针对目前公共充电桩充电电压、充电功率无法满足"兆瓦闪充"这一问题，比亚迪还为汉L EV和唐L EV标配了智能升压技术。该技术兼容500伏和750伏公共 充电桩，双枪充电状态下还可以让充电功率直接翻倍。即使采用单枪快充，两款比亚迪车型配备的闪充电池也能让峰值充电功率维持更久，实测下来充电时 间相较其余竞品车型，大约可缩短30%左右。比亚迪技术人员同时介绍，闪充电池具备自加热技术，寒冷条件下可将充电速度提升53%，提升了低温环境下 的快充表现。 在体验"兆瓦闪充"的同时，我们还简单试驾了唐L EV车型。除三万转电机带来的2.7秒零百加速体验外，这款SUV配备的带云辇C预瞄功能的高阶底盘也让人 印象深刻。这项技术利用前视摄像头，可提前感知前方15米的路况，对坑洼、井盖、凸起等路面进行识别，实时调整车身姿态和悬架阻尼，从而减少10%的 垂向冲击。同时云辇C和制动系统还能相互联动，让车辆起步抬头减弱32%，刹车点头减弱70%，做到了转弯不侧倾、过槛不颠簸，启停不晕车。 比亚迪超级e平台技术发布之后，其所宣传的"兆瓦闪充"引起了广大纯电动车用户的关注。同时，随着比亚迪汉L EV和唐L EV的上市，1000伏平台、10C充 ...

插播 ：3000+精准目标用户群，构建用户侧储能项目示范、精品展示及采购对接平台，2025全球用户侧储能产业价值峰会暨应用示范展6月启幕！点击下 方" 阅读原文 "了解详情 先下手为强，先入者为王。刚发布完"闪充"技术，比亚迪兆瓦闪充小程序已悄然上线。据小程序显示，目前其首批开建的闪充站配备储能柜，主要 分布于多地4S店，涵盖深圳、广州、长沙、贵阳、襄阳、合肥、成都、南通等地，据粗略统计，仅小程序上可查到的站点已有 超40个 。 另据，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞日前发文宣布，4000座闪充站已启动布局，首批500座将于4月初随汉L、唐L上市同步启用。 随着比亚迪兆瓦闪充站落地，储充将迎来重要里程碑时刻。 为何得出此结论？行家说储能结合比亚迪的2024年财报以及发布会上兆瓦闪充技术进行详细分析。 先来看一下，比亚迪的整体业务发展情况。据比亚迪2024年年报，数据令人瞩目： 比亚迪2024年业绩数据 · 营收 7771亿元，同比增长29%，超越特斯拉（7022亿元）； 整体来看， 净利润增速跑赢营收增速，清晰展现出比亚迪在规模扩张的进程中，盈利能力也在持续稳步优化。 此外， 年报中，比亚迪特别提到储能业 ...

星恒电源"高性能+高安全"锂电池 3月10日，星恒电源举办了2025全链安全科技及新品发布会，会上推出全链安全技术与高性能+高安全锂电新品。 新品频出代表锂电厂商不再关注于单纯的价格战，而是进行全方位竞争，用自己的实力获得市场份额。 起点锂电观察到，进入3月，不少锂电公司发布新品，在能量密度和快充等方面展示了出众实力。 01 五家电池公司"秀肌肉" 比亚迪10C快充电池 3月17日晚，比亚迪正式发布新一代刀片电池"兆瓦闪充"，主要亮点有10C超高倍率快充和1000A超大电流，可实现10秒补能20公里、5分钟续 航400公里，油电同速时代或将由此开启。 在发布会现场比亚迪为大家展示了搭载闪充电池的汉L，闪充5分钟即可有400公里续航，闪充电池首发搭载于比亚迪汉L和唐L两款车型上，王 传福更是在发布会上称该产品在充电速度上实现"油电同速"，也是全球首个宣布实现"油电同速"的公司。 该新品主打两轮车领域，有超锂S30、FAR系列。其中超锂S30可实现百公里续航，高度匹配国标需求；FAR系列通勤电摩锂电池支持2.5C放 电，其中FAR远征系列6048采用轻量化设计，重量仅为22.5kg，支持1C放电，续航可达130公 ...

-广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 行业热点 I C C S I N O 刚果考虑寻求印尼协助管控钴供应 以"更好地控制"全球钴价 3月19日，某刚果部长级委员会提出了强化钴出口临时禁令的措施建议，其中包括与钴第二大供应国印度 尼西亚开展合作。刚果民主共和国的钴产量占全球总量的四分之三以上。2月下旬，该国出人意料地宣布 暂停钴出口四个月。目前， 刚果政府正在考虑制定长期政策，以便从钴的开采和加工中获取更多价值，并 防止禁令解除后囤积的钴大量涌入市场。 比亚迪发布10C快充电池，"油电同速"竞赛开启 3月17日晚， 比亚迪正式发布新一代刀片电池技术并将其命名为"兆瓦闪充"，以10C超高倍率快充能力和 1000A超大电流刷新行业标准。 在1000V全域高压架构下，兆瓦闪充可实现"10秒补能20公里、5分钟续航 400公里"，高呼开启"油电同速"新阶段。 电动汽车的补能竞争也由此进入白热化阶段。二代刀片技术不仅 展示了磷酸铁锂电池在快充领域的巨大潜力，更对电池企业、充电基础设施建设者以及其他车企提出了更 高的要求。比亚迪的这一举动，预示着行业将围绕更 ...

(图片由豆包AI生成 提 示词吃惊) 5分钟补能400公里，比亚迪从技术鱼池里又摸出条"大鱼"。 3月17日晚间，比亚迪董事长王传福宣布，推出超级e平台。该平台由全域千伏高压架构、闪充电池、兆瓦闪充系统以及量产三万转的电机构成。从参数上看， 比亚迪一系列技术均处于全球量产车型上车技术的领先水平。 一句 "油电同速" 的宣言，更是掀起汽车产业地震。王传福表示，比亚迪的追求，是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上 实现"油电同速"。 从开年的全民智驾，到智能车载无人机系统"灵鸢"，再到如今的超级e平台，比亚迪接连抛出三张技术牌，电动化布局不断提速。 这种技术加价格组合在一起的营销攻势，将如今市场竞争拉到一个新高度。在智驾、三电技术上储备不足的车企，都会快速被拉开差距。 当然，包括吉利、长安等在内的车企也在快速跟上。比亚迪的技术"护城河"还要更深、更宽，才能让它在新能源汽车的激烈竞争中，傲立在王座之巅。 比亚迪的"兆瓦闪充"，则能实现全球量产最高充电电压1000V，最大充电电流1000A，搭配支持10C充电倍率的闪充电池，能够实现1秒内充电2公里、5分钟补 能400公里。 王传福以燃油车 ...