周五深夜，七国集团财长召开紧急视频会议。会上，美国总统突然抛出一项惊人提议：要求欧盟对中国和印度商品征收高达100%的惩罚性关税，以此向俄 罗斯施压。但欧盟方面反应冷淡，德国《商报》报道称，欧洲直接回绝了这个提议，并表示将采取其他方式应对。 这场交锋背后暗藏玄机。目前欧盟正在商讨第19轮对俄制裁方案，而美国突然将矛头转向中印两大经济体，无疑会给欧洲的供应链、物价水平和外交关系带 来巨大冲击。多位欧盟外交官明确表态：不会对中印加征关税。他们的回应既显露出耐心，又带着几分无奈。要知道，欧盟正在与印度进行自由贸易协定谈 判，欧委会贸易事务负责人谢夫乔维奇甚至亲自飞往印度推进此事。如果此时挥舞关税大棒，无异于自毁长城。 欧盟正在考虑一个新方案：反规避制裁机制。简单来说，就是针对那些帮助俄罗斯绕过制裁的个人和机构，包括对第三国实施二级制裁。其目标不是整个国 家，而是具体对象，比如某些中国银行或协助俄罗斯石油出口的公司。这种措施力度不小，灵活性更高。但风险在于可能引发地缘政治连锁反应。伦敦国际 战略研究所制裁专家玛丽亚·沙吉娜直言不讳欧盟既缺乏充分法律依据，也欠缺足够的政治意愿。这不是发个声明就能解决的技术问题，而是牵一 ...

9月16日，多家媒体报道称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉Model Y展开初步调查。 此前，缺陷调查办公室收到了多名车主提交的投诉。在投诉中，部分车主表示无法打开车门进入车内，有些车主需要砸破车窗才能重新 进入车内。缺陷调查办公室表示，虽然车内设有手动车门开启装置，但儿童可能无法触及或操作这些装置。 据悉，此次调查初步评估涉及约17.4万辆2021款特斯拉Model Y。 （校对/黄仁贵） 对于调查原因，NHTSA下属缺陷调查办公室表示，调查重点在于车外对电子门锁的可操作性。因为该车型的电子门把手在电压不足时完 全失灵，没有手动方式可以打开车门。 ...

9月16日，上汽奥迪发文称，奥迪E5 Sportback先锋上市，售价23.59万元起。 奥迪E5Sportback定位为纯电豪华智能旅行轿跑融合轿跑造型、旅行车空间和纯电科技，全系推出先锋型、先锋Plus型、先锋Quattro型和旗舰Quattro型 共4款配置车型。 在尺寸方面，奥迪E5 Sportback车身尺寸为4881×1960×1479mm，轴距为2950mm。新车搭载集成宁德时代CTP无模组电池，续航最高773km；同时新 车还搭载了双电机quattro智能四驱系统。 此外，当晚，上汽奥迪宣布，奥迪E5 Sportback上市30分钟，订单已斩获10153台。 （校对/黄仁贵） ...

报道援引知情人士观点称，Greentech公司于去年7月开始筹建业务，主要聚焦四大领域，包括定位为当地本土汽车品牌，同时担 任进口商和分销商：拓展成为多品牌汽车经销商集团；电动汽车充电设备及运营；储能设备生产。 9月15日，多家媒体报道称，前零跑汽车联合创始人、总裁吴保军在澳大利亚创立了Greentech公司。计划推出本土汽车品牌，并 依托中国制造优势，开启汽车产业出海新模式。 资料显示，吴保军于2020年5月加入零跑汽车，其劳动合同于2024年1月8日终止。吴保军在职期间，零跑汽车从2020年销售1万 台，2021年销售4.32万台、累计销售5.5万台，到2023年销售超过14.4万台。期间还于2022年9月顺利在港交所IPO，2023年确立 了与Stelantis集团的合作。吴保军超预期达成了来公司之前签署的聘用协议的三大目标。 （校对/黄仁贵） 同时，Greentech公司还计划于2028年启动本土化生产，可能会在当地收购一个品牌，或创立一个品牌，再由中国汽车制造商进 行代工。 ...

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问公司目前在售的无人驾驶公交车型是L3级别还是 更高级的L4级别？ 安凯客车（000868.SZ）9月17日在投资者互动平台表示，公司自动驾驶技术处于L4级别，是目前公开 道路允许的最高级别，处于行业领先水平。目前，公司自动驾驶客车订单量较小，不会对公司业务产生 较大影响。 ...

图为比赛现场。 作为拥有170余年历史的国际机油品牌，法国摩特长期深耕赛车运动领域，凭借顶尖的技术与专业赛事 经验，为参赛车辆提供全方位的润滑解决方案。在本次赛事中，针对长城汽车参赛的哈弗、坦克以及长 城炮车型，法国摩特配备了多款高性能产品，包括采用酯类技术的300V赛车机油，其卓越的抗高温、 高转速保护性能，确保发动机在极端条件下依旧稳定输出；Gear Competition75W140齿轮油为变速箱和 差速器提供持久保护与顺畅操控；RBF660高性能制动液则保证在严苛环境下的制动响应；同时，Auto Cool-25℃高性能防冻液也为赛车在高负荷条件下提供高效冷却与防沸保障。这些专业级产品的应用， 为长城车队在极具挑战的赛段上提供坚实保障。 中新网甘肃新闻9月17日电 (张凯静)2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦煌越野耐力赛 于9月13日至16日举行，全球知名润滑油品牌法国摩特(Motul)再度以赞助商的身份支持长城汽车参赛。 这是继2025中国环塔(国际)拉力赛之后，法国摩特与长城汽车在中国越野赛场上的又一次深度合作。 第六届敦煌越野耐力赛是2025赛季中国汽车越野拉力锦标赛年度第四站，比 ...

9月16日，甘肃金塔，随着SS3赛段的顺利完赛，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦 煌越野耐力赛(以下简称敦煌耐力赛)圆满落幕。本次比赛中，荣获2025环塔国际拉力赛T2.E量产新能源 组别总冠军的长城坦克Hi4车队派出乔旭、姚卫强、荣盼盼三位车手和张剑锋、娄立园、张娟三位领 航，分别驾驶两辆坦克300 Hi4-T和一辆敦煌绿车色的全新坦克500 Hi4-Z参赛。最终长城坦克Hi4车队全 员顺利完赛，而坦克品牌在敦煌耐力赛的表现也证明了中国新能源越野无需向性能妥协。 本届敦煌耐力赛全程约1200公里，其中特殊赛段近1000公里，涵盖戈壁、峡谷、沙漠等多种复杂地貌， 对车手的技术与心理素质是极大的考验。尤其赛道沿途岔路口密集，极易出现路线判断失误，加之野外 环境中可能突发的天气变化、路况波动等突发因素，让整个赛程都充满了挑战。尤其是长城坦克Hi4车 队所参加的T2.E量产新能源组别，要求所有参赛车辆必须保持原厂总成，不进行任何动力特调，以无限 接近市售车型的状态接受如此严苛的挑战，难度可想而知。而这次全部参赛车型都顺利完赛，再次证明 了长城作为国内越野车领军企业的技术底蕴，不仅打破了用户对新能源 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： IT之家、 极片 Lab 、锂电派 据此前报道，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏曾表示，除了 M03，MONA 系列后面还有系列的更多车，在做好几 款车；MONA 系列的产品都是全球化的，会在全球出现左舵、右舵、纯电、超电的产品；同时他强调全球化应该 是长线的，与本地共赢。 小鹏的电池供应商主要是 中创新航 、亿纬锂能、比亚迪三家企业 ，其中，中创新航占据绝对份额，2025款 G6/G7/G9/X9均为中创新航供应，亿纬锂能供应了 小鹏P7 +与2024款X9，比亚迪则占据了全部MONA M03的 份额。 小鹏 MONA 系列新款车型曝光，网上日前流传出两张伪装车谍照， 预计是 MONA 系列首款 SUV 车型 。 9 月 16 日消息，据极片 Lab 今日爆料，亿纬锂能已攻入小鹏 MONA 供应链， 后续车型基础版本中已规划亿纬 锂能提供的电池方案，长续航版本还用比亚迪电池 。 报道称， 本次亿纬锂能供应的是传统方形电池 ，与比亚迪提供的短刀电池相比，方形电池的排布更加灵活，对底 盘的适配能力更强，能降低更 ...

9月15日，2026款岚图梦想家上市发布会媒体群访在上海举行。岚图CEO卢放、CBO兼销售公司总经理 邵明峰围绕新车技术升级、市场布局、用户服务等核心议题，与《证券日报》等媒体深入交流。作为岚 图布局高端MPV市场的标杆车型，2026款梦想家以800V智能超混技术量产、华为乾崑智驾与鸿蒙座舱 深度融合等亮点，剑指"引领智能超混新时代"，同时岚图也首次系统披露了渠道建设、品牌高端化及全 球化布局的最新进展。 以用户需求为核心 打造MPV行业新标杆 渠道、品牌与全球化同步发力 夯实高端根基 面对新车密集上市带来的渠道压力，邵明峰直言"挑战与机遇并存"。2024年7月以来，岚图以"每月一款 新车"的节奏推进产品布局，已推出3款主力车型。但快速扩张也暴露了渠道短板。例如门店进单量增长 8倍、试驾量翻3倍，原计划"一款车配两台试驾车"的标准已无法满足需求，人员缺口即便补充40%仍显 紧张。对此，岚图正通过"内外兼修"破局：对内优化工厂生产节奏，加班加点保障交付；对外启动"全 社会人才引进计划"，提升终端单人效能，同时加速商圈4S店布局，缓解接待压力。 在品牌建设上，岚图明确"高端化、智能化"双路径。邵明峰表示，品牌以" ...

更令人匪夷所思的是，特朗普近日在社交平台公然号召北约33个成员国集体对华加税。如果说此前拉拢G7和欧盟尚属 经济施压，那么要求军事同盟北约介入经贸争端就显得不伦不类。值得注意的是，尽管近期北约国家在波兰无人机事件 上对俄步步紧逼，却无一国响应美国对华征税的号召，这个现象本身就很能说明问题。 马德里国际谈判前夕，美国总统特朗普再次祭出他的关税大棒。据美国媒体披露，过去两周白宫频频向盟友施压，要求 对中国商品加征50?00%的高额关税。然而无论是欧盟还是G7集团，都对美国的呼吁置若罔闻。分析指出，这些国家与 中国有着千丝万缕的经贸联系，要他们配合美国对华发难，简直比登天还难。 5月14日美媒爆料称，由于在俄乌调停中屡屡碰壁，特朗普政府正试图将矛头转向中国。美方声称要中国为战争负责， 并以此为借口鼓动西方国家对中国加税。美国俄乌问题特使凯洛格近日发表惊人言论，先是贬低俄罗斯战果寥寥却损失 惨重，继而断言只要中国停止支持俄罗斯，战争24小时内就能结束。这种论调纯属无稽之谈，中俄之间的正常贸易合作 既不针对第三方，也不会受外界胁迫。 事实上，北约主要成员国与中国经贸往来密切。以德国为例，其汽车和精密仪器对中国市场依赖度 ...