Core Insights - The launch of the "Guangzhou-Hong Kong Automobile Export Fast Track" marks a new chapter in automobile trade cooperation between mainland China and Hong Kong, with the first shipment of 52 electric vehicles departing from Nansha Port to Hong Kong [1][3]. Group 1: Market Demand and Growth - Hong Kong's automobile market relies entirely on imports, with an annual import volume of approximately 50,000 to 60,000 vehicles, including a significant share of electric vehicles, which account for 30%-40% of new car registrations [3]. - Since the commencement of the Nansha-Hong Kong automobile export business in July 2023, the number of electric vehicles exported to Hong Kong is expected to exceed 12,000 by 2024, representing nearly double the previous figures and accounting for about half of the total automobile exports from mainland China to Hong Kong [3]. Group 2: Export Process Optimization - The new export model allows vehicles to be temporarily stored in a customs supervision warehouse after passing through Nansha Port, significantly reducing the waiting time for vehicle registration in Hong Kong from 14 working days to just 3 days [4]. - The collaboration between Guangzhou and Hong Kong customs has streamlined the export process, addressing industry concerns regarding rising storage costs and enhancing the efficiency of electric vehicle exports [4][6]. Group 3: Economic Impact and Future Prospects - Guangzhou's automobile exports are projected to surpass 150,000 units in 2024, with an export value of 18 billion yuan, reflecting year-on-year growth of 53% and 41% respectively [6]. - The Nansha Port has become a key hub for automobile trade in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, equipped with advanced facilities to handle large volumes of vehicle exports [6][7]. - The "Guangzhou-Hong Kong Automobile Export Fast Track" is seen as a significant step towards enhancing cooperation between the two regions, contributing to the high-quality development of the Greater Bay Area [7][9].

6月27日，珠海市中级人民法院依法为珠海国际仲裁院发出仲裁调查令，从申请调查令到完成调查仅用 时1天。 广东省人大代表、深圳国际仲裁院院长助理黄郭勇表示，广东高院出台《办法》，为省内法院以调查令 方式支持商事仲裁案件办理提供了明确指引，很有意义。 一是通过法院与仲裁机构的高效协同与法治资源整合，大幅提升了涉外商事纠纷解决的效率与公正性， 切实增强了中外企业的信心，有利于推动广东市场化、法治化、国际化营商环境建设。 人民法院经审查后认为申请符合规定的，应当开具调查令。持令人持调查令和有效身份证件进行调查取 证的，视同司法工作人员调查取证。 在此案中，珠海中院审查认为，仲裁机构申请调取相关银行交易记录确有必要。 据此，该院于受理当日开具调查令，依据该调查令，珠海国际仲裁院当天下午即向案涉银行顺利调取了 相关信息，不仅有效解决了仲裁机构调查取证难的困境，也确保了充分查清案件事实，提升仲裁案件审 理质效。 另悉，6月30日，江门中院应深圳国际仲裁院江门中心申请，开具了全省首张涉港商事仲裁案件调查 令，用于调取权属登记情况以查明香港某企业与广东某企业合作的案情。 珠海国际仲裁院（横琴国际仲裁中心）党组书记、院长余学旺认 ...

报告聚焦2025年第一季度珠三角城市群非保税高标物流地产市场，从经济环境、供需状况、租金与空置率、未来趋势等方面展开分析。 在经济环境方面，2025年第一季度珠三角城市群GDP同比增长4.2%，增速较2024年全年提高0.5个百分点。社会消费品零售总额同比增长2.9%，增速较2024 年全年提高2.2个百分点。深圳、广州、东莞等核心城市经济韧性较强，为高标物流地产市场提供了支撑。 市场供需方面，2025年第一季度珠三角城市群非保税高标物流地产新增供应约53.7万平方米，主要集中在深圳、广州和佛山。需求端，电商、零售和第三方 物流仍是主要需求来源，其中电商需求占比约59.9%，零售需求占比约20.0%，第三方物流需求占比约10.0%。此外，制造业升级和跨境电商的发展也带动了 部分需求。 租金与空置率方面，2025年第一季度珠三角城市群非保税高标物流地产平均租金约为2.79元/平方米/天，较2024年第四季度基本持平。空置率约为13.4%，较 2024年第四季度下降1.6个百分点，主要是由于部分新增供应尚未完全入市，且需求保持稳定。 未来展望方面，预计2025年珠三角城市群非保税高标物流地产市场将保持平稳增长。随 ...

南都讯 记者李洁琼 近日，珠海金湾宣布，目前正通过完善口岸设施、强化政策对接，全力破解港澳游 艇"直航入境"难题。按照计划，最快到今年年底，首单港澳游艇入境维保业务有望在金湾完成。 港澳游艇直航维保是块"大蛋糕"，珠海平沙如何"抢滩"大湾区黄金赛道？有什么门槛？又将如何破局？ 政策落地 港澳游艇直航维保市场打开"大门" 港澳地区，尤其是香港，作为亚洲重要的游艇聚集地，拥有数以万计的私人游艇。 以往繁琐的入境申请程序和高昂的合规成本，如同一道无形的闸门，将大量港澳游艇的日常保养、维修 需求阻挡在内地专业服务市场之外。 如何把握这千载难逢的契机，从"可能"驶入的游艇身影中精准"抢滩"，锚定港澳游艇直航维保的核心枢 纽地位？这不仅是一场产业升级的硬仗，更是珠海深度融入大湾区海洋经济的关键一跃。 现实难关 平沙亟须跨越维保"三重门" 机遇当前，挑战亦如影随形。港澳游艇主对维保服务的要求素以"严苛"著称，平沙园区欲在激烈的湾区 竞逐中拔得头筹，必须清醒认知并全力跨越标准壁垒、人才高地以及跨境便利的三重关键门槛。 首先是国际规则下的"通行证"挑战。 今年年初，广东海事局发布《粤港澳游艇自由行实施方案（征求意见稿）》（以下 ...

全国运动会统筹办公室主任 杨德强：后续全运会的赛事，我们也是希望可以加入更加多娱乐的元素，令观众除了观赛事以外也有一些更好的体验。 漫步在西九龙文化区的海滨长廊，感受古今中外文化在这里交融碰撞，中华优秀传统文化源源不断地从这里走向世界，香港故宫博物馆、M+美术馆、 戏曲中心等重磅文化地标，持续释放强大的艺术能量，吸引文艺爱好者深度漫游。 香港故宫文化博物馆馆长 吴志华：7 月份我们迎来香港故宫博物馆开馆三周年了，三周年我们很感恩，我们开馆到现在已经有大概320万观众。 7月1日起，香港高铁新增停靠7个站点，连接内地的站点增至96个。"粤港澳大湾区1小时生活圈"越来越活跃，从这里出发，14分钟到达深圳，46分钟到 达广州。"一地两检"的便捷服务，让乘客可在高铁站内完成出入境手续，这也使得更多游客青睐高铁出行。 央视网消息：在全力拼经济、促发展的背景下，香港正擦亮"盛事之都"的城市招牌。2025年上半年香港迎来93项多元盛事，涵盖文化、体育、旅游、金 融等多个领域，形成热力四射的"盛事矩阵"。 港铁公司过境铁路总管 王家明：我们除了一地两检的便利以外，其实我们高铁香港段的票务系统已经全面地联合国家的高铁票务系统， ...

"2017年，我在中山买了房子，以前要花3个多小时才能从香港的家回到中山的家。"金桥司徒邝（南 沙）联营律师事务所副主任、律师陈永良记得，首次自驾"北上"是在2023年11月，"那年，得知港车可 以'北上'后，我便马上申请了。" 来自香港的陈永良是一名粤港澳大湾区律师，在中山购置了房子，"以前花3个多小时才能从香港的家回 到中山的家，自从'港车北上'政策实施后，两个小时内就到了。" 7月1日，他告诉南都、N视频记者，至今已自驾"北上"近20次，每次都会顺路购物再回香港，比较省 钱，"我有朋友还因为这个政策，决定在广东买房"。 2023年7月1日0时9分，在港珠澳大桥珠海公路口岸，一辆车牌号为LL7999的香港机动车，经查验后驶 入珠海，"港车北上"政策自此宣告落地。 一行满载往返，一车周游八方。"港车北上"政策实施两周年之际，港珠澳大桥的香港单牌车通行突破了 285万辆次。香港居民驾车经港珠澳大桥"北上"旅游观光、休闲消费已成为潮流，还带动了投资创业。 从"澳车北上"到"港车北上"，再到即将推出的"粤车南下"，粤港澳大湾区的互联互通与融合发展正在提 速。 催生"北上购物"现象 他告诉南都记者，至今已自驾"北上 ...

Children Land C nton 1000 Canada 35 and and THE ANARIE WARRETH AND THE LEAR 在试驾之后，有香港消费者反映，对自主品牌新能源汽车的智能语音交互系统非常满意。因为一些外资品牌车虽然也有语音助手，但在交流中说普通话 还行，一旦换成粤语，它就听不懂了。但是现在自主品牌新能源汽车的语音交互系统，对粤语的识别率非常高，不仅能准确执行指令，甚至还能用粤语进行 一些简单的对话。 还有香港消费者表示，过去，在香港开一辆外资豪华车是"有面子"的象征。但现在，开一辆设计新潮、科技感十足的国产新能源车，正在成为一种新的 潮流。更多原本对自主品牌新能源汽车持观望态度的人，开始认真地考虑，是不是也该去看车、体验、换车。 而且，如今在香港市场，已经有至少20多个自主品牌新能源汽车已经入驻香港，为香港消费者购车提供了极大便利。自主品牌新能源汽车进入香港，也 都在根据当地法规，推出的是右舵车产品。今年以来，自主品牌新能源汽车在香港的销量已经超过了外资品牌车，改变了香港汽车市场格局。 27.9 Notes Business of the Comment 7 3 0 00 ...

6月30日是深中通道开通一周年的日子。这座全球首个集"桥、岛、隧、水下互通"为一体的跨海集群工 程，全长约24公里，连接深圳、中山、广州三地，把珠江口黄金三角"一小时生活圈"从蓝图变为现实 ——深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内，广州南沙至中山仅需15分钟，珠海和江门至深圳从 2小时以上缩短至1小时内。 这条超级通道通车后，持续释放区域交通一体化红利。"你来我往"的"双向奔赴"成为珠江口东西岸居民 日常出行的重要选择，深中通道客流屡次刷新纪录，跨市公交客运量突破300万人次，日均客流量稳定 保持高位。 地处深中通道东岸桥头堡的宝安，何以能立于潮头，从一个湾区节点跃升为驱动"黄金内湾"加速融合的 核心引擎，引领这场奔涌向"新"的时代大潮? 跨市公交客运量突破300万 单日最高超1.7万人次 深中通道开通一年来，跨市公交客运量突破300万人次。 这条跨海通道，正以交通互联为先导，加速推动"1小时经济圈"的深度融合，资金、人才、技术等要素 在大湾区自由涌动，一个更具活力、更具韧性的世界级城市群，正随着交通动脉的澎湃律动拔节生长、 加速崛起。 深中、深广跨市公交的开通，在深刻改变深圳、广州(南沙)之间的出行方式 ...

Core Insights - The opening of the Shenzhen-Zhongshan Channel has significantly transformed the commuting landscape in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, enhancing regional integration and industrial collaboration [1][10][11] Traffic and Commuting Impact - Since its opening, the Shenzhen-Zhongshan Channel has recorded over 31.55 million vehicle trips, averaging over 86,400 trips per day, accounting for approximately 20% of the total daily traffic across the Pearl River Estuary [1][2] - The channel has reduced travel time for commuters, with some reporting a decrease from three hours to one and a half hours for their journeys [2][3] - The channel has led to a reduction of 1.7 billion kilometers in vehicle travel, saving 110 million liters of fuel and decreasing carbon emissions by 219,000 tons [3] Smart Management and Infrastructure - The Shenzhen-Zhongshan Channel is the world's first long dual-direction eight-lane underwater tunnel, presenting significant operational management challenges [5] - A dual-cycle model of "stationed + patrol" has been implemented for effective incident management, with eight emergency response points established along the route [5][6] - The channel features over 800 surveillance cameras, achieving a 97% success rate in detecting video anomalies, and has integrated advanced technologies for traffic management [6] Industrial Development and Economic Integration - The channel has facilitated the establishment of the Guangdong Province Pearl River Estuary East-West Integration Development Reform and Innovation Experimental Zone, promoting six areas of integration including planning, business environment, and public services [7] - A total of 735 government services have been integrated under the "Shenzhen-Zhongshan Service" initiative, enhancing the business environment [8] - The channel has enabled a doubling of passenger traffic to Shenzhen Airport from the western Pearl River, with significant growth in tourism and economic activities in Zhongshan [8] Regional Integration and Future Prospects - The Shenzhen-Zhongshan Channel serves as a critical link for the integration of the Greater Bay Area, enhancing both physical and regulatory connectivity [10][11] - The channel has contributed to a 15% increase in cross-river traffic in the Pearl River Estuary, facilitating a network of bridges and tunnels that support efficient intercity connectivity [10]

南方财经记者伍素文 广州报道 6月30日，粤澳在广州共同举行启用仪式，"澳政易"自助服务机从今日起正式开放使用。 澳门特别行政区身份证明局介绍，"澳政易"自助服务机涵盖11个部门，7大类跨境服务（社会福利、身份证明、选民登记、市政 服务、税务查询、出入境、交通出行），无需返澳、湾区通办。 此外，自助服务机更设有关爱模式，适合儿童及有需要人士使用，助力打造大湾区宜业、宜居、宜游的优质生活圈。 打造"跨境通办"示范品牌 当前粤港澳大湾区建设进入纵深推进的新阶段，随着"硬联通""软联通"协同并进，三地人员往来日益频繁。2025年广东省政府 工作报告提出，187项高频政务服务事项"跨境通办"，大湾区市场一体化水平持续提升。 广东、澳门近年来携手推进政务服务互联互通，积极探索线上线下轻松办理。 在线上，粤澳双方聚焦破解大湾区生产生活堵点痛点，联合推出标准统一、双向互通的"跨境通办"服务专区，携手打造"跨境通 办"示范品牌。 广东政务服务网开设服务专区，相关地市上线内地市民、在粤澳门市民常办的75项政务服务事项，涵盖人才引进、就业创业、 养老服务、税务申报、企业经营等多个热门领域，线上一站式办理政务服务事项。 据悉，广州 ...