1月22日中午，比亚迪法务部在社交媒体发布公告，披露公司起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案的一审判决结果。法院审理认定，被告编 造并传播比亚迪旗下方程豹汽车的虚假信息，损害企业及品牌商业信誉与商品声誉，已构成商业诋毁，判令姚*强向比亚迪赔偿201万元。 该案的争议焦点源于2023年11月比亚迪方程豹首款车型豹5上市后的一次车辆测评。彼时，拥有约140万粉丝的汽车博主姚*强通过其抖音账号"大秦军陕 团"发布视频，自称以正常驾驶方式测试豹5，得出百公里油耗18升的结论，与该车官方公布的7.8升/百公里最低荷电油耗相差甚远。 相关内容一经发布便引发舆论热议。有网友分析，"百公里油耗18升"是"大秦军陕团"在极限工况下进行测试的结果。此外，网友指出，"大秦军陕团"车速 开到180km/h左右，有严重超速嫌疑。 对此，"大秦军陕团"多次在视频中强调称，为了验证"豹5"真实油耗，其除了中途加了一次油耽误了几分钟时间外，车辆全程压着限速（120km/h）（偶尔 可能会超出120km/h）在跑，没有停顿。 应警方调查取证需求，比亚迪方程豹调取了涉事车辆的后台运行数据，结果显示测试当日车辆存在大量异常驾驶行为：整 ...

1月22日中午，@比亚迪法务部发布了比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案的一审判决结 果： 据此前报道，姚*强在其抖音账号"大秦军陕团"发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽 车"豹5"的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。 这与方程豹官方宣传数据相差甚远，官方数据显示，"豹5"的百公里油耗为7.8升。 近期，就比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案，我司收到法院一审判决，判决认定被告编 造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被 告向比亚迪公司赔偿201万元。 据悉，被告汽车博主姚*强的抖音账号为"大秦军陕团"，约有140万粉丝。目前，在其账号上，前述与方程豹"豹 5"相关的测试视频已下架。 视频发出后引发广泛讨论，有网友分析，"百公里油耗18升"是"大秦军陕团"在极限工况下进行测试的结果。网友 指出，"大秦军陕团"车速开到180km/h左右，有严重超速嫌疑。为此，有不少网友调侃称："这是在用命测评方程 豹。" 对此，"大秦军陕团"多次在视频中强调称，为了验证"豹5"真实油耗，其除了 ...

每经编辑｜许绍航 近期，就比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案，我司收到法院一审判决，判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害 了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告向比亚迪公司赔偿201万元。据悉，被告汽车博主姚*强的抖音账号为"大秦军陕 团"，约有140万粉丝。目前，在其账号上，前述与方程豹"豹5"相关的测试视频已下架。 1月22日中午，@比亚迪法务部发布了比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案的一审判决结果： 据此前报道，姚*强在其抖音账号"大秦军陕团"发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车"豹5"的百公里油耗，并最终得出该车型百 公里油耗达到18升的结论。 这与方程豹官方宣传数据相差甚远，官方数据显示，"豹5"的百公里油耗为7.8升。 视频发出后引发广泛讨论，有网友分析，"百公里油耗18升"是"大秦军陕团"在极限工况下进行测试的结果。网友指出，"大秦军陕团"车速开到180km/h左 右，有严重超速嫌疑。为此，有不少网友调侃称："这是在用命测评方程豹。" 对此，"大秦军陕团"多次在视频中强调称，为了验证"豹5"真实油 ...

就比亚迪起诉姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案，比亚迪坚持依托法律维护自身合法权益，并于近期公告案件胜诉。1月22日比亚迪法务部发布公告披 露，法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告姚*强向比亚 迪公司赔偿201万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示："一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒 体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，一追到底，绝不姑息！" 此前在公开活动中，李云飞也曾明确立场："比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题！有些媒体不了解情况，有 些误解性的发布，我们也能接受！但对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍！" 2023年12月，方程豹豹5上市之际，姚*强通过抖音账号"大秦军陕团"发布视频，声称以正常驾驶方式测试方程豹旗下车型豹5，得出百公里油耗18升的结 论，在网络上引起了大范围的关注及讨论。之后应警方调查取证需要，比亚迪调取数据显示：测试当日车辆存在大量异 ...

就比亚迪起诉姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一案，比亚迪坚持依托法律维护自身合法权益，并于近期公告案件胜诉。1月22日比亚迪法务部发布公告披 露，法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告姚*强向比亚 迪公司赔偿201万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示："一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒 体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，一追到底，绝不姑息！" 此前在公开活动中，李云飞也曾明确立场："比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题！有些媒体不了解情况，有 些误解性的发布，我们也能接受！但对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍！" 2023年12月，方程豹豹5上市之际，姚*强通过抖音账号"大秦军陕团"发布视频，声称以正常驾驶方式测试方程豹旗下车型豹5，得出百公里油耗18升的结 论，在网络上引起了大范围的关注及讨论。之后应警方调查取证需要，比亚迪调取数据显示：测试当日车辆存在大量异 ...

当辅助驾驶从汽车行业的 "加分项" 变成用户购车的 "必选项"，比亚迪用实力给出了最优解。截至 2025 年 12 月，比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超 256 万辆，稳居中国车企第一，让 "全民智驾" 的承诺照进 现实。 当辅助驾驶从汽车行业的 "加分项" 变成用户购车的 "必选项"，比亚迪用实力给出了最优解。截至 2025 年 12 月，比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超 256 万辆，稳居中国车企第一，让 "全民智驾" 的承诺照进 现实。 能赢得万千车主信赖，源于比亚迪强大的数据底座支撑。天神之眼每天生成超 1.6 亿公里辅助驾驶数 据，庞大的数据量让系统持续进化，推动辅助驾驶全面普及，94.13% 的激活比例和 85.97% 的智能泊车 激活比例，印证了用户对这套系统的认可与依赖。2025 年密集的 OTA 升级更让技术常用常新，从主动 安全强化到座舱体验优化，从动态主题新增到低速紧急制动功能上线，每一次更新都让驾驶更便捷、更 安全。 安全，始终是比亚迪智驾技术的核心底色。全年 933 万次 AEB 自动紧急刹车触发，用数据证明了天神 之眼的主动安全实力，实时路况监测、精准风险规避，让每一次出行都有技术兜底 ...

在汽车工业发展的 138 年里，只有三件事让全球各大车企达成了共识，第一是改用福特流水线技术组装汽 车， 另外两件就在我们身边发生，一件是电动化，另外一件就是造机器人。 2025 年，全球至少有 17 家主要车企宣布进军机器人领域。 国外有特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、现代 等等。国内则更多，例如比亚迪、小米、小鹏、广汽、理想、奇瑞、蔚来、赛力斯等 11 家中国车企， 这个 数字还在增加。 除了企业跨界，汽车领域人才 投身人形机器人与具身智能赛道已成行业新风向，据不完全统计， 目前已有20 位以上智驾领域资深人士转型布局该赛道， 催生了一批优质创业公司，同时引爆资本市场与人才市场的高度 关注。 马斯克宣称，未来特斯拉 80% 的公司价值要来自机器人。 何小鹏 近期 用汽车标准研发的 ET1 版本第一台 机器人 则已经 顺利落地 。 一边是特斯拉、现代 等公司 正尝试让人形机器人搬箱子，一边是小米、 奇瑞 的机器人快速进化 与场景探索 ， 全球 车企的 人形 机器人军备竞赛已然打响。 造车为什么成了车企的必然选择 ？ 01 从成本中心到利润中心 汽车工厂本身，就是机器人最大的客户 。 IFR 数据显示：汽车行 ...

锂电池 分析师：牟国洪 登记编码：S0730513030002 mough@ccnew.com 021-50586980 新型储能产业链之河南概况（三） ——锂电池行业专题研究 证券研究报告-行业专题研究 强于大市(维持) 锂电池相对沪深 300 指数表现 相关报告 《锂电池行业月报：产业链价格总体上涨，板 块可关注》 2026-01-19 《锂电池行业月报：月度占比再创新高，板块 持续关注》 2025-12-15 《锂电池行业年度策略：政策高景气，储能超 预期》 2025-11-19 联系人：李智 投资要点： 风险提示：行业政策执行力度不及预期；行业竞争加剧；技术迭代较 快；国际贸易壁垒加剧。 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 第1页 / 共40页 发布日期：2026 年 01 月 22 日 资料来源：中原证券研究所，聚源 电话： 0371-65585629 地址： 郑州郑东新区商务外环路10号18 楼 地址： 上海浦东新区世纪大道1788 号T1 座22 楼 ⚫ 新型储能产业概况。新型储能应用分为发电侧储能、输配电储能和 用户侧储能三大场景。截至 20 ...

12月销1.34万辆，同比增长15%，收获"4连增" 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同） 2025年12月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售36.10万辆，环比11月份增长 7%，同比增长17%。这其中，中型卡车市场（含底盘）销售1.34万辆，环比增长40%， 同比增长15%，同比增幅与上月（+15%）持平，收获一波同比"4连增"。 自2025年9月份起，此前连续6个月遭遇同比下滑的中卡市场收获了一波"3连增"，11月过 后累计销量降幅为5%，保留着全年销量正增长的希望。 那么，中卡市场最终能以增长的姿态收官2025年吗？ 请看第一商用车网的分析报道。 纵观近五年12月份中卡销量及增幅走势图可见，中卡市场在最近五年的12月份走出一个 降-降-增-增-增的走势，最近五年12月的中卡市场三次破万辆，2025年12月份1.34万辆 的销量在近五年里排第二，比2024年12月份净增长约1700辆。从累计销量看，2025年全 年中卡市场累计销售12.51万辆，在最近五年排第三位，属于中等水平，比五年最高的 2021年累计少销售约5.37万辆，比2024年累计少销售约25 ...

比亚迪李云飞转发并回应称："一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒体的批评和监 督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，将一追到底，绝不姑 息！" 1月22日，比亚迪（002594）法务部发文表示，就比亚迪起诉汽车博主姚*强（抖音账号"大秦军陕团"）一 案，公司近期收到法院一审判决，判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程 豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告向比亚迪公司赔偿201万元。 比亚迪方面表示，始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对于任何形式的侮辱、造 谣、抹黑等侵权行为，将持续以法律手段维护企业的合法权益。 判决认定：被告发表针对比亚迪公司旗下方程豹品牌车型的贬损言论，诋毁方程豹品牌车型商品声誉，构成 对比亚迪名誉权的侵害。 图片来源 比亚迪李云飞微博截图 此前，比亚迪诉"王悟空说车"网络侵权责任纠纷案胜诉。 2025年11月20日，据@比亚迪汽车法务部，近期，就比亚迪起诉"王悟空说车"及相关账号网络侵权责任纠纷 一案，我司收到法院判决，判令被告在《人民法院报》向比亚迪公司公开道歉并支付赔偿 ...