1、动力电池的装车占比 智通财经APP获悉，1月24日，崔东树发文称，12月动力电池走势较弱，无论是出口还是内销的表现均较一般，原有的年末新能源装车高增长带来的电池 增长落空，实际状态很差。即使这样装机率仍是大幅增长，体现储能的需求并未超预期。12月的装车电池需求极度依赖超高补贴的重卡电池暴增，但生产 资料的增减与补贴和免税政策相关，预计明年年初纯电动重卡将环比暴跌。 12月，我国动力和其它电池合计产量为202GWh，同比增长49%。1-12月，我国动力和其它电池累计产量为1756GWh，累计同比增长44%。2025年动力电 池的产量中装车的比例保持到44%，其中三元电池装车率41%，磷酸铁锂装车率45%。2025年12月动力电池的产量中装车的比例下降到49%，其中三元电 池装车率45%，磷酸铁锂装车率50%，动力电池装车景气度达到年内低位。 根据合格证电池量测算，2025年1-12月新能源车国内合格证1450万台、同比增24%较强，其中纯电动乘用860万台、同比增35%；插混乘用车503万台、同 比增7%；纯电动专用车和货车78万台，这样的产量数据表现很强。2025年4季度的电池能量密度160以上的车型占比 ...

来源：市场资讯 （来源：我的电池网） 导语丨mybattery 在双碳背景下，特锐德为电池产业链大型工业客户定制化推出全套电力系统解决方案。公司产品广泛应用 于宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蓝科锂业、格林美、多氟多、杉杉新材料等电池产业链工业园项目建设 中。 1月23日晚间，特锐德（300001）发布公告，为进一步推进公司全球化战略布局，加快海外业务发展，打 造国际化资本运作平台，提升国际品牌形象及综合竞争力，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申 请于香港联合交易所有限公司（以下简称"香港联交所"）主板挂牌上市（以下简称"本次发行上市"）。 公告显示，特锐德将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东会决议有效期内（即经公 司股东会审议通过之日起24个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和发行窗口完成本次发行上市。 资料显示，特锐德于2004年创立，2009年上市，为创业板第一家上市企业。公司拥有子公司超过150家、 市值超300亿，员工七千余人，拥有山东青岛的崂山和西海岸、四川成都、湖北宜昌、四川乐山、山西晋 中六大生产基地。 特锐德主要从事高端箱式电力设备制造、汽车充电生态网、新能源微网三大 ...

近期，就比亚迪起诉姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案，比亚迪法务部公告案件胜诉。1 月 22 日比亚迪法务部发布公告披露，法院判决认定 被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告姚*强向比亚迪公司赔 偿201万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示："一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒体 的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，一追到底，绝不姑息！" 此前在公开活动中，李云飞也曾明确立场："比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题！有些媒体不了解 情况，有些误解性的发布，我们也能接受！但对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍！" 2023 年 12 月，方程豹豹 5 上市之际，姚*强通过抖音账号"大秦军陕团"发布视频，声称以正常驾驶方式测试方程豹旗下车型豹5，得出百公里油 耗18升的结论，在网络上引起了大范围的关注及讨论。之后应警方调查取证需要，比亚迪调取数据显示：测试当日车辆存在大量异常驾驶行为 ...

Market Overview - The US stock market indices showed mixed performance on Friday, with the Hang Seng Index ADR closing at 26,719.08 points, down by 30.43 points or 0.11% compared to the Hong Kong close [1]. Major Blue-Chip Stocks - HSBC Holdings closed at HKD 130.896, up by 0.69% from the Hong Kong close [2]. - Tencent Holdings closed at HKD 598.184, up by 0.54% from the Hong Kong close [2]. Stock Performance Summary - Tencent Holdings (HKD 595.000) saw a decrease of HKD 2.500, or -0.42%, with its ADR price at HKD 598.184, reflecting an increase of HKD 3.184 or 0.54% [3]. - Alibaba Group (HKD 168.500) increased by HKD 3.700, or 2.25%, with its ADR price at HKD 168.834, up by HKD 0.334 or 0.20% [3]. - HSBC Holdings (HKD 130.000) rose by HKD 0.300, or 0.23%, with its ADR price at HKD 130.896, up by HKD 0.896 or 0.69% [3]. - Xiaomi Group (HKD 36.240) increased by HKD 1.000, or 2.84%, with its ADR price at HKD 36.287, up by HKD 0.047 or 0.13% [3]. - AIA Group (HKD 83.050) rose by HKD 0.550, or 0.67%, with its ADR price at HKD 83.077, up by HKD 0.027 or 0.03% [3]. - Meituan (HKD 97.550) increased by HKD 0.550, or 0.57%, with its ADR price at HKD 97.735, up by HKD 0.185 or 0.19% [3]. - Kuaishou (HKD 81.250) rose by HKD 2.150, or 2.72%, with its ADR price at HKD 82.648, up by HKD 1.398 or 1.72% [3]. - Ctrip Group (HKD 485.400) increased by HKD 3.800, or 0.79%, with its ADR price at HKD 490.273, up by HKD 4.873 or 1.00% [3].

新浪财经 蒋露瑶/发自瑞士达沃斯 当全球目光聚焦美国总统特朗普带来的地缘经济波动与AI投资热潮之际，正在举行的世界经济论坛 2026年会试图在喧嚣中寻找稳定锚点。新浪财经在达沃斯现场对话经济学人智库首席经济学家 Constance Hunter，探讨在一个"渴望确定性"的时代，企业如何穿越政治周期迷雾，以及技术革命如何 真正转化为增长动能。 Hunter提到，对于AI的讨论，正在从抽象概念的讨论转为对具体应用场景的讨论。"本届达沃斯期间， 我遇到的大多数企业家都从事AI相关业务，"Hunter观察发现，"人们已不再抽象地讨论AI，而是着眼于 具体的落地应用场景"。 Hunter指出，AI正在催生大量全新岗位，许多一两年前根本不存在的新岗位正在诞生。在其所在的经济 学人智库，借助云端编程工具，团队生产率已获得大幅提升。该机构新上线的内部智能体实现了对历史 数据（最早至1956年）的自然语言交互查询，能直接生成基于研究的答案并溯源至原文。她认为，这表 明AI的核心价值正普遍体现为"增强现有能力"。 对于技术普及是否会加剧全球不平等的担忧，Hunter认为关键在于设计："AI如果设计得当，应是通用 型的——人人都能 ...

向"新"而行，未来已可见。安阳的钢铁产业、漯河的食品军团、周口的纺织服装……10个传统产业在改 造中"老树发新芽"。更引人注目的是"未来"的生长：中部首个异构人形机器人训练场里，具身智能机器 人正在学习更灵巧的动作；6—8英寸晶圆级金刚石散热片等一批关键技术取得突破；20个未来产业先导 区已铺开蓝图。2025年，全省高技术制造业增长16.6%，一大批"新字号"正强势崛起。 压力之下，企业最需要的是实打实的"有人在身边"。全省上下陪企业一起"闯关"，建立了覆盖1600家重 点企业的日监测周调度机制，对2656家企业给予满负荷生产奖励，包保式服务直达900家重点工业企 业。一年来，通过组织"以企观政·服务企业大走访"活动，1.2万个企业反映的问题得到有效解决。 眼下的郑州航空港区比亚迪生产基地，园区的积雪虽然还未融化，但车间里却是一派热火朝天。流水线 上，机械臂精准地焊接、组装，每隔一分钟就有一台新能源车驶下产线。这是河南工业生产的一个寻常 场景，却也是"硬脊梁"强劲搏动的缩影。 过去的一年，河南工业在复杂严峻的经济压力下，走出了坚实而昂扬的曲线——规上工业增加值同比增 长8.4%，工业投资增长13.3%，增速分 ...

广汽集团的组织革新与技术护城河 广东汽车产业的转型，超越了"规模增长"的简单叠加，而是在技术研发、智能化应用、生态构建与国际 化品牌发展等多个维度同步推进。企业不再单纯追求产能扩张，而是通过价值创新驱动整体竞争力升 级。伴随产业链协同、数据赋能与全球市场加速推进，广东汽车产业正完成从"体量优势"向"质量胜 势"的跨越。 在这一背景下，广汽集团通过组织与科技双轮驱动重塑运营效率，小鹏汽车以全栈自研物理AI体系推 动智能出行落地，比亚迪依托"全民智驾"战略和庞大数据底座强化辅助驾驶渗透率。三家企业的实践不 仅体现了产业升级路径，也勾勒出区域汽车生态深度重构的轮廓。这场从规模到价值的跃迁，正在重新 定义广东汽车产业的市场边界与全球竞争力。 "2025年是广汽破旧立新的改革之年。"广汽集团相关负责人在采访中指出。面对全球汽车产业智能化、 电动化、生态化的趋势，广汽集团实施了"番禺行动"一体化改革，通过组织结构、人才体系和运营模式 的全面重塑，推动企业内部创新与外部竞争力同步提升。 公司打破传统职能型组织，改为以用户需求为核心推行流程型、项目制驱动的新车开发模式。IPD（集 成产品开发）和DSTE（战略到执行）体系的深 ...

Core Insights - BYD Co., China's largest automaker, is set to launch two flagship electric vehicles, the Seal 08 Sedan and Sealion 08 SUV, in early 2026 [1][10] - These new models will be positioned above the existing Ocean Series vehicles, which include popular models like Dolphin and Seal, and are designed to cater to the growing demand for premium electric vehicles [2][10] Product Details - The Seal 08 will be a mid-to-large coupe sedan, while the Sealion 08 will be a rugged mid-to-large SUV, both featuring BYD's latest battery technology and advanced driver-assistance systems [3][4] - The design of the Seal 08 emphasizes a sporty aesthetic inspired by BYD's Ocean S concept, while the Sealion 08 is designed to be strong and spacious, offering more interior room than its predecessor [3][4] Sales Performance - Since its launch in November 2021, BYD's Ocean Series has achieved cumulative sales of 6 million units over four years, with several models surpassing 1 million units sold [5] - In 2025, BYD sold over 2.25 million all-electric vehicles, outselling Tesla by more than 600,000 vehicles, indicating strong sales momentum [7] Future Plans - In addition to the Ocean Series, BYD plans to launch two flagship models from its Dynasty lineup, the Han sedan 9 series and the Tang SUV 9 series, in the first half of 2026 [6] - The company aims to further solidify its position in the premium EV segment and extend its global lead in electric vehicles with the introduction of these new models [7]

（原标题：斯里兰卡在中断五年后，第一年注册36万辆机动车） 斯里兰卡《金融时报》1月22日报道，2025年12月，斯共注册机动车48,525辆，高于11月的43,810辆，年末 注册量明显回升。在结束长达五年的进口禁令并重启汽车进口的首个完整年度中，全年机动车注册总量达到 360,117辆。 JB Securities发布的月度报告显示，12月汽车（motor cars）注册量为5,007辆，高于11月的3,691辆。其中， 全新汽车注册量为1,150辆，较11月的781辆明显增长。比亚迪以408辆位居榜首，其次是北汽，注册量为283 辆。不过，比亚迪12月的总注册量大幅升至850辆，较11月的287辆显著增加，主要车型包括Dolphin（264 辆）、Atto 1（145辆）和Atto 2（123辆）。丰田排名第三，注册量为191辆，主要由Wigo车型推动，该车型注 册量达185辆。二手汽车注册量在12月升至3,857辆，高于11月的2,910辆。 高端乘用车注册量也从11月的145辆上升至187辆。高端汽车的进口为国库带来了可观税收收入。鉴于高端 车辆处于进口税制的最高税率档位，这类进口并不是对外汇资源的 ...

宏观对话行业：出海的"第二增长曲线"20260122 摘要 中国企业出海加速期预计持续至 2027 年中，初期以工程机械、物流设 备、电力设备等基建为主，2026 下半年转向制造设备入场，随后进入 本土生产经营阶段。 通过人民币国际化和国际金融基础设施建设（如香港黄金交易所），中 国企业可降低汇率和债务风险，例如在埃及已可直接使用人民币投资。 中国可通过推动黄金或其他商品作为抵押品发行主权债务，降低新兴市 场国家融资成本和违约风险，并支持人民币国际化。 创新药出海分为借船出海（对外授权）、自主出海（自主研发立项）和 全球销售三个阶段，2025 年对外授权交易显著提升，双抗药物、ADC 药物和减重药物是 2026 年投资机会。 中国基础化工品凭借产业链和规模优势，直接出口排名第四，通过直接 和间接出口（如纺织品、家电）获得海外市场份额和价格优势，受益于 "东升西降"趋势。 家电行业通过代工、并购本土品牌、自主品牌出海等策略进行国际扩展， 美的、海尔等白电企业已实现全球布局，扫地机、黑电和小家电企业亦 表现突出。 2026 年中国乘用车出口预计达 650 万辆，新能源车占比超 50%，比亚 迪等企业表现突出；汽零 ...