证券研究报告·公司点评报告·黑色家电 极米科技（688696） 2024 年年报及 2025 年一季报点评：盈利能 力持续修复，期待车载业务放量 买入（维持） | [Table_EPS] 盈利预测与估值 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入（百万元） | 3,557 | 3,405 | 4,258 | 4,784 | 5,133 | | 同比（%） | (15.77) | (4.27) | 25.06 | 12.37 | 7.29 | | 归母净利润（百万元） | 120.50 | 120.14 | 429.61 | 563.05 | 679.75 | | 同比（%） | (75.97) | (0.30) | 257.58 | 31.06 | 20.73 | | EPS-最新摊薄（元/股） | 1.72 | 1.72 | 6.14 | 8.04 | 9.71 | | P/E（现价&最新摊薄） | 74.54 | 74.76 | 20.91 | 15.95 | 13.21 | ...

公司报告 | 季报点评 极米科技（688696） 证券研究报告 公司短期现金流承压。2025Q1 公司经营活动产生的现金流量净额为-1.5 亿元，同比-202.78%。主要由于结算周期的影响，当期销售商品收到的现 金减少，同时策略备货，支付款项增加所致。 投资建议：公司坚持底层技术创新与产品创新双轮驱动，积极推出多项创 新性技术及多款新品，力争满足消费者不同场景与价格段的多样化需求； 同时公司坚定实施品牌出海战略，持续推进海外本土化团队建设，扩大海 外渠道覆盖范围。公司积极开拓汽零业务，打开第二成长曲线。根据公司 一季报，我们维持盈利预测，预计 25-27 年归母净利润为 3.5/5.1/6.4 亿元， 对应动态 PE 为 25.8x/17.5x/14.1x，维持"增持"评级。 风险提示：外销增长不及预期、技术研发风险、汇率价格波动、市场竞争 加剧风险；公司汽零业务定点落地不及预期；汽零业务订单转化不及预期。 利润水平显著修复，期待车载业务放量 事件：2025Q1 公司实现营业收入 8.1 亿元，同比-1.89%，归母净利润 0.63 亿元，同比+337.45%。 公司收入增速略承压，我们预计主要是收入占比较 ...

丨证券研究报告丨 公司研究丨点评报告丨极米科技（688696.SH） [Table_Title] 海外&车载积极在拓，Q4 盈利表现大幅改善 报告要点 [Table_Summary] 公司发布 2024 年年报：2024 年公司实现营收 34.05 亿元，同比下滑 4.27%，实现归母净利润 1.20 亿元，同比下滑 0.30%，实现扣非归母净利润 0.92 亿元，同比增长 34.94%。其中 2024 年 Q4 公司实现营收 11.23 亿元，同比下滑 1.02%，实现归母净利润 1.60 亿元，同比增长 367.35%，实现扣非归母净利润 1.56 亿元，同比增长 499.03%。 分析师及联系人 [Table_Author] 陈亮 SAC：S0490517070017 SFC：BUW408 请阅读最后评级说明和重要声明 %% %% %% %% research.95579.com 1 极米科技（688696.SH） cjzqdt11111 [Table_Title2] 海外&车载积极在拓，Q4 盈利表现大幅改善 [Table_Summary2] 事件描述 公司发布 2024 年年报：2024 年公司实现 ...

本报记者张文湘舒娅疆 2025年4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会举办。展会期间，极米科技股份有限公 司（以下简称"极米科技"）携全系列车载光影产品及解决方案亮相，展出产品涵盖车内与车外两大领 域，全面展现极米科技在光学领域的深厚技术积累与创新能力。 在展会现场，极米科技副总裁、车载事业部负责人田峰向《证券日报》记者详细介绍了公司车载业务的 布局。他表示，车载业务是公司未来几年发力的重点，2024年已经完成"从0到1"的突破，未来几年有望 实现"从1到100"的跨越。 "四大优势"构建车载护城河 如今，极米科技已经成长为全球投影设备行业的领军企业。极米科技发布的资料显示，截至2024年，公 司已连续七年保持中国投影机市场出货量第一，连续五年保持中国投影机市场出货量和销售额"双第 一"。2023年和2024年，极米科技连续两年蝉联全球家用投影市场出货量桂冠。 2024年，极米科技成立车载事业部，正式进军车载投影业务，涵盖智能座舱、智能大灯领域，并为客户 提供车载光学解决方案。其中，智能座舱产品指车内投影及幕布解决方案，智能大灯零部件指汽车大灯 中的光学模组。截至目前，极米累计已获得了8个车载 ...

而出现在今年上海车展上的环视投影屏系统，就是这样一项新技术。据称，其已经被国内外多家车企的智能化新车型瞄上。 提供"沉浸式"全景视域 环视投影屏系统之所以被看好，是因为其技术含量更高。在比拼技术的时代，技术含量决定前程命运，似乎已经成为一个规律。 据介绍，环视投影屏系统是3D全景影像与AR技术深度融合的产物。其通过车身四周的多颗广角摄像头采集实时影像，经图像拼接算法消除光学影像畸 变后，以1:1比例投射到前挡风玻璃或驾驶舱环绕式屏幕上，形成360°无死角的鸟瞰视图。其有别于传统的2D分割屏，新的系统引入了3D建模技术，可动态 标注障碍物距离、预判车辆轨迹，还可以通过AR叠加导航箭头与路况信息，使驾驶员无需低头即可在前方的投影中看清全场景路况。可以将车速、续驶里 程等关键数据集成于前挡风玻璃下方的弧形投影区，视线移动幅度较传统仪表盘降低60%，显著提升驾驶专注度，这无疑大为提高了安全性。 "这一技术系统尤其需要算力的支持，因此需要足够算力的车载算力芯片。"西安工业大学微电子技术实验室工程师魏冬向记者介绍，在这一技术系统的 发展过程中，随着智能汽车硬件架构的轻量化与算力升级、以及车载芯片性能提升，环视投影屏系统将 ...