7月10日，北京市人民政府印发《北京市深化改革提振消费专项行动方案》(以下简称《方案》)。《方 案》提出，力争到2030年，北京市市场总消费额年均增长5%左右，打造2-3个千亿级文商旅体融合消费 新地标，在全球消费市场的辐射带动能力、资源配置能力和创新引领能力进一步提升，国际消费中心城 市建设取得新突破。 《方案》从6个方面提出24条任务。值得注意的是，在增强商品消费动能方面，《方案》提出完善汽车 消费新生态，优化小客车指标配置，以及拓展汽车后市场消费，激发新能源汽车消费活力。 中国汽车流通协会副会长罗磊向21世纪经济报道记者表示："促进汽车消费，同时从购买端和使用端进 行引导，可以进一步激发汽车消费潜力，同时也有望促进汽车文化以及相关供应链的规模化，带动一批 产业发展。"摇号政策优化 首次摇号共有18万个人申请者竞争1.76万个指标，中签率约10%，此后指标数量不断增加，但随着申请 人数的激增，中签率迅速下降。 北京的范先生经历了13年的"长跑"后，终于在今年上半年摇中了新能源指标。范先生向21世纪经济报道 记者表示，他是从2012年开始以个人身份参与燃油车指标摇号，在2023年转换为家庭摇号，摇燃油车 号 ...

智通财经APP获悉，7月10日，据中国汽车流通协会，2025年6月，全国二手车市场交易量165.75万辆， 环比增长3.34%，同比增长9.12%，交易金额为1068.39亿元。2025年1-6月，二手车累计交易量957.01万 辆，同比增长1.99%，与同期相比增加18.72万辆，累计交易金额为6232.38亿元。 2025年6月，全国二手车市场在传统淡季中实现了温和增长，当月交易量达到165.75万辆，环比增长 3.34%，同比上升9.12%。虽然增速平缓，但释放出市场企稳向好的积极信号。 从市场背景来看，6月新车市场价格体系趋于稳定，降价促销车型数量缩减至14款，较往年同期有所减 少，这种新车市场的稳定态势对二手车市场产生了正向传导效应。与此同时，由于消费周期的延长，五 一假期积累的潜在消费需求在6月逐步释放，线上渠道的拓展也为市场注入了新的增长动力。从交易节 奏观察，中下旬市场活跃度明显提升，叠加各级促消费政策的持续发力，共同推动了市场信心的恢复。 乘用车情况：6月，基本型乘用车共交易92.27万辆，环比增长2.22%，同比增长5.80%;SUV共交易21.62 万辆，环比增长3.20%，同比增长4. ...

不久前，商务部发布关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知，活动时间为7月至12 月。通知提出"扩大新能源二手车交易"，将通过优化交易流程、降低交易成本、完善售后服务等措施， 进一步激发新能源二手车市场活力。 （中国经济网供稿） （责任编辑：冯虎） 不过，相较目前新能源汽车五成以上的市场渗透率，新能源二手车在二手车总交易量中占比仍然较小， 不到一成的市场渗透率既代表着这片新蓝海的广阔机遇，也意味着新兴市场在建立健全规则体系过程中 面临着诸多挑战。 新能源二手车的消费人群主要集中在"80后""90后"甚至"00后"，他们对新事物接受能力较强，对驾驶体 验感要求更高，同时消费观念较为理性，更关注综合性价比。但与燃油二手车交易相比，新能源二手车 交易在信息透明度、售后保障等方面还存在一定差距，一些现实问题制约着新能源二手车市场的发展， 包括电池、电机、电控系统缺乏统一的检测鉴定标准和规范，首任车主终身质保权益而后续车主无法享 受等。 如何让客户买得放心、买得安心，是关乎新能源二手车市场长远发展的重要议题。这有赖多方共同努 力，特别是经营主体的积极参与。例如，有的头部二手车平台推出"100天电池回购保 ...

Market Overview - In May 2025, the national used car market saw a transaction volume of 1.6039 million units, a month-on-month decrease of 5.72% but a year-on-year increase of 1.22%, with a transaction value of 102.962 billion yuan [3] - From January to May 2025, the cumulative transaction volume reached 7.9126 million units, a year-on-year growth of 0.62%, with a cumulative transaction value of 516.399 billion yuan [3] Weekly Analysis - From June 16 to 22, 2025, the used car market continued to show signs of recovery, with an average daily transaction volume of 65,900 units, a month-on-month increase of 1.95% [5] - The estimated total transaction volume for June is approximately 1.57 million units, indicating a slight decline of 2.6% compared to the same period in May [5] Segment Market Changes - In May 2025, the transaction volume for basic passenger cars was 902,600 units, down 5.94% month-on-month and down 1.82% year-on-year [7] - The SUV segment saw 209,500 units traded, a month-on-month decrease of 7.12% and a year-on-year decrease of 0.23% [7][8] - The MPV segment recorded 104,300 units, with a month-on-month decrease of 5.77% but a year-on-year increase of 6.10% [8] Price Analysis - The average transaction price of used cars in May 2025 was 64,400 yuan, a decrease of 400 yuan from April and a decrease of 200 yuan year-on-year [25] - The largest market share was for vehicles priced below 30,000 yuan, accounting for 32.4% of transactions, although this was a decrease of 0.4 percentage points from the previous month [23] Regional Performance - In May 2025, all six major regions experienced varying degrees of decline in transaction volumes, with the Southwest and Northwest regions showing the most significant drops [27] - The East China region recorded a transaction volume of 458,000 units, down 5.34% month-on-month [27] New Energy Used Cars - In May 2025, the transaction volume of new energy used cars reached 121,000 units, a month-on-month increase of 2.7% and a year-on-year increase of 41.1% [31] - From January to May 2025, the cumulative transaction volume of new energy used cars was 545,300 units, a year-on-year increase of 29.7% [31] Flow Analysis - The used car transfer rate in May 2025 was 29.76%, a month-on-month decrease of 0.32 percentage points but a year-on-year increase of 1.06 percentage points [37] - The total transfer volume was 476,900 units, a month-on-month decrease of 6.72% but a year-on-year increase of 4.96% [37] Dealer Insights - The top five provinces by transfer rate in May 2025 were Beijing (35.20%), Hebei (32.75%), Guangdong (32.46%), Zhejiang (32.25%), and Shanghai (31.63%) [46] - Dealers showed a preference for "premium cars" that can quickly deplete inventory and "old cars" with stable prices [61]

注：交易量按5个工作日计算 智通财经APP获悉，中国汽车流通协会数据显示，2025年6月23日至29日，全国二手车市场延续稳健增长态势，日均 交易量达6.63万辆，环比增长0.73%，较上月同期提升2.4%，实现连续三周环比正增长，市场复苏动能持续增强。预 计6月全月交易规模约157万辆，市场整体仍处于波动调整阶段。 一、二手车周度交易走势 西南地区二手车日均交易量为1.37万辆，与上周相比基本持平。本周，成都、重庆、拉萨等地的二手车交易量均展现 出上升趋势。其中，拉萨市场表现尤为亮眼，交易量环比增速高达20%；成都和重庆的交易量较上周也分别增长了 5.1%和3.5%；而昆明、贵阳市场本周交易量则出现了较为明显的下滑，降幅均接近10%。 从宏观经济环境层面分析，出口市场回暖对内需形成有效拉动，叠加国家和地方各级促消费政策的持续发力，市场信 心得到显著提振。调研数据显示，近30%二手车商反馈本周到店客流环比增加，超25%经销商实现成交量提升。值得 注意的是，线上渠道正成为市场重要增量来源，数字化转型成效逐步显现。本周，约三成经销商反映成交价格仍处下 行通道，市场仍面临着交易价格持续低位徘徊的挑战，这给车商经营带 ...

近日，商务部办公厅发布关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知，活动时间为2025 年7月至12月。通知提出，"扩大新能源二手车交易"，此次活动将通过优化交易流程、降低交易成本、 完善售后服务等措施，进一步激发新能源二手车市场的活力。 我国新能源汽车产销量已经连续10年全球第一。按照汽车市场发展的一般规律，当保有量达到一定规模 后，意味着大量车辆将进入二手市场，车辆品质和流通性都会大幅提升。公安部数据显示，截至2024年 底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.9%。 "不是新车买不起，而是二手车更有性价比。"对很多年轻人来说，这句话尤其适用于新能源二手车。 新能源二手车的消费人群主要集中在80后、90后，甚至00后，他们对新事物接受能力较强，对驾驶体验 感要求更高，同时消费观念较为理性，更关注综合性价比。不过，与燃油二手车交易相比，新能源二手 车交易在信息透明度、售后保障等方面还存在一定的差距，一些现实问题制约着新能源二手车市场的发 展，包括电池、电机、电控系统缺乏统一的检测鉴定标准和规范，首任车主终身质保权益后续车主无法 享受等。 如何让客户买得放心、买得安心，是关乎新能源 ...

近年来，新能源二手车市场持续活跃，市场渗透率不断提升，从2022年底的3.6%上升到2023年底的 6.7%，到今年4月更是达到9.1%，显示出巨大的发展潜力。 中国汽车流通协会副会长罗磊表示，随着新能源汽车保有量持续增长，加上消费品以旧换新政策带动作 用，大量二手新能源汽车正进入市场，给消费者提供更多选择。 交易增长明显 中国汽车流通协会日前发布数据显示，今年1月至4月，全国新能源二手车共交易42.44万辆，较2024年 同期增长32.3%。 政策层面，多项利好政策陆续出台，为新能源二手车交易营造良好的制度环境。新能源汽车车辆购置税 减免政策延续至2027年底，并在设定减免限额等方面进行优化，汽车以旧换新政策持续发力，叠加支持 充电桩基础设施建设以及开展新能源汽车下乡活动等，促进汽车尤其是新能源汽车消费增长，进一步推 动二手车尤其是新能源二手车市场发展。国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方 案》明确，到2027年，二手车交易量较2023年增长45%。 "正是看好行业发展趋势和政策支持，我们才果断进入新能源二手车领域。"马宁波对新能源二手车市场 很有信心。 成立仅4年、专业从事新能源二手车交易 ...

智通财经APP获悉，6月19日，中国汽车流通协会发布二手车周度快报。2025年6月9日至6月15日，全国二手车市场呈现短 期交易量回升态势，市场信心有所修复。本周二手车日均交易量为6.46万辆，环比上一周增长3.31%，不过，与上月同期相 比，仍下降了1.8%。这一数据表明，尽管短期内二手车交易量有所回暖，但市场整体仍处于波动调整的阶段。 从市场终端的反馈来看，客流与成交情况相较于前一周均有所改善。调研结果显示，超过15%的二手车经销企业表示，本 周客流情况较前一周有明显好转；接近20%的企业认为，本周成交量优于上周。充分显示出了消费者购车意愿有所提升。 与此同时，终端销售价格保持相对稳定，超过一半的企业选择维持与上周相同的价格水平。这反映出市场在价格博弈中正 逐步形成新的平衡点，也体现了二手车市场在供需关系调整中的韧性。 当前，二手车市场正迎来前所未有的发展契机。新能源二手车市场的快速崛起，成为市场新的增长点。数据显示，2025年 新能源二手车渗透率持续攀升，4月已达到8.8%。随着新能源车保有量的不断增加，后期二手车供给结构将得到进一步优 化。 为促进二手车市场的健康、可持续发展，需加快构建以诚信为核心的 ...

Uxin Limited (UXIN) Q1 2026 Earnings Call June 12, 2025 08:00 AM ET Conference Call Participants Fei Dai - Analyst Operator Ladies and gentlemen, thank you for standing by, and welcome to the Uxin Earnings Conference Call for the Quarter Ended 03/31/2025. At this time, all participants are in a listen only mode. After management's prepared remarks, there will be a question and answer session. Today's conference call is being recorded. If you have any objections, you may disconnect at this time. I would now ...

智通财经APP获悉，6月12日，中国汽车流通协会发布二手车周度快报称，6月2日至6月8日期间，二手车市场呈现出短期 交易活跃度下滑的态势。数据显示，该周二手车日均交易量为6.25万辆，环比上周下降2.12%，与5月初相比更是下降了 3.5%。反应了当前二手车市场正经历一段相对低迷的时期，市场活跃度明显降低。 尽管当前二手车市场面临短期挑战，但从长远来看，其发展潜力依然巨大。二手车消费在中国起步较晚，目前正处于快 速崛起阶段。特别是新能源新车市场的蓬勃发展，为中国普通消费者提供了购车和用车的低成本优势，进一步推动了二 手车市场的发展。 一、二手车周度交易走势 注：交易量按5个工作日计算 从市场终端反馈来看，客流量和成交量均不理想。调研结果显示，36%的二手车经销企业反馈本周客流量明显减少，而 77%的企业认为本周成交量一般或者不佳。不过，在销售价格方面，本周终端销售价格相对稳定，超过一半的企业选择 与上周相同的价格水平，反映出市场在价格方面暂时处于一种相对平衡的状态。 与此同时，新能源二手车市场也在迅速崛起。2025年，新能源车的渗透率持续上升，4月份新能源二手车的渗透率已攀升 至8.8%，这也为后期的二手车市 ...