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二姨看时尚|斯凯奇退市;北京SKP股权交易落定;爱马仕首秀潮涌上海滩
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2025-05-11 15:22
21世纪经济报道 记者高江虹 实习生熊小睿 魏琳 北京报道 上周,奢侈品、时尚与商业世界风起云涌,资本博弈、品牌调整与市场变动共同绘制了一幅耐人寻味的 行业版图。 斯凯奇接受3G资本94亿美元溢价收购并私有化退市,北京SKP股权交易引发控制权悬念,折射资本在 行业震荡期的避险与重构逻辑;雅高集团、法航荷航集团与开云集团的高层洗牌,则凸显企业通过战略 人才布局应对区域市场分化的迫切性。 与此同时,皇家加勒比、TAPESTRY及阿联酋航空凭借需求反弹与成本优化实现利润跃升,HUGO BOSS、彪马与Aesop却因亚太消费疲软、关税风险及线下遇冷承压收缩,市场冰火两重天的态势得以 凸显。此外,爱马仕以中国首秀深化本土叙事,LOEWE凭设计实力三度登顶LYST榜单,再度引发行业 对文化赋能与创新联动的热议。 这一系列事件反映出时尚行业在市场动荡与消费转型的压力下,正通过资本腾挪、管理迭代、技术渗透 与体验升级等多维路径,探索破局与增长的新平衡点。 1.斯凯奇获3G资本溢价收购并私有化退市 美国运动鞋品牌斯凯奇(Skechers)5月5日宣布接受私募巨头 3G 资本收购,交易金额达 94.2 亿美元, 溢价率达30%, ...
欧洲最大旅游集团 德国途易中国首店落地大鹏
Shen Zhen Shang Bao· 2025-05-09 16:30
Group 1 - The core viewpoint of the news is the opening of TUI's first hotel in China, TUI Sheng Shenzhen Manwan Resort, marking a significant development in the tourism sector of Dapeng New District, Shenzhen [1] - TUI Group is a leading global tourism company with over 500 hotels, 18 cruise ships, 5 airlines, and 1200 travel agencies, serving more than 27 million customers across 180 regions [1] - The TUI Sheng brand targets the mid-to-high-end market and has over 30 locations globally, with the first store in China covering more than 40,000 square meters, combining international concepts with Lingnan characteristics [1] Group 2 - Dapeng New District has implemented policies to support the tourism industry, with a recent investment of over 3 billion yuan in an "ecological resort + family entertainment" project, expected to attract 150,000 visitors annually [2] - The area is also seeing the construction of various projects, including the InterContinental Hotel and the largest LEGO park, while enhancing transportation infrastructure with a "land-sea-air-rail" system [2] - The completion of the 8th line phase III is expected by the end of 2025, allowing for a 50-minute travel time to Hong Kong and Shenzhen Airport [2]
大湾区再添邮轮新航线 2026年“爱达”三姐妹将在此集结
Yang Shi Xin Wen· 2025-05-09 15:34
△ 爱达·地中海号 当天下午,深圳国际邮轮母港以"水门礼"迎接"爱达·地中海"号邮轮首航,近2500名全国各地游客从这里出发,开启6天5晚前往日本的航线。首航开启后, 在今年秋季航季,"爱达·地中海"号将以深圳为母港运营特色航线,覆盖中国香港、日本、越南及菲律宾等目的地。其中,大湾区"双城记"3天2晚航线串联 5月9日,粤港澳大湾区邮轮经济再添新航线,由中国邮轮自主运营的"爱达·地中海"号首航深圳国际邮轮母港。未来,国产邮轮"爱达·魔都"号、"爱达·花 城"号也将于2026年陆续抵达广东,推动大湾区邮轮市场的发展,助力邮轮经济升温。 △ 爱达·魔都号2026年将抵粤 除此之外,第二艘国产大型邮轮"爱达·花城"号也正在紧锣密鼓地建设当中,总吨位将更大,达14.2万吨,船体也将更长,全长达341米。爱达邮轮业务发展 总监国佳介绍,"爱达·花城"号目前已经实现了坞内起浮并进入了内装阶段,这艘船也将在2026年底进行交付,接下来会在广州南沙投入使用,将以"更秀 美、更科技、更中国"的特点亮相于世人。"我们希望以深圳、广州、香港为带动,打造一个大湾区邮轮母港群。" 深圳与香港,不仅满足"微度假"客群的需求,更为深港两地 ...
国内游“下沉”,出境游“远航”: 五一旅游市场量价齐升
Cai Jing Wang· 2025-05-09 05:06
今年"五一"假期,中国旅游市场在量价齐升中展现出结构性变革的深层逻辑。文化和旅游部数据显示, 全国出游人次达3.14亿,同比增长6.4%,总消费1802.69亿元,同比增幅8%。 这一数据背后,是消费分层与全球化趋势的双重驱动——国内市场在县域经济崛起中重构地理版图,出 境游则在免签政策与邮轮经济推动下实现"双向奔赴",酒店、OTA平台、邮轮等细分领域共同书写"千 亿级"文旅产业。 这场"五一"旅游热潮,既是消费信心回暖的缩影,也是文旅产业从"规模扩张"向"质量提升"转型的缩 影。反向旅游、县域经济、科技赋能等趋势,正在重构中国旅游市场的格局。同时,邮轮经济与免签政 策激活全球市场,中国旅游产业的"新基建"正在重塑供需两端。 国内游:消费分层与县域经济重构行业格局 今年"五一"假期,国内旅游市场在量价齐升中呈现结构性分化。文化和旅游部数据显示,全国出游人次 达3.14亿,同比增长6.4%,总消费1802.69亿元,同比增幅8%。值得注意的是,人均消费574元虽较去年 提升,但仍低于2019年水平,反映出游客从"规模扩张"转向"品质升级"的消费变革。 国内游市场呈现显著的消费分层特征,酒店行业成为观察消费分层的 ...
广东:争取国家支持实施粤港澳游艇自由行,促进粤港澳游艇互认互通
news flash· 2025-05-07 08:07
广东省人民政府办公厅印发《广东省提振消费专项行动实施方案》提出,加快培育低空和邮轮游艇消 费。抢抓低空经济发展机遇,围绕物流配送、空中交通、观光体验、科普教育等领域,支持在具备条件 的地区开展低空消费应用场景示范。支持广州南沙国际邮轮母港建设邮轮母港消费设施及场景提升培育 试点,打通从船上到岸上的消费场景。打造国际海员服务综合体,鼓励广州、深圳结合实际对邮轮航线 开通、吸引国际旅客等进行奖励,支持邮轮船票按一定比例兑换景区门票或商场购物券等。鼓励有条件 的地市积极探索建设游艇租赁试点,打造一批具有广东特色的游艇旅游线路和体验项目。争取国家支持 实施粤港澳游艇自由行,促进粤港澳游艇互认互通。 ...
邮轮经济加速回暖,皇家加勒比一季度净利润7亿美元
Bei Jing Ri Bao Ke Hu Duan· 2025-05-07 00:39
财报显示,第一季度,皇家加勒比运力同比增长3%,并接待了220万名游客,同比增长9%。同时, 2025年第一季度载客率为109%,净收益增长超过了公司的预期,主要得益于临近度假需求的强劲表现 推动了关键产品价格的上涨。 5月6日,皇家加勒比集团公布2025年第一季度财报,报告期内,公司总营收达40亿美元,净利润为7亿 美元,调整后净利润为7亿美元,调整后息税折旧摊销前利润为14亿美元。 图片来源:皇家加勒比 来源:北京日报客户端 记者:潘福达 如遇作品内容、版权等问题,请在相关文章刊发之日起30日内与本网联系。版权侵权联系电话:010-85202353 皇家加勒比方面表示,得益于临近度假需求的船票价格定价走高,以及计入时间调整导致成本较低,公 司业绩超出预期。基于第一季度营收表现,以及全年汇率利好以及燃油成本降低等因素,公司上调2025 年全年预期,预计调整后每股收益将在14.55美元至15.55美元之间。 随着国家移民管理局外国旅游团乘坐邮轮入境免签和进一步放宽优化外国人过境免签等政策的全面实 施,我国邮轮产业蓬勃发展,邮轮经济加速回暖。今年,蓝梦邮轮、爱达邮轮、东方国际邮轮、星旅远 洋邮轮等本土邮轮公司加 ...
五一邮轮生意火爆,这波“海上旅行热”能持续多久?
虎嗅APP· 2025-05-05 23:51
以下文章来源于时代财经APP ,作者林心林 时代财经APP . 聚焦于企业财经新闻,互联网新闻信息服务许可证编号:44120230006 作为2025年上半年最后一个长假,今年"五一"文旅市场整体高涨。多家在线旅游平台提供的数据显示,机 票、酒店、门票预定情况均超过去年同期。去哪儿数据显示,不少打工人利用"请4休11"错峰晚回,假期出 行客流量一直持续到5月11日,长尾效应明显。 小长假也为以往较为小众的邮轮市场添了一把火。 据时代财经不完全统计,国内母港登船且出发日期在4月30日~5月5日的邮轮数量达8艘,容纳游客量总计 接近3万人。广州康辉国际旅行社提供的一组数据显示,截至4月25日,今年该社的邮轮旅游人次同比增长 30.2%;其中5月1日~2日出发人次同比增长约25.6%。 今年是中国邮轮市场全面恢复的第二年。与去年暑期邮轮价格大跳水相比,今年不少从业者普遍感觉到市 场没那么"腥风血雨"。 "经过2024年暑期,现在邮轮公司都学'聪明'了。" 邮轮代理商李振感慨。 五一邮轮价格上涨,年轻人盯上拼 房 离"五一"还有一周的时候,李振深夜仍在忙着给邮轮游的旅客值船。 5月1日,一艘皇家加勒比海洋光谱号从上海 ...
“五一”跨境游“双向奔赴”:出境小众免签国成新宠,入境订单激增130%
Bei Jing Shang Bao· 2025-05-05 08:35
在"拼假"与免签政策的双重催化下,今年"五一"跨境游迎来"双向奔赴"新热潮。5月5日,多家在线旅游平台发布的"五一"出游数据显示,出境游订单量同比 增长20%,日韩、东南亚等传统目的地热度不减,乌兹别克斯坦、阿塞拜疆等小众免签国搜索量飙升;入境游市场同样表现亮眼,订单量同比激增130%, 外籍旅客从北上广深"扎堆"转向珠海、青岛、武汉等新兴城市,深度体验美食、"中国购"及农耕文化,跨境文旅消费呈现多元化趋势。 签证便利是小众海外目的地"破圈"的重要助力之一。在马蜂窝平台热度涨幅最快的小众国家中,免签国家占据六席。其中,乌兹别克斯坦"五一"假期热度上 涨124%,阿塞拜疆热度上涨131%。"阿塞拜疆玩法攻略""高加索三国串玩路线"等成为近期马蜂窝站内的热门搜索和咨询问题。 珠海、青岛等地酒店入境预订量超五成 "五一"假期期间,入境游市场也迎来强劲复苏。携程数据显示,"五一"期间入境游订单量同比激增130%,上海、深圳、广州、北京、成都、重庆、杭州、 珠海、西安、青岛等城市跻身热门目的地榜单。 "12小时飞行圈"目的地预订量增超170% 北京商报记者梳理平台数据发现,在出境游方面,"五一"最热门的依然是日韩、东南 ...
五一邮轮生意火爆,这波“海上旅行热”能持续多久?
Hu Xiu· 2025-05-05 08:28
这个"五一",中产最爱的邮轮火起来了。 作为2025年上半年最后一个长假,今年"五一"文旅市场整体高涨。多家在线旅游平台提供的数据显示, 机票、酒店、门票预定情况均超过去年同期。去哪儿数据显示,不少打工人利用"请4休11"错峰晚回, 假期出行客流量一直持续到5月11日,长尾效应明显。 小长假也为以往较为小众的邮轮市场添了一把火。 据时代财经不完全统计,国内母港登船且出发日期在4月30日~5月5日的邮轮数量达8艘,容纳游客量总 计接近3万人。广州康辉国际旅行社提供的一组数据显示,截至4月25日,今年该社的邮轮旅游人次同比 增长30.2%;其中5月1日~2日出发人次同比增长约25.6%。 今年是中国邮轮市场全面恢复的第二年。与去年暑期邮轮价格大跳水相比,今年不少从业者普遍感觉到 市场没那么"腥风血雨"。 "经过2024年暑期,现在邮轮公司都学'聪明'了。"邮轮代理商李振感慨。 五一邮轮价格上涨,年轻人盯上拼房 离"五一"还有一周的时候,李振深夜仍在忙着给邮轮游的旅客值船。 5月1日,一艘皇家加勒比海洋光谱号从上海吴淞口国际邮轮港出发,邮轮公司要求游客须在开航前3天 完成在线值船,否则将影响船司报关。李振称,今年" ...
排放量相当于1.2万辆汽车!邮轮业“急需”绿色突围
Sou Hu Cai Jing· 2025-05-04 09:04
除了清洁燃料和可再生能源外,正在探索的绿色技术、基础设施和运营方案,将应用于海上和港口船 舶,包括更高效、更灵活的发动机,以及更完善的清洁、废物管理、资源节约和食品采购系统和实践。 邮轮旅游业近年来越来越受欢迎。然而随着在乘客们穿越世界各地的海洋和河流,该行业对环境的影响 也受到了比以往更严格的审查。 据代表全球约95%客运邮轮的行业组织国际邮轮协会 (CLIA) 称,邮轮旅行比以往任何时候都更受欢 迎。2024年,CLIA会员的邮轮数量将首次超过300艘,载客量将超过63.5万人次。 2024年,随着疫情的影响逐渐消退,CLIA见证了邮轮乘客数量的历史最高纪录——超过3170万人次乘 坐邮轮,创造了1686亿美元的经济效益。预测显示,邮轮旅游业将继续增长,今年将有超过20艘邮轮下 水,载客量接近4万人次。 然而,根据《海洋污染公报》,一艘中型邮轮的污染物排放量相当于1.2万辆汽车。由于长期以来对生 态环境的忽视,邮轮运营商不得不响应号召,走一条更符合道德但却无法保证可持续发展的"航道"。 CLIA 会员公司的目标是到 2050 年实现"净零排放",即排放到大气中的温室气体量与去除量达到平 衡。一些公司甚至设 ...