂报价3.03万元/吨，近两周价格持稳；NCM523、NCM622、 NCM811分别报价11.25万元/吨、12.10万元/吨、14.55万元/吨，近两周 价格持稳。负极材料：人造石墨负极材料高端、低端分别报价4.85万元/ 吨和2.10万元/吨，近两周价格持稳；负极材料石墨化高端、低端分别报 价0.96万 ...

截至2025年6月27日 11:10，中证电池主题指数上涨0.47%，成分股星源材质上涨6.79%，五矿新能上涨3.15%，天华新能上涨2.93%，科华数据上涨2.20%，上 能电气上涨1.68%。电池ETF嘉实(562880)上涨0.39%。拉长时间看，截至2025年6月26日，电池ETF嘉实近1周累计上涨5.62%。 流动性方面，电池ETF嘉实盘中换手3.5%，成交1105.35万元。拉长时间看，截至6月26日，电池ETF嘉实近1周日均成交1144.07万元。份额方面，电池ETF嘉 实近1年份额增长2250.00万份，实现显著增长。 截至6月26日，电池ETF嘉实近1年净值上涨17.39%。从收益能力看，截至2025年6月26日，电池ETF嘉实自成立以来，最高单月回报为31.11%，最长连涨月 数为3个月，最长连涨涨幅为16.57%，上涨月份平均收益率为7.75%。 消息面上，2025年6月26日多家公司披露固态电池领域最新进展，头部厂商中试陆续落地且车企启动路试，产业化进程超预期进入预量产阶段，产业链设备 及材料环节有望迎来投资机会。6月25日中国电池材料技术实现突破，通过硅基负极、全固态电池等创新实现 ...

注：如提及个股仅供参考，不代表投资建议。指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考，不 预示未来表现。市场观点随市场环境变化而变动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供参 考，不构成任何投资建议，也不构成对基金业绩的预测和保证。如需购买相关基金产品，请选择与风险 等级相匹配的产品。基金有风险，投资需谨慎。 消息面上，2025年6月26日多家公司披露固态电池领域最新进展，头部厂商中试陆续落地且车企启 动路试，产业化进程超预期进入预量产阶段，产业链设备及材料环节有望迎来投资机会。6月25日中国 电池材料技术实现突破，通过硅基负极、全固态电池等创新实现轻薄与大容量并存，2025-2027年将成 为中试扩产与装车验证关键期。 华西证券指出，美国修订后的法案延长了储能ITC补贴时间并放松补贴门槛，若通过将显著利好美 国大储市场景气度，目前美国仍是高溢价高盈利市场，放松中国产业链供应限制及延长补贴退坡时间至 5年后，已在美国布局产品、渠道的储能/逆变器企业有望率先受益。固态电池凭借高能量密度和高安全 性成为下一代电池技术方向，随着技术成熟及产业链配套完善，新产品有望陆续发布、产能建设加速落 地，产业化进程持续推进， ...

证券研究报告 东吴证券晨会纪要 东吴证券晨会纪要 2025-06-27 [Table_Tag] 宏观策略 [Table_MacroStrategy] 宏观点评 20250624：Risk-off 阶段开启，risk-on 后转向成长 轮动变化的节奏来看，当前资金形态和风格节奏与 2024 年年初、2024 年 年末以及 2025 年 3 月末的风格轮动或有类似。初期均以 TMT 板块表现 为主，随后在量能逐步收窄的过程中，向上游资源、金融轮换，随后短期 向消费、制造板块和 TMT 等相对强势的板块略反弹，最后轮动回资源和 金融板块。当前宏观经济基本面相对 2024 年末和 2025 年 3 月末并未发 生根本性改变，后续的行业轮动变化的节奏可能延续前期的资金端行为 主导，经历过小盘的提升后，随着小盘轮动到极值，逐步向大盘价值、稳 定板块切换，短期以防御模式应对。 参考今年以来 ETF 净流入的方向， 防御模式下 A50、沪深 300 指数作为底仓，优先选择高股息中更为稳定 的银行、运营商、公用事业、家电龙头等稳定的板块进行防守。在政策力 度加强、市场明朗后，下一步的反攻方向优先选择筹码出清后的成长板 块，往政 ...

基本面逐步走强，新技术表现突出 - 锂电 6 月月报及最新 观点解读 20260626 摘要 即使在悲观假设下，如美国储能需求减半、电动车销量减少 20 万辆及 中国储能零增长，锂电需求明年仍有望实现 16%以上同比增长，远超市 场悲观预期。若美国储能增长 20%，锂电需求增速或达 21%。 投资策略上，电池和碳酸锂环节是核心，可关注头部材料标的。推荐业 绩确定性强的电池龙头（亿纬、科达利）、材料环节（尚泰）、磷酸铁 锂头部公司（中科电气、璞泰来）及新技术方向（天奈）。左侧布局碳 酸锂，关注头部公司接单和 7 月排产数据，期待价格修复。 锂电板块整体市值未完全反映业绩预期，电池环节、结构件环节以及三 元正极和前驱体环节的业绩确定性较强，显示出被低估的迹象，值得关 注。 2026 年中国乘用车市场销量增长主要驱动力是供给侧改革，新车型上 市预计带来至少 80 万辆增量，保守估计可托底实现 15%的整体增长， 小鹏、小米、领跑等车企可能具有较大销量弹性。 Q&A 2026 年全球锂电需求增长的悲观预期主要基于哪些因素，而实际测算结果如 何？ 市场对 2026 年锂电需求增长的悲观预期主要源于以下几个方面：美国 I ...

在第五届中国固态电池科技大会暨第四届中国硅基负极材料技术大会上，与会专家表示，固态电池以其 高能量密度、卓越的安全性与长循环寿命等优势，成为全球各大科研机构与企业竞相布局的战略高地。 2025年以来，我国在固态电池行业持续出台政策，推动固态电池行业发展提速。 2025年2月份，工信部等八部门发布《新型储能制造业高质量发展行动方案》，明确将固态电池列为重 点攻关方向，支持锂电池、钠电池向固态化发展，并提出2027年前打造3家至5家全球龙头企业。 近期，和固态电池有关的大会密集召开。 6月19日，第五届中国国际固态电池科技大会暨2025先进电池材料与智能装备技术展在合肥举办。6月25 日，首届硫化锂与硫化物固态电池论坛在苏州召开。 此外，第四届固态电池大会暨硅基负极产创大会将于7月3日召开；2025电解液创新发展论坛暨固态电池 研讨会将于7月9日召开；7月底还有2025上海国际分布式储能及固态电池大会暨展览会。 "如此多固态电池领域大会密集召开背后，是在政策和市场等因素的共同推动下，固态电池的产业化正 在提速，固态电池的发展正在加速迎来产业爆发的拐点。"万联证券股份有限公司投资顾问屈放在接受 《证券日报》记者采访 ...

以下文章来源于高工产研 ，作者GGII 高工产研 . 2025年5月中国锂电产业链投资扩产项目汇总表 从环节分布看，锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向，各占7个项目，合计占比 近50%，反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中，锂电池及 PACK项目6个，包括海四达马来西亚圆柱动力电池项目、比亚迪欧洲总部和研发中心两个海 外项目。 从投资规模来看，5月锂电产业链平均单个项目投资额约13.8亿元，较2024年同期有所下 降，仅有金晟新能源湖北黄冈基地一个百亿级规划项目，当前锂电产业投资更趋理性。 从项目区域分布来看，主要集中于长三角江苏、湖北、江西及广东及等锂电产业集聚区，海 外布局项目三个（涉及马来西亚、匈牙利、阿曼）。 | | | 灰竹矿 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 钠电池 | 苏州固能 | 钠电池、储能微 电网系统集成 | 3GWh电 池及微网 集成 | 10 | 签约 | 江苏 | 南京 | | | 昌意钠电 | 钠电池 | 3GWh | 1 | 开工 | 云南 | 最准 | ...

Group 1: Market Overview and Valuation - As of June 25, 2025, the lithium battery index has increased by 2.25% since the beginning of the year, slightly outperforming the Shanghai and Shenzhen 300 index by 1.61 percentage points. The solid-state battery index has surged by 24.86%, significantly exceeding the Shanghai and Shenzhen 300 index by 24.22 percentage points [15][16] - The overall PE (TTM) of the lithium battery sector is 24 times, indicating that the sector is still at a historical low valuation after more than three years of deep adjustments [16] Group 2: Lithium Battery Downstream Demand - The global new energy vehicle (NEV) market continues to grow, with China being the largest driving force. From January to May 2025, China's NEV sales reached 5.608 million units, a year-on-year increase of 44%, with domestic sales accounting for 84.8% [20][29] - The penetration rate of NEVs in China reached 44% in the first five months of 2025, up 3 percentage points from 2024, indicating a strong momentum in electric vehicle adoption [22] - NEV exports from China are expected to maintain growth, with 855,000 units exported from January to May 2025, a year-on-year increase of 64.6%, making NEVs a key driver of automotive exports [29] Group 3: Industry Profitability and Marginal Improvement - The lithium battery industry is expected to see a continued marginal improvement in profitability, with net profit for 2024 projected to decline at a slower rate. In Q1 2025, net profit increased by 27.44% year-on-year and 63.06% quarter-on-quarter [61][64] - Inventory levels have bottomed out and are recovering, with total inventory reaching 216.29 billion yuan by the end of Q1 2025, a 10.07% increase from the end of 2024 [69] - Capital expenditures have continued to decrease, reflecting a slowdown in capacity expansion due to temporary overcapacity in the industry [73] Group 4: Solid-State Battery Industrialization - Solid-state batteries are gaining traction due to their high energy density and safety advantages. They are expected to become the next generation of lithium batteries, with several major automakers planning to introduce solid-state battery vehicles by 2027 [80][82] - The industrialization process of solid-state batteries is accelerating, with semi-solid batteries already in mass production and full solid-state batteries expected to start small-scale production around 2027 [80][82] - The demand for solid-state batteries is being driven by the growth of new energy vehicles and low-altitude economy applications, creating structural demand in the materials and equipment sectors [80][82] Group 5: Investment Strategy - It is recommended to focus on leading companies in the battery and materials sectors that are experiencing fundamental improvements, particularly those with technological and capacity advantages in solid-state battery core materials and equipment [6][28] - Key investment targets include companies such as CATL, EVE Energy, and others that are well-positioned to benefit from the solid-state battery transition [6][28]