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【商用车月报】2025年3月轻型商用车市场预测研究报告
乘联会· 2025-04-07 10:18
KERUI 轻型商用车市场预测研究报告 2025年3月 KERUICONSULTING 2025年3月商用车 科瑞卓信(北京)咨询有限公司 2025.3 01/ 行业洞察 CONTENTS 目录 02/ 产品分析 03/ 销量预测 • 江铃发布"蓝焰动力平台" • 欧马可智蓝ES1·165度纯电轻卡开启全国预售 • 新能源中小VAN市场总量 • 新能源VAN市场划分 • A类企业研究-远程 • B类企业研究-上汽通用五菱 • 2025年新能源中小VAN机会分析 • 经济驱动因素——国内市场需求及消费者信心不足 • 市场销量预测——轻商整体市场预测 Part 01 第一部分 行业洞察 3月10日,江铃汽车在南昌发布全新动力品牌——"蓝焰动力平台",全新平台是江铃以极净燃烧技术、灵犀智控技术、盾构 级耐久技术三大核心技术打造的节能、强劲、耐用的巅峰标杆动力平台,重新定义新时代轻型柴油引擎边界。 蓝焰系列柴油发动机可覆盖136-272马力的功 率输出和360Nm-600Nm的峰值扭矩,低速 1000转时即可爆发340Nm强大扭矩,起步加 速更快、爬坡更有力,整车百公里节油1.2L。 未来还将衍生出双增压高性能版、混 ...
【商用车】2025年3月轻型商用车市场预测研究报告
乘联分会· 2025-04-07 08:33
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1519 字,阅读全文约需 5 分钟 一、行业洞察 江铃发布"蓝焰动力平台" 3月10日,江铃汽车在南昌发布全新动力品牌——"蓝焰动力平台",全新平台是江铃 以极净燃烧技术、灵犀智控技术、盾构级耐久技术三大核心技术打造的节能、强劲、 耐用的巅峰标杆动力平台,重新定义新时代轻型柴油引擎边界 。 欧马可智蓝ES1·165度纯电轻卡开启全国预售 3月10日,欧马可智蓝ES1·165度电轻卡在福田营销中心工厂店每月十号的千店同频 全球直播嗨购日的直播中开启全网预售,此车型是欧马可针对城市圈运输需求长续航 定制打造的产品,力图打破用户"续航忧虑" 。 二、产品分析 根据各企业的新能源VAN渗透率可将企业划分为三大类,A类,新能源VAN渗透率 100%,即VAN类全部为新能源产品,专注新能源业务发展,不涉足传统燃油业务, 主要企业有远程、瑞驰和开瑞;B类,新能源VAN渗透率介于30%-60%,企业兼顾传 统燃油及新能源,由传统能源向新能源转变,主要企业有五菱、长安、福田、东风 等;C类,新能源渗透率低于25%,企业发展仍以传统燃油业务为主导,主要为江铃 和上汽大通等大VAN为主 ...
钠电池“迈向”商用车 中科海钠新品3月28日即将发布
高工锂电· 2025-03-25 09:54
摘要 钠电企业第一梯队的中科海钠,将带来全新的商用车钠离子电池解决方案。 随着全面电动化时代的到来,以乘用车领衔的电动化已走过了大半程,新能源市场正同步开启商用 车电动化征程。 商用车市场前景广阔。 一方面,新能源商用车应用场景多样,包括干线货运、短倒及封闭场景运 输、建筑施工、物流配送、城市公交等,以电动重卡和电动轻卡为主要代表,涉及的车型也多种多 样。 另一方面,各细分市场的电动化空间未完全释放,除了城市公交高达七成以上的电动化渗透率, 其余商用车场景的电动化渗透率大都不足10%。 与此同时,新能源商用车的产业链各环节队伍正在逐渐壮大,终端及电池销量创新高。 从终端来看 ,徐工、三一、重汽等头部重卡车企都已相继推出新能源商用车型,站在转型第一 线。高工产业研究院(GGII)数据,2024年国内新能源商用车销量达到53.2万辆,同比增长 28.9%。 从电池环节来看 ,新能源商用车赛道正成为主流电池企业新的增长曲线。GGII 数据显示,2024 年国内新能源商用车电池装机量达到62.9GWh,同比增速达到110%,大幅高于纯电及插混汽车 市场增速。 更进一步,从电池方案选择来看。 市场初期,锂电池凭借高度成 ...
亿纬锂能与三一重卡合作升级
起点锂电· 2025-02-27 04:20
近日,三一重卡与亿纬锂能2025年战略研讨会在惠州正式举行,双方聚焦新能源商用车市场, 围绕市场需求、技术趋势、产品迭代与质量、海外规划与服务等关键议题展开深入交流。 据悉,三一重卡和亿纬锂能已携手连续两年举办战略研讨会,此次会上双方还签订了战略合作 协议。 根据战略协议,双方将在新能源商用车领域开展全面合作,依托三一重卡在商用车领域的深厚 积累以及亿纬锂能在新能源电池制造与研发方面的技术优势,实现强强联合,共同推动商用车 绿色转型,引领新能源商用车行业实现更高质量发展。 据介绍,三一重卡隶属三一集团,是三一集团推进实体经济和互联网深度融合的智能制造项 目,也是三一集团数字化和智能化转型的先行者。三一重卡本着"量产一代、在研一代、储备 一代"的理念,持续快速进行质量提升和产品升级迭代,依托行业领先的研发制造力量布局新 能源重卡,为客户提供一体化解决方案。 亿纬锂能是最早的商用车电池研发制造企业之一,自2015年起便开始深耕商用车领域,积极推 动客车、物流车、重卡、工程机械向电动化全面转型。目前在商用车领域的装机量位居全球前 列。 产品方面,亿纬锂能在2024年5月针对性推出商用车电池品牌——开源电池,兼具充电 ...
中国轻卡:福田最多,东风与长安最全
汽车商业评论· 2025-02-26 14:44
撰 文 / 牛跟尚 设 计 / 琚 佳 如果不是年度盘点,如果不是东风公司与兵装集团汽车业务合并的传闻,不会想到由军转民、由兵 转车、由微转商、由商转乘的重庆长安汽车股份有限公司(简称长安汽车),不仅在乘用车保持行 业前四——2024年批发164万辆、零售136万辆,而且在商用车及轻卡、皮卡、微卡等细分市场还保 持着持续向上的优势。 2024年,中国商用车企业(含卡车和客车及出口)销售387万辆,同比下滑3.9%。 从中国商用车销量前10强看,相比2023年,福田汽车和东风公司的冠亚军位置没变。福田汽车销售 61.16万辆,减少1.58万辆,同比下滑2.5%,市场份额为15.8%,市场份额上升0.79个百分点。 东风公司的商用车销量38.54万辆,减少了4.62万辆,同比下滑10.7%,市场份额为9.9%,市场份额 下滑0.66个百分点。 没有想到的是,新的季军是长安汽车,从2023年第五位上升到第三位,销量为34.30万辆,多卖了 2.67万辆。 此前这一位置是上汽通用五菱,但由于微型商用车式微,少卖了18.73万辆,直接从第三滑到第 八。 现在,中国商用车三强的共同特点是:轻卡量大,得轻卡得卡王。 202 ...
质子汽车近日交付300辆氢能重卡,为全国最大的氢车订单
IPO早知道· 2024-11-28 14:11
质子汽车的实际交付量和市场份额在氢燃料电池重卡市场中位于行业第一。 本文为IPO早知道原创 质子汽车共开发超过200款产品,其中氢燃料电池产品涵盖4.5-49 吨全系列商用车。而质子汽车的 纯电动产品已在全国多地销售。 现场交付的氢燃料电池牵引车,由质子汽车与亿华通合作打造, 适合钢厂到港口各类型钢厂产品及 副产品(型钢、钢卷、港渣、焦炭等)等运输工况 ,搭载6×385L供氢系统及108.28 kWh电池, 综合工况下续航里程超550km。这也是质子汽车围绕"低能耗、轻量化、高效率、高度安全可靠"四 大优势迭代优化的研发成果。 作者|罗宾 微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,11月25日,质子汽车科技有限公司(下称"质子汽车")携手唐山重要企业单位 交付300辆氢燃料电池牵引车,并与唐山瀚逸氢能科技有限公司(下称"瀚逸氢能")、北京亿华通 科技股份有限公司(下称"亿华通")签约战略合作,推进唐山货运新能源化转型工作。当日,交付 及签约仪式在河北唐山举办。 据悉,本次300辆氢能重卡交付与签约, 是国内氢燃料电池重卡领域实际交付并运营量最大的订单 。事实上,质子汽车的实际交付量和市场份额在 ...