| 股指期货价差日报 | | | | | --- | --- | --- | --- | | 投资咨询业务资格：证监许可【2011】1292号 2025年7月22日 | | 叶倩宁 | Z0016628 | | 价差 品种 最新值 | 较前一日变化 | 历史1年分位数 | 全历史分位数 | | F期现价差 -20.81 | -4.06 | 30.70% | 21.70% | | HH期现价差 -1.04 期现价差 | -3.52 | 52.40% | 52.40% | | IC期现价差 -105.71 | -6.90 | 6.50% | 2.10% | | IM期现价差 -149.06 | -10.58 | 75.00% | 30.60% | | 次月-当月 -9.80 季月-当月 -41.00 | -13,20 -32.20 | 29.90% 20.00% | 37.30% 26,40% | | 远月-当月 -66.20 | -21.40 | 30.70% | 28.60% | | F跨期价差 | | | | | 李月-次月 -31.20 | -19.00 | 12.20% | 20.90% | | 远月- ...

投资咨询业务资格: 证监许可【2012】669号 高频运力方面,第31周(至8月3日计划运力)美西航线运力环比继续回落5.2%。美西航线运力为32.6万TEU,同比上涨 5.7%;美东航线运力为23.6万TEU;环比上涨12.9%,同比上涨41.8%;中国一东南亚航线运力环比维持下跌5.4%,同比维持正增长 36. 9%仍处于高位。中国-欧洲航线运力环比回落13.9%，同比回落9.4%，地中海航线运力高位环比回落8.5%，同比上涨29.3%。 发往美国裁货集装箱箱量数据方面,据彭博统计,近期中国发往美国载货集装箱船箱量维持回落,截至7月21日,本周发运 【中信期货航运】关税政策下运量及运力数据 数据报告20250722 2025/7/22 | 研 | 工业与周期组 | | --- | --- | | 究 | 安婕锐 武嘉璐 | | | 从业资格号:F03100682 从业资格号:F03117373 | | 员 | 投资咨询号： Z0021085 投资咨询号：Z0022651 | 中国出口到美西航线运力 载货箱量达49.5万TEU,环比回落12.5%,数量达62艘,周度回落8.8%,近期发运运力规模维持震荡下行 ...

2025年7月22日 集运日报 (航运研究小组) SCFIS企稳, 主力合约冲高回落, 近月保持基差修复, 今日若回调可考虑加仓。 | SCFIS、NCFI运价指数 | | | --- | --- | | 7月21日 | 7月18日 | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）2400.50点，较上期下跌0.9% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1147.96点，较上期下跌5.75% 宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1440.25点，较上期上涨0.35% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS (美西航线) 1301.81点，较上期上涨2.8% 7 18日 | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1181.87点，较上期下跌0.40% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1646.90点，较上期下跌86.39点 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格2079USD/TEU, 较上期下跌1.00% | 7月18日 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1303.54点，较上期下跌0.8% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线2142USD/ ...

随着业绩静默期到来，腾讯控股等港股上市公司暂停了回购动作。 不过，从今年港股回购情况来看，截至7月21日，年内共有209家公司回购自家股票，涉及金额合计超 1000亿港元。与去年同期相比，实施股份回购公司数量有所增加，但回购金额明显减少。 去年4月份，港交所修订发布《上市规则》，引入新的库存股份机制（简称"库存股新规"）。库存股新规 于去年6月11日正式生效。所谓的库存股是指上市公司回购并以库存方式持有的非流通股票，按之前规 则，上市公司回购的股票需要注销。然而新规之下，港股公司回购股票不需要注销，可供以后再出售。 中金公司认为，港交所2024年6月推行库存股改革，允许上市公司将回购的股份作为库存股持有而非强制 注销，提升企业积极性和回购效率。中金公司预计，下半年港股市场回购金额或与上半年基本持平，在 1000亿港元左右。 回购通常向市场传达股价被低估的积极信号，回购的公司增加，更是让投资者进一步认识到港股市场的投 资价值，有助于促进股价稳定并提振市场信心。当前港股市场仍积极回购，在一定程度上说明，港股上市 公司估值仍具备吸引力。 市场分析人士指出，今年港股市场在持续走高背景下，上市公司仍发力展开回购，反映出 ...

集装箱运输市场日报 —— 商品情绪影响，马士基新一周报价下跌 2025/7/22 投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 俞俊臣 投资咨询证号：Z0021065 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2510 | 卖出 | 1800~1900 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 | EC2510 | 买入 | 1350~1450 | | 情况进行订舱 | | | 运指数期货，以提前确定订舱成本 | | | | | source： 南华期货 | | | | | | | 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格整体偏震荡下行，盘中受商品情绪影响有所回调，后再度下 ...

【中信期货航运】关税政策下运量及运力数据 数据报告20250722 2025/7/22 | 研 | 工业与周期组 | | --- | --- | | 究 | 安婕锐 武嘉璐 | | | 从业资格号:F03100682 从业资格号:F03117373 | | 员 | 投资咨询号： Z0021085 投资咨询号：Z0022651 | 投资咨询业务资格: 证监许可【2012】669号 高频运力方面,第31周(至8月3日计划运力)美西航线运力环比继续回落5.2%。美西航线运力为32.6万TEU,同比上涨 5.7%;美东航线运力为23.6万TEU;环比上涨12.9%,同比上涨41.8%;中国一东南亚航线运力环比维持下跌5.4%,同比维持正增长 36. 9%仍处于高位。中国-欧洲航线运力环比回落13.9%，同比回落9.4%，地中海航线运力高位环比回落8.5%，同比上涨29.3%。 发往美国裁货集装箱箱量数据方面,据彭博统计,近期中国发往美国载货集装箱船箱量维持回落,截至7月21日,本周发运 载货箱量达49.5万TEU,环比回落12.5%,数量达62艘,周度回落8.8%,近期发运运力规模维持震荡下行。 国内港口吞吐量上涨。 ...

[ T able_StockInfo] 2025 年 07 月 22 日 证券研究报告•2025 年半年报点评 当前价：8.55 元 海通发展（603162）交通运输 目标价：——元（6 个月） 运价承压利润下滑，静待旺季释放弹性 | 指标/年度 [Table_MainProfit] | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入（百万元） | 3658.77 | 3668.59 | 4262.58 | 4857.25 | | 增长率 | 114.55% | 0.27% | 16.19% | 13.95% | | 归属母公司净利润（百万元） | 549.02 | 263.66 | 515.07 | 737.20 | | 增长率 | 196.70% | -51.98% | 95.35% | 43.12% | | 每股收益 EPS（元） | 0.59 | 0.28 | 0.56 | 0.80 | | 净资产收益率 ROE | 13.33% | 6.33% | 11.14% | 14.02% | | PE | 14 | ...

Core Insights - The article highlights the modern maritime industry, focusing on the life of young seafarers and the advancements in technology that enhance their working conditions and connectivity at sea [1][2][6]. Industry Overview - As of the end of 2023, China has over 1.982 million registered seafarers, marking a year-on-year growth of 4.5%, with 682,000 engaged in international navigation [1]. - China boasts several world-class ports, including Shanghai, Shenzhen, and Tianjin, maintaining the highest global throughput and container handling capacity [1]. Working Conditions - Modern cargo ships, such as the one operated by the featured seafarer, can transport up to 300,000 tons of crude oil, with a total length of 330 meters [3]. - Living conditions on ships have improved significantly, with crew members enjoying single rooms with private bathrooms, entertainment rooms, and gyms [3][6]. - The introduction of hydroponics on ships provides fresh vegetables, enhancing the quality of life for seafarers [6]. Technological Advancements - The implementation of Starlink technology has improved internet connectivity at sea, allowing seafarers to stay connected with the outside world [6]. - The article discusses the importance of modern maritime technology, which allows a large vessel to be operated by as few as 26 crew members [7]. Career Insights - The maritime profession offers high income potential, with senior positions such as ship captain or chief engineer earning between 90,000 to 100,000 RMB per month [7][8]. - The career path is structured, with clear advancement opportunities for those who can endure the challenges of life at sea [8][29]. Personal Experiences - The article features personal anecdotes from seafarers, illustrating the loneliness and challenges of life at sea, as well as the camaraderie among crew members [10][20]. - New entrants to the industry face significant initial challenges, including physical labor and long periods away from home, but can find fulfillment in the profession [25][26].

7月22日，辽港股份今日收盘1.57元，上涨1.29%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的 比值）达到38.44倍，创107天以来新低，总市值375.32亿元。 最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入25.27亿元，同比-12.51%；净利润2.04亿元，同 比-45.09%，销售毛利率22.86%。 序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市值(元)13辽港股份38.4432.810.94375.32亿行业平均 15.1617.131.24296.38亿行业中值16.3715.551.25139.25亿1中远海控4.645.101.032506.24亿2上港集团 8.868.980.981343.33亿3招商南油9.077.251.25139.25亿4青岛港10.8811.061.32579.01亿5招商轮船 10.949.851.24503.04亿6招商港口11.1911.330.82511.56亿7中远海特11.6912.421.16190.15亿8秦港股份 12.2112.100.96189.41亿9锦江航运12.6015.471.76157.88亿10唐山港13.42 ...

II GERIHK 投资咨询业务资格：证监许可【2012】31号 | 12 | . NE P 2000 2000 2014 | = | | | ਕ | D | 172 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 6 45 11 | | | | | | | | 航运衍生品数据日报 二是。近期现货整体好于此前市场的预期叠加欧洲港口拥堵,此前市场预计7月第二周运价将见项回落，但7月上旬 22 由于长协货量支撑装载率良好且运价仍未出现见顶现象,运价呈现圆弧顶成为大概率事件。标的指数SCFIS欧线作为 结算价也反映了欧线运价坚挺的事实,昨日盘后发布最新一期SCIFS欧线指数,报2421.94点,环比上周上涨7.3%, 市场今日继续修复10及远月的基差。 分 三是,地缘方面同样有所助力,巴勒斯坦官员称加沙新一轮谈判再次濒临破裂。但地缘不是近期主导逻辑。 周五08合约大幅拉涨,主因一马士基宣布8月针对长协的PSS涨价500,同时ONE8月线上报价提升300,市场提前交易8 月宣涨。周一市场原本预期8月船司存进一步喊涨驱动，最新ONE公布线下8月上旬表价继续沿用 ...