Core Insights - Xiaomi Group's CEO Lei Jun announced a limited-time configuration modification event for the Xiaomi YU7, scheduled from July 6 to July 7, allowing users to modify their orders between different versions [1] - The Xiaomi YU7 SUV is available in three versions: Standard, Pro, and Max, with a starting price of 253,500 yuan [5] - The YU7 has received over 289,000 pre-orders within the first hour of sales, indicating strong market demand despite fierce competition in the domestic SUV market [7] Group 1 - The limited-time configuration modification event for the Xiaomi YU7 allows users to change their orders between the Standard, Pro, and Max versions [1] - The YU7 SUV features a maximum horsepower of 690 PS, a 0-100 km/h acceleration time of 3.23 seconds, and a top speed of 253 km/h [5] - The production capacity of Xiaomi's manufacturing facilities is set at 150,000 vehicles per phase, with the first phase dedicated to the SU7 model and the second phase for the YU7, expected to commence production in July [7] Group 2 - The strong initial demand for the YU7, with over 289,000 orders in just one hour, reflects consumer trust in Xiaomi's automotive capabilities [7] - Lei Jun emphasized the importance of product quality and the need for the company to expedite factory expansion and delivery processes [7]

小米创办人、董事长兼CEO雷军今日早发文分享了小米端到端辅助驾驶HAD最近进展：全新1000万 Clips版本，小米YU7全系出厂即搭载；小米SU7预计7月下旬升级。另外他表示，"新版本和现在版本相 比，提升还是非常明显。" ...

以下文章来源于36氪汽车 ，作者李安琪 36氪汽车 . 看懂汽车产业新百年。36氪旗下智能电动车产业报道公号。 文 ｜ 李安琪 编辑 ｜ 李勤 杨轩 来源｜ 36氪汽车（ID： EV36kr） 封面来源 ｜ 理想汽车官方 36氪汽车独家获悉，理想汽车辅助驾驶"端到端"模型负责人夏中谱将于近期离职。夏中谱的职级为21级，直接汇报给理想辅助驾 驶研发副总裁郎咸朋。 对于上述信息，36氪汽车向理想汽车官方求证。截至发稿，未获官方回应。 夏中谱于2023年加入理想，主要负责辅助驾驶系统的规划控制模型。此前，夏中谱曾在百度的Apollo部门任职。 夏中谱负责的技术模块，是理想汽车当时"端到端"辅助驾驶方案落地的关键。由于方案效果不错，2024年11月，理想将辅助驾驶 团队调整为"端到端"模型、世界模型、量产研发三大部门时，夏中谱正式成为"端到端"模型负责人，直接汇报给郎咸朋。 在理想2年时间，夏中谱从P9（对应理想新职级体系19级）升到了21级，这种升职速度在理想内部并不多见。 不过，有知情人士告诉36氪汽车：夏中谱的离开，或许与理想的辅助驾驶技术路线变更有关。 "夏中谱认为端到端路线还有可以优化的空间，但理想内部已经 ...

【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】 5月19日，零跑汽车正式公布2025年一季度财报，财报显示，该公司第一季度实现营业收入100.2亿元， 同比增长187.1%；亏损从去年同期的10亿元人民币缩减至1.3亿元人民币；毛利率则达到15%的历史新 高。 零跑汽车表示，一季度毛利同比改善，主要源于销量上升带来的规模效应、持续进行的成本管理以及产 品组合的优化。 今年一季度，零跑共交付新车87552辆，同比增长162.1%，超出分析师预期。其中，C系列车型共交付 67812台，占总销量的77.5%。 零跑汽车财报截图 渠道方面，截至财报统计日，零跑汽车已布局了销售门店756家、服务门店449家，覆盖279个城市，较 2024年3月新覆盖97个城市。 零跑汽车表示，2025年，公司将持续深化在一二线城市的渠道布局，提升渠道的质量和经营能力，预计 到2025年底新增覆盖80个空白市，同时加速城市中心店和展示店建设。 财报期内，零跑在研发端的投入也持续增长，一季度，零跑研发支出共计8亿元，同比增长53.8%。根 据规划，零跑自研的端到端辅助驾驶系统将支持"城市记忆通勤"与"城市NOA"功能，计划于2025年下半 年至20 ...

据小米官方介绍，端到端辅助驾驶支持车位到车位，上车就能用。场景进化后，可实现从车位到车位 的辅助驾驶，上车仅需设置导航，ETC/闸机辅助通行，窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请 辅助驾驶来完成。 微信编辑 | 七三 推荐阅读 本文字数：251，阅读时长大约1分钟 近日，小米官网及App订购页面，对SU7新车订购页面措辞进行了调整。 其中，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro，改名为"小米辅助驾驶Pro"，此前为"小米智驾 Pro"。 而小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD，改名为"小米端到端辅助驾驶"，此前为"小米智 驾Max"。 2025.05. 05 多地宣布发钱奖励结婚！ ...