（文章来源：21世纪经济报道） 在9月16日鸿蒙智行新品发布会上，北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布北汽ALL in享界，3年将投入 200亿元一同打造享界品牌战略共同体。他透露，在享界S9T立项时，张建勇说服团队的理由在于坚信 余承东是"地表最强产品经理"，而享界S9T则是余承东的"封神之作"。根据鸿蒙智行披露的数据，享界 S9T上市前小定量已经突破4万辆。 ...

2025年8月，客车产销均完成4.5万辆，环比分别增长3.4%和7.4%，同比分别增长18.7%和11.6%。在客 车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，除中型客车产 销呈小幅下降外，其他两大类客车品种产销均呈不同程度增长。 2025年1-8月，客车产销分别完成35万辆和35.1万辆，同比分别增长11.3%和10%。在客车细分品种中， 与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。 2025年8月，货车产销分别完成27万辆和27.2万辆，环比分别增长6.3%和2.7%，同比分别增长16%和 17.1%。在货车细分品种中，与上月相比，除微型货车产量呈两位数增长、销量小幅下降，其他三大类 货车品种产销均呈小幅增长；与上年同期相比，除中型货车产销呈小幅下降外，其他三大类货车品种产 销均呈不同程度增长。 2025年1-8月，货车产销分别完成236.2万辆和239.3万辆，同比分别增长6.5%和4.5%。在货车细分品种 中，与上年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车和微型货车产销呈两位数下 降。 上证报中国证券网讯 据中国汽车工业协会分析，8月，在商用车 ...

本文摘自《云栖战略参考》，这本刊物由阿里云与钛媒体联合策划。目的是为了把各个行业 先行者的技术探索、业务实践呈现出来，与思考同样问题的"数字先行者"共同探讨、碰撞， 希望这些内容能让你有所启发。 从"红海厮杀"转向"蓝海开拓"，中国汽车出海已成为行业共识。 2025 年，中国新能源汽车出口预计达到 140 万辆，中国将有望继续蝉联出口第一大国。"加速出海"， 也成为今年各大车企重要的"KPI"。 以广汽为例，广汽制定的出海目标是："未来三年，进 入 100 个国家和地区，卖出 50 万辆车，将整个 海外业务占比拉升到 20%"。 具体来说，中国车企出海要在营销、制造、服务及运营上建立全球化体系；要进行全球合规管理，充分 融入本地治理体系，可持续发展；同时，还要建立全球高效、韧性、透明、协同的供应链体系，产业融 入本地区生态。 为支持全球化战略，广汽规划了广汽国际数字化底座，这其中涵盖了营销服务、研产供管、合规安 全"三大领域" 的八项数字化举措。王麒钧坦言，像 ERP(Enterprise Resource Planning，企业资源计划)、 OA(Office Automation，办公自动化)系统，以及国 ...

整治汽车行业非理性竞争正在加码。近日，工信部等六部门联合发布开展汽车行业网络乱象专项整治行 动的通知，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等乱象。 在过去很长一段时间里，车企困于无休止的价格战之中。然而，从价格战蔓延开来，车圈商战早就不限 于单纯的价格战，舆论战成为更加凶险的存在。 网络黑灰产渗透，水军横行，"拉踩"严重，这些乱象由来已久，甚至有变本加厉的趋势。 不少车企，尤其越是头部，越容易陷入巨大的旋涡中，应付起来身心俱疲。品牌虽然自知舆论战害人害 己，但又害怕不跟进会更吃亏，一边成为加害者，一边也变为受害者。 一旦整个行业被"舆论战"打偏，汽车原本应该坚守的安全、质量、性能等基本素质都会被看轻，产业也 很难实现高质量发展。 蔚来、小米、理想等众多车企深受其扰，纷纷开设法务部账号，忙于在社交媒体上澄清辟谣，还有车企 不惜悬赏打黑。 从应对的角度说，"舆论战"比价格战更可怕，它给车企带来的伤害会被几何级放大。而车企遭受到的损 失通常不可挽回，即便能够追究到的赔偿，与给企业造成的损失相比，几乎是杯水车薪。 从行业的角度看，三人成虎的舆论中，好的产品很容易被埋没。车企不可能再通过技术进步、规模提 升、 ...

格隆汇9月16日｜美国股市维持上涨态势，正试探新一轮历史高点，交易员们已为美联储重启降息周期 做好准备。个股方面，甲骨文公司股价大幅上涨，特斯拉虽面临美国汽车安全监管机构的调查（调查其 部分车型车门是否存在缺陷），股价仍有所上涨。经济数据显示，美国8月零售销售连续第三个月增 长，且涨幅覆盖范围广泛，凸显消费者支出的韧性。美国银行最新调查显示，全球基金经理中"超配股 票"的比例净值为28%，创下七个月以来的最高水平。该行首席投资策略师Michael Hartnett指出，市场 对经济增长的预期出现了近一年来最显著的改善，目前仅16%的投资者（净比例）预计经济将走弱。 ...

9月14日，比亚迪在郑州比亚迪郑州赛车场接受了28位受邀投资人的特定对象调研。比亚迪集团董事会 秘书、投资处总经理李黔，腾势汽车销售事业部副总经理龙梅参与接待。以下为本次调研的详细内容： 1.投资者活动关系类别：特定对象调研 2.时间：2025年9月14日，17:30 - 19:30 3.地点：郑州比亚迪郑州 赛车场 4.参与单位名称：受邀投资人28人 5.上市公司接待人员姓名：比亚迪集团董事会秘书、投资处总 经理李黔；腾势汽车销售事业部副总经理龙梅 投资者关系活动主要内容介绍应对竞争与协同发展：面对白热化的中国汽车行业竞争，比亚迪坚定发展 战略，强化核心技术自主可控，提升产品竞争力，推进多品牌矩阵建设。作为龙头车企，积极履行社会 责任，维护市场环境，保障消费者利益，通过技术升级等实现高端化、智能化与全球化发展，促进与供 应商、经销商互利共赢。其应付账款及应付票据周转天数处于行业较低水平，且2025年上半年较2024年 同期进一步下降。海外市场机遇与挑战：海外汽车市场空间巨大，比亚迪自创立就开启全球化进程，今 年加速乘用车业务全球化。1 - 8月海外乘用车及皮卡销售累计超63万辆。2025年下半年，将凭借技术 ...

据了解，奥迪 E5 Sportback搭载全新AUDI OS操作系统，融合高通骁龙8295数字座舱芯片，构建超感互 动数智座舱。同时，座舱中央搭载的奥迪助手，依托深度定制的火山引擎大语言模型"豆包"，具备强大 的语义理解、多轮对话及车控交互能力。此外，中央扶手区的奥迪智慧岛，集成50多项可定制快捷盲操 功能。在辅助驾驶领域，奥迪与Momenta达成深度合作，双方共同开发"德系Driving DNA+端到端飞轮 大模型"方案，全面覆盖城市、高速与泊车场景。新车落地同时，上汽奥迪在加速渠道建设。按照规 划，预计今年底，上汽奥迪将在全国100多个城市，建立超过240家集销售和体验于一体的全功能用户中 心。 北京商报讯（记者 刘晓梦）9月16日，AUDI首款战略车奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、 先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，官方指导价23.59万—31.99万元。 ...

Group 1 - BYD has launched the Tang DM-i Smart Driving version with a 175km pure electric range, enhancing consumer options in the mid-to-large SUV segment [1] - The new model is priced between 179,800 yuan and 199,800 yuan, with a 10,000 yuan price reduction on the previous 115km version, now priced at 169,800 yuan [1] - A limited-time trade-in policy offers consumers a 10,000 yuan subsidy, allowing entry prices to drop to as low as 159,800 yuan [1] Group 2 - The Tang series has achieved a significant milestone, surpassing 800,000 units in cumulative sales, making it the first Chinese brand mid-to-large SUV to reach this level [1] - The new 175km version features a fuel consumption of only 4.7 liters per 100 kilometers in low battery status, with a combined range of 1,240 kilometers when fully fueled and charged [1] - The vehicle introduces a unique silver-black color and offers a sporty package, including blacked-out wheels, enhancing its visual appeal [1] Group 3 - The new model includes a 6.9-liter onboard refrigerator with cooling and heating functions, and a delay power-off feature [2] - The upgraded chassis features a rear five-link independent suspension and standard cloud suspension control system, aimed at improving ride comfort and handling [2] - The Tang DM-i Smart Driving series is equipped with the "Heavenly Eye" advanced driving assistance system and a 15.6-inch adaptive rotating floating pad for an intelligent user experience [2]

智通财经APP获悉，周二，法拉第未来(FFAI.US)跌逾6%，报1.621美元。消息面上，知名做空机构 Wolfpack Research近日宣布对法拉第未来(FFAI)设置空头头寸，并警告该公司可能面临退市风险，最终 股价跌至"仙股"水平。Wolfpack Research在发布的做空报告中指控，法拉第未来股价上涨是建立在"虚假 订单、换标的中国MPV和大量谎言"基础上，目的是在股权稀释前诱骗散户投资者买入。 ...

证券代码：002594 证券简称：比亚迪 比亚迪股份有限公司 问题二：今年以来公司出口销量增速迅猛，如何展望后续海外市 场的机遇与挑战？ 答：海外汽车市场的空间巨大，海外业务不仅成为新的核心增长 极，更是成为中国新能源汽车走向世界的靓丽名片。比亚迪一直 积极布局国际市场，自创立之初就开始了全球化进程。今年以来， 公司紧抓历史性发展机遇，加速乘用车业务全球化战略。公司不 断丰富海外车型矩阵，多品牌车型纷纷在国际亮相与上市，纯电 动、插电式混动共同发力，深受全球消费者青睐，今年 1-8 月， 海外乘用车及皮卡销售累计超 63 万辆，跻身多国新能源汽车热 销前列。 2025 年下半年，公司将凭借新能源技术与产品实力的领先优势， 积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络、构建全球化供应链、 搭建自有运力；此外，高端品牌出海是本公司出海战略的重要一 环，"腾势"、"仰望"品牌陆续在多个海外市场亮相，并将逐 步面向海外市场发布上市，持续深化全球化战略的布局。 问题三：如何加强品牌高端化布局？ 答：比亚迪秉持创新精神，围绕颠覆性技术打造高端品牌内核。 未来，公司将以市场需求为导向不断完善产品矩阵并优化销售渠 道及营销方式，满 ...