在汽车行业竞争中，一些急需新产能的汽车厂家，往往会通过托管、收购其他厂家的工厂，来补足自身的生产能力。这一现象今年在汽车行业大面积上演。 近日，北京现代重庆工厂被长安汽车接手，现已改为深蓝汽车生产线。对此，深蓝汽车向经济观察报表示："的确如此，10月下旬就正式换标了，但目前还 未投入使用。" 不久前，吉利汽车收购沈阳原上汽通用北盛工厂，该工厂经改造后将生产银河品牌车型。除此之外，有行业报道称，储能企业楚能新能源即将接盘威马汽车 黄冈工厂。楚能新能源方面向经济观察报表示，"这目前属于没有官宣确认的事，但我们如果造车也不奇怪。" 在四五年前，很多自主品牌车企由于竞争力不佳退出市场，留下了众多闲置产能，其中一些被头部自主车企、造车新势力等企业接盘。而今天，产能闲置的 主角变成了合资车企。今年来，已有日产、神龙汽车的产能被东风自主品牌接手。 这一轮产能"大挪移"的背后，反映的是汽车市场竞争格局的此消彼长，同时也是在汽车行业产能结构性过剩的背景下，各地执行"存量优化"政策的写照。 500万辆目标的催动 吉利收购上汽通用北盛工厂及长安收购北京现代重庆工厂，背后直指这两家自主车企集团"500万辆"的宏伟目标。 2025年1 ...

据每日经济新闻报道，回顾此前，中国工程院也并非没有民企院士，但占比极少。 【#比亚迪宁德时代2名科学家入选院士#，汽车业新增2位院士】 据智通财经报道，11月21日，中国科学院、中国工程院公布2025年院士增选结果，分别选举产生中国科 学院院士73人，中国工程院院士71人。汽车行业有两位入选院士，来自比亚迪和宁德时代。他们分别 是：比亚迪首席科学家、总工程师兼研究院院长廉玉波、宁德时代首席科学家吴凯当选中国工程院院 士。 此后又经历两轮院士增选，但成功当选的"民企院士"仍数量寥寥，除了王坚，还包括中芯国际的吴汉 明、康缘药业的肖伟、吴忠仪表的马玉山，都是为国家科技研发作出重大贡献的杰出科研人才。 2019年，阿里云科研负责人王坚成功当选中国工程院院士。作为从民营企业走出的首位两院院士，这一 消息当时被媒体广泛报道，也让"民企院士"首次正式走进公众视野，打破了此前公众对院士群体主要源 自科研院所、高校或国企的固有认知。 ...

巴西《圣保罗州报》11月17日报道，比亚迪宣布，自2022年进入巴西市场以来，比亚迪累计销售的电动汽车数量突破10万辆，是第二名沃尔 沃电动汽车销量的7倍多，是排名第二至第十位的所有品牌销量总和的3倍。比亚迪在巴西国内拥有200家经销商，产品热销于圣保罗州、联邦区、 里约热内卢州和南里奥格兰德州等地区。 （原标题：比亚迪在巴西电动汽车销售数量累计突破10万辆） ...

中新社北京11月22日电 题：三民企专家获评院士 中国民营经济锻造创新"硬实力" 中新社记者 刘亮 中国科学院、中国工程院日前公布2025年院士增选结果，宁德时代首席科学家吴凯、比亚迪首席科学家 廉玉波、金发科技首席科学家黄险波三位来自民营科技领军企业的专家榜上有名，当选中国工程院院 士。 当前全球科技竞争日益激烈，中国更迫切需要培育一批关键行业民营科技领军企业，激发创新活力。蔡 之兵关注到，此次获选院士的民企专家和此前披露的民企专家候选人背景，主要集中于人工智能、新能 源、半导体、生物医药等领域，这表明中国对新质生产力的重视和对实体经济的聚焦。 此次当选院士的三位民企专家，其研究领域都与新质生产力息息相关。 吴凯深耕高性能动力电池技术，带领宁德时代在动力电池关键材料、产品设计与集成、制造工艺与装备 上取得了重大突破。廉玉波长期致力于新能源汽车关键系统及整车研发工作，取得一系列核心技术突 破，为中国成为新能源汽车全球领跑者作出重要贡献。黄险波深耕车用材料高性能化、电子材料安全环 保化、生物降解地膜材料规模化、集成电路关键材料自主化，为中国高性能、功能性高分子材料的发展 作出重要贡献。 从国家一系列政策举措加大 ...

中新社记者 刘亮 中国科学院、中国工程院日前公布2025年院士增选结果，宁德时代首席科学家吴凯、比亚迪首席科学家 廉玉波、金发科技首席科学家黄险波三位来自民营科技领军企业的专家榜上有名，当选中国工程院院 士。 截至今年1月底，国家高新技术企业中，民营企业从2012年的2.8万家增长至42万多家，占比由62.4%扩 大到92%以上。为助力民企在推动国家科技创新发展中发挥重要作用，近年来中国动作频频。 《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，支持有能力的民营企业牵头承 担国家重大技术攻关任务，向民营企业进一步开放国家重大科研基础设施。今年5月20日正式施行的民 营经济促进法中提到，国家鼓励、支持民营经济组织在推动科技创新、培育新质生产力、建设现代化产 业体系中积极发挥作用。 中新社北京11月22日电 题：三民企专家获评院士 中国民营经济锻造创新"硬实力" 此前，中国工程院发布的2025年院士增选有效候选人名单中，共有十余位候选人来自民营企业，彰显民 企在科技创新领域具备与各路高手"掰手腕"的硬实力。 观察人士认为，目前，中国工程院为民营企业科技人才新增专项名额的政策刚起步。未来，这项创新政 ...

凤凰网财经讯 11月21日，由凤凰网、剑南春联合主办的"万里同春·豫见未来——中原酿新势·2025中国 消费智链创新峰会"于郑州召开，旨在汇聚产业力量，聚焦新消费、新智造、新链路，分享新模式与新 经验，探讨产业链协同创新、新质生产力培育，以及资本市场如何赋能消费领域企业的成长与跃升。 潘亮特别强调了对ESG的独特理解："对比亚迪来说，ESG更多被看成营收中心或者利润中心，而不是 成本中心。"他解释道，某种程度上比亚迪可以算是一家自带ESG基因的企业，"2016年，比亚迪率先面 向全球，在C40峰会上发出倡议，呼吁所有的合作伙伴、所有的利益相关方携起手来共同为地球降温1 摄氏度。" 谈及比亚迪践行的"三大绿色梦想"——电动汽车、储能、太阳能，潘亮表示，这与近几年蓬勃发展的外 贸新三样相呼应，公司正通过技术创新，为应对气候变化提供解决方案。 在圆桌对话环节，比亚迪首席可持续发展专家潘亮分享了企业智能化和ESG转型方面的经验。潘亮表 示，比亚迪不仅是大家普遍所认知的车企，更是一家高新技术驱动的新能源企业。 他回顾了公司发展历程：1994年成立，初期专注于二次充电电池，2003年进入汽车领域，自2008年推出 首款新 ...

每经编辑｜何小桃 11月21日，中国科学院、中国工程院公布2025年院士增选结果。3位来自民营企业的专家当选中国工程院院士，分别是：比亚迪股份有限公司廉玉波、宁 德时代新能源科技股份有限公司吴凯、金发科技股份有限公司黄险波。 其中，廉玉波和吴凯当选是中国工程院院士首次出现新能源汽车产业链企业技术负责人的身影，打破了此前相关领域工程院院士均来自高校、科研机构的 常规。 比亚迪首席科学家廉玉波 根据比亚迪公告，廉玉波，1964年出生，硕士研究生学历，教授级高级工程师。廉玉波于1987年7月毕业于南京航空航天大学，主修飞机制造工程，获学 士学位；并于2000年九月获南京大学高级工商管理专业硕士学位。廉玉波曾在中国汽车研究中心工作，历任上汽集团仪征汽车有限公司总工程师、上海同 济同捷汽车设计公司常务副总经理。 2004年，廉玉波加入比亚迪，带领团队成功研发了燃油汽车和新能源汽车20多个车型、100多款。2016年至今陆续上市新能源王朝车型，在新能源汽车销 量排行榜上稳居前列。 廉玉波是曾怀揣"造飞机梦"的工程师，但他最终用22年时间，亲手为比亚迪挖建了全球新能源领域最深厚的"技术鱼池"：刀片电池、DM混动技术、CTB ...

11月21日，中国科学院、中国工程院公布2025年院士增选结果。3位来自民营企业的专家当选中国工程院院士，分别是：比亚迪股份有限公司廉玉波、金发 科技股份有限公司黄险波、宁德时代新能源科技股份有限公司吴凯。 据深圳特区报，现任比亚迪股份有限公司首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波成功当选工程院院士，体现了汽车及基础科学产学研融 合。 廉玉波出生于1964年4月，1986年7月毕业于南京航空航天大学，主修飞机制造工程，获学士学位，并于2000年9月获南京大学高级工商管理专业硕士学位。 廉玉波曾在中国汽车研究中心任职参与设计，历任上汽仪征汽车公司副总工程师、上海同济同捷汽车设计公司常务副总经理，并于2004年2月加入比亚迪股 份有限公司。带领团队成功研发了燃油汽车和新能源汽车20多个车型、100多款。2016年至今陆续上市新能源王朝车型，在新能源汽车销量排行榜上稳居前 列。 2023年7月14日，为更加专注公司新能源汽车技术研发工作，聚焦新能源汽车核心技术和产品的持续迭代与创新，廉玉波先生担任公司首席科学家职务，辞 去副总裁职务，继续担任公司汽车总工程师、汽车工程研究院院长职务。 可以说，在比亚迪任 ...

中经记者 陈靖斌 广州报道 作为"十四五"规划收官之年的压轴A级车展，第二十三届广州国际车展（以下简称"2025广州车展"）11 月21日在中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕。开幕当日，展馆内灯光璀璨、人潮涌动，空气里仿佛都 弥漫着新技术点亮行业未来的兴奋感。车展不仅集中展示汽车产业的前沿创新，更在行业迈向下一个周 期的关键节点，为判断未来趋势提供鲜活样本。 2025广州车展以"新科技·新生活"为主题，官方公布的规模达到22万平方米。《中国经营报》记者步入 展馆，最直观的感受便是"量大、质新"：1085辆展车整齐排列，首发新车多达93辆。其中，新能源汽车 多达629辆，占比近58%。展馆中搭载智能化、电动化新技术的车型随处可见，观众在它们之间穿梭， 几乎能感受到汽车产业加速跃迁的脉动，已成为名副其实的舞台主角。 记者在现场注意到，自主品牌的"包馆式"亮相成为今年最瞩目的画面之一。比亚迪再次以整馆形式呈现 产品矩阵，并在室外特设仰望U8应急浮水展示区。作为东道主，广汽集团同样以"包馆"方式亮相，以 集中展示"番禺行动"实施一周年以来的最新成果，展区人气持续攀升。 与此同时，合资品牌也在2025广州车展上发起"反攻 ...

陆成宽 值得关注的是，本次增选有3位民营科技领军企业的专家当选，他们分别来自比亚迪股份有限公 司、宁德时代新能源科技股份有限公司和金发科技股份有限公司。企业是市场竞争的敏锐感知者， 也是创新落地的直接推动者。企业的创新工作直接源于产业需求，创新成果直接接受市场检验。在 新能源等战略性新兴产业领域，正是这些来自产业一线的专家，带领团队突破关键技术，将实验室 成果转化为具有市场竞争力的产品和服务。他们加入院士队伍，将对科技创新与产业创新深度融合 产生积极影响。 本次院士增选明确指向了三个方向：支持年轻科学家挑大梁、强化前沿交叉领域布局、强化企业科 技创新主体地位。在当前国际科技竞争日益激烈的背景下，强化这些方向既回应了"卡脖子"技术攻 关的迫切需求，也为发展新质生产力提供了坚实的人才支撑。 院士增选，选的不仅是学术带头人，更是中国科技的未来方向。新晋院士名单的背后，是一个正在 加速向科技强国迈进的中国，一个更有活力、更有创造力的中国。 编辑：宋慈 审核：朱丽 11月21日，2025年两院院士增选结果揭晓，73人当选中国科学院院士，71人当选中国工程院院士。院士增选不仅是一次学术荣誉的授予，更是观 察中国科技创新和 ...