站在2026年的门槛回望，2025年已成为全球产业深刻调整的序章。 这一年，地缘冲突与贸易摩擦持续扰动供应链；人工智能加速融入千行百业，引发效率革命与对AI监管的讨论；能源转型在争议中缓慢推进，清洁技术 投资与化石能源需求不断拉锯……这些从2025年延展而来的动能与挑战，正为2026年的产业变局铺就底色。 2026年全球汽车市场预计呈现复杂图景。商用车销售因整体市场疲软而增长缓慢，但得益于电动车需求拉动，新车总销量预计仍将增长2.5%。其中电动 车销量预计增长15%至2400万辆，中国将继续占据全球一半以上份额。 与此同时，随着美国降低对电动车的政策支持，部分车企开始调整电动化步伐。奥迪将推迟停产燃油车，阿斯顿·马丁延后推出首款电动车，本田也取消 在美国生产电动SUV的计划，预计美国电动车销量增速将放缓至2%。 为应对关税和贸易壁垒，汽车制造商将调整战略。大众和通用汽车将扩大其美国产能；中国电动车企则会在巴西、匈牙利等地增加出口；欧洲虽将推迟排 放罚款，但会加强安全标准，同时中国车型涌入预计将推动当地电动车销量增长18%并拉低售价。 2026年全球国防开支预计将达到2.9万亿美元（约合20.4万亿人民币）的历 ...

其中，邮轮业务仍是Fincantieri的重要支柱，市场份额逾49%。今年前三季度，Fincantieri斩获11艘邮轮 订单，目前在建邮轮总数达到36艘。该公司认为，2024年至2032年期间全球邮轮旅客年均4.5%的增长 率，将持续推动该业务板块的发展。 与此同时，Fincantieri期待国防造船业务成为其主要增长动力。公司计划提高产能，包括将其意大利国 防船厂的生产能力翻倍。Fincantieri指出，当前的地缘政治环境为国防造船提供了重要的增长机遇。预 计到2030年，全球政府舰船订单总额将达到2.93万亿美元，较2025年的2.47万亿美元订单规模增长 18%。 截至2025年9月30日，Fincantieri报告手持订单总额高达410亿欧元（约合480亿美元、人民币3380.39亿 元），较2024年底增长32%。其手持订单包含100艘船舶，预计交付期将持续到2036年。 根据新的战略规划，Fincantieri计划将营收从2025年预计的90亿欧元提高到2028年的约110亿欧元，并在 2030年达到125亿欧元。支撑这一目标的是预计高达500亿欧元（约合人民币4137.82亿元）的新订单， ...

交通固定资产投资将超3.6万亿元，全年跨区域人员流动量将超660亿人次，完成营业性货运量超580亿 吨，同比均增长3.5%左右，新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里， 新增颁证民用运输机场5个……时值年末，交通运输业交出了一份亮眼的"成绩单"。 "回顾即将过去的一年，交通运输总体上运行平稳、稳中有进，顺利完成全年各项目标任务。"交通运输 部副部长李扬说。 服务保障能力不断提升 春运40天90亿人次，国庆8天超24亿人次——2025年的两个出行高峰，我国的公众出行都创下历史同期 新高；全年港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%，快递业务量增长13.5%左右。 这一组客货运数据，彰显出交通行业的蓬勃态势，有力支撑了经济社会正常运转。 李扬表示，当前，群众出门旅行的选择更多，运输服务效率大幅提升，这些都得益于基础设施、运输服 务等方面的大幅提升。 铁路方面，12月23日，由中铁上海工程局、中铁十局一公司等单位参建的包银高铁包惠段正式建成通 车，包头至银川高铁实现全线贯通运营，将为新时代西部大开发注入新动能。由铁四院总体勘察设计， 中铁二十四局等单位参与施工的 ...

交通固定资产投资将超3.6万亿元，全年跨区域人员流动量将超660亿人次，完成营业性货运量超580亿 吨，同比均增长3.5%左右，新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里， 新增颁证民用运输机场5个……时值年末，交通运输业交出了一份亮眼的"成绩单"。 "回顾即将过去的一年，交通运输总体上运行平稳、稳中有进，顺利完成全年各项目标任务。"交通运输 部副部长李扬说。 服务保障能力不断提升 春运40天90亿人次，国庆8天超24亿人次——2025年的两个出行高峰，我国的公众出行都创下历史同期 新高；全年港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%，快递业务量增长13.5%左右。 这一组客货运数据，彰显出交通行业的蓬勃态势，有力支撑了经济社会正常运转。 李扬表示，当前，群众出门旅行的选择更多，运输服务效率大幅提升，这些都得益于基础设施、运输服 务等方面的大幅提升。 金敬东表示，"十五五"时期，交通运输部将加快完善现代化综合交通运输体系，谋划建设一批重大工程 项目，加快推进交通运输一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，加力贯通综合运输大通 道，更好服务保障国民经济循环 ...

12月16日，国际造船巨头，意大利造船集团芬坎蒂尼（Fincantieri）正式抛出重磅战略蓝图。芬坎蒂尼董事会批准2026-2030年商业计划，以"F4 - Fast Forward Further Future"为核心愿景，勾勒出未来五年营收利润双爆发、产能结构再升级、绿色数字深融合的发展路径。 海工及特种船板块依托越南高产能基地优势，在全球能源需求增长驱动下，为集团带来130-140艘新船建造机遇。 2025年5月新成立的 水下业务板块。预计2026-2030年该领域市场规模将从220亿欧元翻倍至430亿欧元，国防（潜艇、水雷战、反潜战等）、商业（水下 基础设施保护）及军民两用（水下无人机、先进传感器等）三大领域均具备强劲增长潜力。 | 2028 | 2030 | | --- | --- | | Revenues | ~ € 11 bn ~ € 12,5 bn | | EBITDA | ~ € 930 mln ~ € 1.250 mln | | EBITDA margin ~ 8,5% ~ 10% | | | Net Profit | ~ € 220 mln ~ € 500 mln | | Profit ...

家庭中的情感角色日益重要，应积极探索宠物友好型交通出行方式。可在机场、大型高铁站 等综合枢纽，试点设立配备独立候机空间、实时远程监控系统及基础护理设施的专用宠物候 机厅，并逐步开发覆盖全旅程的宠物友好型交通服务产品。 在建设交通消费新场景的过程中，面临一些结构性挑战，需要系统性统筹解决。首要挑战是 市场壁垒，具体表现为不同程度的地方保护、市场分割现象，这会影响全国统一大市场的形 成。其次是交通与文旅、农业等相关产业的协同融合有待深化，亟需建立跨行业、跨区域的 利益共享与深度运营协同机制。再次是基础设施与服务体系仍待优化，例如大功率充电网络 覆盖亟待扩大，避免制约消费体验与便利性。因此，需同步推进市场规则统一、产业深度融 合、硬件与服务网络强化这三方面工作，更好地为新场景的健康发展扫清障碍、夯实基础。 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（下称"十五五"规划建 议）强调，加快建设交通强国，并明确提出完善现代化综合交通运输体系的要求，加强跨区 域统筹布局与跨方式一体衔接。 "十五五"规划建议更加突出网络化、融合化、智能化、绿色 化的发展方向 ，全面提升交通运输的保障能力、运行效率、服务品质 ...

Group 1: Cruise Economy Development - The cruise economy is identified as a new economic growth point, with passenger transport volume reaching 1.265 million, a year-on-year increase of 27.8% from January to November this year [1] - The Ministry of Transport has implemented measures to address issues such as the inability of certain cruise ships to dock due to lack of electrical facilities and the limited variety of cruise routes [1] - Ten measures have been proposed to enhance cruise service quality, including allowing ships without electrical facilities to dock at ports until the end of 2029 and expanding cruise routes and products [1] Group 2: Highway Service Area Upgrades - The Ministry of Transport plans to launch a nationwide upgrade action for highway service areas next year, focusing on increasing the number of charging stations and improving facilities for elderly travelers [2] - By 2026, over 10,000 charging guns are planned to be installed in highway service areas, with at least 25% being high-power chargers [2] - The Ministry aims to enhance the accessibility of service areas for elderly travelers and improve the standardization of "Driver's Home" facilities for truck drivers [2] Group 3: Driver Support Initiatives - The Ministry of Transport has launched the 12328 hotline for truck drivers, achieving a response rate of 97%, a resolution rate of 85%, and a satisfaction rate of 89% [4] - The Ministry has taken action against issues such as freight payment delays, assisting 188,000 truck drivers in recovering 1.25 billion yuan in overdue payments [4] - A "Guarding Action" has been initiated to provide support for truck drivers facing emergencies during transport [4] Group 4: Transportation Equipment Upgrades - The transportation sector is undergoing significant upgrades, with over 450 old railway locomotives replaced and 114,000 old city buses and their batteries scrapped [5] - The Ministry has implemented policies to support the scrapping and updating of old freight vehicles, enhancing the green and intelligent levels of transportation equipment [5] - The focus is on expanding consumption scenarios in the transportation sector, particularly in yacht and cruise consumption and small micro-car rentals [5][6] Group 5: Multi-Modal Transport Cooperation - The China National Railway Group has signed agreements with seven shipping companies to expand container multi-modal transport services [7] - This initiative aims to enhance the efficiency of logistics by allowing customers to track their shipments through a unified platform [7] - The collaboration has already resulted in the establishment of six multi-modal transport channels, with 38,000 standard containers shipped [7]

"十四五"收官之年，我国交通运输经济运行情况如何？"十五五"开局之年，交通运输如何更好服务促消 费、扩内需？在国务院新闻办12月23日举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬等介绍相关情况。 今年全社会跨区域人员流动量预计超660亿人次 "过去一年，交通运输经济运行总体平稳、稳中有进，圆满完成全年目标任务。"李扬介绍。 主要指标增长。今年完成交通固定资产投资预计超3.6万亿元，保持高位运行。完成营业性货运量预计 超580亿吨，同比增长约3.5%；港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%。 服务能力提升。今年全社会跨区域人员流动量预计超660亿人次。城市轨道交通服务能力显著提升，54 个城市轨道交通运营里程超1.1万公里，日均客运量超9000万人次，枢纽机场轨道交通接入率达83.3%。 新质生产力发展。今年完成约1700公里高速公路、2200余处公路水路附属设施数字化改造。累计建成集 装箱、干散货自动化码头60座。 安全生产形势向好。前11月，全国铁路交通事故数量同比下降18.4%，公路水路行业事故数量同比下降 25.8%。 过去5年，"6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架基本贯通，连接超 ...

在12月23日举行的国务院新闻发布会上，交通运输部副部长李扬等负责人介绍了相关情况。 2025年我国交通固定资产投资预计超3.6万亿元，保持高位运行；完成营业性货运量超580亿吨，同比增 长约3.5%，港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%。服务能力稳步提升，全社会跨 区域人员流动量预计超660亿人次，54个城市轨道交通运营里程超1.1万公里，日均客运量超9000万人 次，枢纽机场轨道交通接入率达83.3%。 这些数据背后，是交通运输以重大工程牵引投资、以设备更新撬动消费、以服务升级拓展内需的深度实 践。 "十五五"开局之年，交通运输如何更好服务促消费、扩内需？ 这些项目共同构成了"十五五"现代化综合交通运输体系的骨架，它们不仅在建设期创造大量投资与就 业，更将在运营期通过降本增效、拓展市场、激活产业，持续为促消费、扩内需提供稳固支撑。 此外，现代化交通基础设施体系建设也将加速。推进跨区域跨流域大通道建设，加快贯通国家综合立体 交通网"6轴7廊8通道"主骨架；实施内河水运体系联通工程，加快形成由"八纵八横"高速铁路主通道为 骨架、区域性高速铁路衔接的高速铁路网；实施新一轮农村公路提升行动。 ...

央视网消息：在23日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示，邮轮经济产业链长、带动性强，是新的经济增 长点。今年1—11月，我国邮轮旅客运输量达126.5万人次，同比增长27.8%。 交通运输部水运局局长杨华雄称："为了进一步培育壮大邮轮消费，促进邮轮经济的快速发展，今年，我部聚焦行业反映的未进行受电设 施改造的邮轮无法靠港、邮轮航线产品单一等问题，从注重加强供给、提升服务、激发新需求的角度，联合文化和旅游部研究制定了《进一步 促进邮轮运输及旅游服务发展的若干措施》，最近已印发实施。" 措施从丰富邮轮航线和产品、提高邮轮港口服务水平、提升邮轮管理服务效能、加强邮轮运输安全服务保障4个方面提出了10项措施。其 中，针对未进行受电设施改造的邮轮无法靠港问题，明确暂不具备受电设施的访问航线邮轮在2029年底前可以靠泊我国港口；针对邮轮航线产 品单一问题，提出了拓展邮轮始发航线、鼓励外国籍邮轮入境访问、丰富邮轮旅游产品等措施。 杨华雄表示，《若干措施》的出台将促进丰富邮轮产品供给，提高邮轮运营效率和邮轮旅游全链条服务品质，提升邮轮管理服务效能，为 邮轮运输及旅游服务发展创造更加良好的环境和条件。 ...