2025 年 7 月 11 日，由起点锂电、起点 固态电池 、起点两轮车及换电主办 ， 以 "换电之城 智慧两轮"为主题 的 2025 第五届起点两轮车 换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。 会议同期，起点研究院SPIR正式发布 2025中国两轮车共享换电电池TOP排行榜及行业白皮书，具体内容如下： 1-1、电动两轮车行业发展 2020-2026年中国电动两轮车出货量及预测 2021-2026年中国锂电电动两轮车出货量及预测 中国锂申库出货量 中国锂申申白出台量（万辆） 中国电动两轮车出货量(万辆) 一 锂田申动两轮车 =同比描述 H台最合计(万辆) 15.0% 670 5800 700 10.0% 600 540 462 5.0% 500 436 400 0.0% 4960 300 500 200 85 80 9.8% 70 10.09 100 15.09 2022 2023 2025F 2026P 2021 2024 202 202 2023 2024 2025B 2026 备注:1、以上数据含中国企业出口海外数据:2、电摩数据含电轻摩:3、电自含出口海外E-bike ...

这一次，乐道找对节奏了吗？ 作者 丨高珮莙 一位老人出现在副驾驶位，轻轻挪动身体适应座椅，在车内四下环顾，眼神中流露出满意。戴孙悟 空面具的小男孩在二排座椅上舞动着金箍棒，更多好奇的小脑袋凑过来，面对镜头露出兴奋的笑 容。 镜头拉远，贴着红色福字、挂着红色灯笼的农家院前，衣着平常的男女老少们围着一辆崭新的乐道 L90，评头品足。 在乐道L90的宣传片里，主角从面容精致的专业演员换成了以家庭为核心的普通消费者，画面从力求 完美的精致生活切换到了更接地气的真实场景。 蔚来创始人、CEO李斌在长达3个小时的马拉松式发布会上，也几乎没有提及黑科技、豪华、BBA等 高大上的词汇，而是把"空间""安全""省钱"挂在嘴边。他们甚至专门编了一段通俗易懂的宣传 语："座座都是VIP，6人10座无压力，前后都能装行李。" 更重要的是，这款六座大三排SUV给出了颇有诚意的预售价：整车购买27.99万元起，电池租用方式 购买19.39万元起。预售期间下订并在8月31日前锁单，可享2000元预订金抵扣5000元购车款，再赠 送5000元选装基金。 作为对比，这类车型在目前市场上的起售价通常在30万~35万元之间。 正如蔚来总裁秦力洪所 ...

7月12日，在2025中国汽车论坛上，中国电动汽车充电基础设施促进联盟正式发布"中国充电联盟开放服 务平台"，旨在进一步提升联盟会员服务水平，推动充换电行业各类生产要素高效流通。 ...

本次论坛聚焦两轮车及换电、两轮车锂电、两轮车钠电、高倍率、超快充、新材料、新工艺等前沿技术，进行深度探讨和思维碰撞。论坛 现场 300+ 两轮车换电及电池细分重量级企业， 600+ 企业高层汇聚共论行业发展。 2025 年 7 月 11 日，由起点锂电、起点 固态电池 、起点两轮车及换电主办 ， 以 "换电之城 智慧两轮"为主题 的 2025 第五届起点两轮车 换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。 在上午电动两轮车智能化及换电技术专场， 小安科技 副总裁 李超超 发表演讲，分享主题：两轮换电解决方案服务的突破和创新。 以下为演讲实录： 我是小安科技的李超超，我今天给大家的分享是围绕两轮换电解决方案服务的突破和创新。 我们在锂电的方向上，就是智能化、网联化和高安全化。小安科技在换电领域还是一个 "学生"，我们主要是以物联网的软硬件技术为核心的科 技型企业，所以围绕产品的服务和突破创新来给大家进行汇报。 换电发展了很多年，为什么小安科技现在要做换电？因为我们跟市场的客户进行了解之后发现这个市场的需求还是非常多，这些需求也很关键。 我们希望根据需求，能够进行不断的产品迭代和创新， ...

2025 年 7 月 11 日，由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办 ， 以 "换电之城 智慧两轮"为主题 的 2025 第五届起点两轮车换 电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。 本次大会聚焦两轮车及换电、两轮车锂电、两轮车钠电、高倍率、超快充、新材料、新工艺等前沿技术，进行深度探讨和思维碰撞，论坛 现场 300+ 两轮车换电及电池细分重量级企业， 600+ 企业高层汇聚共论行业发展。 本次论坛共包含大会开幕式、 电动两轮车智能化及换电技术专场论坛、 新国标电自电池技术专场、 两轮车电摩及电池技术专场等4个环节， 超20位重磅嘉宾进行发言和演讲， 以下是具体内容。 第一部分： 大会开幕式 1、 起点研究 创始人 李振强代表 主办方致辞 李振强指出，当前电动两轮车行业正加速向 电池安全化、智能网联化 转型升级，产业标准持续完善，市场竞争进入深度洗牌期。过往市场中 A/B/C品电池混杂的乱象将被终结，缺乏技术实力、质量保障和合规能力的企业将快速出清，行业集中度显著提升。 在座各位作为头部换电运营商、核心电池厂商、BMS企业、整车厂及配套商，均是细分领域的标杆力量。未来， ...

2025 年 7 月 11 日，由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办 ， 以 " 换电之城 智慧两轮 "为主题 的 2025 第五届起点两轮车 换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。论坛 现场 300+ 两轮车换电及电池细分重量级企业， 600+ 企业高层汇聚共论行业发展。 会议同期， 2025第五届中国两轮车换电及电池鲁班奖获奖企业重磅揭晓！ 奖项包括： 2025中国两轮车换电运营商领导品牌、2025中国骑 手外卖专用电动车领导品牌、2025中国两轮车锂电池技术领导品牌、2025中国两轮车钠电池技术领导品牌、2025中国两轮车锂电池BMS技 术领导品牌、2025中国两轮车换电柜技术领导品牌、2025中国共享换电物联网及软硬件解决方案领导品牌。 01 2025中国两轮车换电运营商领导品牌 荣获" 2025中国两轮车换电运营商领导品牌 "的企业是：小哈换电、铁塔能源、嘟嘟换电、司马出行 02 2025中国骑手外卖专用电动车领导品牌 03 2025中国两轮车锂电池技术领导品牌 荣获" 2025中国两轮车锂电池技术领导品牌 " 的企业是：汇创新能源、派能科技、保力新、孚能 ...

2025 年 7 月 11 日，由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办 ， 以 "换电之城 智 慧两轮"为主题 的 2025 第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安 登喜路国际酒店正式举办。 本次大会聚焦两轮车及换电、两轮车锂电、两轮车钠电、高倍率、超快充、新材料、新工艺等前 沿技术，进行深度探讨和思维碰撞，论坛 现场 300+ 两轮车换电及电池细分重量级企业， 600+ 企业高层汇聚共论行业发展。 7月11日上午，在 电动两轮车智能化及换电技术专场，以 " 电动两轮车新国标及电池安全电 动、两轮车智能化网联化换电化发展挑战与趋势 " 为主题的圆桌讨论正式进行。 对话主持人为起点研究 创始人 李振强， 对话嘉宾为雅迪科技集团 商用车事业部 销售总监 李 朋、嘟嘟换电 副 总经理 陈学琳 、保力新能源 副总裁 邹懿、优旦科技 产品与解决方案总监 王 剑楠、盾创科技 CEO 刘新宇、小安科技 副总裁 李超超、中兴派能 共享换电事业部总经理 张 兆勇、汇创新能源 研发副总 刘静铜、亿纬锂能 换电业务负责人 段爱民。 圆桌讨论现场 以下为现场实录： 李振强： 我首先提第一个问题，换电 ...

（图片来源：摄图网） 7月10日晚，在乐道L90产品技术发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，增程车的电池越做越 大，油箱一年只用一两次，每天都要背几百公斤的东西在车上，不太合算。 此外，蔚来联合创始人、总裁秦力洪也指出，看到有增程用户比拼一年加一次油，还不如直接选择纯电车 型。他认为，随着充电设施的不断完善，纯电车型的使用体验和便利性已经得到了显著提升。 秦力洪表示："为什么对纯电有顾虑，对于远行还有一些担忧，是不了解，蔚来在新疆都有换电站，高速 1000座充电站也建成了。增程结构挤压车内空间，平时还不用，干脆直接就纯电算了。 李斌还宣布，蔚来已建成全球规模最大的高速换电网络，高速换电站突破1000座，覆盖9纵11横16大城市 群。纯电大三排SUV的"远行无忧"时代将来临。用户无需再为长途旅行中的充电问题而担忧，换电模式的高 效便捷将彻底改变人们对纯电车型远行能力的看法。据李斌现场透露，蔚来在充换电领域10年累计投入超 180亿元。" 充电设施的建设正在加速推进，纯电车型的使用环境将越来越完善。 工信部更是计划2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1，据此测算2030年电动汽车充电桩保 ...

高效补能方面，巧克力换电将换电时间降低至3分钟，与柴油车加油时间相当，实现近乎"零等 待"的不间断运营；降本增效方面，巧克力换电在商业模式上实现根本性创新，车电分离降低 购车成本，按需租赁灵活适配场景需求，全生命周期成本（TCO）降低30%；场景适配方 面，巧克力换电适配多车型，换电智能化操作，换电站精准卡位运输动脉，为高效物流提供坚 实支撑。 据规划，巧克力换电2025年计划建设1000座巧克力换电站，中期目标1万座，最终实现3万座 的布局。目前，巧克力换电站已成功进驻全国27个城市，且正以前所未有的速度加密布局， 让"换电如加油"加速照进现实。"10分钟找站，2分钟换电"，江淮汽车率先与巧克力换电在商 用车领域联调成功，推动商用车用户全生命周期用车成本与驾车体验的革新，将有力推动商用 车换电规模化、可持续发展。 7月8日，巧克力换电全国首家首台商用车联调成功！此次联调测试由江淮汽车联合宁德时 代、时代电服共同组织，含进出站时间最终实现150秒换电成功。这不仅标志着新能源商用车 补能效率正式迈入"秒级"时代，系统破局高效补能瓶颈，更将掀起一场换电革命，以降本增效 重构全生命周期用户价值，用场景适配推动新能源 ...

7月10日晚，乐道L90产品技术发布会上，蔚来智能大空间旗舰SUV——乐道L90正式发布。蔚来创始 人、董事长兼CEO李斌发表演讲。在他看来，乐道L90是首款真正解决三排座SUV用户空间体验痛点的 产品，"座座都是VIP"。 这是乐道品牌的第二款车，也是乐道品牌的旗舰车型。截至记者发稿，价格尚未公布。不过，李斌前几 天直播中确认：起售价控制在30万以内。 去年，乐道品牌第一款车L60上市，目前累计交付量超过5.2万辆，在20万—30万纯电SUV市场位于前三 名。 李斌开场表示，每一个时代都有优秀的三排座SUV产品。比如，2022年理想L9问世，市场表现良 好。"它们成功，是因为满足了三排座SUV市场需求，现在充换电基础设施今非昔比，大三排SUV用户 还有一些没有被满足的需求。比如，车内空间紧凑、后备箱小、第三排空间感、电量问题、充电等待问 题等。" 据悉，为了推出乐道L90，蔚来调研了2777组用户，进行了深度访谈，最终反馈了两个核心痛点：空间 仍不够用、补能还有焦虑。 对于"补能焦虑"，李斌表示，充换电基础设施今非昔比，开电车已经可以实现安全出行。 蔚来已经成为中国自建充电桩最多的车企，而且83%的电量开放 ...