关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1 、 四维图新为北汽新能源提供智能泊车产品 近日，四维图新与北汽新能源签署《零部件开发合同》，将为北汽新能源两车型开发智能泊车产品。 四维图新是少数几个国内拥有高精地图测绘资质的企业，也是汽车高精地图的重要供应商，曾经是车企做智辅助驾驶绕不开的存在。但随着车企们的智能辅助 驾驶纷纷走向"无图"，高精地图逐渐淡出了行业的视野，四维图新的业绩也因此下滑。此次四维图新与北汽新能源的合作，重点在于舱泊领域，看得出四维图 新正在积极为适应行业而转型。 相比2008年的旧版标准，新版标准针对线控刹车、动能回收（其中包括单踏板模式）、刹车灯、解除手刹、电子手刹失灵等标准进行了修改，以进一步保证 车辆安全。例如车辆在 默认状态下，不可通过松开油门踏板减速至停车，驾驶员需通过刹车踏板才能刹停车辆。 从标准的措辞来看，此举并没有对单踏板模式进行"一刀切"，而是进行了规范化，尽可能避免驾驶员在紧急状态下，将油门踏板当成制动踏板误踩的风险。具 体这 ...

（原标题：东风本田CR-V上半年终端销量近9万辆 同比增长8.39%） 2025年中国汽车产业深度变革期，行业加速从"量"向"质"转型，东风本田以品质硬实力实现高质量发展，上半年新增15万用户，累计用户规模突 破850万，彰显市场对其长期价值的认可。 在产品方面，主力车型CR-V持续领跑市场，国内累计销量达320万辆，全球销量预计下半年突破1500万大关。据最新数据显示，2025年上半年 CR-V终端销量近9万辆，同比增长8.39%。在《2025上半年中国汽车保值率研究报告》中，该车型以60.71%的三年保值率蝉联合资紧凑型SUV领 先位置。此外CR-V燃油、混动销量在上半年均实现了同比上升，强电智混车型销量占总销量近18%。 电动化转型方面，东风本田S7正式上市，新车与灵悉L、猎光e:NS2三款车型合力，让品牌电动化产品形成规模化战力。2024年，东风本田率先启 用了本田全球首座新能源工厂，作为品牌有史以来数智化程度最高的工厂，该工厂实现了从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理，与智 能排产系统相结合，极大地提高了生产效率和生产精度。一系列努力，只为续写品牌"驱动形式改变，品质标准不变"的安心承诺。 在 ...

Group 1 - The conference focused on the restructuring of the National Automobile Industry Youth Work Guidance and Promotion Committee and the 40th Youth Work Research Council of the Chinese Automobile Industry in 2025, held at Changan Automobile's Global R&D Center [1] - Over 110 young representatives from various sectors including automotive, steel, logistics, and educational institutions attended the meeting, highlighting the collaborative effort across industries [1] - The meeting emphasized the importance of the automotive industry as a pillar of the national economy and a frontier for technological innovation, addressing the significant transformations the industry is undergoing [8] Group 2 - The new committee consists of 115 members, including 37 standing committee members, 2 directors, 13 deputy directors, and 1 secretary-general, reflecting a structured leadership for future initiatives [9] - New representatives from NIO and China Logistics Group shared insights on youth work, providing valuable perspectives on the characteristics and challenges of youth engagement in their respective sectors [11] - The conference included various activities such as the 2025 Youth May Fourth Medal theme presentation and a forum on youth work exploration, alongside a visit to Changan Automobile's smart factory to understand its digital transformation achievements [15]

（图片来源：摄图网） 7月2日，小米创始人雷军在直播中透露小米汽车后年(2027年)才会有出海的计划。 有网友提问"小米汽车产品什么时候才会出国"，雷军表示："国内目前排队的人实在太多了，这两年优先把 国内的交付问题解决好，大概2027年才会考虑出国。" 小米集团总裁卢伟冰曾在2024年业绩会上表态，汽车出海的复杂度要比小米预期高，2027年将会是小米汽车 出海的元年。 随着国内车企在技术研发、生产工艺和品牌建设等方面的不断进步，中国汽车产品在性价比、智能化、新能 源技术等方面逐渐展现出独特优势，受到海外市场的广泛关注。从早期的零部件出口到如今的整车批量销 售，从传统燃油车到新能源汽车的全面布局，中国汽车车企不仅在东南亚、南美等新兴市场取得了份额，还 在欧洲、北美等发达地区逐步打开局面。 数据显示，2018-2022年我国新能源汽车行业发展迅速，新能源汽车出口规模快速提升，由2018年的3.38亿 美元提升至2022年的229.07亿美元，年复合增速达到186.92%。 新能源汽车出口的爆发式增长，本质是技术红利与产业链优势的集中释放。过去，中国车企依赖低价策略打 开新兴市场;如今，凭借三电技术、智能驾驶和快 ...

A e the state of the state of the station of the station of the state of the station of the station of the station of 10 上半年临近尾声，"高管换防"成为当前汽车行业的高频词。 据不完全统计，今年上半年车企人事变动引发的关注度、关联人数皆胜于往年，涉及范围也更广，央国企、民营车企、造车新势力、合资及外资品牌等都迎 来了重大人事调整。面对产业转型和市场竞争日益激烈的现实，众多车企都在殚精竭虑寻求突围胜出的路径，无论是降本增效、海外布局还是培育新增长 旬，中国一汽宣布，高璞任集团公司党委常委、副总经理。 销量快报显示，今年5月，中国一汽整车销量突破26.13万辆，同比增长7.5％，持续巩固市场领先地位。其中自主品牌乘用车销量达4.69万辆，同比增长 电动化要提速 央企能否"换"发活力 4月上旬，中国一汽宣布，根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，梁贵友任集团公司董事、党委副书记，不再任集团公司副总经理。4月下 点，车企都希望通过人事调整给这些老问题带来新解法。 对市场挑战、提升市场销量 ...

Core Viewpoint - The resignation of ZHONGTAI Automobile's vice president, Fan Chengwei, highlights the company's struggles amid a critical transformation phase in the Chinese automotive industry, raising questions about the ability of the new acting president, Xie Lihong, to lead the company out of its current difficulties [1][3]. Company Overview - ZHONGTAI Automobile announced the resignation of vice president Fan Chengwei after only seven months in office, with Xie Lihong stepping in to take on multiple roles including acting president and financial director [1][2]. - The company is facing significant financial challenges, with a reported revenue of 558 million yuan in 2024, a year-on-year decline of 23.96%, and a net loss of 1 billion yuan [3]. - As of June 26, the company's stock price was 2.08 yuan per share, with a total market capitalization of 10.488 billion yuan [4]. Management Changes - Xie Lihong, with a background in finance and experience in various industries, is now tasked with navigating the company through its financial crisis [2][5]. - The company has seen a reduction in employee numbers from 2,304 at the end of 2023 to 1,707, alongside multiple executive departures, reflecting the broader challenges faced by traditional automakers in China [6]. Industry Context - The automotive industry is experiencing increased concentration, making it more difficult for ZHONGTAI to reverse its fortunes [5]. - The company previously achieved peak sales of 330,000 vehicles, but its strategy has faltered in the face of the 2018 electric vehicle wave, necessitating a focus on product strength for recovery [5][6]. - The ongoing transformation in the automotive sector is marked by a collective anxiety and hope as companies adapt to the trends of electrification and smart technology [6].

日产计划减持雷诺套现，加速"单飞"步伐，资金将全力投入转型。双方24年联盟进入"松散合作"新阶 段。 文 / 张恒 日产与雷诺之间长达二十余年的合作关系，近期又松绑了。 继2025年3月双方同意将彼此要求的最低持股比例从15%降至10%后，日产汽车近日确认，将出售雷诺 5%的股份，减持后持股比例将保持在10%。 此次股份出售预计将带来1000亿日元（约合人民币49.58亿元）的现金流，用于加快新车型的研发进 程。 从高度绑定到逐步松绑 为什么要这么急着筹钱？看看日产的财报就不难理解了。 2024财年（2024年4月至2025年3月），日产营业利润暴跌87.7%，仅剩698亿日元（约合人民币34.77亿 元）；净利润更是从上一年的4266亿日元（约合人民币214.38亿元），变成亏损6709亿日元（约合人民 币334.23亿元）。如此处境，让日产不得不重新审视自己的问题。 双方的联盟始于1999年，曾一度是全球汽车产业最具代表性的跨国合作之一。但过去十多年中，雷诺一 直持有日产高达43.4%的股份，拥有投票权，而日产持有雷诺的股份比例较低且无投票权。 这种长期不对称的结构，在市场蒸蒸日上的时候或许还能够维持，但 ...

继车企纷纷表态"将供应商支付账期统一至60天"之后，广汽集团又发大招了。 经销商现"越卖越亏"怪象 作为汽车产业链的重要一环，经销商是连接车企与消费者的重要渠道，但近年来，虽然汽车销量暴增，但汽车经销商的日子却并不怎么好过。 中国汽车流通协会发布的2024年全国汽车经销商生存状况调查结果显示，2024年有84.4%的汽车经销商有不同程度的价格倒挂，60.4%的汽车经销商价格倒挂幅度在 15%以上。 严重的价格倒挂，吞噬了经销商的流动资金，流动性紧张成为汽车经销商面临的最大困难和风险。另外，经销商普遍反映经营成本高，特别是销售线索 质量下降，有效获客成本过高等问题。 在这一背景下，市场已出现多起经销商倒闭案例，对消费者的合法权益和车企品牌形象都造成了巨大威胁。 6月14日，广汽集团发文表示，作为汽车产业链重要一环，经销商的稳健发展是确保用户服务和体验的关键因素。广汽集团积极响应中国汽车流通协会关于促进汽 车行业健康发展的倡议，携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌承诺：即日起，将确保两个月内完成经销商返利兑现，推动汽 车产业高质量发展。 而在此前，为了进一步促进行业高质量发展，广汽集 ...

相关上市企业：长春一东（600148）、福达股份（603166）、铁流股份（603926）、旺成科技 （830896）、首钢股份（000959）、鞍钢股份（000898）、林泰新材（920106）、比亚迪（002594）、 一汽解放（000800）、中国重汽（000951）等。 相关企业：重庆长兴工业有限公司、重庆利德工业制造有限公司、珠海华粤传动科技有限公司、宁波宏 协股份有限公司、湖北三环离合器有限公司、浙江奇碟汽车零部件有限公司等。 关键词：汽车离合器、市场规模、 一、汽车离合器行业概述 离合器属于汽车传动系统五大总成之一，安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间的 动力联系。汽车离合器主要由离合器片、分离轴承、压板和离合器踏板等零部件组成。汽车离合器是通 过使发动机和传动系统进行摩擦而传输动力，具体表现为踩下离合器时离合器片会和高速转动的飞轮分 离；当松开离合器时，离合器就会慢慢贴近高速转动的飞轮，离合器就会受到飞轮旋转的力跟着一起旋 转。汽车离合器的主要作用是保证汽车平稳起步、便于换挡、防止传动系统过载、降低扭振冲击等。汽 车离合器分类方式较多，按控制方法可分为操作离合器和自控离合器；按 ...

5月23日，成都公布1—4月经济运行情况，其中，规上工业增加值同比增长8.1%，工业发展保持良好态 势。在主要工业产品中，新能源汽车产量增长412.5%，表现尤为抢眼。 从量化指标来看，到2025年，成都希望新能源汽车产业规模突破1500亿元，产量达到25万辆，产业整零 比提高至1∶1，整车产能利用率、企业本地配套率分别提升至70%、50%以上，同时，力争新能源汽车保 有量达到80万辆。 《每日经济新闻》记者注意到，今年以来，成都新能源汽车产量实现连月高速增长，1—2月、1—3月增 速分别达到332.5%、409.1%。对此，成都市经信局市新经济委汽车产业处相关负责人表示，这主要是 因为吉利导入了吉利星愿和领克Z20两款车型，今年"投产放量"所致。 公开消息显示，星愿于去年10月上市，被视为吉利银河品牌的"现象级单品"，目前有湖南湘潭和四川成 都两大生产基地，根据乘联会最新数据，今年4月，星愿以3.61万辆的成绩，成为当月全品类轿车销 冠；领克Z20则是领克首款定位全球纯电SUV，去年12月上市，公司方面称，此款车型"不仅丰富了领 克成都基地的产品谱系，提升了成都基地的产能利用率，同时也加快了成都基地向新能源 ...