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承泰科技赴港IPO:业务“只做比亚迪”,占比96%以上
Jing Ji Guan Cha Bao· 2026-03-25 04:04
经观感知 一家毫米波雷达公司,正试图在智能驾驶浪潮中完成资本市场的关键一跃。 3月23日,承泰科技递表港交所。从表面看,承泰科技是一家典型的"成长型公司":成立不久便切入主 流车企供应链,在智能驾驶渗透加速的背景下实现出货快速放量,收入三年翻数倍,亏损持续收窄,接 近盈亏平衡。按照招股书描述,其已成为国内前向毫米波雷达出货量领先的本土厂商之一。 但如果顺着这份招股书的核心数据往下拆,会发现另一条更加关键的逻辑线:这家公司几乎全部的增 长,来自一个客户。 也正是这一点,让承泰科技的商业逻辑,呈现出一种典型却又危险的结构——增长、利润与风险,全部 被同一个变量绑定。 单一客户"高增" 承泰科技的增长轨迹并不复杂。 2023年至2025年,公司收入分别为1.565亿元、3.481亿元和11.225亿元,在短短两年时间内实现近7倍增 长。这样的放量速度,在汽车零部件行业中并不常见,尤其是在以硬件制造为主的传感器领域。 推动这一增长的核心因素,并非多客户拓展,而是单一客户的持续放量。 招股书披露,公司来自第一大客户的收入占比在2023年至2025年分别为91.3%、93.6%和96.4%,前五大 客户占比则进一步上升至 ...
「寻找比亚迪股东星球合伙人」计划正式启动!


Xin Lang Cai Jing· 2026-03-25 03:59
来源:比亚迪投资者关系 SEAR 当二期上线的钟声敲响, 我们将为你颁发一张特殊的"身份证" 欢迎迪东回家! 我是小迪迪 第10168位 入驻 比亚迪股东星球 社区的迪东 *搜索比亚迪股东星球小程序 √ 即可加入社区领取星球合伙人证明 星球社区 · 同频共振 , 热辣滚烫这里是股东的精神原乡。 在这里挥洒创意,"创想实验室"邀您共创 晒出爱车大片、独家Vlog等; 分享投资洞见,结识志同道合的价值同路人; 官方热门榜单加持,优质作品一键出圈, 成为星球 "顶流"! 以智为刃,定义未来; 你的声音,不止于倾听。 二期重磅上线[股东建言]功能 让每一条真知灼见都能被听见、被落实。 从持股到共创,从围观到共建。 比亚迪股东星球的下半场,由你执笔。 更多功能 微信搜索"比亚迪股东星球"小程序 即可加入社区参与互动! 责任编辑:江钰涵 来源:比亚迪投资者关系 ES 正式启动 "从'看见'到'发声',我们让连接更紧密。 小程序上线社区与建言功能, 打造开放、共生、务实的股东家园。 您不仅是投资者, 更是比亚迪不可或缺的伙伴。 SEAR 当二期上线的钟声敲响, 我们将为你颁发一张特殊的"身份证" 欢迎迪东回家! 我是小迪迪 ...
瑞银:港股及A股尚未陷入极端悲观,继续偏好A股,中石油、比亚迪等有望跑赢
Ge Long Hui A P P· 2026-03-25 03:36
MACD金叉信号形成,这些股涨势不错! 格隆汇3月25日|瑞银发表中国市场报告表示,由于恒生指数和沪深300指数于本周一(23日)均下跌超 3%,市场似乎处于无差别抛售的状态。与历史上的抛售相比,这是过去十年中最糟糕的30天之一。投 资者的核心问题是:现在是否是抄底的时机?该行将当前情况与历史极端下跌事件相比后得出的结论 是,虽然当前有一些无序抛售的迹象,但市场距离极端悲观仍有一定距离。鉴于地缘政治环境的不确定 性,该行继续偏好A股,并认为均衡的投资组合仍是最可行的策略。A股具备政府基金可能入市支撑、 与全球指数相关性较低、流动性充裕以及政策扶持等优势。针对中东局势可能推高油价的情境,部分板 块被认为能提供一定程度的防御,包括新能源(电动车与电池)、造船、石油与天然气、部分化工企业、 生猪养殖以及铝矿公司。虽然人工智能相关股票如半导体设备与互联网龙头具备长期基本面优势,但由 于仓位拥挤,一旦市场避险情绪升温,这些板块可能面临抛售压力。该行列出油价上涨期间股价潜在跑 赢的中资股预测名单:中石油、中海油、东方电气、比亚迪、理想汽车、中国移动、中信银行、建设银 行、中国银行和工商银行。 ...
伊朗战事持续-如何看待中国新能源车出海
2026-03-25 02:50
伊朗战事持续,如何看待中国新能源车出海?20260324 摘要 整车板块近期上涨主由战争引发的高油价情绪驱动,而非基本面实质复 苏,国内销量数据支撑依然偏弱。 国内高油价替代逻辑不稳:燃油车主力对油耗敏感度低,且新能源渗透 率已超 60%(自主品牌>80%),边际替代难度大。 出海逻辑优于国内:海外新能源车溢价约 30%且保值率稳定,中国插混 技术具备差异化优势,但受限于充电基建不足。 出口市场天花板约 330-350 万辆(对应 10%市占率),市场对 500 万 辆以上的终局预期存在高估。 吉利汽车增长动力转向高端化与出口:预计 2026 年出口指引上调至 75 万辆,极氪与出口业务合计贡献约 100 亿利润弹性。 比亚迪出口逻辑明确:2026 年出口指引 150 万辆,虽国内业务承压, 但作为出口龙头具备强交易属性与情绪溢价。 投资策略:4-5 月为关键验证期,建议逢低布局具强 Alpha 属性标的 (吉利、蔚来),警惕 3 月销量及一季报不及预期风险。 近期整车板块的上涨主要由情绪面驱动,而非强劲的基本面数据支撑。尽管周 度订单量环比有所增长,但这符合每个月内从第一周到第四周的常规复苏节奏, 尚不能判 ...
中小100ETF华夏(159902)开盘涨0.39%,重仓股立讯精密涨2.24%,比亚迪涨0.08%
Xin Lang Cai Jing· 2026-03-25 01:32
3月25日,中小100ETF华夏(159902)开盘涨0.39%,报4.365元。中小100ETF华夏(159902)重仓股方 面,立讯精密开盘涨2.24%,比亚迪涨0.08%,北方华创涨1.33%,牧原股份跌0.87%,三花智控涨 0.70%,海康威视涨0.00%,东山精密涨5.93%,沪电股份涨1.23%,科大讯飞涨0.68%,宁波银行涨 0.50%。 中小100ETF华夏(159902)业绩比较基准为中小企业100指数,管理人为华夏基金管理有限公司,基金 经理为严筱娴,成立(2006-06-08)以来回报为356.07%,近一个月回报为-5.64%。 声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库自动发布,不代表新浪财经观点,任何在本文 出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系 biz@staff.sina.com.cn。 MACD金叉信号形成,这些股涨势不错! 3月25日,中小100ETF华夏(159902)开盘涨0.39%,报4.365元。中小100ETF华夏(159902)重仓股方 面,立讯精密开盘涨2.24%,比亚迪涨0.08%,北方华创涨1.3 ...
汽车行业深度研究报告:出口千万,近在咫尺
Huachuang Securities· 2026-03-25 01:24
行业研究 证 券 研 究 报 告 汽车行业深度研究报告 推荐(维持) 出口千万,近在咫尺 汽车 2026 年 03 月 25 日 华创证券研究所 证券分析师:张程航 电话:021-20572543 邮箱:zhangchenghang@hcyjs.com 执业编号:S0360519070003 证券分析师:李昊岚 邮箱:lihaolan@hcyjs.com 执业编号:S0360524010003 行业基本数据 | | | 占比% | | --- | --- | --- | | 股票家数(只) | 242 | 0.03 | | 总市值(亿元) | 46,673.67 | 3.83 | | 流通市值(亿元) | 34,553.31 | 3.55 | 相对指数表现 | % 绝对表现 相对表现 | 1M -9.9% -5.0% | 6M -8.7% -6.7% | 12M -9.5% | | --- | --- | --- | --- | | | | | 4.2% | -15% -3% 10% 22% 25/03 25/06 25/08 25/10 26/01 26/03 2025-03-24~2026-03-24 汽 ...
日本汽车惨败,但中国就“赢”了吗
虎嗅APP· 2026-03-24 13:34
骄傲之后,需要清醒 出品|虎嗅汽车组 作者|杨杰 头图|视觉中国 3月21日,日本《日经新闻》报道称:2025年,中国汽车制造商全球销量约2700万辆,有史以来首次超越日 本车企约2500万辆的总成绩,登顶全球第一。 本期《车圈脉动》Vol.26,为你详细解读。 日本跌得太狠 先看两组核心数据。 中国车企:2025年全球销量约2700万辆( 仅中国品牌 )。中国汽车工业协会2026年1月14日发布的数据显 示,2025年全年汽车产销分别为3453.1万辆和3440万辆( 含中国品牌、合资以及外资车企 ),同比分别增 长10.4%和9.4%。 日本车企:2025年全球销量约2500万辆,较上年小幅下降。 再看具体车企层面。 2700万辆对2500万辆。这个数字差距本身或许不算大,但它象征的意义远超数字本身。 对此,日本瑞穗银行商务解决方案部主任研究员、汽车问题专家汤进表示: "中国车企总销量超过日本并非 简单的排名变化,而是标志着全球汽车影响力版图已开始重构。" 换而言之,日本汽车工业称霸全球25年的纪录,被中国终结了。 此举固然值得庆贺,但在一片欢呼声中,一个更扎心的问题浮出水面:日本汽车败了,但我们真的赢了 ...
油价上涨:比亚迪如何回应民生与能源安全双重命题
Sou Hu Cai Jing· 2026-03-24 12:09
3月23日24时,国内成品油调价窗口如期开启。受国际地缘局势牵动,国内油价迎来上调,折算后92号汽油每升上涨约0.87元,家用 50L 油箱加满约多 支出约 43.5 元。国家发改委及时采取临时调控,有效对冲了国际油价大幅波动带来的冲击,但周期性油价上涨,再次将民生用车成本置于聚光灯下。 长期以来,我国原油对外依存度长期超过70%,交通领域消耗了全国70%以上的石油。国际油价波动、供应链不确定性、能源进口通道风险,共同构 成影响国民出行与产业安全的长期变量。油价每一次上涨,都在提醒市场:依赖石油的交通能源结构,并非长久之策。 比亚迪董事长王传福曾明确指出:新能源对燃油车的替代,不是选择题,而是关乎能源安全的必答题。这一判断,正在油价波动中被反复印证。 从行业发展脉络看,破解油价焦虑的核心,不在于短期价格调控,而在于技术层面实现补能体系的迭代升级。当前新能源汽车行业的核心痛点,已从 续航转向补能效率,能否做到低成本、高便捷,是纯电车型替代燃油车的关键。 油价波动是短期周期,能源转型是长期大势。当新能源技术真正做到比燃油车更省钱、更便捷、更安心,民生选择与国家战略便形成同频共振。而以 比亚迪为代表的中国技术方案, ...
欧盟车市寒意未散 电动车销量却在狂飙! 比亚迪前两月销量猛增179%
智通财经网· 2026-03-24 11:37
截至2月的年初至今细分数据显示,欧盟注册量下滑1.2%,但纯电动车(BEV)板块成为最大亮点。2026 年1月至2月,纯电动车在欧盟市场中的份额达到18.8%,显著高于一年前的15.2%。2月纯电动车注册量 激增20.6%,至158,280辆,其中德国市场注册量大涨28.7%,法国增长27.8%,丹麦增长26.1%,意大利 更是暴增81.3%。 智通财经APP获悉,2026年2月,欧盟乘用车注册量同比温和回升1.4%,至865,437辆,较1月3.9%的降 幅出现显著反弹,因主要市场需求进一步改善。在欧盟的主要市场中,增长趋势由注册规模最庞大的德 国市场强劲表现领衔,当地注册量同比增长3.8%;西班牙市场增长7.5%,意大利增长14%。然而,法国 依然是一个明显的拖累因素,注册量下滑14.7%。 1月至2月的两个月内,欧盟整体车市仍偏弱,需求寒意未完全消散,但电动汽车板块明显更强,呈现 出"逆势加速渗透"的状态。2月欧盟乘用车注册量只是同比小幅增长1.4%,而且年初至今仍下滑1.2%, 说明整体车市谈不上强劲复苏;但纯电动车2月注册量却大增超20%,且 1-2 月市场份额从上年同期的 15.2%提升至18.8 ...
油价重回“9元时代”,比亚迪插混喜提“用车自由”
Chang Sha Wan Bao· 2026-03-24 10:54
| 宋PLUS DM-1智鸟版 | | 14 | | --- | --- | --- | | 0/0 | 能耗领先同车型 | | | 太厉害了我的亲,请继续保持暖! | | | | 0.03元/公里 =2.8升/百公里 | 10.0度+0.0升 | | | 每公里费用 LG | 最近50公里平均能耗(1 | | | 最近能耗趋势 | | | | ● 我的 | (升/百公里) ● 同车型均值 | | | 10 | | | | 8 | | | | 6 | | | | 3.6 4 3.4 3.1 3.2 3.1 | | 2.8 | | 2 | | | | 0 03-16 03-17 03-18 03-19 03-20 03-21 03-22 | | | 长沙晚报掌上长沙3月24日讯(全媒体记者 曹开阳) 国内成品油价格迎来新一轮上调。3月23日24时, 国内汽油价格每升上调0.87元左右,全国92号汽油平均价格来到8.53元/L,95号汽油均价也突破9元大 关。据此测算,加满一箱油,将比此前多花50元左右。面对油价飙升,燃油车车主不免叫苦,而比亚迪 插混车主却格外从容——因为比亚迪第五代DM技术的答案是:可油可电, ...