会上，小米创办人、董事长兼CEO雷军介绍，小米YU7将全系标配小米天际屏全景显示、连续阻尼可变 减振器、激光雷达、英伟达700TOPS算力的Thor芯片以及全系超长续航。从配置层面来看，高于小米汽 车首款车型SU7。 雷军在发布会上特别强调了相关安全配置，包括铠甲笼式车身、内嵌式防滚架、全车四门防撞梁、采用 2200MPa超强钢材料等，称"通过了50项以上的被动安全性能开发测试，安全防护进一步升级"。 新车将包括三种版本，对标特斯拉，分为小米YU7超长续航后驱、小米YU7 Pro超长续航四驱和小米 YU7 Max超长续航高性能四驱。按照规划，小米YU7将在今年7月正式上市，具体价格届时将会发布。 除产品上新外，小米汽车同步加强渠道建设。 新华财经上海5月23日电（李一帆）5月22日晚，小米举行15周年战略新品发布会。发布会上，小米集中 推出大量旗舰级新品，包括全新手机SoC芯片"玄戒O1"、旗舰机型小米15S Pro、小米平板7 Ultra，小米 汽车首款纯电SUV小米YU7也首发亮相。 小米YU7新车配置升级 发布会全程130分钟，小米YU7的发布占据近半时长，足见小米对新车的重视程度。 4月份，小米汽车单 ...

智界新S7的智能实力也提升了车辆的安全上限，主动安全的全向防碰撞系统 CAS 3.0，覆盖前、后、侧 多个方向，前向AEB生效范围4-150km/h，刹停速度120km/h，更早、更快识别危险。侧向主动避险生效 范围40-130km/h，能够主动识别水马、成排锥桶、路沿、静止行人、动态行人、静止车辆、动态车辆。 后向主动生效范围1-60km/h，主动识别横穿行人、运动两轮车和横穿车辆，大大降低事故发生概率。 eAES功能支持边刹车边换道，提升了紧急避险能力。 继承HarmonyOS安全能力，隐私防护无忧 人工智能大数据时代下，人们经常会产生自己是个"透明人"的感觉，如何给个人隐私加上防护成为智驾 车型的加分题。 在多场新车发布会上，相应的车企研发主创负责人都不约而同地表示，如果新能源车的上半场比拼的是 电动化的水平，那么进入新能源车的下半场，比拼的就是智能化的高低。在新能源车智能化角逐进入白 热化阶段的背景下，智界新S7用科技赋能安全，造就出一系列经典的"聪明场景"，展现出智能汽车时代 骑车安全的全新含义。 智能识别障碍物，轻松应对复杂路况 说到智界新S7的智能，就不得不提HUAWEI ADS高阶智能驾驶辅助 ...

4月12日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称"广汽集团"）在广州举办2025广汽科技日。广汽集团 聚焦"安全"主题，首次公开广汽星灵安全守护体系（以下简称"星灵安全守护体系"）与芯片产品矩阵， 在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障，树立智能汽车安全新标杆。 "智能化重塑汽车安全的三大变革：其核心目标已从'伤害减轻'转变为'风险预防'，技术体系已从'机械 硬件'升级为'智能系统'，对用户的价值已从'被动刚需'跃升为'主动价值'。为此，广汽集团构建了星灵 安全守护体系，通过功能安全、数据安全、网络安全的全域融合，为用户打造高安全、可信赖的出行体 验。"广汽集团董事长、总经理冯兴亚向《证券日报》记者表示。 据悉，我国乘用车市场L2智能驾驶功能的新车渗透率已接近60%，预计2030年L2以上智驾的市场渗透 率有望达到90%，消费者也对智驾功能提出了更高的期待，智能驾驶正在从L2级智能辅助驾驶，向更高 阶的L3级甚至L4级自动驾驶迈进。 冯兴亚认为，作为车企，不能只谈体验，却忽略安全。体验可以交给用户定义，但是安全必须要由车企 定义，离开安全谈智驾，就是本末倒置。 作为全国首批获得开展L3自 ...