2025年，稳股市首次被写入《政府工作报告》总体要求，资本市场被提升至新的战略高度。资本市场长 期稳定繁荣能增加居民财产性收入，专题首篇聚焦广东资本市场，透过八个关键热词，回望2025年广东 辖区资本市场的奋进之路，感受南粤大地上科技、产业与资本、财富同频共振的强劲脉搏。 翻倍股 2025年A股市场迈入百万亿市值时代，结构性行情纵深演进，翻倍股群体持续扩容，成为市场活力的重 要注脚。Wind数据显示，全年5400余只A股中，股价实现翻倍的公司共计540家，其中广东辖区贡献53 家，占全国总量的近一成。 2025年，中国资本市场迎来历史性跨越，A股总市值首次突破百万亿元大关，开启高质量发展新征程。 作为改革开放的前沿阵地与资本市场核心重镇，广东辖区（不含深圳，下同）凭借深厚的产业基础与持 续的改革活力，2025年在投资者回报、科技创新、财富管理新模式、投资者保护等多个维度亮点纷呈， 共同勾勒出广东辖区资本市场的年度脉络。 岁末年初，南都湾财社推出"2025广东金融年度关键词"专题报道，以关键词为索引，回望资本市场、银 行、保险、理财、消费金融等领域的变革脉络与发展亮点，记录广东金融业的坚实足迹与时代担当。 翻倍 ...

雷军今日转发该视频并澄清称："博主的标题不完整，容易引起误解，我陈述的是一个测试结果。"他解释，其本意是指在汽车之家 2025 年冬季测试中，于 零下 25℃ 至零下 10℃ 的严寒工况下，小米 YU7 的实测续航与综合电耗表现优于特斯拉 Model Y。 IT之家 1 月 5 日消息，近日，一位博主发布视频，标题为"小米创始人雷军：我们在续航和电耗上都要比特斯拉好！"。 IT之家注意到，雷军 1 月 3 日晚举行新年直播，现场直播工程师拆车，拆一台新的小米 YU7。在拆车后的问答环节，雷军和小米集团董事长特别助理、战 略市场部副总经理、公关部总经理徐洁云谈到了"1300km 只充一次电"和"200km/h 瞬间刹停"争议，表示这是断章取义。 ...

1月3日，雷军完成了2026年的第一场直播，直播中小米汽车工程师现场拆解了一款全新小米YU7标准版 汽车。整场直播持续超4个小时，拆解过程分为4步，最后拆到能看到空笼式车架。雷军希望通过此次拆 解，让外界进一步了解小米汽车。 小米汽车相关负责人从车身颜色、座椅、玻璃、防护性能等多方面展示了该车型的特别之处，并重点展 示了门锁系统的三重电源冗余设计：在极端碰撞场景下，即使主副电源失效，还有专为门锁配备的备份 电池，确保车门机械解锁功能始终有效。此外，小米还展示了2200MPa超强钢防滚架、74.4%铝合金前 防撞梁、800V高压平台等核心技术。 1月4日晚，小米集团董事长雷军在其微博上回应了不少人关心的小米YU7被拆后能否再装回去的问题。 雷军称：不少朋友问，你们拆车直播的YU7，最后还能装回去吗？我专门问了拆车的工程师，他们说， 肯定能装回去，这几天就把车装好，并且会经过严格的质量检验。当然，这辆车不会再进入销售渠道， 将来可能做试验用。 针对续航和电耗表现，雷军还将小米YU7与特斯拉进行比较，提及今年汽车之家冬测，-25°到-10°，在 这个工况下，YU7续航和综合电耗比特斯拉Model Y好。仅电机优化上 ...

近日有媒体报道称，长安汽车因2025年销量未达目标而取消员工年终奖引发不满。针对传闻，截至发稿 前，长安汽车方面暂无回应。（新浪科技） ...

Good morning. Happy New Year! Today’s CFOs are expected not only to own the numbers, but also to act as core strategists, digital leaders, and enterprise change agents. I recently talked about this topic with Robinhood CFO Jason Warnick and his successor, Shiv Verma, SVP of finance and strategy and treasurer. At Robinhood, the Menlo Park, Calif.–based fintech and asset trading platform, Verma is stepping into the top finance job. Warnick is retiring and moving into an advisory role this quarter, remaining w ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3527 字，阅读全文约需 12 分钟 目录 国内新闻 1.九部门:促进汽车绿色消费 支持消费者购买新能源汽车 2.国务院:加快出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法 3.商务部:2025年汽车以旧换新超1150万辆 4.重庆即日起全面启动2026年消费品以旧换新补贴政策 5.比亚迪将在巴西推出首款灵活燃料插电式混合动力车 6.极氪瞄准德国企业用车市场 7.NIO Power新增上线36座站桩 8.红旗全固态电池首台样车成功下线 国外新闻 1.泰国2025年11月汽车销量同比增长21% 2.铃木将变革其印度市场汽车销售模式 3.Rivian宣布2025年交付新车42247辆 4.起亚2026年全球销量目标为335万辆 商用车 1. 2025年全年新增19.5万辆新能源重卡 2. 远程X7M 1200度液态新能源重卡首发交付 1月5日电，商务部等9部门关于实施绿色消费推进行动的通知1月5日对外发布。其中提到，促进汽车绿色 消费。支持消费者购买新能源汽车。做强汽车产业链，挖掘二手车、汽车租赁、汽车改装、汽车共享等"后市 场"潜力，探索盘活闲置车辆增收，支持发展房车露营、 ...

格隆汇1月5日丨吉利汽车(00175.HK)发布公告，2026年1月5日耗资6031.47万港元回购342万股，回购价 格每股17.52-17.9港元。 ...

Group 1 - The core point of the article highlights the intensifying competition in the automotive industry, with multiple car manufacturers announcing price adjustments shortly after the release of the "Guidelines for Compliance with Pricing Behavior in the Automotive Industry" [1] - BMW China announced price reductions for 31 models, with the largest drop exceeding 300,000 yuan, and 24 models seeing reductions of over 10% [1] - Other manufacturers, including FAW-Volkswagen and Cadillac, also introduced significant price cuts, indicating a broader trend of price adjustments across the industry [3] Group 2 - The price cuts reflect underlying sales pressures, with BMW reporting a 11.2% year-on-year decline in deliveries in China for the first three quarters of 2025, totaling 465,400 vehicles [7] - FAW-Volkswagen aims to maintain positive growth, reporting a total sales figure of 902,066 vehicles for 2025, with a 21.2% increase in sales for the Magotan model [7] - The current price war differs from previous years as it involves joint ventures like BMW and Volkswagen rather than just domestic brands, indicating a shift in competitive dynamics [9] Group 3 - Consumers are advised to be patient and not rush into purchases, as the competition landscape is still evolving and the government subsidy for trade-ins has just begun [9] - The article warns that prolonged price wars could harm profit margins and ultimately affect product quality and after-sales service, suggesting that competition should focus on product, technology, and service improvements [12]

Core Viewpoint - Lei Jun, the founder, chairman, and CEO of Xiaomi Group, responded to claims regarding the "wheel-losing safety design" of Xiaomi's cars, emphasizing that this is a mature safety design approach used by many luxury car brands [1] Group 1: Safety Design - Lei Jun highlighted that the "wheel-losing safety design" is a well-established safety feature in luxury vehicles, initially thought to be pioneered by Volvo but actually started by Mercedes-Benz [1] - The company has invested significantly in the safety design of its vehicles, indicating that safety is a fundamental and primary concern from the outset of their automotive development [1]

格隆汇1月5日丨经纬恒润(688326.SH)在投资者互动平台表示，公司SiC功率模块已接近量产。当前开发 的功率模块主要针对新能源汽车电机控制器场景需求，并未直接面向数据中心应用设计，但可通过平台 扩展，实现对数据中心高效应用的适配。 ...