作者：泽沛达（ Daniel Zipser ），麦肯锡全球资深董事合伙人，亚洲消费与零售咨询业务负责人 2025年上半年，中国经济呈现出复杂而微妙的矛盾景象。一方面，消费者信心依旧偏弱，房地产市场持 续承压，居民储蓄高位盘桓；另一方面，若将视线从这些宏观阴影转向微观变化，会发现消费者的心态 正悄然转变。我们在今年5月发布的数据中已捕捉到这一端倪【1】。如今回顾上半年，信号更加清晰： 核心品类零售额稳步回升，航空出行量已超越2019年水平，汽车出口跃居全球首位，中国流行文化也开 始在国际舞台崭露锋芒。 在本期《中国市场简报》中，我们将先梳理宏观脉络，再聚焦五个出乎意料的新趋势，它们不仅可能引 领下一波消费浪潮，也或将成为出行方式、文化认同、资本流向与消费行为发生结构性转变的前奏。 消费者信心仍显疲软 部分行业虽已重拾增长，但中国消费者信心指数依然徘徊在历史低位，回暖步伐缓慢。就业、经济稳 定性，尤其是房地产市场的持续低迷，依旧是公众最关切的焦点。房地产疲软持续压制整体情绪，新 房成交面积仍未回到疫情前水平。不过，麦肯锡6月发布的报告显示，尽管回升幅度有限，中国消费者 信心仍显著高于美国、日本和西欧等成熟市场【2 ...

| 股票名称 | 沽空金额 | 沽空比率↓ | | 偏离值 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 新鸿基地产-R(80016) | 16.95 万元 | 100.00% | 32.65% | | | 联想集团-R(80992) | 98.77 万元 | 98.00% | 41.56% | | | 腾讯控股-R(80700) | 113.91 万元 | 87.44% | 47.80% | | | 京东健康-R(86618) | 19.77 万元 | 87.27% | 24.98% | | | 友邦保险-R(81299) | 86.74 万元 | 86.48% | 30.10% | | | 百度集团-SWR(89888) | 40.00 万元 | 86.12% | 27.43% | | | 中国移动-R(80941) | 697.09 万元 | 85.57% | 40.57% | | | 快手-WR(81024) | 92.27 万元 | 77.35% | 39.04% | | | 中国海洋石油-R(80883) | 54.63 万元 | 66.60% | 24.07% | | ...

整合资金、人才、生产资料等要素，加快产业动能转换；进一步延链补链强链，发挥产业集群虹吸效 应；把交通区位优势转化为发展优势，加速释放枢纽经济乘数效应……持之以恒夯实根基、优化环境， 就能为未来发展培育更多增长点，点燃经济发展强引擎。（悦连城） 责任编辑： 何山 漂移、浮水、冲沙……在郑州航空港经济综合实验区，比亚迪赛车场日前正式开业。这是一个专注于新 能源汽车的综合试验场，既可举办专业赛事、测试汽车性能，又能普及赛车文化、扩大品牌影响力，为 当地汽车产业高质量发展蓄势赋能。 而这些，正是企业与地区发展深度融合的缩影。近年来，从整车生产基地投产到新能源汽车科普馆"迪 空间"开馆，再到全球模具中心项目落地、比亚迪赛车场开业，比亚迪深耕郑州航空港，脉络日渐清晰 ——不仅仅致力于夯实工业产业根基，更着力构建汽车文化IP，"链"动更加强劲的发展动能。 观棋，胸有大势；落子，精细布局。发展是第一要务，项目是重要支撑，新项目、好项目纷纷落地，意 味着有效投资进一步扩大，实体经济的"压舱石"更加稳健。向新发力、向新而行，以龙头企业"链"动发 展新动能，需要头雁振翅带动群雁齐飞。 ...

点评：吉利汽车就部分车主投诉"厂商擅自更改流量终身免费权益"一事进行回应，展现了企业在用户关 怀上的敏感度和应对能力。该事件可能引发智能网联汽车产业链对用户权益算法和信息透明度的反思， 为相关企业提供一次重新审视用户体验的机会。 NO.3 比亚迪芬兰销售服务网络全面升级 每经记者｜董天意 实习生 张艺彤 每经实习编辑｜余婷婷 | 2025年8月21日 星期四 | NO.1 理想i8开启全国交付 9月冲击1万辆 8月20日，理想汽车官方表示，理想首款纯电六座SUV理想i8，在全国44城同步开启交付。理想汽车此 前表示，到9月底，将保障超过8000辆的理想i8交付到用户手中，同时将与供应链伙伴一起向10000辆的 交付发起挑战。 点评：理想i8的交付，标志着公司在电动领域向多样化和规模化迈出了重要一步。挑战10000辆的目 标，不仅展现了强大的生产能力和市场信心，同时也反映出其日益增强的竞争力。此举将在一定程度上 推动消费者对纯电SUV的需求，进而激活整个电动车板块，为理想汽车的市场定位奠定基础。 NO.2 吉利汽车回应"厂商擅自更改流量终身免费权益" 8月20日，吉利汽车发布声明回应近期部分车主投诉"厂商擅自更 ...

中国科学院 2025年院士增选有效候选人 639人 ，包括 宁波东方理工大学 蔡宗苇、 复旦大学 丁建东、 中国科学院化学研究所 范青华和刘鸣华、 中国科学院福建 物质结构研究所 郭国聪、 北京大学 郭少军和 彭海琳 、 南京大学 胡征、 北京化工大学 袁其朋、 清华大学 魏飞和陈国强、 厦门大学 王野、 中石化 乔金樑、 武 汉理工大学 麦立强....等。 中国工程院 2025年院士增选有效候选人 660人 。包括 宁德时代 吴凯、 比亚迪 廉玉波、 中国商飞 陈勇、 长江存储 霍宗亮、 株洲中车 时代刘国友、 国家电投集 团 柴茂荣、 金发科技 黄险波、 隆基绿能 李振国、 宁波江丰电子 姚力军、 平煤神马 张建国、 中石化 孔德金、 北京化工大学 杨卫民、 哈尔滨工业大学 黄玉东 . .....等。 【DT新材料】 获悉，8月 20日， 中国科学院 和 中国工程院 分别公布2025年院士增选有效候选人名单的公告， 其中： 2025 年中国科学院院士增选有效候选人名单 (共639人,分专业学部按姓氏拼音排序) 数学物理学部 98 人 | 序号 | 姓名 | 年龄 | 工作单位 | 推荐人或推荐渠道 | | ...

【文/观察者网 方周，编辑/陶立烽】 作为我国9个国家中心城市之一，郑州不及成都武汉，更遑论4大直辖市和广州。比起西安，虽然经济总量郑州略胜一筹，但科教资源、高精尖技术产业方面 显然不如前者。"郑州富士康求职者排几百米长队"就是这种窘境的折射。 尽管如此，郑州的产业迭代也在悄然发生。 近日，国内面板巨头惠科股份有限公司（以下简称"惠科光电"）正式与郑州航空港经济综合实验区(以下简称"郑州航空港区")签署战略合作协议，标志着其 重大新型显示器件项目正式落户这片国家级战略高地。 据悉，惠科光电此次入驻项目总投资预计超过300亿元人民币，规划建设多条全球领先的高世代显示面板生产线，重点聚焦高端IT显示、车载显示及新兴的 Mini/Micro LED等尖端技术领域。项目建成后，预计年产值将突破500亿元，不仅直接创造数千个高质量就业岗位，更将吸引大量上下游配套企业集聚，一 个以郑州为核心的千亿级光电显示产业集群雏形初现。 惠科光电董事长还放出豪言，要将郑州基地建设成为具有全球竞争力的智能化"灯塔工厂"。 今年3月，惠科的第七座整机生产基地也在郑州航空港区点亮投产。该项目分两期建设，项目一期第一阶段投资约30亿元，占地 ...

随着各国对"经济"的重视，世界五百强榜单也成为了衡量各国实力的指标。 可在第一次世界五百强榜单中，美、日两国均有不错表现，中国却差强人意。 美国151家企业入围、日本149家，而中国却仅仅只有三家。 可三十年河东三十年河西，如今的中国早已有了天翻地覆的变化。 而反观昔日不可一世的美、日两国，如今却早已成了残花败柳！ 世界五百强的"诞生" 1929年全球经济大萧条的阴影尚未散尽，美国传媒大亨亨利・卢斯却在危机中嗅到商机，1955年，他创办《财富》杂志并推出美国500 强榜单，试图用企业数据勾勒经济脉搏。 不过，但是并没有引起太大的关注，为此卢斯多次进行修改，直到1995年，那份首次涵盖全球企业的"世界五百强"名单出现，才引起 了全球的关注。 在那个榜单上，美国151家、日本149家，两国合计占据榜单近60%席位，而中国仅有中国银行、中粮集团、中国石化三家国企入围。 当时，美国凭借福特、通用等汽车巨头，埃克森美孚等能源巨擘，以及沃尔玛等零售帝国，牢牢掌控着制造业、能源和消费市场的话 语权。 此时的硅谷尚未诞生改变世界的科技巨头，微软、苹果等公司还未登上全球舞台，美国经济的根基仍深深扎在传统工业领域。 这份榜单记录 ...

2023年，中国动力电池占全球市场份额的 63.2%，全球动力电池前十位的企业里，有六家中国企业。宁 德时代连续九年稳坐全球第一，比亚迪超过韩国的 LG，排名第二，比 2022年上升一位。 动力电池是一个门槛极高的行业，成就背后有着深厚的背景，需要长期的技术积累和大量的研发投入。 每一项技术进步都依赖于对电池的深入理解、攻克若干项工程难题以及庞大的研发投入，更离不开成千 上万硕士、博士工程师的努力。我们常说中国制造业要从劳动密集型向技术密集型转型，动力电池行业 就是这一转型过程中的阶段性成果。它将 1990年代以来制造业积累的生产经验、工程能力和制造业方 法论凝聚到这一种产品中。 一、"动力电池特别难做" 我探访了宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源的生产车间。一开始就让人非常困惑的 是，所有企业的保密程度都非常高。车间靠近走廊的那面墙通常是透明玻璃，每家企业都只允许我通过 玻璃观看车间里的生产，禁止任何形式的拍摄。在进入工厂大门时，有的门卫会把印有公司名称的镜头 专用贴纸贴在我的手机镜头上，还要确认每人一共带了几部手机。我参观过不少行业的工厂车间，这种 情况是第一次遇到。据说，同行之间也不会去参观 ...

[Table_Main] 新能源车需求跟踪：国内插混销量首次 负增长，商用车&海外增速亮眼 报告要点 月度关注：英国重新推出购车补贴政策，预计额外拉动纯电渗透率至 26%。 今年以来英国陆续推出多项政策，涉及新能源车制造、供应链、消费、充电桩 等领域，其中最直接有力的政策是购车补贴政策。 政策内容：2025 年 7 月起对售价低于 3.7 万英镑的电动车提供 3750 英镑或 1500 英镑的补贴，具体额度根据整车组装和电池制造所在国家的碳排放而 定，总预算 6.5 亿英镑，补贴持续至 2028~2029 年，资金用完为止。 为什么重启补贴政策？2024 年英国《零排放汽车指令》正式实施，规定 2030 年英国新车销售中 80%是零排放汽车（仅包含纯电和燃料电池，不包含插混、 增程），法规要求严苛推动英国推出新能源车政策。 政策的影响：上调英国纯电渗透率从 24%至 26%，在欧洲和英国有生产制造 能力的企业更加受益。 重点数据跟踪：国内插混销量首次出现负增长，后续需重点跟踪，商用车和出 口表现亮眼；海外欧洲和其他地区销量增长明显，美国小幅增长。中国：7月 淡季销量环比微降属于正常现象。乘用车：零售端插混销量 ...

近日，中国汽车流通协会给出了一组数据，2025年上半年中国进口汽车市场呈现持续萎缩的态势，总量仅为22万辆，同比减少32%。事实上，自2014年创下 143万辆的进口峰值后，国内进口市场就走下坡路，自2018年起更是连续7年负增长，2024年进口量已跌至70万辆，同比下降12%。这种下滑趋势的背后，是 中国汽车产业崛起与电动化浪潮的双重冲击。 市场格局的变化，传统豪车的处境尤为艰难，曾经站在金字塔顶端的BBA，如今集体承压。数据显示，宝马上半年交付31.79万辆，同比下降15.5%；奔驰交 付29.32万辆，二季度同比下滑19%；奥迪交付28.76万辆，同比下滑10.2%；保时捷更以28%的跌幅领跌超豪华品牌。与之形成鲜明对比的是自主新能源豪车 的强势崛起，理想上半年交付20.4万辆，蔚来交付7.4万辆，问界M9单月销量突破万辆，尊界S800上市67天大定破万辆。 从价格区间的分布来看，消费升级与电动化转型之间也存在着一种"双向奔赴"的默契。数据显示，在30万-40万元市场，新能源车型7月市占率达52.5%，首 次反超燃油车，特斯拉Model Y、问界M8、理想L7等车型力压奥迪A4L。不过在40万元以上市场 ...