在胡润中国500强TOP10阵容中，被称为深圳创新"四姐妹"的华为、比亚迪、腾讯、中国平安均上榜， 深圳也成为榜单TOP10总部企业数量最多的城市。 伴随《2025胡润中国500强》出炉， 中国500家非国有企业最新座次明朗，一批深圳企业也引来关注。 水涨船高成为看点。南都湾财社记者看到，今年胡润中国500强的上榜门槛比上一年上升75亿元，达到 340亿元，涨幅接近三成。 沉浮起落成新常态。按照榜单，有95家新上榜企业，这些新面孔主要来自消费电子、AI算力、新能源 等领域；16家企业的价值与上一年持平；102家企业的价值较上一年有所下降；与此同时，上一年榜 单"座上宾"中，有99家企业在今年落榜。其中，房地产行业上榜企业数量从去年的19家减少至12家。 | 排名 | 公司 | 价值(亿元人民币) | 涨幅 | | --- | --- | --- | --- | | 1-5 | 台积电 | A - 1 | 50% | | 2- | 腾讯 橙股 | 53,300 | - 56%5 | | 3- | 字节跳动 | 34,000 | 109% | | 4- | 阿里巴巴 | 27,000 | 75% | | 025- ...

近日，据《财经》杂志等多家媒体报道，比亚迪股份有限公司（BYD）旗下四家美国关联公司已于1月26日正式向美国国际贸易法院提起诉讼，对美国联 邦政府依据《国际紧急经济权力法》实施的一系列关税行政令提出法律挑战。 本次提起诉讼的四家公司分别为：负责北美分销与服务的BYD America LLC、负责电动商用车制造的BYD Coach & Bus LLC、负责电池业务的BYD Energy LLC，以及负责进口销售的BYD Motors LLC。被告方包括美国联邦政府及国土安全部、海关及边境保护局、美国贸易代表办公室和财政部的主要 负责官员。美国国际贸易法院已于2月2日披露此项诉讼信息。 与此同时，比亚迪正持续加速其全球化布局。比亚迪品牌及公关部门总经理李云飞近日在上海的媒体发布会上表示，公司计划在2026年向中国以外市场销 售130万辆汽车。这一目标若实现，将较2025年海外交付量实现约25%的增长。 根据比亚迪最新发布的产销数据，2025年全年，公司新能源汽车累计销量达4,602,436辆，同比增长7.73%；其中海外市场交付量超过104万辆，成为出口 增长最快的中国车企之一。比亚迪2025年在欧洲市场表现突出 ...

反映在财报数据上，比亚迪财险2025年的手续费及佣金支出为零，综合费用率整体仅为5.21%，而同业 平均水平整体在25%左右。 "去中介"带来的成本优势为比亚迪财险腾出了巨大的赔付空间，使得该公司在承保端承压的情况下，依 然能实现整体财务的平衡。 值得注意的是，这种模式的可持续性建立在比亚迪对产业链的绝对掌控之上： 该公司四季度发生的13次重大关联交易，对象主要指向比亚迪汽车工业有限公司，这意味着，理赔维修 并没有流向不可控的外部市场，而是在集团内部完成了闭环。 如果将2024年的车险试水视为一场压力测试，那么比亚迪财险刚刚交出的2025年答卷，则意味着这家背 靠制造业巨头的险企已度过了最危险的磨合期。 偿付能力报告显示，比亚迪财险在2025年不仅保费规模倍增，更完成了从巨亏到盈利的反转，对于长期 被"新能源车险难做"困扰的保险业而言，这份报告提供了一个极具观察价值的非典型样本。 数据层面的修复是显而易见的。 2025年，比亚迪财险累计实现保险业务收入28.71亿元，较上年增长112.56%；净利润达到9362.4万元， 扭转了2024年高达1.69亿元的亏损局面。 业绩反转的核心逻辑，并非来自承保端的改善， ...

对于近期港股市场的持续调整，机构普遍认为，这主要是技术性回调而非趋势反转。此前市场情绪在短期内过于乐观，叠加外部因素（如美联储主席提名 带来的流动性担忧），引发了获利了结。中期来看，港股的低估值和南向资金的持续流入仍提供了支撑。 券商机构认为，一个显著变化是资金正从近期涨幅较高的科技股，流向防御性更强的板块。例如，消费和红利板块因估值较低、业绩稳定而受到青睐。同 时，受印尼暂停煤炭现货出口等事件驱动，煤炭等资源股也表现强势，显示市场对实物资产和短期催化剂的关注。 编辑|段炼 易启江 校对|金冥羽 汽车股上涨，蔚来涨近7%，零跑汽车涨超5%，理想汽车涨超3%。 蔚来5日发布业绩盈利预告称，基于对公司未经审计合并管理账目及董事会目前可得资料的初步评估，预计公司2025年第四季度将实现经调整经营利润 （非公认会计准则，剔除股权激励费用后的经营利润）约7亿元至12亿元，这是蔚来成立11年来首次实现单季度经调整经营盈利。按公认会计准则计量， 预计同期将实现经营利润约2亿元至7亿元。 后市展望： 2月6日，港股三大指数全线下跌，恒生指数跌1.21%，国企指数跌0.681%，恒生科技指数跌1.109%。 科网股齐跌，阿里巴 ...

Core Insights - The global lithium-ion energy storage battery shipment reached 550 GWh in 2025, marking a 79% year-on-year increase, indicating rapid expansion in the energy storage industry [1][6][11] Group 1: Market Overview - China, North America, and Europe remain the primary target markets, with China accounting for 352 GWh (64% of global shipments) and a growth rate of 117%, highlighting its role as the core driver of global energy storage supply growth [1][6][11] - North America and Europe are experiencing growth, but their global market share is declining due to faster growth in China and emerging markets, which saw a growth rate of 108% [1][6][11] Group 2: Regional Dynamics - The slowdown in North America's growth rate and its declining global share is linked to U.S. policies, particularly high tariffs on Chinese products, which have impacted the supply of lithium iron phosphate batteries [7][10] Group 3: Company Rankings - The top nine companies in lithium-ion energy storage battery shipments are dominated by Chinese firms, with CATL leading at 167 GWh, holding a 30% market share, while the last two Korean companies account for only 4% [4][9][11] - The dominance of Chinese companies is attributed to the suitability of lithium iron phosphate batteries for energy storage needs, emphasizing safety and cost over energy density [4][9][10] Group 4: Future Outlook - Korean companies are adapting by modifying existing U.S. production lines and focusing on lithium iron phosphate technology to regain market share in North America, with expectations of a gradual recovery in their market presence [10]

随着2025年中国新能源汽车渗透率突破50%大关，全球车企的销量排名发生了新的变化，中国车企的排 名再度攀升。 据各车企发布的销量数据（下同），2025年，全球汽车销量前10名的排名序列较为稳定，丰田、大众汽 车、现代起亚仍旧稳坐前三甲，销量分别约为1132万辆、898万辆、727万辆。 | | | 2025年全球车企销量TOP 10 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 车企 | 相较2024年排名 | 销量(万辆) | 核心车型 | | 1 | 丰田集团 | 不要 | 1132 | RAV4、卡罗拉 | | WN | 大众集团 现代起亚 | 不要 不变 | 898 727 | ID.4、高尔夫 途胜 | | 4 | Stellantis | 不要 | 约538 (预估) | 雪铁龙、标致 | | 5 | 比亚迪 | 不变 | 460 | 汉、宋系列 | | 6 | 通用汽车 | 不要 | 450 | 索罗德皮卡 | | | 吉利控股 | 前进3位 | 411 | 银河E5、星愿 | | 8 | 本出 | 不要 | 352 | CR-V | | 9 | 福 ...

2月5日，胡润研究院所发布的《2025胡润中国500强》榜单显示，500强企业的总价值增长21万亿元 （38%），达到77万亿元。平均价值增长415亿元，达到1530亿元。入围门槛提升至340亿元，较去年提 升75亿元，均创历史最高水平。 值得关注的是，科技产业持续担当增长引擎，半导体、生物医药、人工智能、新能源等硬科技赛道企业 数量与市值双升；科创板作为科技创新主阵地，多家企业强势入围；上海57家上榜企业，较2024年增加 7家，成为全国上榜企业数量增长最快的城市。 AI算力、半导体等赛道新面孔涌现 上述榜单数据显示，2025年中国非国有企业整体发展势头强劲，无论是上榜门槛、企业总价值，还是平 均价值，均实现大幅提升，民营经济的规模与质量同步升级。 从核心数据来看，《2025胡润中国500强》上榜门槛比上一年上升75亿元，达到340亿元。500强企业的 总价值增长21万亿元，达到77万亿元；平均价值增长415亿元，达到1530亿元。 胡润集团董事长兼首席调研官胡润表示，"过去一年，在新质生产力的驱动下，AI算力、消费电子、创 新药等领域表现亮眼，成为推动中国民营经济高质量发展的重要力量。近40%的今年上榜企 ...

紧随其后，两家中国车企在榜单中的成绩尤为亮眼。比亚迪依然超越通用汽车、福特汽车两家美系车 企，以年销460万辆的成绩，稳居全球车企销量第5名。吉利控股集团的排名由2024年的第10名上升至 2025年的第7名，年度销量首超福特、本田、日产三大全球车企。 稳步上升的中国车企。 随着2025年中国新能源汽车渗透率突破50%大关，全球车企的销量排名发生了新的变化，中国车企的排 名再度攀升。 据各车企发布的销量数据（下同），2025年，全球汽车销量前10名的排名序列较为稳定，丰田、大众汽 车、现代起亚仍旧稳坐前三甲，销量分别约为1132万辆、898万辆、727万辆。 | | | LULJ == M == L == L == = | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 车企 | 相较2024年排名 | 销量(万辆) | 核心车型 | | 1 | 丰田集团 | 不少 | 1132 | RAV4、卡罗拉 | | 2 | 大众集团 | 不要 | 898 | ID.4、高尔夫 | | 3 | 现代起亚 | 不要 | 727 | 途胜 | | 4 | Stellantis | 不 ...

中国在该领域的发展处于领先地位。宁德时代已于2025年推出其钠离子电池产品线Naxtra并宣布开始大 规模生产；比亚迪也正在建设大型钠离子电池生产基地。在应用端，钠离子电池已开始落地：2024年， 江铃集团为其EV3车型提供钠离子电池选项；中科海钠的电池用于低速电动汽车；雅迪在2025年推出了 四款钠离子两轮车。此外，深圳等多个中国城市已试点钠离子电池换电站。 尽管当前能量密度仍低于高端锂离子电池，但其性能持续提升，已能满足小型车辆需求。业界认为，钠 离子电池最重要的影响可能在于电网储能领域。其低成本、高安全性和长寿命的特点，使其成为储存太 阳能和风能的有力选择。美国初创公司Peak Energy已开始部署电网规模的钠离子储能系统。 全球煤炭消费进入平台期 2030年前或小幅下降 近日，《麻省理工科技评论》发布了2026年度"十大突破性技术"榜单。其中，钠离子电池与下一代核能 技术作为能源领域的核心突破入选，展现了全球向更安全、更经济、更可持续的能源体系转型的关键方 向。这两项技术均被认为在未来3至5年内有望实现规模化成熟应用。 氢离子电池 钠离子电池凭借其原料丰富、成本低廉及安全性更佳的特性，正成为锂离子电 ...

腾讯控股 547.500 -1.970% 194.72亿 每经记者｜杜恒峰 每经编辑｜段炼 记者|杜恒峰 编辑|段炼 易启江 校对|金冥羽 2月6日，港股三大指数全线下跌，恒生指数跌1.21%，国企指数跌0.681%，恒生科技指数跌1.109%。 科网股齐跌，阿里巴巴跌近3%，美团、金山软件、京东健康、百度集团、网易等跌超2%，腾讯控股跌近2%，京东集团、阿里健康、携程集团等跌超 1%。 汽车股上涨，蔚来涨近7%，零跑汽车涨超5%，理想汽车涨超3%。 92.300 +1.151% 26.55亿 蔚来5日发布业绩盈利预告称，基于对公司未经审计合并管理账目及董事会目前可得资料的初步评估，预计公司2025年第四季度将实现经调整经营利润 （非公认会计准则，剔除股权激励费用后的经营利润）约7亿元至12亿元，这是蔚来成立11年来首次实现单季度经调整经营盈利。按公认会计准则计量， 预计同期将实现经营利润约2亿元至7亿元。 后市展望： 00700 百度官宣 50亿美元回购计划!腾讯、小米已近百亿港元扫货 阿里巴巴－W 09988 千问崩了,阿里巴巴跌超3% 小米集团－W 35.180 +0.745% 47.17亿 01810 ...