2025年，中国汽车产业智能化转型进入纵深阶段，供应链开启了从"价格竞争"到"价值竞争"的关键转折，供应链发展逻辑从单一技术升级转向"全域智能生 态共建"。 这一年，L3级自动驾驶车型在中国市场"持证上路"，Robotaixi迎来盈利曙光与众多企业强势跨界，整车厂与供应商从"零和博弈"转向"资本绑定"，60天账期 改革重塑产业链信用体系。 2025年，汽车智能化供应链最显著的特征是"生态化整合"取代"单点合作"，头部整车企业与核心智驾供应商通过战略投资、股权绑定等方式，构建深度协同 的竞争壁垒。 资本注入是资源绑定的关键。2025年4月，奇瑞与立讯精密联合向轻舟智航注资1亿美元，后续双方联合打造的L4级无人物流车。下半年，四维图新成为鉴 智机器人第一大股东，补齐中高阶的智驾短板。中国一汽用超36亿元战略投资成为卓驭科技最大股东，以增强了智驾竞争力。 头部自主车企也通过组织整合，以实现技术协同。2025年2月，力帆科技更名重庆千里科技，吉利并入三大智驾团队近3000人，欲成为第二个引望。9月，奔 驰以13.39亿元受让千里科技3％股份，助力其智驾技术国际化。奇瑞将雄狮科技、大卓智能与研发总院业务合并为"奇瑞智能 ...

吉利还将支持中国大学生方程式汽车大赛，将醇氢动力的前沿探索融入赛事，为技术多元路径下汽车产 业的可持续发展储备新兴力量，欢迎有志于醇氢电动事业的青年人才加盟吉利！ 本报讯(记者刘钊)12月30日，吉利控股集团(以下简称"吉利")董事长李书福发表主题为《关键时刻不惑 不辍》的新年致辞。2026年吉利将迎来创业第四十个年头。李书福在致辞中回顾了吉利四十年发展历程 中的重要节点。他表示，吉利四十年的发展是一部在"关键时刻"勇于抉择、敢于破局、蜕变向新的奋斗 史。这些"关键时刻"塑造了吉利的底色：在任何困难和挑战面前，敢于克服路径依赖，始终坚守核心价 值观，打造技术、文化、质量、标准、可持续发展的根基力量。 李书福表示，2026年起，吉利将首期投入5000万元，未来陆续投入3亿元，启动青年创新创业激励计 划，让吉利成为青年人才梦想启航的港湾。从2026年开始，吉利控股集团旗下企业将根据各自业务发展 实际情况，直接招聘有特长的高中毕业生在企业定向培养，积极探索"三个校园组合"人才培养新模式， 为企业人力资源开发管理，探索更积极、更有效、更切合实际的创新发展新路子。 当前，新一轮技术变革正在重塑全球汽车产业，挑战与机遇并 ...

中国重汽公告称，2020年公司非公开发行股票，募集资金净额50.01亿元。截至2025年11月30日，募投 项目累计已置换及使用资金净额42.29亿元，募集资金余额9.22亿元。公司计划使用不超6亿元暂时闲置 募集资金继续进行现金管理，使用期限为2026年1月1日至12月31日，资金可循环滚动使用。该事项已通 过公司第九届董事会第十二次会议审议，不会影响募投项目正常运转，能获投资收益，符合公司和股东 利益。 ...

法拉第未来(FFAI.US)盘前涨1.8%，报1.1美元。消息面上，法拉第未来宣布，将于2026年1月7日在拉斯 维加斯CES展会期间举办股东日活动，届时将就其全新车型FX Super One的生产与交付计划、全球具身 智能(EAI)产业桥梁战略升级进行重大发布，并举行产品私享会。(格隆汇) ...

在一汽奥迪即将迎来千万用户里程碑的美好时刻，一汽奥迪千万用户礼遇季首发礼于12月24日全面上 线。同时，全新奥迪Q5L开启预售，以三重预售好礼回馈广大用户的信赖与支持，开启豪华B级SUV的 智能进化新纪元。 具体来看，将持续数月的一汽奥迪千万用户礼遇季，全面覆盖新老用户选车、购车、用车全场景，多重 福利重磅上线：到店预约试驾可领专属好礼，APP会员尊享高端酒店升级、双人早餐及消费额度、中免 与比斯特购物优惠、"千万有你"周边88折三重权益；老车主回店享保养套餐5-8折，复购再叠加9折/8.5 折优惠，更有增购/置换至高1.2万元现金补贴或现金+3次保养福利，会员复购可额外叠加1.5万积分，成 功推荐亲友购车享至高7000积分，满3台再赠1000元保养券，成交还能抽取千元盲盒礼包；全新奥迪 Q5L则同步推出预售好礼，用户可免费享专属漆色（智混版3000元换购9500元装备包），老车主增购/ 置换分别享6000元/6500元保险补贴+5000积分，还可免费获赠3次标准保养，全国限量1万台的千万用户 专享版特供升级黑光包与红色制动卡钳，礼遇层层加码。 这份满载诚意的多重礼遇，既是对千万用户长期信赖的感恩回馈，也承载 ...

| XPEV 小鹏汽车 | | | | --- | --- | --- | | 20.500 + -0.280 -1.35% | | 收盘价 12/29 16:00 美东 | | 20.930 + 0.430 +2.10% | | 盘前价 12/30 04:18 美东 | | 三分24号 5 9 日 0 | | ● 快捷交易 | | 最高价 20.590 | 开盘价 20.100 | 成交量 649.15万 | | 最低价 20.050 | 昨收价 20.780 | 成交额 1.32亿 | | 平均价 20.392 | 市盈率TM 亏损 | 总市值 195.94亿 (…) | | 振 幅 2.60% | 市盈率(静) 亏损 | 总股本 9.56亿 | | 换手率 0.97% | 市净率 4.577 | 流通值 137.52亿 | | 52周最高 28.235 | 委 比 -0.50% | 流通股 6.71亿 | | 52周景低 11.610 | 量 比 0.75 | 色 主 1龄 | | 历史最高 74.490 | 股息TTM -- | 换股比率 2.00 | | 历史最低 6.180 | 股息率TTM -- ...

雷军最新预告。 12月30日，雷军发布微博，预告其将于12月31日晚举行跨年直播，并将在直播中现场拆车。"前几天我 在网上看过一个拆SU7视频，很多人建议拆拆YU7。这次直播，我请工程师现场拆车，一边拆车一边 聊，我们一起来场硬核跨年！ " 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes 责编：万健祎 校对：刘榕枝 版权声明 " Type="normal"@@--> 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体 法律责任的权利。 去年12月31日晚，雷军在跨年直播中立下flag：明年交付目标为30万辆。雷军表示："可能很多朋友们不 太了解车厂，很多车企可能干了十几年销量都没有超过30万辆。哪怕今天干得最出色的车厂比亚迪，也 是用了10年时间才过30万辆，所以过30万辆绝对不是一个轻松的指标。" 而由于SU7销售的火爆以及产能提升，仅仅过去3个多月，今年3月18日，小米汽车宣布，2025年全年交 付目标提升至35万辆。 据小米汽车12月2日公布的最新数据，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万辆。11月交 付量持续超过4万辆 ...

智通财经APP获悉，12月30日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年11月的世界汽车销量达到859万台，同比增1%，环比10月增1%。随着中国和美国 车市的相对放缓，2025年11月世界车市销量增长放缓。2025年1-11月销量8766万台，同比增长6%。中国汽车的世界份额不断提升，11月中国的世界份额 回升到40%的较好水平，较去年提升1个百分点。2024年中国车市达到34.2%，2025年1-11月份中国车市达到世界35.4%，较同期增长1.2个百分点。 2025年1-11月的全球汽车销量增长6%，其中中国汽车销量3108万台增长11%，美国销量1518万台增2%，印度销量507万台增5%，日本销量422万台增3%， 德国销量289万台、与上年持平。目前看中国市场最有活力，增速快。俄罗斯市场下滑严重，墨西哥的增速放缓，而南美的阿根廷等市场表现较好。 今年世界前10车企中3家中国车企的份额是上升较强的，比亚迪达到世界第6位、吉利第8位，奇瑞第10位。电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰 落。除了美国市场异常暂时较强和铃木等印度市场较好的因素促进，其它国际品牌份额出现全面较大的下滑。 当月世界汽车销量 ...

自上海超级工厂投产以来，该工厂已成为特斯拉全球生产体系中的关键一环。本次第900万辆整车的下 线，进一步凸显了其在特斯拉全球产能布局中的重要地位。 凤凰网科技讯12月30日，特斯拉微博宣布全球第900万辆电动汽车于其上海超级工厂正式下线，标志着 该公司在2025年达成了一个重要的生产里程碑。 此次下线的第900万辆车型为Model Y。特斯拉方面表示，该车型已在全球市场取得领先的销售成绩。 ...

中国售价百万以上的豪华轿车市场，曾由欧洲品牌书写全部规则。奔驰S级、宝马7系与保时捷 Panamera等车型，凭借深厚的品牌积淀与产品定义权，长期占据着这一细分市场超过95%的份额。 这被视为汽车工业皇冠上最难以触碰的明珠，中国品牌数次冲击，大多无功而返。 这一次，驱动汽车的技术内核发生了根本迁移，而掌握购买力的群体也完成了代际交替。 当电动化与智能化浪潮来临，新一代高净值消费群体开始用评价高端消费电子的标准，来 审视一辆豪华轿车。 2 0 2 5年5月，尊界S8 0 0以7 0 . 8万元的起售价进入这一市场。到1 2月1 6日，其第1 0 0 0 0台量 产车下线，并在数月内位居7 0万元以上豪华轿车销量榜首。 据鸿蒙智行披露的信息，1 2月交付预计突破4 0 0 0台。这也意味着，中国品牌首次在百万级 超豪华市场具备了稳定的规模化输出能力，正式进入与传统豪门比拼市场基盘的新阶段。 在尊界S8 0 0第1 0 0 0 0台量产车下线仪式当天，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、 终端BG董事长余承东表示，尊界实现一个月量产几千台的规模对供应链要求非常高，这次 是带领中国汽车产业链向超高端超豪华品牌海量交 ...